Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Mr.Csizmás: Bestbuy travel, utazós, kirándulós topic - szállások, jegyek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Ndruu: Segíts kereshetővé tenni a PH-s arcképeket!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- potyautas: Olyan valóságosnak tűnt
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
Aktív témák
-
Adrián29
aktív tag
Gratula Kiminek,Massát sajnálom de ugysem lesz vb-ok,nagyon örülök,hogy Kimi kezére játszottak az események.
haminak meg nagyon örülök!Azt kapta amit megérdemelt,kár hogy apuciját nem mutatták amikor a gyereke kiment a pályáról.
Heikinek garatula az első helyéhez.
Alonso megint remekelt ebben a szar Renaultban.Go Alonso,Hajrá Kimi!
-
PazsitZ
addikt
válasz
proof88
#22489
üzenetére
A michelin felfogása is ez volt.meg se pályázták a dolgot, megmondták egyedi beszállítóként nem érdekli őket a dolog.
Beállítási lehetőségekben az F1challenge az rFactor és még a GTR is hasonló, hogy mennyire valóságos? Passz, de fő vonalakban elég sok minden benne van. (fizikában iszont f1ch gyengébb rFactor és GTR "reálisabb")(#22496) hunnylander: Nem tagadok én semmit, annyira nem izgat ha igazad van sem. Csak nem értek egyet veled. Ennek ellenére lehet tévedek.
Ha revizió lesz és véletlenül jobb lesz a ferka, majd csalózni fognak a mekisek ezt látom előre . -
#22496
hunnylander
őstag
PazsitZ
#22482
hunnylander
őstag
válasz
PazsitZ
#22482
üzenetére
Ausztralia utan erdekes modon nem csak en iteltem rossznak a konstrukciot, hanem a mernokok is. Nezd, ha ezt a hibat nem hasznaljak ki egy reviziora ami donto fontossagu lehet a bajnoksag kimenetelere, akkor hulyek. Jon a harom hetes nyari szunet, meg egy het alatt is at tudtak tervezni a motor kritikus reszet Malajzia elott. Itt a remek alkalom a kovetkezo jol atgondolt reviziora. Ha nem teszik meg, az csak a Mekinek jo. Ti tudjatok, nem kell besertodve tagadni a nyilvanvalot, nincs ezen szegyellnivalo, itt a remek alkalom megbizhatobba tenni a mocit es beletenni nehany plusz pacit.
Mas is igy csinalna. -
#22495
7Heads Drago
veterán
7Heads Drago
veterán
Race Lap Analysis
Tanulságos.
Kubica a 18-körben tankolt. Ezért esett vissza. Csak ez nem tűnt fel Gyuláéknak. -
#22494
SzalaiG
addikt
7Heads Drago
#22486
SzalaiG
addikt
válasz
7Heads Drago
#22486
üzenetére
A Denso gyártja bele a klímát.
-
Pá
addikt
A verseny kicsit lutri volt. Massa peches volt, Kiminek jól jött ki, Hamilton pedig a defektje ellenére növelni tudta a vb előnyét, szóval neki so-so futam volt.
Ami - számomra - a legfontosabb volt a mai futamból, hogy úgy néz ki mégiscsak rendben van a Ferrari versenytempója. Nem kéne baszakodni az időmérőn és akkor rendben lesz.
Ja és úgy néz ki a BMW kezd lemaradni a két nagytól. -
#22491
attisx
addikt
hunnylander
#22490
attisx
addikt
válasz
hunnylander
#22490
üzenetére
Egy biztos, a hátra lévő futamok előtt esőtáncot kell járnunk, de minimum "hideg" aszfaltért kell imádkozni. Mert egyértelműen látszott, hogy minél melegebb a pálya, annál gyorsabb a Ferrari...
-
#22490
hunnylander
őstag
PazsitZ
#22482
hunnylander
őstag
válasz
PazsitZ
#22482
üzenetére
Na vegre egy objektiv ember!
