- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Kempingezés és sátrazás
- N€T0X|N: Talaria tuning: meg kéne tudni állni!
- Ismerkedés a Zyxel NSA325 v2-vel
- caprine: Snowrunner játék manuális tuning lehetőségei
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
csukasi
tag
Sziasztok
Tudna valaki tanácsot adni? 2007-es Opel Astra G 1.4 Z14XEP benzines, LPG beszerelve 2012-ben, most 122 ezer van a motorban. Semmi baja nem volt idáig, mostanában nagyon ritkán van használva, télen egyáltalán nem üzemelt, azaz 2-3 hetente járattam pár percet. Két hete indítani akartam, a motor dadogott, gázpedálra alig reagált pár másodperc után leállt. Szóltam egy közelben lakó ismerős autószerelőnek, nézte, a gyújtást stb, majd megnézte a kompressziót műszerrel, és semmit sem mutatott. Leszedte a szelepfedelet, és rögtön észrevette, hogy a vezérműtengely alól azok a kis emeltyűk (bocs de laikus vagyok) 4 drb el volt fordulva. Azt mondta ez a szívósor, és minden hengerről 1-1 darab szívószelep emeltyű fordult el, ezért nem volt kompresszió a hengerekben. Szerinte szorulhatnak ezek a szelepek, vagy a szelepvezetők lehetnek hibásak. Visszatette a helyükre ezeket a kis emeltyűket, utána egyből beindult a motor. Újra megnézte a kompressziót, 18-19 között egyforma volt mind a 4 hengerben. Megnézte a laptoppal, semmilyen hibakódot nem jelzett. Ezután minden nap mentem az autóval, egyből indult, ment rendesen. Aztán 3 napig nem használtam, és reggel megint nem indult. Megpróbáltam délután is indítani, egyből beindult. Szervizbe nem merem vinni, mert ott egy vagyont elkérnek, ha a blokkot meg kell bontani, pedig lehet, hogy csak azt a 4 szelepet, esetleg a szelepvezetőket kellene cserélni, ráadásul, ha látják, hogy gázos autó, több helyen nem is nyúlnak hozzá. Az ismerős meg most nem tudja bevállalni, mert munkahelyi, meg egyéb sűrű elfoglaltságai miatt. Rokkant nyugdíjasok vagyunk, a feleségem betegsége olyan, hogy csak így tudom vizsgálatokra hordani, ezért tartjuk az autót. Valakinek volt már ilyen hibája? Mennyibe kerülhet egy ilyen hiba javítása. Megköszönném ha valaki válaszolna.
Új hozzászólás Aktív témák
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Ubiquiti hálózati eszközök
- Óra topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- További aktív témák...
- Secretlab Omega gaming chair, gamer szék
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új Xiaomi Mi Pro 2 Swiss Edition elektromos roller 300/600W
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Rowenta X-Plorer S140+ Animal & Allergy robotporszívó
- AKCIÓ! MSI Gaming Cyborg A15 FHD Gamer notebook - R5 240 16GB DDR5 512GB SSD RTX 5050 8GB
- iPhone Xr 64GB 100% ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR Gyűjtői darab (3hónap Garancia)
- 5G! Lenovo ThinkPad P14s Gen 4 Intel Core i7-1370P RTX A500 32GB 512GB 1 év teljeskörű garancia
- LG 55B4 - 55" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
- BESZÁMÍTÁS! Asus TUF Gaming RTX 5090 32GB GDDR7 videokártya garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
