BS-t látatlanba is bevállalnám egy Quatrac szintet biztos tud átfogó teszten is jobb/alacsonyabb kopás mellett.

GY jó inkább csak a többiek jöttek fel a nyakára.

FS teljesen ok, nem kapott rossz értékeléseket a tesztekben ha jól emlékszem.

#nincsbennetarcsi

Vmi jó 4S-el jobban járnál főleg hogy quattro, lesz ott tapadás. Mi a pontos méret?

Enyhe telek miatt 4S többségében jobb választás mint a téli.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Azért annyira régen még nincs ott de én legalább tuti szakszerűen tárolom.

#nincsbennetarcsi

Michelin, kopásban jobb tapadásban meg nincs érdemi különbség.

#nincsbennetarcsi

Másodjára is meggyőztél

Addig gyorsítottuk a világot míg mi magunk maradtunk le...

Yokohama egyre inkább nekem sem szimpatikus, úgyhogy ki is esik a rostán.

Sorry, azt hiszem yodamester-rel kevertelek össze, ő a 4s ellenes.

''Élni annyit jelent, mint nevetni a halálon és belehalni a röhögésbe.'' - Boris Vian

BS vagy FS lesz. Bár ma reggel ismét képbejött a Quadraxer 3, mégsem tűnik olyan rossznak. Talán kopásban is jobb lenne, mint a BS és FS.

''Élni annyit jelent, mint nevetni a halálon és belehalni a röhögésbe.'' - Boris Vian

Quadraxer kopásban nagyon jó, ha sokat mész érdemes azt választanod. Vagy a Pirelli SF2-t, az is jó kopásban.

#nincsbennetarcsi

Évente 15-16 ezer km belemegy az autóba, úgyhogy a kopás is fontos szempont.

Nem egyszerű eldönteni melyik legyen.

Bár még el kellene először adni a téli szettemet.

''Élni annyit jelent, mint nevetni a halálon és belehalni a röhögésbe.'' - Boris Vian

Jófogás, nekem ott vették meg a nyári Yokohama szettet (gyáriszerelés vt a Hondán de 4S-re váltottam). Vagy a FB marketplace is pörög.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

FB marketplace tavaly már bevált, asszem idén is teszek vele egy próbát.

Ezért a szettért vajon mennyit lehet reálisan kérni? Karcmentes, 17"-os Borbet Y felni, 225/45 R17 Firestone Winterhawk 4 gumi és gyári Toyota TPMS.

''Élni annyit jelent, mint nevetni a halálon és belehalni a röhögésbe.'' - Boris Vian

Én is pont azon agyalok, ha a Turanza 6 nem ér ide, akkor lehet SF2 lesz.

Teljesen oké.

#nincsbennetarcsi

Azt passzolom... Toyota csoportban nincs hasonló hirdetés ami alapján be tudod árazni?

#nincsbennetarcsi

Sajnos csak gagyi gyári 16-osok vannak.

''Élni annyit jelent, mint nevetni a halálon és belehalni a röhögésbe.'' - Boris Vian

[link] Óda a 4 évszakosról.

biztos jok a szamok a beirasodban ? (ugye #58592 -ben csodalkoztam is, ...most ellenöriztem)

ha en adom össze - engem a 175/65 R14 es 4evszakos erdekel ezert csak a 195/65 R15 nezve :

dry wet
Hankook 39.79 29.65 = 69.35

GY 41.57 30.09 = 71.66

Vredi 40.09 31.68 = 71.77

persze ez az összeadas csak egyszerü, de nem a teljes kep

mindenesetre nem tudom jobb-e a GY mint a Hankook 4S2 (nekem, mert latom a többi szempontot is, amikben többnyire jobb, de ~80e vs. 100e a szettáruk)

Én gondolkodás nélkül a GY-t választanám (illetve fogom is tavasszal anyumnak) a várható hosszabb élettartam miatt.

Az Ypsilonra is pont ezt szerettem volna, csak sajnos az autó nem érhette meg.