Itt most abszolut nincs miert belekotni Massaba vagy Hamiba, nem ok hibaztak, de viszont ok erdemeltek volna meg a dobogo ket legmagasabb fokat. Massa csunyan elverte volna Kimit az egesz hetveget tekintve, Lewis megint 1 mp-cel volt gyorsabb Heikkinel. Mindket srac szepen ment. Pechesek voltak. Aki egy ilyen futam utan is belekot valamelyikukbe, az egy idiota a szememben. Meg Heikkit aki nyerte a futamot (de langyos volt es Glock majdnem megszorongatta), tobb kritikat erdemelne, mint Lewis.
-
proof88
addikt
Szakmai oldalról próbálok közelíteni, de előre szólok h nem értek hozzá.
F1 Challenge-ben lehet a motor hűtésén is állítani, nem lehet, h pl Ferrarinal ilyen dolgokat is esetleg túl könnyedére vettek mára? Mert a tegnapi naphoz képest ma tűzött a Nap, tegnap csak meleg volt...
Az F1 Challenge egyébként mennyire valóságos, a paraméterek állítási lehetőségeit nézve?
Mikor jön be másik gumigyártó a képbe?
Az mindig gáz, ha valamilyen kategóriában csak 1 versenyző van, mert verseny csak ott van, ahol többen vannak (most a gumikra gondoltam). -
#22488
7Heads Drago
veterán
hunnylander
#22483
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#22483
üzenetére
Te szoktál mindig kérni mindenkit a pontoságra. Sőt a magyar újságírók fordításai már nem is jók, csak az eredteti angol.
De ettől független tényleg jó volt lágyon is a Merci. -
attisx
addikt
-
#22486
7Heads Drago
veterán
7Heads Drago
veterán
Glock-nak pedig vagy két motor volt az autójában vagy pedig a Toyota elkezdett motort gyártani!?
Hihetetlen hogy meleg volt és mindkét autójuk befutott, és még versenyképesek is voltak.
Piquet pedig a végén nagyon jó köröket nyomot (1:21,7 körülieket) Menekült Trulli elől. -
#22485
tuskooo
addikt
hunnylander
#22480
tuskooo
addikt
válasz
hunnylander
#22480
üzenetére
Sztem ez most egyedi volt, de majd kiderül. Még jó egyébként, hogy te nem örülsz a Ferrari motorgondjainak, mint ahogy sokan Hamilton defektjének
-
#22483
hunnylander
őstag
7Heads Drago
#22477
hunnylander
őstag
válasz
7Heads Drago
#22477
üzenetére
Szandekosan kerekitettem, a szorszalhasogatasod a lenyegen nem valtoztat.
-
#22482
PazsitZ
addikt
hunnylander
#22466
PazsitZ
addikt
válasz
hunnylander
#22466
üzenetére
Nem szeretem Hamit, de most tényleg sajnáltam. Nem ezt érdemelte, mint ahogy Massa se.
Az, hogy ez alapján rossznak ítéled a ferrari motort..., hát te tudod...
-
#22480
hunnylander
őstag
tuskooo
#22467
hunnylander
őstag
válasz
tuskooo
#22467
üzenetére
Nem szabad bedogolni egy motornak harminc fokban, amikor ugy kell elkesziteni, hogy tobb 30-40 fokos futam is van/lehet a naptarban es raadasul egymas utan is kovetkezhetnek. Ausztralia, Malajzia, Bahrein vagy Magyarorszag, Valencia. Ezek olyan futamok amelyeken konnyen megeshet, hogy ket egymasutan kovetkezo versenyhetveget is ugyanannak a motornak kell kibirnia es mindket hetvegen hoseg lehet. A mernokok ennek tudataban adtak le motorkonstrukciojukat a szezon elejen, ha ezt nem birja a motor, elterveztek magukat, es ez bizony all a Ferrarira akinek mar modositania is kellet a konstrukciojan az FIA es a tobbi csapat beleegyezesevel megbizhatosagi indoklassal.
Ezt nem moshatod le a Ferrarirol, sajnalom. En a helyukben megint megejtenek egy reviziot, mert igy plusz loeroket is lehet kicsalni a cuccbol ami sokat er, mert a motorfejlesztes be van fagyasztva es csak megbizhatosagi indoklassal lehet modositani a konstrukciokon.
-
#22479
mefistofeles
veterán
A fene se tudja....
érdekes de nem "igazságos" végeredményt hozó futam volt.
Ha már érdemről beszélünk, akkor Massa az aki 100%-ig megérdemelte volna. Hamilton második poziciója sem forgott volna veszélyben, de ma szerintem Massát nem gyűrte volna le. Kovalainennek ez olyan eredmény volt, mint múltkor Nelsonnak a dobogó. Máskülönben nem tudom mikor lett volna futamgyőztes.........
Kimi nem lobog, így nehéz lesz VB-t nyerni. -
bajuszati
tag
válasz
7Heads Drago
#22474
üzenetére
Hát nyomás max a gumikban volt de nem a ő versenyzési stílusában..
de sztem jót tesz ha nyernek olyan pilóták is akik közel vannak a tűzhöz és mondjuk egy ilyen szerencse-balszerencse folytán felállhatnak a dobogóra
-
#22477
7Heads Drago
veterán
hunnylander
#22466
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#22466
üzenetére
28 kör!!!!!!!!!!!!!!!!
(te laikus)
A 29-körrrel a vége előtt ment szét.
Esetleg a levezető kört is bele számolod? -
#22474
7Heads Drago
veterán
bajuszati
#22462
7Heads Drago
veterán
válasz
bajuszati
#22462
üzenetére
Ez így van.
Ami még feltűnt Kova nyilatkozatában az az volt, hogy ő probált nyomást gyakorolni Massára.
1:22-es időkkel. Amíg előtte Hami tudott 1:21,5 körülieket is.
Ennyit a nyomásról. Massa csak nagyon visszavett. De nem hiszem hogy látták a motorhibát előre.
Rendesen vaccogott a foga Massa-nak Kovától.
-
bajuszati
tag
válasz
!Overdose!
#22471
üzenetére
persze...valamennyire értem a dolgot...gépészmérnök vagyok a boschnál...ott is vannak furcsa beszállítók
-
#22472
Oliverda
félisten
hunnylander
#22466
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#22466
üzenetére
Biztos jobban tudják mint Wéber aki tapasztalatból beszélt.
-
bajuszati
tag
válasz
hunnylander
#22466
üzenetére
hát a kommentátorok megjegyzése annyit ér mint Szilárd időjáráselőrejelzése
-
#22469
pH érték
aktív tag
hunnylander
#22466
pH érték
aktív tag
válasz
hunnylander
#22466
üzenetére
Mind1, mert te megmondtad, hogy Kimi nem lehet dobogós.
-
bajuszati
tag
válasz
!Overdose!
#22465
üzenetére
ismerjük a külföldi(made in china) beszállítókat...low costing.....de gondolom ez nem annyira jellező a forma1re..vagy tévedek
-
#22467
tuskooo
addikt
hunnylander
#22458
tuskooo
addikt
válasz
hunnylander
#22458
üzenetére
Bárkinek bedögölhetett vna ilyen melegben a motorja, nem értem, ennek mi köze bármihez is.
-
#22466
hunnylander
őstag
laci666
#22460
hunnylander
őstag
válasz
laci666
#22460
üzenetére
Lewis meg harmincat ment szuperlagyon es meg a csikok is megmaradtak. Meg a kommentatorok is megjegyeztek, hogy nem az elkopastol kapott defektet. Meg vagy tiz kort kinn lett volna azon a gumin, a kerekcserenel lehetett latni, hogy alig voltak elkopva. Ilyen defektrol nem a pilota tehet!
Ne egessetek magatokat, Massa lehet peches, Lewis nem? Pedig o is az volt, egyikuk sem tehet a muszaki problemajarol. Inkabb karorvendjetek, hogy Lewis pontokat bukott, ugyis csak ahhoz ertetek. A dolgok atlatasahoz mar kevesbe.
-
bajuszati
tag
válasz
7Heads Drago
#22461
üzenetére
kritizálni a legkönnyebb.....fejleszteni tesztelni pedig a legnehezebb
A laikus csak annyit lát...jéé elfüstölt...biztos xar -
#22461
7Heads Drago
veterán
hunnylander
#22440
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#22440
üzenetére
Elöször Ron Dennis, majd te is kritizálod a Ferrari motorját...
Csak el ne kiabáljátok a következő merci motort. Kiváncsi leszek rá.
A 30 kör pedig 28 volt, de mindegy. -
#22460
laci666
senior tag
hunnylander
#22440
laci666
senior tag
válasz
hunnylander
#22440
üzenetére
Japán+gyártásminőség ha ha ha .Japám=minőség.
És Kimi utolsó 15 körös gyilkos etapja mi volt ott talán pihentek a gumik.
Meg amúgy is Hamiltonnál már volt egy pár ilyen defekt.Mindig meg találják a hibás gumi szettek. Melegről meg annyit hogy inkább legyen ilyen hőség mindig mint esős,nedves nyálkás idő.
A Ferrkáknak jobban fekszik a meleg aszfalt.Az más kérdés hogy szegény Massa most megjárta,hát de van ilyen mint ahogy szerencsére Hamilton is megjárta igaz buktam rajta egy kis pénzt de nem érdekes. -
#22459
trassher
addikt
!Overdose!
#22456
trassher
addikt
válasz
!Overdose!
#22456
üzenetére
Ne menj át Gyulába please
.Markgx10: Hamilton szurkoló vagyok de Massát így is sajnáltam. Megérdemelte volna a győzelmet. Ráadásul a pontverseny is izgalmasabb lett volna ha 10 pontot kap.
-
#22458
hunnylander
őstag
tuskooo
#22448
hunnylander
őstag
válasz
tuskooo
#22448
üzenetére
Ausztralia? Utana javitottak rajta, ennyire jol,
hogy egy melegebb futamon nem birta a tisztessegesebb hajtast. Igen a Ferrari motor megbizhatosaga SOKKAL rosszabb a Mercedesehez kepest. Kimi 2 motorhiba, Massa 2 motorhiba, Lewis 0 motorhiba, Heikki 0 motorhiba, es ekkor meg a tobbi Ferrari motoros csapat motorhibait nagyvonaluan nem is szamolom. A Ferka motor toronymagasan sz@rabb. Ez az en jol megindokolt szakmai velemenyem. -
Markgx10
őstag
-
#22455
trassher
addikt
!Overdose!
#22451
trassher
addikt
válasz
!Overdose!
#22451
üzenetére
Időmérőn érdekes mód nem villantott semmit pedig ott tényleg nincs előtte senki
-
-
trassher
addikt
válasz
Markgx10
#22446
üzenetére
Ez nem vízió ez a valóság
. Pár leggyorsabb kör? Massának érdekes ment a folyamatos, jó versenyzés 67 körig. Lehet mostanában Kiminél nem Finlandia Lime van a kulacsban versenyzés közben azért van mélyponton. Mondhatsz bármit csak azt nem hogy 100%-ig megérdemelte a 3. helyet. -
#22448
tuskooo
addikt
hunnylander
#22440
tuskooo
addikt
válasz
hunnylander
#22440
üzenetére
Egy elfüstölés után kijelented, hogy gyatra minőségű a Ferrari-motor? És még te jössz a zero hozzáértéssel
Hamilton nem nagyon szokott vigyázni a gumikra, lehet, hogy most nem ezért kapott defektet, de ettől még így van. -
MPowerPH
félisten
válasz
zolynet
#22444
üzenetére
Szerintem most a nagyobb agresszivitás se segített volna rajta, bár más futamokon is ezt csinálja, és olyankor hullik a hajam.
