Hirdetés
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- bambano: Bambanő háza tája
- sziku69: Szólánc.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
gg72
veterán
válasz
belaazallat
#32899
üzenetére
Ez lehet, akkor ezt tél előtt már érdemes lenne cserélnem? Akkor lesz a gyártást tekintve 4 éves és az lenne a 4. téli szezonja.
-
gg72
veterán
válasz
Csabroncka
#32896
üzenetére
Ez teljesen hagyományos fekete aszfalt volt.
-
gg72
veterán
Az normális, hogy egy 3 éves, viszonylag keveset futott (23000 km) Michelin CC kipörög kicsit nagyobb gázadáskor vizes aszfalton? Még a télen vettem észre, hogy nem úgy "működik" a gumi, mint tavaly télen, sokat csúszik, bizonytalan. Most tavasszal ma már másodszor fordult elő, hogy a nedves aszfalton kipörgött elinduláskor, pedig nem vagyok az a gápedálra taposós típus, a kocsink is "csak" egy 1.6-os Hyundai i30.
A gumin láthatólag semmmi nagyobb kopás sincs még, nem értem.
-
Richard!
addikt
Ma felkerült a nyári papucs, de ahogy néztem, ez lesz az utolsó szezonja. Sajna az első futómű nagyon eszi a gumit...Eddig ~35-37k km van benne, jövőre kipróbálok egy másik prémium abroncsot
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
#continental #premiemcontact6 #tudomhogyszíneltérésesmindkétsárvédőm


-
Saccco
nagyúr
válasz
Csápájev
#32888
üzenetére
Nekem is kombi és a Ventus-szal szépen az úton marad. 36.000km-t hajtottam bele és simán megvenném még egyszer. Vizes úton lehetne jobb, de emiatt sem estem még le vele az útról.

Cyrin:
Amelyik gumi 2-3 teszten stabilan a mezőny elejében van az azért talán megbízható.
-
Saccco
nagyúr
válasz
Csápájev
#32886
üzenetére
Sportosan vezetsz?
Sokáig kitart egy szett gumi?A jobb tapadású gumi jobban is kopik. Az eredeti felvetésed mentén a Bridgestone-nal jobban jársz akkor, ha a tapadás a lényeg. Ha a fogyasztást nézed és többet szeretnél elmenni ugyanazzal a gumival, akkor a K435 lesz a jobb.
Igazából a K425-tel sem akartunk leesni az útról forszírozott tempó mellett sem, de érezhetően rosszabb (=/=rossz) az irányítása és visszajelzése, mint egy prémiumabb guminak. Viszont kevesebbet fogyaszt és hangosabb is. A kipörgésgátló is többet villog vele.Én mindenképpen a jobb tapadást választanám a fogyasztás ellenében, nem tudhatod mikor kell az a -1,5-2m a féktávhoz, hogy kivédj valamit.
-
Saccco
nagyúr
válasz
Csápájev
#32884
üzenetére
Az olcsó gumi veri a prémiumot?
ADAC NYÁRIGUMITESZT – 2018.Így elnézve a Sportrac csúnyán rossz eredménnyel zárt.

A Semperit-en lepődök meg mindig. Pedig korábban is jól szerepeltek.Amikor legutóbb gumit vettem akkor a Bridgestone ár-érték arányban nem úgy állt, ahogyan a többi, drágának találtam. Illetve valamilyen szinten lokálpatriotizmus, hogy pl. Hankook itt készül nálunk.

Kicsi úgy vagyok ezzel, mint sokan az egyéb márkákkal, már csak azért sem vennék. Persze még mindig előfordulhat, hogy egyszer majd meggondolom magam, viszont jelen esetben nincs rá szükség, mert van más, ami szimpatikus és megfelelő teljesítményű.
2017
Az a vicces ezekben a tesztekben, hogy itt a Ventus Prime 3 kb. sehol sincs:
2016
Itt a Turanza van lemaradva. Két év alatt elromlott a Sportrac.
-
Saccco
nagyúr
válasz
Csápájev
#32878
üzenetére
Ha ilyen árban és méretben gondolkodnék, akkor Hankook Ventus Prime 3-at, Continental ContiPremiumContact 5-öt, 2E-t vagy Vredestein SporTrac 5-öt néznék, bár utóbbi kilóg az árával.
Most Ventus Prime 3 (Octavia 2) van az autómon és nagyon szépen tapad mindenhol. Korábban másik autón használtam 2E-t, az kopottan is hibátlanul az úton tartotta az autót (Bora).
A K435 kimaradt, az elődje K425 viszont elég hangos. Jó kis nőies gumi, virággal az oldalán.

Fogyasztásra jó.Ez szigorúan magánvélemény, illetve közvetlen környezetemre igaz. Inkább járatosabb méret és normálisabb minőségű gumi.
-
Tanisz
senior tag
Sziasztok,
Van egy Hankook Optimo K415 -ös nyári gumiabroncsom, de nem találom rajta dotszámot.
Rajta van hogy DOT 2XDH EK H és ahol a 4 db számnak kellene lennie, nincs semmi.
Valahova máshova írják fel a számot?
Ötlet? -
Saccco
nagyúr
válasz
szabolcs17
#32875
üzenetére
Tettem még bele.
Vicc, ki lett választva, hogy nyári, erre van a listában egy téli is.

-
Saccco
nagyúr
válasz
szabolcs17
#32873
üzenetére
A 185/60R15-tel 1% eltérés a gyári mérethez képest és népszerű méret, emiatt lehet normális gumit kapni olcsóbban. Itt össze tudod hasonlítani.
Lacetti gyári méreteknél tényleg csak az a nem túl szerencsés méret van megadva.

Feljebb véletlenül sikerült egy télit is linkelni.

-
Saccco
nagyúr
válasz
szabolcs17
#32871
üzenetére
Mindenképpen olcsó szeretnéd megúszni?
Milyen autó? (Hátha van hozzá más gyári méret, amire kapsz normálisabb gumit ebben az árban.)
szerk:
Pl. 175/65R15-re Kumho van már 10.500ft körül, Kormorán 10.800ft, stb.szerk.:
Kb azonos méret 185/60R15https://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/barum/brillantis-2-185-60-r15-84h-p43831187/
https://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/kormoran/road-performance-185-60-r15-84h-p372910985/
https://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/matador/mp92-sibir-snow-xl-185-60-r15-88t-p175172283/
https://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/kumho/ecowing-es01-kh27-185-60-r15-84h-p273333551/
-
Saccco
nagyúr
válasz
szabolcs17
#32464
üzenetére
Az Autobild-nek van, nem ajánlott. Legalábbis valamelyik verziója.
Milyen méret és árkategória?
-
Csápájev
őstag
Tegnap lemosattam a kocsim és bekenték valamivel a gumit,amitől még ma is csillog-villog,nagyon bejön. MIlyen ápoló ez, tudnátok linkelni bevált márkát?
A mosó csak annyit ír,hogy gumiápolás. -
Jadro
veterán
Sziasztok! Nokian wetproof mennyire ajánlott? Főként napi ingázáshoz (havi ~1500 km) használom 175/65 r14 méretben Ignisen.
Előző nyárim is Nokian volt, maximálisan meg voltam vele elégedve. Pozitívumnak látom a vizes út kezelést, ez sosem árt ha nem megy más tulajdonságok kárára.

