Hirdetés
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- laskr99: Processzor és videokártya szilícium mag fotók újratöltve!
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#52598
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#52597
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#52597
üzenetére
Patent.
-
#52597
yodamester10
őstag
yodamester10
#52467
yodamester10
őstag
válasz
yodamester10
#52467
üzenetére
Na végre sikerült egy kép a porfestéses felnikről felszerelt állapotban is
-
blakey
titán
válasz
forceberg
#52586
üzenetére
A Nexen az új Hankook? - nem tudom, nem volt Hankook-om. Igyekszem úgy választani, hogy jó legyen de még ne legyen drága, nem a legalsó polcról választok és megpróbálok minél több információt összeszedni róla. Nexenről jókat írtak, így bevállaltam, a mintázat alapján nem kéne, hogy csendesebb legyen az előzőhöz képest, de mégis az, tapadásban sem érzek visszalépést.
#52587 No.01
Nézd a jó oldalát, nem Linglongot választott és szerintem annál azért jobb, mint a 20M+ autó/5000Ft tankolás esete, ez legalább 10-15e.
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
Néhány további vita, bevizsgálás....., amit elutasítottak szintén azzal a baromsággal, hogy nem az autóra való, majd ezután megírtam a véleményem, hogy senki nem védekezhet azzal, hogy a típus nem az autóra való, én a gyári méretet választottam, ahogy bárki más rendel abroncsot. Ha a típus ennyire mérvadó lenne, akkor minek vannak gumigyártó cégek egyáltalán?
Folytatva....szóval bevizsgálás és a többi után hercehurca, a számlámra került az abroncsok vételára a mai napon. Ezek a kib...ott gumik csak feleslegesen az időmet rabolták, bosszúságot okoztak és a pénzemet őrölték. Szerelés le föl, szerelés újból le föl, régiek vissza, levelezgetés heteken át, a Michelin részéről a vevő totál hülyének nézése idióta kifogásokkal, majd becsomagol, futárral elküldeni bevizsgálásra etc...
A tkm ki volt az egésszel. szerencsére végül a gumi eladással foglalkozó cég normálisan állt a dolgokhoz a fenti érvelésem után.
A lényeg, hogy a vételárat, ami szerintem nagyon ritka és ők is írták, hogy egyedi eset, de ma visszautalták.A michelin meg bekaphatja, a hozzáállásuk egy nagy nulla, lehet hogy ők a világ legjobb abroncsait gyártják és valószínűleg ez így is van, éppen ezért választottam a Michelin-t, de valahogy nem tudják elismerni, hogy néha szart is gyártanak és néha van olyan "idióta", aki ezt észre is veszi és nem hagyja annyiban.
Kíváncsi lennék, ennek hány ember ment volna utána? Talán 10-ből 1-2...
Erről ennyit...Még egyszer képekben, amiről szó volt. A nagyon csendes és nagyon drága, speciális hangelnyelő habbal ellátott premium abroncsok, brutális zajt produkáltak...
-
No.01
addikt
válasz
blakey
#52583
üzenetére
Nem mondom, h szar lenne, de egy ilyen autora ami megcsak nem is az alapmotoros ez azert - szamomra legalabbis - gaz.
Ha paruzamot szabad vonni akkor ez a 20M+ autokkal 5000 tankolas esete.forceberg:
Az azert meg messzebb van, bar ar/ertek aranyban valoban mindketto jo csak mas szinten
-
gigaherz
tag
Sziasztok! Vettem használtan felnit, elhasznált gumikkal. Gumi leszedés közben három felnit megütöttek valahogyan a géppel és szemmel láthatóan megrepedtek azon a helyen. Egyikre feltéve az új gumit nem tartja a nyomást. Kérdésem, hogy ezeket lehet még javítani vagy teljesen kuka? Köszi! Képek
-
No.01
addikt
válasz
Tsebacsi
#52579
üzenetére
Vicces, de en ennek orulok, mert szerintem o az 1000-bol (na jo talan kicsit tulzok) aki nem az olcsobbik veget akarja megfohni ennek a temanak is ahogy az emberek tobbsege szokta.
