Új hozzászólás Aktív témák

• #1345 #65675776 törölt tag Boeing 737 #1343

  Új Válasz 2007-05-10 17:02:58 #1345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #65675776

  törölt tag

  válasz Boeing 737 #1343 üzenetére

  Ott van az ablak fejlécében... Egyébként rossz példák, gyak ugyanaz a két gép.
  
  
  Gyantusz: Nem EU, hanem európai NATO tagok. [link] Itt egy lista a cikk vége felé. Ezekhez a 12 országhoz jön még Norvégia és Magyarország, illetve a nem NATO tag Svédország. Egyébként mindez szerepel egyi kedvenc Wiki-s cikkedben is: [link]
  
  Egyébként az A400M és a C-17 nem egy kategória, utóbbi jóval nagyobb (a C-17 kg-ban emel kb anyit, mint az A400M lb-ban). Előbbi lényegében egy nagyobbfajta C-130 pótlék, viszont a project leginkább az A380-ra hasonlít, csak még ott sem tart, pedig FIMA néven sokkal hosszabb múltra tekint vissza (1982-től...). A turboprop persze rendelkezik a légcsavarok összes hátrányával (pl baszott nagy légellenállás, zaj (ráadásul pont az infrahangok tartományában, ami ellen még védekezni sem lehet) és radarkeresztmetszet, ez utóbbi mondjuk annyira nem lényeg, viszont vegyük figyelembe, hogy ezt a gépet a vonalak közelében is alkalmazni tervezik, alacsony hatékonyság közepes magasság felett...)
  
  Ha már a zajnál tartunk: megváltozik a ferihegyi ki és berepülési irány a zajterhelés csökkentése végett.

Új hozzászólás Aktív témák