Új hozzászólás Aktív témák

  • _seth_

    veterán

    Na fiúk ötleteket várok:

    A kadettemben nincs alapjárat, egyáltalán nincs.

    -Gyújtás elosztó jó (még meg sem kopott)
    -Rotor szintén
    -Gyertyák újak (NGK, Opel kétpólusúval sincs)
    -Gyújtáskábelek újak
    -Légszűrő új
    -Friss olaj, olajszűrőcsere

    -Ha nyomok neki egy kis gázt akkor semmi probléma, menet közben sincs probléma, erő is van benne.

    Az automataszivató nem tökéletes de ennek csak az induláshoz van köze és egy idő után ''kikapcsol'' eddig így volt és utána nem is volt vele gond de most vmi nem az igazi...

    Sokan a karburátorra gyanakodnak amit ma elkezdtem kitakarítani de autószerelési ismereteim nem terjednek ki a karbi 100%-os kitakarítására, a tetejét levettem, megtakarítottam, a két torkot is megtakarítottam de ennél tovább nem bontottam... szerintetek a karbi a ludas vagy nem? :) (karbi: Pieburg 2 E 3 kéttorkos)

    Erre mondjatok valami okosat :F

    Vinnem kellene zöldkártyázni de így beállok és megáll a motor egyből... igaz így károsanyag sem jön ki belőle...

Új hozzászólás Aktív témák