Új hozzászólás Aktív témák

• #48546 Skizz addikt haddent #48544

  Új Válasz 2015-11-09 20:11:05 #48546

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Skizz

  addikt

  válasz haddent #48544 üzenetére

  Dehogynem. Sosem hallottad még nyári melegben ahogy a venti külön áll le?

  Egyébként a hideg motor használatára ugyanolyan elvek vonatkoznak, tökmindegy hogy turbós vagy anyámkínja. Csak a turbó drága, hamarabb hálálja meg a nemtörődést, ezért beszélnek állandóan kizárólag a turbómotorok fődarabjainak termikus állapotának problematikájáról. Egy szívómotor a dermedt olajtól ugyanúgy tökön szúrja magát, ha elváltod alapjáraton, ha tiltásig nyomod a hajnali fagyban.

  Jól meghúzatva, melegen leállítva viszont nem hiszem, hogy különösebb problémát okozna egy szívónak. A turbót még hűteni kell az olajnak ugye, az izzik egy pályázás után, szívómotornál nem fogja megsütni az olajat ha leállítod egyből. Szerintem.

  Egyhapsi: a módszer nem változott. Asszem olyan 3-5k körül nyalják le őket. Internyeten nézelődj, nem egy nagy mutatavány, sok helyen csinálják.

Új hozzászólás Aktív témák