[ Szerkesztve ]

hülyülés: "gondolkodás nélkül" -> úgy könnyü !

és gondolkodva ?

ezen tesztben nem latok elettartam kapcsan semmit -> korabbiban van (ilyesmi meretre) ?

elettartam: kopás vagy öregedés ? Nálatok mennyi éves km (nyaron es telen, mert esetleg nyaron meleg+UV miatt inkabb öregszik) ?

...en annyira nem vagyok gumifetisiszta, öregebben is jarok vele, mint itt ajanlott (lenne), de a jo fogyihoz nem nyomom, elörelatoan vezetek stb.

Igen, nem jól adtam össze a 195-ös méretet.

195/65R15
Hankook: 69,35 m
Vredi: 71,77 m

225/45R17
Hankook: 90,8 m
Vredi: 85,7 m

#nincsbennetarcsi

Ha nem mész sokat Hankook, ha többet mész akkor GY behozza a felárat.

Kopást néznek de az sem teljesen mérvadó csak becslés, mert a gumi kopása nem lineáris (ahogy öregszik/keményedik a keverék lassabban is kopik mint újkorában).

Öregedést nem néznek, mert nincs rá idejük, másrészt mondjuk mire mész azzal az adattal, hogy a 4 évvel ezelőtti Vredestein kevésbé öregedett gyorsan mint a 4 évvel ezelőtti Hankook a saját felhasználásuk mellett (Garázsos autó? Vagy állandóan a napon állt? Vagy felváltva? stb).

#nincsbennetarcsi

Én nem szeretek gondolkodni, fáraszt, meg veszélyes is.

Öregedésre értettem. Évi max. 5000 km-t fog megtenni a Jazz anyum kezei közt, és nagyjából egyenletesen elosztva az évszakok közt.
Én egy kicsivel többet autókázok, nekem 7000 km körül van az évi átlagom, és CC2-t választottam a MiTóra.

Mondjuk az UV ellen kiváló védelmet nyújt a garázs.

Elég jól, mert ha a pontos szám nem is annyi a valóságban mint a tesztben vélelmezett a kopási difi az kb konstans.
Így gondoltam én is ahogy írod, ezért is döntöttem a Vredi mellett. Pedig csak évi 8 ezret megyek kb...

#nincsbennetarcsi

Ez egy rendkívül gyenge cikk, értelmezési ás tárgyi tévedések sorozata, mint azt már megszokhattuk:

Hamarosan azonban 7 Celsius-fok alá esik az éjszakai hőmérséklet, beindul a sorban állás a gumisműhelyekben és megjelennek a foteltudósok a kommentszekciókban.

Nem az éjszakai hőmérsékletnek, hanem az átlaghőmérsékletnek kell 7°C- alá menni, hogy a téli gumi felszerelése már ajánlott legyen az okosok által.

A nappali 12 és az éjszakai 7°C egy teljesen más körülmény, mint a közismert 7°C átlaghőmérséklet, ami az én értelmezésem szerint valahol a reális 0 és 10°C közötti ingadozás inkább.

[ Szerkesztve ]

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Letaposott havon, jégen jobb a téligumi.

Friss havon a fentiek olyan jók kb mint átlag téliugmik.

DE: mikor a talajmenti fagyok után van 25° (aszfalt 30-35°), ott kenődik a téli. Ha esős idő van, ha hirtelen kell irányt váltani, ha száraz idő van, stb akkor egy (jó/télies) 4S jobban teljesít.
És a mostani tavaszok? 2-3-4 hónapban full random az időjárás!

Szerintem 7-8 hónapot így sokkal biztonságosabban le lehet fedni. Ha lesz 3 havas nap, ott egy átlag téli szintjét hozzák. A többi bő 200 napon meg jobb Magyarországon egy 4S.

Mondom úgy, hogy vagy 10 éve ezt követtem, és járok olyan helyekre, ahol van rendes hó. Idáig mindig GY volt fent, pöpec volt havon, korrekt volt letaposott, jeges részeken is.
A trigger nálam az volt, mikor majd összetörtem februári huszonx fokban az autót egy vészfékezésnél, mikor a téli kenődött rendesen.

