Köszönöm mindenkinek, kicsit kevesebbre gondoltam, mikor itt volt szó arról, hogy városban sem éhes. Úgy látszik ez már túl nagy fordulat neki?

[link] Gyöngyös környéki van itt? Vélemény?

[ Szerkesztve ]

Nem tűnik rossznak képek alapján, bár némileg nem árt majd "kifszázni" belülről. Kicsit furcsa ugyan, hogy 267e km-nél volt vezérléscsere, ha jól tudom elég lett volna csak 360k km-nél.

Nekem még a 2007 es modernebb középkonzol hiányzik.. De annyira nincs kínálat, hihetetlen.

ok, így már értem
első körben az újak között néztem szét
ott nem láttam akcióst

de a hahau-n jól bezuhantak..érdekes amúgy..
mindig mondják, h a piac árat...és itt meredek volt az esés..mintha lenne ezekkel valami baj..vagy csak rémeket látok
külsőre az olcsóbbak is jól néznek ki..semmi lelekottság

Nem lehet hogy a vezérmű szíj elérte a 10évet és azért cserélték le "korábban"?

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Az jogos lehet, de mivel vízpumpát is cseréltek, gondolnám, hogy már a második vezérléscsere volt.

az automata váltós autókban tényleg nincs kettős tömegű lendkerék?

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Attól függ. Hagyományosban nincs, nézd meg a citromot. DSG van, CVT esetén is sokban található.

Lehet nem volt tisztában, hogy csak minden másodiknál kell cseréltetni a vízpumpát, szerviz meg kicseréltette vele.

Vagy benzineshez volt szokva, ott meg automatikusan megy a csere.

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

konkrétan a volvokban érdekel. pl. ebben van szerinted? [link]

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Geartronic nincs, powershift van.

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Szerintetek mit szólna, ha beajánlanék neki 8000-et kp-ban, vagy 9500-at, ha a "sok időt és szeretetet" visszaszívná a kocsiból, hogy újra gyári állapotú legyen?

(Istenem, miért mindig az ízlésficamos hülyékhez kerülnek a jó autók...??! )

Apropó ugyanitt: kicsit megmutyerákolt piros S60 R még mindig keresi új gazdáját Ilyenkor fáj a szívem, hogy túl korán kezdtem autókeresésbe és még nem állt össze a biztos anyagi háttér

[ Szerkesztve ]

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Egy kérdést megérhet, vissza tudná-e állítani a stock állapotot, legalább lenne egy vicces indok, miért nem hajlandó Ha sok évre kellene autó, a piros talán még jó is lenne, ha nem volt ropira törve, csak utána lesz eladhatatlan a futás miatt.

[ Szerkesztve ]

A piros amúgy kajakra bejön és évi 9-10 ezer km még talán nem is tenné eladhatatlanná. Bár legalább egy hónapja árulják, ha minden rendben lenne vele kétlem, hogy még meglenne (vagy mást is elriaszt a csipsz?).
A probléma inkább tényleg az időzítés, mert leghamarabb augusztus végén merek nekirugaszkodni egy ilyen kiadásnak, az áprilisi költözésünk eléggé lenullázott :/

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Pittyegett a telefonom, hogy kapás van.

A 2.0T motor mennyire adja? Szintén soröt, de kisebb lökettérfogat és turbó, kvázi a szívó 2.4i teljesítményével. Megbízhatóságról tudnátok mondani valamit? (Ez a motorváltozat eddig elkerült engem...) s60v70blog: "A 2 literes turbómotor is már öthengeres, a 850 híres R változatának továbbfejlesztett unokája"

Maga a kocsi a képek alapján kiemelkedően jó állapotban van, megfelelően felszerelt és összességében is beindította a nyálképződést

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Wow! Én abszolút el tudnám fogadni! Ami egy dolog feltűnt, hogy nem elektromosan hajtható be a két tükör, de ez asszem nem érdekelne.

Igen, a felszereltsége nem teljes, de semmi olyan nem hiányzik, ami miatt túlzottan fájna a szívem. (Esetleg egy kis lóerő, ha már úgyis turbós...)

Az évjárat és az állapot viszont kétségkívül hatalmas plusz. Tőlem 260 km-re van, megfontolandó a dolog...

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

[link]

Nemrég vettünk egy nagyon hasonlót, tőlem megkapja az Ajánlott plecsnit a motor

Gyönyörű hangja és karaktere van.

Ó ***szátok meg, reméltem, hogy lebeszéltek róla

Eddig a turbót kompromisszumként éltem meg (több hibaforrás, ha szerviz, akkor drágább, leállítás előtt hűlni hagyni, sok esetben nagyobb fogyasztás az azonos teljesítményű 2.4i-hez képest, stb.), ezért 2.5T volt a minimum, aminél rábólintottam volna. De ez a példány egyszerűen túl szép állapotú...

Asszem alszom rá egyet és majd a sors eldönti. Vagy a lengyelországi nepperek

[ Szerkesztve ]

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

ez megérheti a pénzét? [link] egész szépnek néz ki de az ár majdnem sokallom

(#9565)-ös komment.

Ha írsz neki, kérdezz már rá légyszíves, hogy miért nem vitték még el 3 hónapja Tuti a csipsz nem tetszik az embereknek... Vagy olyan hangos az Auspuff, hogy nem hallod a gondolataidat, más ötletem nincs a szöveg és képek alapján.

[ Szerkesztve ]

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

érdekes te is figyelgetsz autókat. van még egy V70 r azt is figyelem de az se kel el nem tudom miért vásárláshoz érdemes hozzáértővel menni illetve diagnosztika vásárlás előtt?

R modelleknél feltétlenül igen a válasz mindkettőre. Ha nagyon patika, nagyon őszinte, nagyon reális egy ajánlat, akkor a diagnosztikát megspórolhatja az ember szerintem, de hozzáértőt és/vagy alapos felkészülést akkor is szerveznék. Elvégre nem aprópénzzel játszunk.

Ilyen általános kérdésekre a "Milyen autót vegyek?" topik jobb amúgy.

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

hétköznapi autóm van és a kérdések ebbe a topikba tartoznak nem audit szeretnék venni lassan.ez a két tipus lenne a kiválasztott.

Óó fszom, ennyit a mai produktivitásról

Szombaton irány Berlin és azon túl! Ha már arra járok, megnézek több opciót is, ami útba esik:

2.4i ezüst privát eladótól
2.4i ezüst kereskedőtől
GS300 privát eladótól alku lehetőségével
Meg ugye amit lentebb linkeltem, plusz holnap útba ejtek egy IS250-et csak a miheztartás végett (Sport Line és navi+ML nélkül, nem kéne). A felszereltségük kvázi azonos, talán a privát eladóé a legtutibb az elektromosan behajtható tükörrel és a napfénytetővel. Nomeg a Lexus, de az más liga és ráérek 2 év múlva is venni a széria végéről ugyanennyiért

[ Szerkesztve ]

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Én ezen gondolkozom: Volvo C70 T5 GT Cabrio

5 henger, 240 ló, manuál... Tető le, mi kell még?

Viccet félre téve ez rengeteg élmény ennyi pénzért. Amennyiben meglesz a Nürburgring túra után, lehet megnézem

[ Szerkesztve ]

A hirdetés eltűnt, de ami furább, hogy az emberke törölte magát mobiléről

(#9579) FeRRaR1
A linked nem jön át a tűzfalon

Mikor mész pontosan a Ringre?

[ Szerkesztve ]

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Fent van autotraderen is [link]. Bár ezek a linkek szinte soha nem működnek (nálam mind a kettőről megnyitja)

Jövőhéten.

[ Szerkesztve ]

egy ismerősnek van hasonló, kemény tetővel
állati jó érzés benne utazni
tető miatt télen is használható..
szerintem a következő autóm iylen lesz..vagy eektromos

Most, hogy a hobbi S80 V8 lett a fő verda, kell valami project car is

Soha nem volt kabrióm, nem fő autónak, nem célszerűségnek kell. Ne legyen értelme egyáltalán, viszont b@sszon hátba 3000 rpm felett amikor megjön a töltő nyomás, tető le, manuális... Még a rendszám is lehet csak ideiglenes lenne rajta.

Kell néha valami megmagyarázhatatlan döntés, hogy élvezzük az életet

+1
szerintem is ki kell próbálni, birtokolni egy kabriót az életben

A három Volvóból kettő elkelt. Csak ez az árva maradt valósnak tűnő 70 ezer km-rel. Szó szerint nagypapa autó volt, de tolódik egy héttel a megnézése, ha még meglesz.

Ja, poén az egészben, hogy a GS300-as muksó feltette hirdetni a kocsit, aztán lelépett vele két hétre Norvégiába nyaralni

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Ezt minden Volvo tulajdonos így gondolja vajon? megütötte a szemem

A C70 és korabeli példányok még a több lóerő miatt kaptak turbót, nem a károsanyag-kibocsátási normák és a motorkarakterisztika dízelesítése miatt. Szal ja, én egyetértek

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

2007-es s40
Van egy tetőtartóm gyári volvos. Ha jól tudom ezt is a thule gyártja csak volvo felirattal.
Szeretnék rá venni egy thule touring 200-as tetőboxot.
A kérdésem hogy a gyári tetősínben van egy kicsi ív tehát nem vízszintes. Fel lehet e tenni erre egy thule boxot úgy hogy benne van ez az ív a boxok alja pedig teljesen egyenes.
Két két karmos tekerő tartja a rögzítést a boxon de ha a tetősínben van egy enyhe ív akkor az fel fog e feküdni? Megfogja e a négy karmantyú? Középen neki fog érni véleményem szeint a széleken valamelyest eláll majd de elég lesz e a karmantyú hossza?
Mivel mindkettő svéd goldolnám hogy jó lehet így szettbe.

Első generációs S60-nál hogyan működik a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés? Ha vezető oldalon nincs bekapcsolva, akkor a műszerfalon és a tükörnél is világít a piktogram, illetve indulást követően egy idő után elkezd bimbambolni is. De amennyiben az utasoldalon, illetve hátul ülnek és nincs bekapcsolva az övük, akkor mit kéne tapasztalni? Akkor is jelezni fog?

Legelső gennél csak a vezető ülésre jelez, mondom ezt egy 2002-es autóról.

OnePlus 10 Pro | Eladó cuccaim: https://hardverapro.hu/tag/haxxika

Sziasztok,

2010-es V50-es kombit, 170.000 km állással rokon 2 millió körül odaadná. Az előéletéről annyit tudok hogy kb 150.000 km-ig Szeged - Budapest utána pedig a belvárosban volt leginkább használva.
Volt egy automata váltó csere 1 hónapja illetve most minden apró hibáját javíttatja szakszervizben.

Mivel ipari analfabéla vagyok az autókhoz mik ennek a típusnak a hibái vagy mik azok amire oda kell figyelni (konkrétan azt sem tudom hogy benzines vagy diesel)? Van autószerelő barátom hozzá is el fogom vinni de gondoltam azért a szakértőket is megkérdezem.

Melyik motorváltozat?

Második olvasatra látom, hogy te sem tudod Hát akkor azt kéne megkérdezni elsőre, mert szinte ezen múlik csak. Rossz motor nem került ebbe a típusba soha, max csak olyan, ami esetleg hajlamosabb a hibára vagy több odafigyelést igényel.

(Szakértő nem vagyok )

[ Szerkesztve ]

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Szerintem - mivel automata - egy 2.0D lesz benne. Ha megkapott mindent, akkor nagy baja nem lehet.

"Less but better" - Dieter Rams

Köszi srácok
Még sem az árát nem tudom sem azt mikor tudom megnézni sem a motort

Tudtok esetleg olyan céget/szerelőt/megbízható technikust aki a rádiót ki tudja cserélni valami modernebb érintőképernyős navigációra?
Magát az eszközt már megtaláltam csak műhelyt és szerelőt nem ismerek vagy nem érdemes mert csak bajt okozhat az egész szerkezet?

Szerintem ezt egy random sarki villamossági szakember is ki tudja cserélni, ha YouTube-ról megnézi hogyan kell kiszedni a gyárit. A véleményemért nem vállalok felelősséget

- És te hogy neveznél egy baromi gyors, apró, kék izét...?

Én ezt és most látom itt van beépítés is
JVJ multimédiás kijelző

Sziasztok.

Pestről hazafele fél úton (Siófok közeli kisvárosba) feleségem hív hogy motor rendszer szerviz felirat, autó 100-110 max és hányja a fekete füstöt (tényleg, mint egy vonat). Előjele semmi nem volt. Pont tegnap néztem át Vidával mert SRS hibám volt és azt szedtem ki, egyéb hiba nem volt jelen.

Nagy nehezen hazaért. Ráolvastam, a "ecm-6805 boost pressure control. faulty flow" üzenetet találtam. Megnéztem hogy ez a turbó nyomás szabályzó egyik lehetséges problémája, vagy valamelyik lukas csőé. Oké, gyorsan rá akartam nézni amihez az egr előtti csövet le kell szedni. Akkor fogadott ez a látvány. Jól gondolom hogy úszik a retekbe az egr és akár ez is okozhatta a mai kis incidenst? Jelenleg azt tervezem hogy szétbontom az egészet és masszív takarításba kezdek... Nem mint ha hiányzott volna...

[ Szerkesztve ]

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

én ezért nem adnék ki pénzt. Bár nem tudom, mi a fontos benne, mert a zenét tekintve elég alsókategóriás.

[ Szerkesztve ]

Blackberry Bold 9900, Blackberry Classic, Blackberry Key2 O1G