Köszönöm az eddigi hozzászólásokat
Most már végre szeretnék egy olyan autót amit lehet normálisan is vezetni, gondolok én itt a Peugeot 205-re mikor erősen elgondolkozom, h amnikor fékeznem kell vajon megáll-e vagy nem folyik-e el a víz vagy akármi, vagy esetleg a Lada niva ami folyamatosan meleget fúj, 120-nál már össz vissza megy és olyan a kuplingkezelése mint egy tanknak.
Szertnék végre egy szervós kocsit, meg persze ABS. Lényeg, h legyen új mert egyrészt BT-re vesszük, másrészt kedvezőbb a hitel, harmadrészt meg beszámítják a roncs peugeot 205-t 500.000ft-ért, mondjuk efelől kétségeim vannak pl.: majd sokkal rosszabb THM-re adják a kocsit stb....
Na mind1 még utánajárok.
Szóval nem baj ha nem néz ki jól. Mi legyen IGNIS vagy SWIFT????

Inkább ha lehet 6-ot max 7litert egyen

Ignis az út miatt..

Ok, de ha rossz lesz rajtad verem majd el na jó nem
Elvileg pénteken megvesszük, majad jövök a jelentéssel, gondolom egy állat az a gép

én swiftet vettem volna ha nem szar az út, de az ignis magasabb, meg van öszkerekes is belőle ezért neked jobb választás lehet

Ja. Csak az összkerekes nem 2 misi.

tényleg nem, de alkatrésznek vagy donornak tökéletes lesz.
amugy 10 guriga ujnnan ebből 2 milláért 1 hibátlan autót csinál egy bontos vagy jó kapcsolatokkal rendelkező figura, ha nem 520i vagy a legolcsóbb hanem mondjuk 530d teszem azt ami 12-13 guriga akkor simán megéri, csak ugye az utánajárás rádobott idő vesződség...lehet valaki erre gerjed magának építse.

4gurigáért már kap egy e46 325ci-t jó állapotban...és hiába 3as hiába elöző karosszériás egy 6hengeres sportbmw-nek mindig lesz persztízse....lehet tán egy ilyne 5ösét nem éri el...de nincs törve és nem default autó az utakon.ja hogy valaki arra gerjed 3 éves legyen és ne 6...hát az szenvedjen ennek a megjavítatásával....

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

ez gáz....mondjuk írják is be kell égetnia ferrarik hengereit..ezek szerint vagy bírják eztavgy nem....mondjuk 8000rpm körül 600lóerőnél...nincs aza hűtés ami lehűti motrot ha ugy mond valaki " be akarja járatni"..ideig óráig igen...ennek eddig sikerült

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Ha tényleg ennyire szar az út, akkor ignist, egyébként a swift jobb.
de olvasd el az ide vágó totalcar írást

Hgyjad már azt a presztizst a legkisebb béjemvénél..
Egy új 760-nak van presztizse, de méginkább annak, aki benne ül.
A kis nyikhajok a hármasokkal mindennek nevezhetők, de presztizs-gazdagnak nem.

6.5cm-el magasabb mint a Swift

na persze persze most majd jön hogy a 3as bmw már nem is bmw igaz még 6hengerrel se ami téged beletur az árokba bármelyik fokozatban
na jó szerintme hagyjuk ezt jó.....nevetséges vagy.
645ci-nek sincs perezstízse mi mert nema plafon M6os mocis a karosszéria mi??..meg te visszadobnád a sluszkulcsot ha egy 630i-t odadnának neked......mondjuk ilyen fejjel többre nem csoda ha nem futja

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Mi szarik be rajta?
Meg ha draga javitani, akkor lehet, hogy titeket lehuznak...

[ Szerkesztve ]

Egy új 760-nak van presztizse, de méginkább annak, aki benne ül.

régen rossz, ha valakinek a kocsijával kell kifejeznie a presztizsét.
Ez pont olyan, mint amikor a szülők semmi mással nem tudnak kitűnni, mint hogy hülye neveket adnak a gyerekeiknek (krisztofer, robin, kincső és társaik...) az ilyenek vesznek presztizsautót, amit aztán a ház előtt tárolnak, hogy a szomszéd is lássa
Szánalmas.

Akkor mar sx4 legyen... Bar az kicsivel dragabb...

Üdv. Segitségeteket kérném.
Kb 500-700E ig kéne nekem valami kocsi. Jo állapotba, viszonylag jó fogyasztással. Mit tudnátok nekem ajánlani? Sulibajárosnak meg hétvégi menőzős kocsi kellene. Előre is köszi.

♠♠♠ Itt van mire vágytál, egy világító ágytál!!! ♠♠♠

Suzuki Swift GTi

Azt elfelejtettem irni h Suzuki kilőve. Az egyetlen márka amit rühellek

♠♠♠ Itt van mire vágytál, egy világító ágytál!!! ♠♠♠

A sulibajaros meg a hetvegi menozos az ket kategoria. Vagy nem sulibajaros.

Tiszta Windows rendes ház

Akkor sulibajárosan menőzősen legyen.

♠♠♠ Itt van mire vágytál, egy világító ágytál!!! ♠♠♠

Hát egy 205ös pözsót. Nem volt nagy szám. Kicsi volt nekem. Az nekemjött elég gyorsan a patka

♠♠♠ Itt van mire vágytál, egy világító ágytál!!! ♠♠♠

milyen 320lovas toyotád van? ..jó hát versenyuatóval persze hogy nagy a szád...supra?
amugy az M3 lenyom

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Egy BMW E30 318iS jo lehet. Turhetoen fogyaszt, egesz jol megy, de nehez jo allapotut talalni.

Tiszta Windows rendes ház

HAHAHA
mit nyom le??
tudod hány csili-vili m3-at etettünk már meg, hány tulaj sírt, hogy a kis szutykó japó letolta??
jaaaaj, te, komolyan mondom öröm nézni ezeknek a juppieknak az arcát, ahogy ledöbbennek. sti imprezákról és evokról nem is beszélve, voltak már akkora büntetések...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

aztán mivel tolod le az sti-ket és az evo-kat?

de érdekes, ahogy így írod: "sti imprezákról és evokról nem is beszélve"

most nem dragon érdekeit védem, de a széria m3 (420 ló) megeszi ezeket reggelire.

extra - SEXRay

írta a srác 300 lovas celicája van turbós.
420 lovat nem eszik meg soha....
Sőt az impreza meg az lancer evo jobban sportkocsi mint egy celica..sry.
Én nem hiszem hogy 1 celica lealázná őket max. xar a driver..mind2 300paci körüli szintén turbós...uj technika...huzva druván odavág.
Azt meg ugye nem akarod elhitetni hogy te az ITR-eddel lenyomod az m3at?----léci ne nevetesd ennyire ki magad!!...még az előzőt se nyomod le 343 loval sőt az azelőttit se 321gyel...a mostani mellett meg állva maradsz

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

ki beszélt itt itr-ről te bohóc?
jdm mr2 turbo...
van egy pár itthon ami gyilkos, de akad pár celica is..
kímélj már meg a hülyeségeidtől

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

az a baj veletek, hogy ti tipikusan az autóskártya király fajankók vagytok.
éltek a lóerők csodálatos bűvöletében, a csengettyűs sipkás főmajom pláne, 420le huha.. de hát neki sok észt nem osztott a természet.
szóval 420le de durva, fuuuuuu, lehetek a barátod? ja, aztán nézd már meg a hozzá tartozó súlyadatot is..
adott egy másik autó közel ilyen teljesítménnyel, és ca. -350kg-mal.
én nem fogadnék m3-ra..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Káromkodhattál is volna, azt sem tudja, hogy mi fán terem

=== Szatocs ===

az evo x az nekem is nagyon bejövős, csak az a ronda szárny ne lenne rajta

egyébként vmelyik nap láttam egy olyan m3-at ami az nfs mw-ben van, csak a fényezése volt teljesen más.

extra - SEXRay

Új M3 - nak a váltója sz@rabb, mint uncsimék thaliájában. Innentől nekem az új M3 - nak csak a motorja kéne, azzal meg még nem tudok vadulni....

Meg lehet nézni akármelyik Honda váltót, hogy mit jelent a jó váltó. A BMW meg pont egy sportautónál nem tudja, hogy milyennek kéne lennie.

=== Szatocs ===

pontos adatot nem tudok, de 4kg/LE alatt van az M3.

melyik is az a másik autó?

ha vmi nézeteltérésed van a dragonnal, azt akkor neki írogasd, ne nekem.
gyere el te is a legközelebbi fórumos autóstalira, aztán ott lerendezhetitek a dolgot.
dragonfx legalább már annyit letett az asztalra, hogy a legutóbbira el mert jönni. most rajtad a sor.

extra - SEXRay

Van a kormányon váltó a Thaliában?
Nekem ez új....

Nincs, de nem is arról beszéltem....
[link]

=== Szatocs ===

hűha, ez egy tényleg nagyon szép utastér

extra - SEXRay

Annyiért?

mennyi a HUF/LE arányod?
mennyi a ló?
mennyi a tömeg?
mekkorák az áttételek?
hogyan alakul a nyomatékgörbe?
mekkora a max turbónyomás?
fekete színű a celica?

extra - SEXRay

lefotózzam az astra utasterét?

extra - SEXRay

Már napok óta fogalmazódik bennem a dolog, de mindig mire ide jutok elfelejtem. Járom az utcát minden nap, legalább egy séta erejéig, és azt látom, hogy az autók 70%-án tél gumi van!!
Könyörgöm, ha akkora irgalmatlan kampány megy, hogy mindenki rakassa fel télire a télit, meg megy az anyázás, ha valaki 6,9°C-ban meglát egy nyári gumis autót, hogy ilyen közveszélyes, meg olyan, meg jajj mi lesz; de olyankor nincs anyázás, mikor a vajpuhaságúra lágyult téligumit nyúzzák a 26 fokban, a 35 fokos aszfalton, és csodálkoznak hogy elfolyik alattuk a kocsi, meg hogy sima kereszteződésben is csikorogva farol a kocsi. Mi a pöcsért nem lehet visszacserélni nyáron a nyárit? Szerintem amúgyis max 2-2,5 hónap van kb amikor tényleg szükség van a télire, de már áprilistól bőven mehetne a nyárin. Ilyenkor már ugyanolyan veszélyes a téli, plusz még zajosabb is.
És annyi ideje nincs az embereknek, hogy elvigyék lecserélni?

Aláírás (nem kötelező megadni)

Jövő hét végén megyek bmw-t venni.Ez az elsőszámú célpont eddig.Ennek a kerekéről mi a véleményetek?Milyen ez?
[link]

A logikában semmi sem véletlen!

Milyen?
Nem értem a kérdést

lusta, nemtörődöm népség. én egyik hétvégén mikor már kellő idő volt, fogtam magam, letérdeltem, tekerésztem egy fél órát, és fent volt a nyári kerék, téli meg ment a garázsba a helyére. minden haverom vagdalkozik hogy jaj 2k huf jaj 4k huf a kerékcsere, jaj jaj. hát bammeg akkor vegyél fel játszós pólót és tedd fel magad. senkinek nem törik le a keze tőle sztem...

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people