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Annyiban viszont igaza van, hogy az átlag magyarnak teljesen elég lenne egy minőségi 4S gumi.

#nincsbennetarcsi

"az átlaghőmérsékletnek kell 7°C- alá menni, hogy a téli gumi felszerelése már ajánlott legyen az okosok által."

-> ha (!) a 7°C egy határ; szerintem a fenti sem a jo szemlelet

ha mar, akkor: amikor autozunk, akkor mennyi a hmerseklet
2 extrem:
- aki kora hajnalban indul es kesö este megy ujra, az nyilvan hidegebb uton autozik, az hamarabb 4S-re, telire
- aki meg csak ebed utan megy el bevasarolni, delelötti ovibol gyereket elhozni, az meg melegebb idöben es uton autozik, az kesöbb cserel(jen e szempontbol)

aztan szamos egyeb dolog modositja ezt (mikor van kedves es ideje cserelni, esetleg melyik szettjét akarja kicsit tovabb, a 7°C körüliben hasznalni,....)

Plusz attól is függ, mikorra kap időpontot a gumishoz mert kb egyszerre akar váltani a többség és olyankor hetekre előre elkelnek az időpontok.

#nincsbennetarcsi

Halkan jegyzem meg, hogy nem szeretem fékporrá alakítani az üzemanyagot, és háklis vagyok a jó gumikra, mindenen. De nejem kisautóján az elmúlt egy év alatt nulla hátránya volt a CC2nek. Mind az egy havas napon remekül működött, kánikulában is. Igaz, 3 főnél és 130km/h-nál többel nem használjuk, de felért egy jó télivelnés jó nyárival. (Jobb volt mint a 4S² előtte.) De a nagyautóra májustól szeptember végéig azért rakok nyárit, esetleg majd kánikulában/tréningen visszadobom a CC2-őt megnézni olyankor milyen (most ez lesz a téli).

A 7° középhő baromság, csak mondani kellett valamit.
Téli szett akkor muszáj, ha bármikor 3-4° alá esik a hőmérséklet, mert lehet talajmenti fagy. 4S-el hamarabb is lehet váltani, mert már 10° körül is már érezhetőn jobb, mint a nyári, sőt, már sok téli is.

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

erre nem gondoltam, mert en eddig - ha csak nem uj gumit vettem - 2 szettel felnin es sajat cserevel nyomtam, de elöbb-utobb 4S lesz

Tapasztalat, évekig cserélgettem az egy szem acélfelnin a téli/nyári gumit a Jazz-en.

#nincsbennetarcsi

ha valtok 4S-re, eladhatok egy szett felnit

Az nem is kérdés, de az éjszakai 7°C-ról hadovál, szóval szerinte rakd fel a télit, ha éjszaka 7°C lesz, és nem foglalkozz vele, na napközben 22-re, netalán 25-re megy fel?? Konkrétan semmi sem indokolja az éjszakai 7°C-nál a télit. Ha fix 7-10°C van éjjel, napközben, akkor se kell még.

Az persze más kérdés, hogy ezen túl bármelyik másik megállapításának, vagy a cikk végkövezkeztetésének akar- e bárki hinni, én az ilyeneket inkább kiröhögöm!

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Sziasztok.

Szeretnék egy kérdéssel fordulni hozzátok.
Sajnos örököltünk egy autót nagypapámtól, nem egy nagy dolog, egy Suzuki Swift 2008 évjáratú 1.3 dízel motoros járgány fogalmam nincs hirtelen mennyi lóerővel, egy kis turbós motor de nem sok mindent ér. Nem is ez a lényeg hanem ami van rajta gumi már egy határ sz*r, csúszik szárazon, vizesen mindenhogy, cserélni szeretném, télire most mindenképpen.
A méretei pedig 165/70 R14, viszont szeretném ha nem ilyen virsli gumi lenne, lenne kicsit nagyobb a tapadó felület mert a vezethetőség is borzasztó (volt szerelőnél, komplett felújítás volt rajta, sok-sok pénz ráment). Véleményetek szerint így R14 méretnél maradva lehetne picit szélesebb gumit tenni rá? Ha igen, milyen méretet ajánlanátok?
Átmérőt nem szeretnék módosítani egyelőre, nem tudjuk még mennyit lesz használva, mi lesz a sorsa, egyelőre csak ilyen futkosós autó a másik kettő mellett, ha épp azok szervizben vannak vagy le kell menni boltba gyorsan