Nagyságrendileg ezt a 15-16ezer forintot szánnám a gumira (x4). Esetleg más ajánlás? Téliben Hankook van, de az előző Pirellihez képest visszalépésnek éreztem, úgyhogy ezt a márkát kerülném. (Pontos típusokat most nem tudok.)
Megköszönök minden tanácsot.
-
Edween
őstag
Kérdezni szeretném a hozzá értőktől, hogy melyik abroncsot javasolják, évi kb 10k km-es futáshoz.
Fontos a jobb tapadás és nem baj a hozzá tartozó több kopás, nem akarom 10évig használni a gumit.
Az autó egy Audi A4 avant 120le.HANKOOK K125 VENTUS PRIME 3 225/55 R16 95v
Barum Bravuris 3 HM 225/55 R16
-
válasz
sharkypeti
#32854
üzenetére
Ha maradsz a 6,5" szélesség mellett, akkor nyugodtan* lemehetsz ET 40-ig.
*Nem ismerem az i30 paramétereit, de 1 cm-ről beszélünk, annyi tartalék kell legyen.
-
tboldi
nagyúr
válasz
sharkypeti
#32851
üzenetére
Leginkább az autó adottságaitól függ, de a felni szélessége sem elhanyagolható.
-
Csápájev
őstag
Sziasztok
Lacetti kombi alá szerintetek Bridgestone Turanza vagy Hankook Kinergy Eco² ?
Havonta kétszer járok vele vidékre (4x300km) és Budapesten majd minden nap.
-
sharkypeti
aktív tag
16" felninél ha az ET szám 50, akkor meddig lehet elmozdulni normális keretek között?
-
rongyi
aktív tag
-
Manitou
veterán
Ma megérkeztek a 205/45ZR17 Hankook Ventus V12 Evo 2 gummák peremvédős, XL-es kivitelben.
Made in Korea. 8mm bordamélység
Kategória feltüntetés rajta : Extreme running![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Holnap reggel a gumisnál kezdek

-
gaston63
tag
Sziasztok!
225/65 R18-as nyári gumit szeretnék vásárolni, 2012-es Honda CRV-re. Ehhez szeretnék segítséget. Az alföldön lakom, utazás főleg hosszú(hosszabb) távon, pálya, főút, kirándulás a hegyekbe, át az ország másik részére 1-2 havonta. Nem kell fullos, de azért egy normális gumit szeretnék. A általában sebességhatárok betartásával közlekedem, inkább komfortos, nem sportos gumit szeretnék, bár a kocsi alatt sport futómű van. Találtam egy alkalmi vételt, erről mik a vélemények??? https://auto.jofogas.hu/budapest/Autogumi__Bridgestone_Alenza_001_225_60_R18_104W_4db_uj_gumi_elado_89205014.htm
Köszönöm hsz.-kat.
üdv mindenkinek
gaston63
-
-
hhenry
őstag
Sziasztok! Priusra tudtok ajánalni fasza felniket?
-
Hachiko95
aktív tag
válasz
rongyi
#32833
üzenetére
Az is jó, most már 2.-szor volt alkalmam megtapasztalni a téli-nyári váltás ezen a gumin. Héten ment fel alufelnivel, sokkal határozottabban fordul, több a visszajelzés, érzed hova fordítod a kereket (más a kormány súlya is) és csendesebb. Biztos a felni is közrejátszik ezekbe, de a gumival se szárazon, se vízen nem volt még baj.
-
Mythunderboy
csendes tag
Sziasztok!
Ma fel lett gumizva az új felnim de a tehermentesítő méretet benéztem és így nem került fel az autóra.
A gumisom azt mondta, hogy ehhez a felnihez (MOMO Corse) amúgy sem jó a hagyományos tehermentesítő ehhez egyedi tehermentesítő kell amit belülről valami rugó, vagy gyűrű feszít és síkban van a felni agyával. Tény hogy a most belepróbált mentesítő pereme kb fél-egy milimétert eltart az agytól így ráül a pereme. Tudtok valami ilyesmiről? Vagy ne foglalkozzak ezzel a peremmel? Létezik ilyen tehermentesítő? 
Köszönettel:
Thunderboy -
pvt.peter
őstag
Sziasztok,
Erősen gondolkodom a Hankook Ventus Prime 3 K125 205/55 R16 91V nyári autógumi megvételén.
Mennyire ajánlott? -
Lackki
őstag
Megrendeltem a k125-t. 185/65/15 után biztos kényelmes lesz átülni a 215/45/17be

-
rekid
addikt
Sziasztok,
Egy kis segítséget szeretnék kérni.
C4 picassora kellene 215/50 R17-es nyári gumit vennem. (Az autó 10 ezer alatt fut javarészt városban, bár ez nem hiszem hogy sokat számít.) Nagyon nem vagyok otthon a témában. A teszteken jól szereplő GOODYEAR EfficientGrip 37-40K-s ára kicsit fáj.A kérdés, hogy ár/érték arányban van e jó gumi ebben a méretben 30K körül? (Ha nincs marad az első opció, csak nem feltétlenül vennék top kategóriát ha a felhasználás miatt nem sok különbség van a hétköznapokban.)
Köszi!
-
rongyi
aktív tag
Sziasztok!
165/70 R14 méretben milyen közép kategóriás nyári gumit ajánlanátok (Suzuki Swift 2006)?
-
samu2062
senior tag
Sziasztok!
Ajánlottak megvételre egy garnitúra gyári lemezfelnit,ami peugeot 306-oson volt.Nekem 206-osom van.Nem tudjátok véletlenül,hogy jó e az enyémre?
Google nem a barátom.Össze-vissza írnak mindent.Az biztos,hogy a 14-es méret stimmel és az osztókör is.De mi lehet a helyzet az ET-vel és a szélességgel?
Kaptam egy képet,amin látszik a felnin a felirat,ez pedig:5 1/2 Jx14CH
Köszönöm előre is,ha tudtok segíteni. -
-
olasz61
tag
Tegnap rendeltem Nexen négyévszakosat ma nézem már 500Ft-ot drágult darabja.
-
Viszlát
addikt
válasz
vzsryl
#32813
üzenetére
Conti PC-vel kaptam az autót, de finoman fogalmazva sem voltam elégedett vele, főleg vizen rémgyenge, de ahhoz képest, hogy prémium márka a Continental, ennél többet vártam (a PC6 elvileg már sokkal jobb ezen a téren, ahogy Qru is írta). Végül egy ismerősöm javaslatára hallgatva lecseréltem erre a Bridgestone-ra és hát ég és föld, nagyon stabil, jó gumi. Tény, hogy nincs akkora futása, de ahogy te is írtad, inkább a jó tapadás, mint az a + 10e km futás.
245/45 R18 méretről van szó és egy 2010-es 530d-ről, párszor átszeltem ezzel a gumival Európát, és semmi panaszom nem volt a gumira. Nagy sebességnél is jól szerepelt (200+), özönvízszerű esőben is, de alpesi túrát is csináltam vele, úgyhogy mondhatni, hogy igen változatos körülmények között kínoztam. Tényleg csak ajánlani tudom.
-
vzsryl
nagyúr
Köszönöm, most meg is találtam.
(#32812) Viszlát: Vártam egy ilyen személyes tapasztalatra. Ha esetleg van rá energiád, akkor írhatsz még erről pár sort.
Kár, hogy megnyerte az idei ADAC-ot, mert így alig van készlet belőle.Igazság szerint nem vagyok egy elmebeteg gyorshajtó, és az autóm se valami erős, de ha jó minőségű aszfalttal burkolt szerpentines dombok/hegyek közé keveredem, akkor elkap a gépszíj, és elnehezül picit a jobb lábam. A kocsi futóműve kellően feszes (hajdani Focus/Civic pároshoz tudnám hasonlítani) ahhoz, hogy élvezetes legyen kanyarodni vele, de volt már rá példa, hogy az eddigi nyári Laufenn feladta a küzdelmet, és birkóznom kellett a kormánnyal. Téliből Hankook Winter icept RS2-t vettem rá, és már két szezonban tökéletesen kiszolgált, sosem éreztem, hogy az lenne a szűk keresztmetszet. Ezért döntöttem most úgy, hogy a nyári gumi is jobb minőségű legyen, sőt jobb, mint a téli. Tulajdonképpen az autó legfontosabb alkatrésze, ha a biztonságot nézzük, mivel a gumi érintkezik közvetlenül a talajjal, de javítsatok ki, ha tévedek.
-
vzsryl
nagyúr
Az nem probléma, hogy ez csak 60-as magasságban van? Vagy annak csak annyi hátránya lehet, hogy jobban észreveszem az úthibákat? Eddig mindig csak a gyártók által előírt méretű gumikat vásároltam, mindig gyári alu/acél felnire.
Illetve a Hankook Ventusprime-ról mik a vélemények? -
vzsryl
nagyúr
Sziasztok!
Múltkor érdeklődtem nyári gumi vásárlás miatt, és azt mondtátok, hogy nyugodtan várjak még, mert az árak úgysem lesznek magasabbak.
185(195)/65r15 méretet keresek. Linkeltetek egy listát, és azon csekkoltam, hogy ez a két szélesség jó a gyári acélfelnire (Almera N16 2005).
Legutóbb Michelin Primacy 4-nél kötöttünk ki, de nem vagyok biztos benne, hogy a tapadása a lehető legjobb lenne, mivel ez egy hosszú élettartamú guminak van titulálva. Számomra az logikus, hogy ami gyorsabban kopik, az puhább, tehát jobban tapad.
Az a legfontosabb, hogy a lehető legjobb legyen a tapadása. Ár és élettartam másodlagos, nem kell 5 szezonos legyen, mert max. 2-3 évre számolok vele, ami kb. 30-50k km. -
válasz
Erneszto
#32798
üzenetére
Ha még nem vetted meg a felnit, gondold át +1x! Ugyanolyan széles, de ET43 helyett ET49 - jól írod 6 mm-rel beljebb kerül az egész.
Tételezzük fel, hogy van befelé 6 mm hely és nem ér ott bele semmibe.
Ugyanakkor az autó stabilitása biztosan romlani fog, hiszen 12 mm-rel (2x6mm) csökken így a nyomtáv, plusz bénán mélyen ül majd a kerék a kerékdobban. -> negatív tuning. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Erneszto
#32798
üzenetére
Fizikailag elfér a 6,5"-on a 215 széles gumi (mondjuk nem lesz jó kiállása az tuti). Az hogy beleér-e valamibe csak felpróbálás után derül ki egyértelműen de hátha van ezzel a felállással tapasztalat a Renault topikban.
Ezek közül egyik sem jó gumi, talán a Laufenn (Hankook B márkája) vagy a Matador (Continental C márkája) ami vállalható...
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Samsung 870 QVO 8TB Sata 2.5 SSD
- Gainward RTX 5060 Ti Python III 16GB GDDR7 Videokártya!
- ÚJ HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 4.9GHz 16GB DDR5 1TB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
- Honor 90 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4270, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Nyáron viszem szobafestőhöz, aztán majd utána beállítjuk olyan pontosra, amilyenre még a gyárban SEM! 
- nem csak az, legalábbis kép alapján és az illesztés sem a legszebb. ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)







A gumisom azt mondta, hogy ehhez a felnihez (MOMO Corse) amúgy sem jó a hagyományos tehermentesítő ehhez egyedi tehermentesítő kell amit belülről valami rugó, vagy gyűrű feszít és síkban van a felni agyával. Tény hogy a most belepróbált mentesítő pereme kb fél-egy milimétert eltart az agytól így ráül a pereme. Tudtok valami ilyesmiről? Vagy ne foglalkozzak ezzel a peremmel? Létezik ilyen tehermentesítő? 