Pedig régen mikor még a Mekinél vezetett, sokkal agresszivabb volt. Nem tom, lehet a ferrari hatása ez, mert anno Schumacher is inkább átment taktikusba agresszív álatból. Itt az a leg bosszantóbb, hogy nekm tudja hozni az időmérőket.
-
zolynet
veterán
válasz
Markgx10
#22441
üzenetére
nem kell összesküvés elméletet gyártani rögtön, nyugodtság
amikor a folyamatos körrekodokat futotta az nekem is nagyon tetszett, de az 70körből volt 10kör kb, vagy legyen 15kör, tökmindegy, mert nem osztott nem szorzottMassa rajtja is természetesen ütött keményen ... itt tenném hozzá h se mclaren se ferka drukker nem vagyok, mielőtt jönnének a köpködések
ja és le a kalappal Heidfeld első gyenge 40köréről ... megnézte a fiú mit bírnak a kemény keverékek
-
#22442
MPowerPH
félisten
!Overdose!
#22431
MPowerPH
félisten
válasz
!Overdose!
#22431
üzenetére
Én autoztam a Hungaroringen és egy nagyon szar pálya...
Főleg előzés szempontjábol csapnivaló. -
Markgx10
őstag
válasz
zolynet
#22415
üzenetére
Ja, pontosan tudod. Kitaláltátok ketten, hogy megpróbálta volna, persze nem próbálta, sőt még csak nem is ért mögé, de már úgy mondod, mintha tény lenne. Ne vicceljetek már.
Nekem nagyon tetszett, amit Kimi ment, mikor szabad volt előtte a pálya. A második kiállás előtti kör, majd az utána következők miatt már nagyon megérte megnézni a futamot, bár Massát rettenetesen sajnálom, tökéletesen megérdmelte volna a győzelmet.
-
#22440
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Gratulalok Heikkinek, Glocknak es Kiminek!
Bridgestone pfuuuj! Egyszeruen undoritoak, hogy mit muvelnek a gyartasminoseggel. Hockenheim utan nyilatkozta Kimi, hogy a gumik pocsek es valtozo minoseguek es barki kifoghat egy gyenge minosegu vagy hibas szettet, amin elmehet a versenye. Lewis lazan kibirt a szuperlagyon eroltetett tempoval 30 kort, a kemenyebben meg csak a felet lazabb temponal.
Ez a Bridgestone sara kemenyen! Aki ra akarja fogni a defektet Lewisra, az egy cimeres okor zero hozzaertessel es figyelje majd a Bridgestone bocsanatkero nyilatkozatat, jonni fog.Akik sirankoztak a Ferrari technikai lemaradasa miatt, szinten befoghatjak. Egyaltalan nincsenek lemaradva, csak vezetni kell azt az autot. De a motorjuk az gyatra allokepessegu. Vagyis ne nagyon kivanjatok a hoseget a tovabbiakban.
-
tuskooo
addikt
Megutálni. Egyébként sztem itt messze nem arról van szó, hogy kinek milyen képességei vannak, hanem inkább arról, hogy mit hoznak ki belőle. Massa régebben nagyon hullámzó teljesítményt nyújtott, most már jobb, most Kimi van pl. elég rossz passzban, de ezeknek semmi köze a képességeikhez.
-
#70869248
törölt tag
Elég érdekes futás volt...sztem talán senki nem azon a helyen végzett amit megérdemelt volna
- Massa nagyszerű volt, bitang erős és erőszakos volt a rajt után...nagyon-nagyon szép volt.
végül meghalt a motor
- Hamilton defekt..így csak pontmentés jutott.
- Glock-nak vívnia kellett volna Kovalainen-nel...bár nem tudom elég félősnek tünnek a Toyota-nál, lehet nem hagyták volna hogy megtámadja a pályán.
-Kovalainen-t alig vettem észre.
-Raikkonen-nek volt körrekordja egymás után, ez szép.
..stb. -
Gyusz
őstag
Sejtettem, hogy McLaren győzelem lesz, de természetesen nem Kovalainenre gondoltam. Massa nagyon szépen ment, egy jó rajt után simán tartotta Hamiltont, megérdemelten győzött volna. Glock is formában volt, kíváncsi vagyok, hogy az év hátralevő részében mit fog produkálni, egész jó az idei Toyota. Kimit a rajtnál eléggé kiszorította Kubica, aztán a kiesésekkel és egy boxban való előzéssel végül meglett a dobogó, de most már szedje össze magát!
-
wildrain
addikt
válasz
MPowerPH
#22281
üzenetére
Közepes szintű pilóta. Nem jobb, de ez egyáltalán nem szégyen. Ha az lenne, akkor minden ország szégyellhetné magát, mert mindenkinek vannak közepes szintű pilótái. Igen, az F1-be beerőltették, mert a tehetsége nem volt olyan csillogó, és saját pénzből nem telt rá. Feltételezem, hogy leginkább ez csípi mindenkinek a szemét, aki fikázza őt.
De mindezektől függetlenül a Minardival azt a szintet hozta, amit azzal lehet, elég jó volt hozzá, hogy azon a bizonyos futamon bevigye a célba a verdát, és már Monacoban is majdnem összejött neki, annak ellenére, hogy kormányszervó nélkül vezetett, ami ott nem kevés hátrány.
Amúgy nem értem, mi a szégyen a szereplésében, magyarázd el légy szíves. -
zolynet
veterán
válasz
eXodus
#22420
üzenetére
néztem a futamot ... ha nem néztem volna nem lenne olyan véleményem amilyen
ott volt mögötte végig, éééésss???? egyszer is próbálkozott volna, nem, megint csak ennyi ... értem én hogy rohadtul nem lehet előzni ezen a pályán, de azért .... mind1, hagyjukBMW001: pontosan ez az ami hiányzik az erőszakosság, az aggresszió bizonyos szintig
-
D@ni88
addikt
Na mézesmackó
Hamilton ugye nagyon kihasználja a gumikat, sokkal jobban mint mások, hát most meglátszott![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy azt nem értem hogy ha Kiminek ennyire jól megy ha üres a tér, akkor időmérőn mért nem tud ilyet menni? mert azért valljuk be, Massa 3tized körül adogatott Glocknak. Kimi meg odatette azt a +6tizedet átlagba. és ez a fura. Csak kapná el a fonalat, és újra VB lenne -
Ijk
nagyúr
Úgylátom ezen a fórumon mindenki a pilóta aktuális teljesítményéből itéli meg a képességeit. Most sajnáljuk Massát, meg dícsérjük hogy milyen nagy versenyző, 1 hónappal ezelőtt pedig mindenki a földbe döngölte. Hamiltonnál teljesen ugyanez a helyzet. Kiminek volt talán eddig a legtöbb szurkolója, de mostanában a balszerencse, ill. a gyengébb teljesítmény miatt őt is kezdik megútálni.
Nagyon igaznak tűnik az állítás, hogy aki nagyon népszerű azt előbb-utóbb megútálják. -
-
MPowerPH
félisten
-
PazsitZ
addikt
Igen, a stúdióban ott ül egy médium is aki mindig szól, hogy most lesz lényegi beszélgetés.
Egyébként a közvetítésért felelős emberkékkel kellene beszélni, hogy vágjanak be minden csapatból legalább egy beszélgetést.Amúgy mióta is van ilyen rádióbeszélgetés bevágás?
-
#22419
7Heads Drago
veterán
7Heads Drago
veterán
Pedig Massa rajtja az tanítani való volt.