A nagyon hires zalakarosi szalloda parkolojaban lattam nem olyan reg nexen gumikkal szerelt 540i-t. Szamomra a tipikus villantos hozzaallas.Igazabol mondhatnam az egyik "uzletkoto" ismerosunket is akinek - igaz mar regabbi (8 eves) - Q7-en van olyan gui, h a minta mar szinte nem is latszik... evnte kellene ra uj szett, de az ugye sokba van foleg a tobbi koltseghez hozzacsapva.
Sajnos a jo dolgokert soket (es egyre tobbet) kell fizetni.
-
TigerDzsó
tag
Köszi!
Általános felhasználásnál (évi 10-15k km, nyugis vezetési tempó) van bármi jelentősége, hogy télies vagy nyárias az adott gumi?
A jelenlegi (GY Vector 4 Seasons) kb. nem is látott havat, télen és nyáron is elégedett voltam vele.A GY Vector 4 Seasons Gen 3 és a Continental AllSeasonContact között vacillálok, árban kb. 5€ az eltérés per db.
-
No.01
addikt
válasz
Járókeret
#52573
üzenetére
Az, h mi a realis azt neked kell eldontened
70-ert ilyen meretben mar kis tulzassal 2 szettet is kaphatsz.Ami meg talan fontos lehet, h mennyit es hol kozlekedsz?
Ennyibol megveheted az idei szezon talan 2 legjobbjat.
1) Michelin CrossClimate2 (nyariasabb)
2) Goodyear 4seasons Gen 3 (teliesebb)En utobbit vettem (igaz teli gumi helyett
) sok ev es osszesen 4 szett CrossClimate utan. Nem bantam meg sot, de elso evben ez azert nem annyira meglepo. majd a 3 vagy netalantan a 4. evben valik el, h megis milyen.
(a CC-k addigra mar kozel sem hoztak azt amit uj korukban) -
TigerDzsó
tag
Sziasztok!
2006-os Ford S-Max-ra (2l TDCi, 131le) keresek négy évszakos gumit 215/60 R16 méretben.
Jelenleg Goodyear Vector 4 Seasons van, elégedett voltam vele.Eredetileg Vredestein Quatrac volt kinézve, de elszállt az ára (110€ --> 180€).
Helyette Goodyear Vector 4 Seasons Gen 3-at nézegetek 120€ körül.Jó választás lehet? Vannak alternatívák?
Köszi. -
Puma K
nagyúr
válasz
Tsebacsi
#52554
üzenetére
Felnit egyelőre nem
, de ilyen érdekességet találtam :Engineoptimizeing set 520I to 523I
Complete Kit to converte 520I to 523I
The Kit consits of 523I engine with Injektion and Injektion elektricalparts.The 523I engine is much more powerfull than the 520I because of the
500cm3 extra. -
Puma K
nagyúr
De játszana csak nem tudom, hogy honnan lenne érdemes rendelnem. Van esetleg tipped honnan érdemes rendelni?
Ez is úgy hiányzott mint a hirtelen 4 gumicsere... csak most hirtelen 4 felnit kéne vennem ami igazából 2 mert most voltam szerelőnél olajcsere stb miatt és van videó ahogy forgatják az első 2 kereket és a 2 felni az agytól-közepétől kezdve van elmászva...
Ezt érzem tavaly óta 80-90 felett a nyári papucsokkal... hol jobban hol kevésbé... gondolom mikor 50-60-al odavertem azon a kikúrt szintkülönbségen Budaörs-Buda határában...
Tök jó mert most a 4 ugyan olyan felni mint ami az autón van az 400k Ft feletti történet
-
aximcore
csendes tag
Sziasztok!
225/45R17 méretben keresek jobb nyári gumit.
208LE, hátsókerék hajtás.
Pirelli Powergy szemezek, vagy tudtok hasonló árban ami bevált ? -
válasz
Retekegér
#52539
üzenetére
'17 nov.-ben vettem L3 kombira a Nexent, 16"-ost. Idén ősszel cserélem le. Nekem bevált.
Az 5 évvel ezelőtti gyártás viszont sajnos lehet, hogy nem releváns a mostanában gyártottakra nézve.
A legballonosabb a 205/60R16, igaz akkor felnit kellene cserélned. De a 16-os felnit olcsóbban megkapnád, mint amenniyért a 17-est eladnád. -
blakey
titán
válasz
Retekegér
#52535
üzenetére
Quatrac5-ket váltott a Nexen N'Blue (215/55R17). Félve váltottam, de hittem az itt olvasottaknak és fórumtársaknak, bevállaltam és nem bántam meg, csendesebb, mint a Quatrac5-ök, és egyelőre jobban tűnnek, így 1,5 hónap és néhány 100 km után, szerintem jó választás volt.
-
Retekegér
MODERÁTOR
Hali!
Laguna 3-ra (2 literes szívóbenya) szeretnék majd 4S gumikat a közeljövőben 17-es méretben, az éves futás nagyon max. 5-6 ezer km. A felhasználás vegyes, egyaránt lenne város, autóút, autópálya (hóban nem tervezek közlekedni vele). A kopásállóság nekem fontosabb szempont, mint mondjuk a zaj.
Háromféle méret is szerepel itt (jelenleg 215/50-es nyári van rajta):
215/55 R17 94V
215/50 R17 95W
225/50 R17 94VNem tudom melyik lenne jobb választás méret szempontjából, személy szerint nem bánom, ha kicsit ballonosabb.
Márka preferenciám nincs, korábbi autón Bridgestone Weather Control A005 volt, különösebb panaszom nem volt rá.
Nexen N'Blue vállalható, vagy érdemes feljebb nézelődni pl. Hankook Kinergy vagy Vredestein QuaTrac vonalon, esetleg valami más? -
Rogiii
aktív tag
Az utóbbi időben nagyon sok rosszat olvastam a Quatracról. Gyorsan kopik és nagyon zajos.
Nem tudom mennyire igazak ezek. Néztem még a Goodyear és Continentalt is. Ezek éppen a 30ezres határon lennének vagy nyugodtan bevállalhatom a Quatracot?
Sajnos egyáltalán nem értek a gumikhoz. -
volandy
senior tag
Szuper! Köszi!
Egyébként hol érdemes megvenni ahol van személyes átvétel és a gumi ára is viszonylag elfogadható? Én nagyon sok helyet megnéztem, de vagy nagyon messze van (Budapest vagy környéke lenne jó) vagy ahol jó az ár ott nincs személyes átvétel. Mert ha veszek 8db gumit, akkor a kiszállítás ára kb egy gumi árával egyenlő. A másik, hogy ha személyesen veszem át akkor nem viszek el 4éves gumit. Kiszállításkor meg ez eléggé körülményes. -
volandy
senior tag
Nyári gumi ADAC 2022 teszten a 185/65 R15 gumikat vizsgálták. Goodyear EfficientGrip Perormance 2, Bridgestone Turanza T005 és a Michelin Primancy 4 a három legjobb. Nekem 195/65 R15 gumi kell. Arra ezek a legjobbak? Van esetleg ár/érték arány győztes nyárinál is mint a télinél a Vredestein?
-
-
-
válasz
Puma K
#52491
üzenetére
Köszi a véleményt!
#52497 No.01: azt néztem, hogy kb. egy 10essel drágább/gumi, szóval olyan +40 ezer/szett.
Olvasok majd pár tesztet aztán meglátom. Most nincs jobb képem, de ez 225/50-es gumi 7"-os felnin, elég ballonosnak tűnik.Qru & focvis:
Utánanézek a Hankook Ventus S1 evo3-nak is. -
-
Qru
MODERÁTOR
- Nem, általában ezeknek van egy kifutási idejük, mert marketing költséget lehet spórolni (új nevet nem kell bepromózni) és a gyorsan lecserélt típusjelölés azt jelenti a userek többségének, hogy az adott rövid életű típus nem sikerült jól. Ez generálisan nem jó fényt vet magára a márkára. Ilyen volt pl a Michelin CC. Amint kiderült róla, hogy télen nagyon gyenge kijött a CC+, ami már télen ügyesebb volt (cserébe nyáron kevésbé), mert a tesztekben ezt tulajdonságot fajsúlyosabban nézték/pontozták tudván, hogy az átlag autós télen előbb éri el a gumi korlátait mint nyáron.
Megvédve a CC-t: eleve egy fordított koncepció volt, tehát egy télen is használható nyári gumi nem pedig egy nyáron is használható téli gumi (ahogy addig általánosan kezeték a márkák a 4S gumikat). De a tesztekben inkább a téli tulajdonságot vizsgálják a vevők meg a teszteket nézik.. Így kénytelenek voltak az alapkoncepción változtatni.- Max az adalékolás, mert ahhoz kvázi nem kell változtatni a gyártósoron de a mintázat pl ritkán szokott változni rövid időn belül (az általános az hogy egy mintázat legalább egy típsuélettartamig tart).
- Ha megnézed a teszteket sokat javult a 4S mezőny (is), ez leginkább a műkaucsuk használatnak köszönhető, mert sokkal előnyösebb tapadási tulajdonságok érhetőek el vele (pl szélesebb hőmérséklet tartományban ad jó tapadást). Cserébe gyorsabban öregszik abban az esetben ha kevés öregedésgátló adalékot használnak. Illetve a 4S hátránya még, hogy egész évben az autón van, így jóval több UV sugárzás éri mint egy szezongumit.
- Az öregedés terén igen, de itt vissza kell csatolni az előző ponthoz. Nem csak a természetes kaucsuk drágulása az ok, hanem a versenyhelyzet, hogy egyre jobb és jobb gumit kell csinálni különben a versenytársak lenyomnak a g-be.
- Általánosságban minimálisan de csökkent. Egyrészt a gyorsabb öregedés miatt a várható futás is kevesebb másrészt az alacsonyabb profilmélység halkabb gumit eredményez (bár nem egyedüli befolyásoló tényező, magán a mintázaton is sok múlik), ami a mostanában nagyon előtérbe került. A modern autók hangszigetelése már nagyon jó, és akkor a nagyon halk villanyautókról még nem is beszéltünk...
-
avl
senior tag
köszi, kenguru99-nek is
nem gondolom, hogy válaszunk egyértelmü lehet erre a kérdésre, csak gondolatok (ugy, hogy magam motorfejlesztesben fejlesztömernökkent dolgozok 1997 ota), vajon egy ujabb modell biztosan jobb-e (azaz, ha Conti kicsit modositott névvel ujabb tipust hozna ki, az miben milyenebb lenne a korabbinal):
- vajon mindig ismert, bejelentett-e, ha kicsit mas a termék, vagy vannak apro valtoztatasok, amik miatt név nem változik/ott
- vajon a megjelenésekor X éve es a most keszült azonos modell (itt a Conti ...) ugyanolyan (összetevök, gyartastechnologia, ...nem valtoztak semennyit ) ?
- gumiban eszrevesszük-e, hogy az utobbi (akár 15, 20) évek fö "fejlesztése" az olcsobb gyartas, a 80% Ansatz, a nagyobb haszon, kisebb mertekben a muszaki tulajdonságok javulása/ítása- igazak lehetnek-e a hangok, hogy az ujabb gumik hamarabb öregszenek (kevesebb a "termeszetes kaucsuk") és esetleg egy kicsit korabbi lehet-e jobb e szempontbol, mint az ujabb ?
- valtozott-e az uj darabok mintamelysege az evek soran ?
) sok ev es osszesen 4 szett CrossClimate utan. Nem bantam meg sot, de elso evben ez azert nem annyira meglepo. majd a 3 vagy netalantan a 4. evben valik el, h megis milyen.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, de ilyen érdekességet találtam 
Új hozzászólás Aktív témák
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Új AKRACING CORE EX gamer szék
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Eladó D1S LED izzók Canbus 160W 25000LM 6000K 2 db
- Gyümölcstartó hibátlan állapotban eladó
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Apple iPhone 14 Pro Max 128GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 256GB Black Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3503
- Samsung Galaxy S23 / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Új, Aktiválatlan, iPhone 15 (128 GB) (rendelhető)
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest