Swifteknél soknál olvasni, hogy 5L-ből bőven megvannak 100km/h-nál.

Konstans 100-nál esetleg. De ritán megy az ember állandó sebességgel, még autópályán is kell fékezni/gyorsítani és akkor már bukott a fogyasztás. Konstans 100-nál az én autóm is csak 6,5-öt eszik, vegyesben meg 11-et.

Akkor fogyasztás szempontjából melyik a legjobb szerintetek: corsa 1.2, 1.4, astra 1.4, swift 1.0, 1.3?

stift 1.0

Ott már valahol fizikai korlátai vannak a magas fogyasztásnak nem?
Amúgy az az érdekes, hogy az 1.0-ás swift 39kW-os, még az 1.2-es Corsa 33... Valaki azt mondta nekem itt a forumban, hogy kisebb de nagyobb teljesítményű motorok jobban(mod: kevesebbet) fogyasztanak(pl. a 12 hengeres 1.2-es corsa).

[ Szerkesztve ]

A swift a legkönnyebb, tehát az. Főleg alacsonyabb sebességen. Ráadásul a motorja is jó konstrukció.

Az a kis 3 hengeres meglepően jól fogyaszt, amihez valószínű nagyban hozzájárul a könnyű 750 kilós bódé is. Nálunk nemrég lett egy ilyen stift a családban városi rohangálásra. ~6.6lityis fogyasztást mérek rajta. (kisváros, no dugó, de max 2-3km-es rövid utak, tehát nem nagyon van ideje bemelegedni sem)
[link]

[ Szerkesztve ]

Értem, az elég vonzó akkor. 1.3-as vajon mennyivel fogyaszt többet?

Kb. 1 literre saccolnám. Városban ennél talán kicsit több, városon kívül kevesebb a különbség. Pályázásra megfontolandó az 1.3.

Nagyából most már az a kép alakult ki bennem, hogy megnézem azt a pár corsát amit hozzánk közel árulnak, és ha nem jók akkor nézem a swifteket, amikből annyi van, hogy tengert lehetne velük rekeszteni. Illetve gondolkodok a 6 sebességes punton Corsákkal csak az a baj, hogy a 33kW-os motorral nem tudom mit ér...

Azért én a 19essel nem szívesen utaznék folyamatosan 140-nel. A futóműve nagyon nem érződik stabilnak.

Amivel én utazok annak tökéletesen működik mindene.
Voltunk már vele pár helyen, szóval nem a levegőbe beszélek.

[ Szerkesztve ]

"just because they are spelled the same doesn’t mean they are the same" And "just because they are not spelled the same doesn’t mean they are not the same" Mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."

33KW autópályára? Ha autópályázol Swift 1.3 8V, jó motor keveset eszik és hosszú váltó van hozzá ami az autópályának kedvez.

Jogos, mondjuk most már eléggé össze vagyok zavarodva

A különbségeket még mindig nem tudja elmondani senki sem a 94 előtti és az újabb "régi" swiftek között.

Az egyik rajzlapból van, a másik kartonból

A hardver az, amibe bele lehet rúgni :)

Motorban valami változás? Légellenállás nem lett jobb?

Lényegi szembetűnő külső változás nem történt a kasznin, így légellenállás nem hinném hogy nagy mértékben nőtt/csökkent volna.

"just because they are spelled the same doesn’t mean they are the same" And "just because they are not spelled the same doesn’t mean they are not the same" Mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."

kérdezz rá aztán elmondja a tulaj, egy telefont megér.

toyotanal ami egyszer bekerül a központi rendszerbe azt onnan törölni (elvileg) nem lehet. pl akarnák venni egy yarist ami 4éves és 40.000kmel hirdetik akkor bemenék toyotahoz és megkérdezném. garancia miatt első 3évben szakszervízbe viszik ha ~10.000, ~20.000 és 30.000kmnél volt a szervíz akkor sanszosan reális az 40.000km. (meg persze 40.000kmnél még dunlop sp van rajta nyárinak....)
vagy vmi hasonló.... és ha igen akkor nem lehetetlen, hogy "leinformálható" .

amúgy ahogy mondják dizelt csak a k* gazdagok vesznek évi 25.000km alatt....

Speedr: 2-3kmes utak esetén k* jó fogyasztás a 6.6l, amikor 100%ban bolt 2km vissza 2km re használtam simán összejött yarissal a 8.6l igaz -15Cnél. Téli szezont most zárom akit érdekel: [link]
btw utobbi időben azért zabál enyit mert nem figyeltem vezetéstechikailag a dolgokra....

[ Szerkesztve ]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

nem hátsókerek meghajtású??? sztem kapcsold ki az ESPt... aztán keresztbe rakja az a seggét....

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

...Előtte nem árt megrántani a kéziféket és elforgatni a kormányt...

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Dacia Duster teszt.

Az élet kegyetlen .

egy renault?

csak hátsó-kerékkormányzás van benne.

A 94 elotti annyira szar hogyha nem sima talajon alsz meg ugy megtekeredik hogy nemlehet becsukni az ajtot ,mondjuk kesobb se lett sokkal jobb,de a 94 elotti annyira gyenge hogy kemeny kanyarba ugy megtekeredik hogy felvillan a belso vilagitas (ez tesztbe olvastam anno) lehet kevesset fogyaszt meg megbizhato de en nemvennek ilyen suzukit, autopalyara meg plane nem kis baki es jon a fekete zsak......

Mutass egy 94 előtti autót, ami árban, megbízhatóságban, fogyasztásban ugyanolyan, de biztonságban jobb, mint a swift.

[ Szerkesztve ]

Nem akarok okoskodni de Pl Opel vectra ( A ) 1.6 .. a lépcsöshátu benzinesben 5 literel kilehet jönni Tudom mert béreltük régebben elég sokat ! és a Punto után ez a második kocsi amit megvennék ha 300 ezer alatt megszeretném úszni sötét zöld metálban nagyon szép

[ Szerkesztve ]

1.6 .. a lépcsöshátu benzinesben 5 literel kilehet jönni

Jajj... ilyet eddig csak addikt szuzukisoktól hallottam Lejtőn, hátszélben esetleg. Vegyesben meg 7,25 (spritmonitor adat, 1millió megtett km után).
Kiváncsi vagyok, egy 1,2-es Corsára mekkora fogyasztást mondanál, 2 litert?

Jó, akkor mutass 94 előtti autót, ami biztonságosabb, mint a swift és árban ugyanannyi. Ezekkel a feltételekkel már a biztonságot helyeztük minden fölé, az autóra fordított összeg ugye adott.

Nem erről volt szó, hanem arról, hogy van egy fix összeg, amiből 94-es suzukit tudna venni, ehhez képest kell jobb ajánlatot adni.

nem tudom hogy bizonyíthatom be neked hisz én tankoltam bele anno és nem egyszer kibéreltük , itt ne arra gondolj hogy 150 nel száguldoztunk ..... nem mindenki egyformán vezet , itt konkrétan 100 környéki tempora gondoltam .. ha óvatosan mensz és odafigyelsz kielehet hozni 5 litert , ez függ a kocsi állapotától gumi nyomás stb

[ Szerkesztve ]

tessék [link]

[link]

[ Szerkesztve ]

Nekem a spirmonitor megbízhatóbb adat, mint az ömlengő, elfogult tulajdonosok.
Neki hogyhogy 10 litert evett?

[ Szerkesztve ]

hát ezzel egyetértek.
mennyivel jobb lenne a hungárián mindig 70-80 között gurulni 5ösbe mint 40-50nel xarozni.mert valaki azt hiszi így kevesbbet eszik.hogy száradna le a lába nem nyomja be a gázt.
amugy lendületesena kocsi kevesebbet eszik.mintha mindg fék gáz van ja.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

sprintre jellemzően olyanok írnak akik odafigyelnek a fogyira, sokszor sportot is űznek belölle. 5.5 alatt senki sincs, átlag 7.7. [link]

ettől még nem lehetetlen az 5ös átlag csak nehézkes hozni.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Nezz korbe a regi swiftnel csak biztonsagossabb autok vannak, megkockaztatom hogy meg az 1-es golf is jobb ami boven 30 felett van ,lattam 1x jeep vs suzuki frontalis utkozest a swift gyakorlatilag a muszerfalig eltunt es lett benne 2 hulla hiaba nyiltak a legzsakok.
A jeepnek annyi baja lett latszolag hogy a motorhazteto elejen levo felirat kicsit lekonyult ,a lokharito nagyott kapott de ott nemhogy nemhaltak meg hanem kiszaltak.

Valóban elég gyenge a stift bódéja, de azért mégsem fair egy cherokeeval hasonlítgatni. Nem hiszem, hogy egy korabeli civic vagy b corsa sokkal jobban szerepelt volna.

Dare2Live
Jah szerintem is elég jó a 6.6l. Talán az is besegített kicsit, hogy most kapott új szűrőket, gyertyákat, 5w40 Castrol olajat, valamint új, kis gördülési ellenállású gumikat. (a gumikról jut eszembe, hogy azokért át kellett menni a szomszéd városba, így volt kb 30kmországúti futás is a 6.6l-es átlagban)

[ Szerkesztve ]

Egy C16NZ tényleg megehet ennyit.. Nyilván pályán, de nem lehetetlen..

Ha másnak nem, nekem elhiheted

HI!

hata 15-20% sijeto oraval el is hiszem:- )))

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

A metro-t tesztelték, és egyáltalán nem született kirívó eredmény. (kategórián, évjáraton belül)

90-100-al pályán..

Amúgy a Veki órája nem siet ennyit, az kb 5%, a Kadettok csalnak 10%-ot

Jó ezt nem vitatom a legtöbben 7 litert írnak de ezt vegyétek átlag fogyasztásnak ! úgymond , akinek már volt nagy cm3 Autója mondjuk egy "4.2 v8 as őszkerekes " az kitapasztalta már hogy lehet a leggazdaságosabban vezetni ! és ha átül egy bármilyen más kocsiba megszokásból megint csak úgy vezet hogy a legkevesebbet egye , más kérdés hogy aki az 5 literben nem hisznek azok alapból városi fogyasztásra gondolnak már aki városban él ! Na ott már nem lehet kihozni a vectrát 5.5 re pl ott simán bevág 7 et bárki vezeti hisz sokszor kell fékezni elindulni álló helyzetből . aki meg nem városon lakik annak kijöhet 5-5.5 böl ha odafigyel .

HI!

astra f-ek siman hoztak a 20% folotti ertkekt is, az a vectrak meg a korabban emlegetett 15-20%ot /ez sajat tapasztaltmeg a megboldogul90es evekbul:- )/
aszinta nekm egy ser vki hogy a kozponti kijelzos joszaogknal vmi gomkombinacival kigyun a "pontos" ertek

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni