Úgy emlékszem tavaly a GoodYear és a Conti voltak a legjobbak. Én a Michelinre esküszöm, viszont az aktuális Alpin A5 a tesztek alapján csak jó, de nem kiváló.

Contiból tavaly még a TS850 ment, idén jön a TS860.

Sokan esküsznek még a Nokianra.

Szerk: nem tudom milyen méret megy az autódra, ha szerencséd van akkor 205/55r16, itt sokszor jó akciók vannak: [link]

[ Szerkesztve ]

Megnézem ezeket, köszi

F_Zolee - akkor nem értettük meg egymást, "ismertebb márkanevűnél" az ismertebb márkanevűekre gondoltam, nem a prémiumra kizárólag
Sejtem h nem olyan a topik, csak szerettem volna ha nem linglongra és tigarra (bár asszem az már michelin) kapok ajánlást

[ Szerkesztve ]

Auto-stoptol hankook vagy nokian jo es kb a keretedet is fedi.

- Barum Polaris 3
- Hankook W442/452
- Firestone WinterHawk 3
- Nokian WR D3

Ez ár és "erő" sorrend is 18-22k között.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok!

Tavasszal új kerék szettet rakok a kocsira, most 195/55 R15 van alatta, de váltok 205/55 R16-ra.

Van valakinek tapasztalata, hogy az XL-es gumik mennyivel keményebbek a sima oldalfalú társaiknál? Mondjuk ilyen méretnél azért még elég ballonos a kerék, talán annyira nem ütne. Egyáltalán nem viszek nagy terheket és a kocsi sem éppen egy nehéz darab (1140kg), abszolút csak a gumi védelme miatt gondolkozok rajta.

Jelen állás szerint ami a leginkább tetszik, az a Goodyear Efficientgrip Performance XL, ennek van felnivédő peremes verziója, aminek (A, A, 68dB) a minősítése, illetve az ADAC teszten is elég jól szerepelt. ~27.500 forintos darabára van, ami szerintem még teljesen emészthető kategória.

"Less but better" - Dieter Rams

"most 195/55 R15 van alatta, de váltok 205/55 R16-ra"

Nem megfelelő váltóméret, 205/50R16 kell Neked. Ha elírtad és 195/65R15 a mostani, akkor OK a 205/55R16.

Ebben a méretben szerintem nem lesz gond az XL.

[ Szerkesztve ]

Nokian WR D4-ről mi a véleményed: [link]

Az sem rossz de sokat elárul a D4-ről hogy az adac tesztre nem ezt az új mintát küldték hanem még a régi D3-at... Jobbak a menetteljesítményei a D4-nek cserébe gyorsabban kopik mint a D3 és abban a tesztben meg súlyozottan számít a kopás. Szóval ha sokat mész akkor D3 ha keveset akkor jöhet a D4.

mod:

xeon.Szabi: Attól is függ milyen a gyári csillapításod. Én 205/55 R16 méretben simáról XL-re váltottam és nem vettem észre semmit, igaz nekem gyárilag puhára van hangolva a futóművem. Egy keményebbnél sokkal jobban kijön a vastagabb karkasz előnye/hátránya.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Köszi

Nokian WR D3 H sebességindexel tűnik egyelőre a legszimpatikusabbnak, annyi kérdésem volna még, hogy látom auto-stop -on a többszörös adac győztes ts850 utódát a 860-at akciósan 24.999-ért postával együtt (T indexes) kínálják.

Tudom ez már nem az általam megszabott árkategória, de ez annyival egyértelműen jobb gumi lenne hogy megérné ezt választani az általad felsoroltakkal szemben?

Én nem biztos hogy rámennék a nokianra. Tudtommal az a gumi főleg hóban remekel, ami itthon nem túl gyakori mostanában. Inkább egy esőben jobb keveréket néznék.

Ez a Yokohama jó lenne nekem Meriva A-ra?

TS850 van nekem 205/55 R16 méretben, nem rossz de nem vagyok elájulva tőle. Főleg vízen fékezéskor okoz nekem csalódást. Nem rossz de szvsz nem ér annyit mint amennyi az ára.

TS860-al nincs tapasztalatom sajnos.

A sebesség indexxel ne foglalkozz annyira, ez nem azt jelenti a T-snél, hogy 191-nél szétrobban a gumi, hanem hogy tartósan 190 feletti tempóra nem ajánlott. Annyival úgy sem mész tartósan itthon...

diegho: Igen, a legutóbbi teszteken nagyon jól szerepelt az a gumi.

lenko: Akkor egy véleményen vagyunk, a Barum az utolsó és a Nokian az első a listán amit írtam.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Bár nem engem kérdeztél, de mivel nekem ilyen a téli, így tudom ajánlani.
Csendes, szárazon és vízen is jól tapad.
Hóban és jégen nem volt alkalmam kipróbálni, de tesztek szerint ott is jól viselkedik.

4db szép állapotú 4x100 6.5x15 ET35 acélfelni eladó!!! - Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó!

Goodyear UltraGrip 9 és Michelin Alpine 4/5-ről mi a véleményetek?

Applikáció fejlesztés, weboldal készítés, SEO, Online marketing » https://petadev.com

Misi A4 szvsz jobb volt, mint az A5 - előző autómon A4 volt és 2 szezont használtam; mostanin A5 van, tavalyi szezont használtam. Megítélésem szerint csendesebb volt az A4 és azon a 3 havas napon jobban tapadt.

GY-t régebben használtam, akkor nagyon jók voltak.

goodyear-t. olcsóbb és jobb is.

ez gyanúsan jó áron van, nemde? pár napja néztem, akkor még 14/db volt, de ennyiért eléggé bestbuy

Itt valami nagyon nagy akció van ezekre...

[link]

Maszek gyerek mondott nekem 25k-t rá, ennyiért ajándék, ezt még gyorsan atgondolom.

megrendeltem... annyira szar csak nem lehet, mint a 7 éves pirelli snowcontrol serie 2-k 4mm mintával ráadásul a jobb hátsó eresztett is szépen lassan.

[ Szerkesztve ]

Annál csak jobb , és nyárra is hagynád amúgy fent?

Applikáció fejlesztés, weboldal készítés, SEO, Online marketing » https://petadev.com

nem, nyárra idei 205/55r16 Hankook Ventus Prime 3 van fent. azért döntöttem a négyévszakos mellett, mert ami tél mostanában lenni szokott, arra kis túlzással a nyári is jó lenne, viszont a télinél ezek sokkal halkabbak és nem akarom hallgatni a darálást.
ennek megfelelően egyébként tuti, hogy nyolcvan centi hó lesz egész télen még a belvárosban is

Max hosszában lesz 80 centi hó szvsz.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

+ focvis: Opel Astra H-ra menne, amire most vettük a Conti PC5-öt, az nagyon király, télre is ilyesmi kéne, mert napi 150-200 kilóméter megy bele mindennap. Az A4 és GY jön be nekem is, mivel nincs nagy hó, így a lucskos jeges vizes útra kell leginkább, főleg pályán, és belvárosban.

Applikáció fejlesztés, weboldal készítés, SEO, Online marketing » https://petadev.com

Ha ilyen sokat mész (150-200 km naponta), akkor nálam a kopásállóság miatt erősen a Michelin felé billen a mérleg nyelve.
De nézz utána az utóbbi évek tesztjeiben, hogy melyek a legtartósabb abroncsok és azok közül válaszd a legszimpatikusabbat, ill. aminek a legjobbak a vizes tulajdonságai.

Fontosabb a tapadás, céges kocsi, elég ha 3-4 évet kibír.

Applikáció fejlesztés, weboldal készítés, SEO, Online marketing » https://petadev.com

Napi 200 km * havonta 20 nap * 5 hónap téli gumi évente = évente 20 000 km, de legyen csak 16 ezer. Max 3 év. 4 mm profil alatt nem téli gumi a téli gumi.

De ha céges, akkor a legtapadósabbat vedd!

LAUFENN LW31 I FITT gumit vett már valaki?
Minta alapján jónak tűnik, tesztet még nem találtam róla.
185/65R14 méretben venném.

De mindenképp olyan kellene ami olyan jol tapad a lucskos hideg időben,mint nyáron a pc5.

Applikáció fejlesztés, weboldal készítés, SEO, Online marketing » https://petadev.com

Akkor M. Alpin 5 vagy a GY UG9 is nagyon jó vízen.

Nekünk Conti TS850-van annak a vizes teljesítményétől nem vagyok lehalva a fékút tekintetében.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Igen ezt a kettot neztem en is.

Applikáció fejlesztés, weboldal készítés, SEO, Online marketing » https://petadev.com

átvettem ma a gumikat, felrakattam felnire, de egyelőre maradtak az autón a nyárik. a szerelő szerint jók az Apollok, kb ugyanaz, mint a Vredestein, egy gyárban is készülnek (gumin is Made in Netherlands szerepel) DOT0716-osak, H indexes, úgyhogy még pályázni is lehet vele.
Pár forintért még a Pirelliket is beszámolták, úgyhogy teljesen elégedett vagyok a céggel.

Mikor teszed fel?
Megnézném az autón.

október előtt nem terveztem, de lehet nekifutok a következő topiktalira

Jo lenne 😉
Le akarom csekkolni 😉
Jó lenne valami vizes úton is megküldeni!

jössz átszerelni? akkor a tuti
amúgy nagyot nem buksz vele, ha esetleg mégse jönne be. az biztos, hogy a két külön garnitúrát nem fogja helyettesíteni. én is csak azért mertem megvenni, mert téli helyett kell egy halk gumi -ez pipa, egyik leghalkabb-, amivel az itthoni téli viszonyok között lehet kulturáltan közlekedni -szárazon jó értékelései vannak, vízen inkább közepes, hó meg úgyse lesz , de ott is közepes- és ehhez egy pofátlanul jó ár társult. ha nagyon szar lenne, akkor jövőre eladom 9-10-ért darabját és veszek mást, nem nagy dráma. te is el tudod majd adni normális áron, ha nem válna be...

Lehet az lesz.
Na mikor szereljuk? 😉

Köv. tali 15-e, akkor 13-án. két nap alatt be is kopik annyira, hogy a gyorsuláson jól tapadjon

Kiraly, majd letesztelem én is 😉

Érdekes volt amúgy, a misik valami plusz tapadóval voltak bevonva, mert már akkor is faszán tapadt, mégha nem is forszíroztam túlságosan. Az volt a fura, hogy felszedte az apró kavicsokat az úton.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ez nagyon hanyagolandó? Egy 4 évszakos 175/65/14 Klebert váltana jövő nyárra, új 16-os alufelnire. Télre maradna acélfelnin egy új Hankook w452.

Illetve ezt szeretném megvenni. Viszont használt felni témában nem vagyok jártas.