Szvsz az első tankoláskor le kellett volna fújni a futamot. -
MPowerPH
félisten
válasz
zolynet
#22400
üzenetére
De azt is meg kell jegyezni, hogy a Hungaroring nem arról híres, hogy olyan könnyen lehet előzni. Nem így van?
Az engem is bosszant, hogy nem elég erőszakos, de az jobban bosszant, hogy az időmérőkön mindig bénázik. Ha ott nem rontana, simán vinné a futamokat ilyen gyorsasággal, amit ma is produkált a végén. -
-
trassher
addikt
válasz
bajuszati
#22403
üzenetére
Felőlem szurkolhat neki de egy kommentátornak akkor is semlegesnek kéne maradnia legalább a közvetítés idejére.
Lehet most jön majd a savazás de a Massa féle rajt szép volt de akkor se szenzáció. Beállt Hamilton mögé és szélárnyákban kinyomta a kocsi a szemét. Heikki kicsit beragadt és már nem volt aki fogja Hamilton seggét. A poros íven meg jó hogy nem fog csőgázzal kilinccsel előre autózni Hamilton.
-
ronaldo
őstag
válasz
simonzé
#22381
üzenetére
Szerintem nem sokra mész a kismillió futamoddal, mivel (igaz, nekem nincsenek meg) ha az emlékezetem nem csal, akkor csak 2-3 éve lett menő ez a rádióból bevagdosás. Ahogy a hőkamera is pl. Szóval elővehetsz szvsz egy futamot a 1970-es évekből és az alapján ítélkezhetsz. De szerintem az előző hozzászólásom is gondold meg.
Oliverda: nem muszáj ám válaszolnod, ha már teljesen elfogytál. Senki nem fog megharagudni érte.
-
#22402
7Heads Drago
veterán
7Heads Drago
veterán
Gratula a Mercinek.
Mas is igy csinalna.
Az mindig gáz, ha valamilyen kategóriában csak 1 versenyző van, mert verseny csak ott van, ahol többen vannak (most a gumikra gondoltam).
hogy egy melegebb futamon nem birta a tisztessegesebb hajtast. Igen a Ferrari motor megbizhatosaga SOKKAL rosszabb a Mercedesehez kepest. Kimi 2 motorhiba, Massa 2 motorhiba, Lewis 0 motorhiba, Heikki 0 motorhiba, es ekkor meg a tobbi Ferrari motoros csapat motorhibait nagyvonaluan nem is szamolom. A Ferka motor toronymagasan sz@rabb. Ez az en jol megindokolt szakmai velemenyem. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Annyi pech után szerintem kis szerencse nem ártott már neki.
Pedig régen mikor még a Mekinél vezetett, sokkal agresszivabb volt. Nem tom, lehet a ferrari hatása ez, mert anno Schumacher is inkább átment taktikusba agresszív álatból. 
Aktív témák
Hirdetés
- War Thunder - MMO Combat Game
- Melyik tápegységet vegyem?
- Autós topik
- Pixel plus ultra: teszten a 6K-s LG UltraFine monitor
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Apple asztali gépek
- OLED TV topic
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Fedora Linux
- További aktív témák...
- Xiaomi Redmi Note 13 Pro 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy A23 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S21 Ultra 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Thinkpad T14s Gen3 14" FHD+ IPS i7-1260P 16GB 512GB NVMe ujjolv IR kam gar
- Philips Sonicare 9900 Prestige elektromos fogkefe
- Honor Magic7 Pro 5G 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Dell OptiPlex/ Hp EliteDesk /Lenovo ThinkCentre mini, micro PC/ 8.-9.-10.gen/ Számla/garancia
- Eladó Samsung Galaxy A51 4/128GB / 12 hónap jótállás
- BESZÁMÍTÁS! Apple Macbook Air 13 2020 M1 8GB RAM 256GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! Motorola Sound Flow XT2549-1 hangszóró hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest