Mekkora felnijeid vannak? 😁 de egyebkent ez nekem is bevalt, csak nem tartott eddig őket atwaxolni

Szerk. mar latom, jo jatek lehetett ennyi kullovel👌🏼

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy S10 Plus Performance Edition ★ Macbook Air 13,3" – http://www.mycolorscreen.com/animoo ★ "There's so much to explore, I desire much more, there's always something wonderful in new..."

Maig az egyik kedvencem ez az S60. Mindig egy R verziot akartam, azzal a jellegzetes fako zold szinnel, amivel a legtobb R verzio fut. Aztan soha nem jott ossze....

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Bedobom ide is, milyen csodákat láttam ma. Próbamunkán voltam és ilyenek vettek körbe.

Ez egy UV védőbevonat, amivel gyárilag befújják, majd rásütik.

Igen és vigyázni kell, mert ha megsérül elkezd szépen leperegni mögötte a műanyag meg bemattulni.

Ha szeretnél Revolut meghívót írj privit. A kapott jutalmat(12.5-20e Ft) pedig felezzük.

Az üvegtisztításra figyeltél?

Itt nem foglalkoztak ilyen szarokkal.

Egy srácnál voltam próbamunkán, aki a Porscheval van kapcsolatban, oda keresnek embert. A minőséget teljesítettem, jövő héten jön Stuttgartba a leendő főnököm, tárgyalni.

Azért jön, hogy nekem ne kelljen mennem 70km-t.

De fura latni, hogy Amperarol tolsz be kepet ugy, hogy nem reg meg benzinzabalo szornnyel kozlekedtel. En nem merem meglepni, hianyozna az autozas, mint hobbi. Pedig rohadtul tetszik a verda, es tulajdonkeppen a havi uzemanyagkoltsegem nullara csokkenne, mar ami a munkabajarast es bevasarlast erinti. Biztositasrol, road tax -rol nem is beszelve, es akkor pl. a gumik arat meg le sem irtam. Osszeszoritott fogakkal, sirva, de egyszer en is bealdozom ezt a hobbimat. Legalabbis megprobalom...

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Ugyan nem a topik témája, de én várom a pillanatot, hogy villany autóm lehessen. Az a csendes, folyamatos lóerő/nyomaték eszméletlen lehet. Emellett költség hatékony és azon kívül, hogy nem brummog, rengeteg előnye van, a robbanóval szemben. Nyugodtan fekhetsz le aludni, hogy holnap nem lesz egy több ezer eurós váratlan javítás a nyakadban.

De lehet más akár 10K Eurós problémád ha nem garis már...

Eladó egy használt HyperX Alpha Gamer füles - 12 999 Ft

Csak megjegyeztem, mert tenyleg futurisztikus az Ampera. De a magam reszerol, es azok reszerol akik nem nem csak muszalybol ulnek volan moge, es nem csak siman egy amolyan raeroltetett mindennapi rutin, nem varom/varjuk ezt az idot. Nekem egybol a hobbim is, es ha elektromos auto, akkor ne a Teslabol induljunk ki. Ha nem kell dugozni, akkor elvezem minden percet, mert van benne bugi, kis adrenalin. Ma direktbe elmentem egy messzi kutra megtankolni melo utan, hogy aztan hazafele kerulovel kicsit szorakozhassak. Ertsd, a fordulatszam tobbet volt 5000 korul, mint 3000 alatt, es dieselrol beszelunk. Vegre a PS4 -eket is bekoptathattam, 24 fok volt itt is.(cserebe tiszta fekpor lett a tegnap pucolt felnim ) Egyenlore meg nem vagyok eleg oreg, a szintetikus autozas meg varhat.

Don't Tread On Me

Nem tudom mennyire vagy műszaki beállítottságú, de egy villanyautóban nagyságrendekkel, kb 100-adával annyi létfontosságu alkatrésszel van kevesebb, mint egy robbanóban. Nem akarok listát írni, vagy tudod, vagy nem, csak kiemelnék néhány horror költségű cserét/javítást, mint turbó, befecskendezés, kettőstömegű, kuplung/automata, lánc, de sorolhatnám a kis biszbaszokat is, amihez meg kell bontani a teljes motort.

Ehhez kepest egy villanyautó áll két létfontosságú fő egységből, villanymotor és akku. Előbbiek elnyűhetetlenek és a végtelenségig egyszerűek egy robbanóhoz képest, utóbbiak szintén megbízhatók, valamint mérésekkel diagnosztizálhatók.

A villanyautózás most valahol ott tart, mint mikor bejöttek az első színes/kamerás telefonok és ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer jön majd a smartphone meg az iphone akkor kinevettük volna, hogy miaz, hogy nem lesz rajta gomb, meg egy kijelző lesz az egész. Na valahol a tesla tart most ott, mint mikor az iphone kirobbant, azota eltelt bő 12 év és a csapból is ez folyik. Az autógyártók nagy része kijelentette, hogy 2025-2030 között leállnak a robbanóval, ők már tudják/látják mi lesz a jövő.

BMW001: pedig a teslábol kell kiindulni, mert anno sem volt mindenkinek okostelefonja, ma meg a nyugdíjasoknak is ott figyel a zsebében. Elon Musk utat mutatott és ha beindul a Model 3 gyártása, akkor a többi autógyártónak is lesz hova felzárkózni. 15 év és eljutunk oda, hogy le lesz nézve aki pöfögő autóval jár. Remélem 15 év múlva még meglesz ez a hsz

varom a villanykocsikat, de ha a most elterjedt lithium akksikkal akarjak majd a jovoben is megoldani az energia tarolasat akkor bajok lesznek. mar rohadt draga pl a lithium , illetve egy tucat egyeb ritka alkotoelem szukseges az akksihoz meg a motorhoz, amihez nincs meg megfelelo kitermelési kapacitás, annak növelése meg nem megy egyik napról a másikra.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Én már elindultam az úton Nagyobb méretű roller (üléssel, csomagtartóval és már gyereküléssel). Agymotoros már (korábban láncos + motoros) tehát hajtásilag nincs kopó alkatrész. 80 Km+ a hatótáv. Ha csak 15Km-eket kell menni és az időjárás is engedi akkor csak ezzel (autó hetente max 1x). Egy töltés kb. 50 Ft (80Km !). Az autóknál a nagy hatótávolságot nem fogják tudni megoldani tiszta akkumulátoros megoldással.

Próbáljuk meg a mondatokat NAGYbetűvel kezdeni

Azért a Model 3 400-450km-es hatótávja nem kicsi már. Az egy dolog hogy kb. 1-1.5 évet kell rá várni, de akkor is megcsinálták.
Az emberek nagy részének bőven elég lenne ez a hatótáv, főleg ha valaki csak a városba járkál. Én is naponta 80-90km-t megyek melóhelyre, elég lenne hetente 1x töltenem. Még egy i3-at is elfogadnák mert tudnám itthon tölteni, de az ára a tisztán elektromos autóknak elég magas sajnos. A Yarisom 1.5 111LE motorral 4.8-5.5 között eszik télen nyáron klímával. Attól függetlenül hogy a benzint állja a cég, még így is szívesen vettem volna elektromosat ha lett volna 10+ millám. Mert nagyon jó lehet az a megszakítás nélküli folyamatos nyomaték, halk közlekedés, illetve az alacsony szervizköltségek.

iPhone 13 Pro Max

Várjuk meg a tulajdonosok mit mondanak (valós) hatótávra.

Próbáljuk meg a mondatokat NAGYbetűvel kezdeni

70%-a, mint ami a marketing anyagokban megjelenik. Használom is és ezzel is foglalkozok (új autó eladása)
Pl. új LEAF ~400 km helyett 270-max. 300 városban

[ Szerkesztve ]

Eladó egy használt HyperX Alpha Gamer füles - 12 999 Ft

Ha igy halad, akkor mar nem sokaig lesz Tesla.

Abba belegondoltatok, hogy honnan a fenebol szervalunk annyi aramot? Neha akkor gond van, amikor nyaron a hosegben mindenki klimazik.
Na meg egyenlore az elektromos autozas ugyan olyan kornyezetszennyezo, csak nem kozvetett modon. A jovo a hybrid, de az meg nem vilagos, hogy melyik.

Don't Tread On Me

Nincs mire várni, handrás tesztelte. A normális akkupackal szerelt model 3 piros hóban is hozza a 400km-t.

(#33593) jozsi252 azért más autóknál is van várakozási idő. Az X6 számláján ami nálam van eladásra szeptemberi megrendelés szerepel és februárban tudták szállítani, kerek 6 hónap. Aki ilyen autót vesz, az tud előre tervezni.

(#33591) ReFleXx Egyet értek, a líthiumos technológia nagyon drága és abszolút nincs összhangban a kor igényivel, színvonalával. Szerintem a közeli jövőben az lesz a következő mega cég, aki feltalálja a spanyolviaszt ezen a téren.

(#33592) Attix70 Be tudnád linkelni ezt a rollert? Lehet, hogy engem is érdekelne.

(#33597) BMW001: Persze, környezetszennyező, mert ósdi technológiával termelik az áramot. Viszont az nem mindegy, hogy a körúton a Margitnéni ablaka alatt pöfög feleslegesen az 550d vagy valahol egy külvárosi, köztes területen égetik a szenet. Muskot nem kell félteni, nem fog becsődölni a Teslával, ez a riogatás csak folyamatos tőzsdei spekuláció, "valahogy" az utolsó pillanatban mindig lángra kap, amikor már a pincében a papírok értéke. Egyébként meg simán elő lehet állítani a kellő mennyiségű áramot. Abba bele gondoltunk már, hogy honnan a fenéből jön ennyi üzemanyag, amit az egész világon elégetünk?

[ Szerkesztve ]