Köszönöm a segítségeteket!

Véleményem szerint ha nem kell az autó, inkább mihamarabb add el, a fiat- féle 1.3 JTD van benne, ami Opelekben, Suzukikban is benne volt, eléggé problémás a vezérlése, sok a gond vele, szaggatja is a láncot, nyúlik is, a műanyag szívócsöves verzió pillanatok alatt gtk tud lenni, ha leszakad egy örvényterelő, vagy csak az éjjel belefagyott víz odaver a turbónak, a motor ereszti a hűtőfolyadékot, menet közben megfőzöd a motort!
Ha belenyúlsz, és előjön nálad ezekből bármelyik, elviszi a fele, háromnegyede értékét, pedig most ezek 6-8 kiló körül mennek állapot és km függvényében, a szépek+ kevés km-esek max 950-ig felmennek.
Tudom, hogy nem ezt kérdezted, de csak egy jótanács, vagy megfogadod, vagy nem, az már a te dolgod!

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

14”-ban csak ezzel a merettel szereltek gyarilag. Ha tapadosabbat szeretnel, akkor 185/60R15, gyari alufelnin az volt a meret.
De szvsz egy uj gumi csodat fog tenni Nekunk Splash van a csaladban, ugyanezzel a virsli merettel es magasabb kasztnival is tok normalisan tapad, ugyhogy ha nem oldja meg a gumicsere a tapadasi gondokat, akkor vagy a futomuben kell keresni a hibat tovabbra is vagy a vezetesi stiluson finomitani

Profit.

#nincsbennetarcsi

Igen az elkottazta, mert napi kozephonersekletre vonatkozik a 7 fok.

#nincsbennetarcsi

Nem, csak engedelyezett meret mehet fel. Marad ez a meret vagx valtasz R15-re.

#nincsbennetarcsi

#58637 Rick4
Egyelőre nem kerül eladásra mert mint említettem sok rá lett költve. Konkrétan még papám idejében a suzukinál beletörtek egy gyertyát, ott beadták az öregnek hogy az úgy még tökéletes hárommal is, mi nem tudtunk hatni rá mert tudjátok milyenek az öregek..
Miután ide került úgy döntöttek az ősök hogy a szerelőnkkel meg lesz ez csináltatva, hengerfej le, síkolás stb.. új vezérlés, lengéscsillapítók, fékek és minden csere, ráment 400k körül.

#58638 rbalint88 és #58642 Qru
Köszönöm nektek, hát akkor kerül rá valami minőségibb jó gumi ebben a méretben aztán meglátjuk mit sikerül kihozni a verdából

Ajánlanám hogy jóféle négyévszakost nézzetek.
Szerintem a 176/65R14 még elmenne. 5" a felni vagy 5,5"?
Van Crossclimate+ az utóbbi a méretben elvileg.

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Egy jó 4S-t sztem is próbálj be. Nem mentek sokat és azt is csak helyben akkor tökéletes választás és nem kell a gumishoz rohangászni, időt és pénzt spórolsz.

Goodyear Vector 4S Gen. 3 jó választás lenne pl.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nincs Gen 3 az ignis méretében (165/70R14). Szinte az összes gyártótól csak a korábbi generáció elérhető.

Kár érte de érthető, lefutóban van az a méretosztály. Akkor inkább Continental AllSeasonContact mint a GY V4S Gen. 2.

#nincsbennetarcsi