Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • HoaryFox

    őstag

    Tegnap hoztam haza az autót, volt egy fűtőmotor + előtét ellenállás csere (ellenállás fém részei cserélődtek vas-oxidosra, gondolom nem tett jót neki a 23 év, de legalább vannak fokozatok a ventilátornál :D ), valamit 2 alsó lengőkar szilent is cserélve, koppanás megszűnt. A hidegindítási probléma (~2 nap után nehezen indul) persze pont a szerelőnél nem jelentkezett :((( (Pedig direkt azért vittem pénteken el, hogy hétfőn meg tudják nézni. Remélem nem fog előjönni.

    Más: megyek az autóval, és tompítottal és 2-es ventilátor fokozaton halványan felsejlik a töltés visszajelző. Legutóbb, amikor rámértem az akkura alapjáraton, tompítottal és max. venti fokozattal, 13,6 V-ot mértem. Akksi jó. Kezdi megadni magát a generátor? Hidegen szűrődik be egy kis hang arról az oldalról, bemelegedés után megszűnik.

    Szerk.: Upsz :B F Astra C14NZ

Új hozzászólás Aktív témák