Na a rokonom vett egy új honda jazz-t.
1200cc moci,sok-sok extrával.Bellől jobban variálható mint az án seatom.
Mentem vele egy probakőrt...Nem rossz halk moci,kulturált járás és azért ment is.
3.7misi mindenhol ez az autó...1-2 helyen voltak kicsit engedékenyek azaz 3.5misi alá nem tudtunk menni.
1 helyen találtunk 1000km proba járgányt nos azt vettük meg mert ott rendesen engedtek.
Korrekt volt az eladó srác amit sajnos a mai világban nem lehet elmondani pár kereskedőről.

3,5-ért kisautót? Gazdag rokon

A mi Fabiank is tesztverda volt 5000km vették muterék most van benne 70.000km és semmi baja nem volt még.

De ha azt veszed, hogy ennyiért kapsz 3-4 éves fullextrás középkategóriásat, akkor rohadt drága.
Mellesleg 1 éves swifteket én 2millióért látok használtautón, nem 3ért.

Sőt, ennyiért EZTis meg lehet venni, de minek?

Egész egyszerűen nem 3-4 éves középkategóriás fullextrásat akartak venni, hanem egy új kisautót.

Van saját életem...

Én 3-3,5 millióból Hondát vennék...Accordot leginkább.
De szép is volna.

Mondjuk egy ilyet.

[ Szerkesztve ]

nem mindenki Khelben. Mi is vehettünk volna 3.5ért pl Accordot aztán lett belölle ~3ért egy extras ~1000kmes teszt yaris. 3külön munkahely jellemzően belváros, próbálj parkolni Accordal. 99%ban egy ember használja, várost 50kmnél jobban még ~nem hagyta el. Nincs szükség/értelme a nagynak. és akkor a fogyasztás részt hanyagoltam. ~4hidegidítás 4*10km. és a megbízhatóság részt szintén hanyagoltam.

szerk: jazz meg a kategóriában elég jó a variálhatóságával + ~400literes csomagterével. Mondjuk necces, hogy Honda kisporolta belölle a 6os váltót 130nál ordít vmint egy városi kocsi rugozását mért kell k* keményre hangolni azt se értem.

[ Szerkesztve ]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Nyilván ha kisautó kell, akkor a 4 éves abból is olcsóbb, nem? Ha rendesen át van nézve, akkor semmivel nem megbízhatatlanabb egy újnál. És lehet, hogy sokkal megbízhatóbb, mint egy tesztautó, aminek rövid utakon tapossák ki a belét.

de más egy új autó, mint egy használt. sokkal jobb. csak anyagilag nem jó üzlet.

most leköpöd mert ÚJ és KISAUTÓT akart venni?
persze, vehetsz ennyiért iskolabuszt is, miért nem vagy képes kiszakadni te is a saját realitásodból és fogadod el, hogy másnak más a célja és mást szeretne?
és amúgy is, ha gazdag akkor mi van? zavar?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

"Ha rendesen át van nézve, akkor semmivel nem megbízhatatlanabb egy újnál."

Viszont egyreszt jobban el van hasznalodva, masreszt meg a "rendes atnezes" azert messze nem egy trivialis muvelet, nekem pl. fogalmam sincs arrol, hogy ezt hogyan lehet megcsinalni.

DRM is theft

söött 10+éves yarist is vehettünk volna. Ha odafigyeltek rá, cserélték ami kell.... (és már gyak ismerem annyira a konstrukciót, hogy ezt nagyjából magam is meg tudjam mondani) egy teljesen megbízható kocsi mindez nem 3misiért hanem 0.7ért.

akkor meg a 3-4éves a drága.

btw utólag az van bánva, hogy nem a 4misis fullfull extras lett megrendelve. 10évig minimum ez a kocsi lesz használva és ha a fizud uannyi mint régen, de már nyugdíjat is kapsz mellé (azért dolgozol mert kevés dolog van amit jobban szeretsz mint a munkád és mit csinálj? ülj otthon és tévézz?) ráadásul már a gyerekek se visznek el rengeteg pénzt havi szinten hazurol, akkor az a +1misi nem tétel. Az ülésfűtés/kormányfütés/hazakisérőfény/esp/kiscsengő viszont jó dolog.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

ízlések és pofonok, avagy akinek új autóra van igénye és van rá pénze(azaz tudja mit csinál) az vegyen újat.

Rock'n Roll

Nem újról volt szó, hanem használt tesztautóról, amit ráadásul extrém módon használnak (rövid utak, hidegen taposás, stb).

nem voltam tul sok teszt vezetesen de kb egy ilyenen se engedtek 'taposni', de meg ha engedik is itt volt 1000km kb, annyi ido alatt meg bejaratasnal se lehet ugy legyilkolni, tiltasig ugyse tapossa meg Jazz-t egyebkent se az onjelolt Sumaherek mennek tesztvezetni

troskanal anno 100fölé nem enegdtek. ez a mindennapos hideg meg ugye nálunk alapon 3* tuti megvan. a kulcs pedig itt az volt, hogy ott volt raktáron az csak bonusz volt, hogy lehetett rajta alkudi is rendesen.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

...pl.: Nálunk a Suzuki kereskedő a "tesztautó" SX4-el jár ki terepre, meg néha megkaparintja a Vitarát, akkor azt hajkurássza, nem is a saját Mercijét .

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Twingo RS, Swift Sport kategóriában mondanátok nekem még megfontolandó alternatívát max 2.5M körül?

Semper Fi

Ignis Sport, Citroën C2 VTS, Golf GTI, és még megannyi más kis méregzsák amiknek a neve nem ugrik be .

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Ha Ignis, akkor már inkább Swift. VTS nem bejövős, Golf GTI mi? Mert Golf V alá nem adnám, de az más kategória.

Semper Fi

Én szívem szerint Golf 1 GTI-t vennék, de a gyári állapotú nagyon ritka mint a fehér holló, így a Golf 3-at kukkolnám, a Golf V meg nem bejövős. Mi bajod az Ignissel, nagyon ott van pedig, és még jól is húz, csak próbáld ki. Nem elenyésző tényező hogy 2,5 millából 2 használt Ignist veszel, szóval olyan 1 milla körül van az áruk, de 1,5-ért már nagyon jókat lehet kapni.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Ezt a nagyobb motorral kell megvenni, azzal már jól is megy....

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Honda Civic VTi is benne van a pakliba gondolom

Vagy Fabia rs pl? Fiesta ST?

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Gondolom nem 10-12 éves autót akar venni...

Nincs semmi bajom vele, csak valami újabb kellene. Jó kis japán kocsi, nem tagadom, de akkor is inkább egy Swift. Formára sokkal jobban tetszik.

Semper Fi

Ahogy akarod . Én ha meghalni akarnék, akkor Ignis Sportot vennék sárgában, vagy Golf 3 GTI-t, de abban már nem döglenék meg szívesen .

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Ez a Fiesta ST nekem nagyon bejövős...

Most nézegetem én is, hogy még nekem is tetszik.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nekem is bejövős

Van itt Fehérváron egy ilyen ST, két fehér csík van hosszába rajta (olyan Viperes ), mióta azt naponta látom, egyre jobban kacérkodok a gondolattal, hogy ki kéne próbálni milyen és ha még mindig tetszik rágyúrni egyre.
Édesanyámnak 1.4-es Fiestája van, azzal elég sokat megyek, jó kis autó, de nem tudom elképzelni milyen a sport változata.

RS bejön, de nem dízellel, kár, h nem csináltak belőle valami benzinest. Az ST-ről meg meg is feledkeztem, a linkelt meg tényleg jól néz ki.

Eagl3: igen, 4-5 évesnél nem akarok idősebbet

Semper Fi

Az a két csíkos verzió pont nem tetszik, de így kékben ütős.
Szedegeti azért a lábát. Ki kéne próbálni tényleg.

joshua7: igaz, nincs benzines RS, bár van sportosabb benzines, de az is "gyenguska".

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

természetesen... Yaris TS [link]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

[link]
[link]

[ Szerkesztve ]

azért ezta twingot kirpóbálnám
meg lehetne taposni.
ha jól tom van benne turbós benyás moci is.

u.i.:a francba nem tudtama felnicsíkot felragasztani mert ugye fleni kerek a csík meg egyenes.sejtettem ez lesz a gond beigazolodott.de nem esünk kétségbe jo lesz máshova dkorálni.

Tomcsi>>egy gond van.ránézek erre a fiesta st 150 lovas videora és valahogy nem jön le ez egy turbos benyás auto.inkább egy 1.4es szívó.ezt a kocsit max. 120.ra mondanám.
ok jobban megy mint enyém aláírom látszatra is.de enm oylna átütően ahogy a +50 ló előrevetíti.meg amugy is fénykorába enyém is elment 1>>45, 2>85, 3>127..szóval ...és a videok alapján ez is ennyit tud.
a tiéd mérföldekkel nagyobbat lép, még így visszagondolva is.pedig a súlyba te több vagy és csak +30 ló.

[ Szerkesztve ]

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Hát, én suzukinál, fordnál, hondánál voltam tesztvezetni, ott arról szólt, hogy "ugye milyen jól megy?" meg "nyomhatod ám neki". Aztán csúnyán néztek, mert az 1,6-os motorra azt mertem mondani, hogy nem, nem megy jól

azért 24sec állóból 180-ra nem olyan rossz szerintem, persze vannak jobbak is.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

2 lityis szívó.
Amúgy videó alapján nehéz megítélni. Van fent elég sok, más-más műszerfallal, a fene tudja, melyik milyen változtatással bír házilag.
Ja, meg melyik fokozatban mennyit tud menni az áttétel kérdése inkább.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

mindenesetre csak annyit akartam ezzel mondani hogy 3x a te leonod mitn egy fiesta st.
a twingo is cska széttúrni kéne.

2.0ás szívó??akkor az nem is nagy durci és ugy tudtam fordnál st.be csak turbos motor kerül. ..mert van 180 lovas is az turbos asszem.

[ Szerkesztve ]

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Eddig se volt turbós moci ST-ben, csak az utóbbi generációs focusba. Meg majd a mondeóban lesz asszem. Ill. akkor már a fiestában is valszeg.
Viszont azért más méret, s ha neki ilyen "kicsi" kell, akkor a fiesta jó alternatív lehet.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

5 év és eltűnnek a szívó benzines új autók a turbó nagyon hódít mostanában

rip and tear, until it is done

UfoCivic már túl nagy, kiskocsinál nem kell nagyobb.

dragonfx: Twingó-ban biztos nincs nagyobb, benzines turbó meg pláne. Kisebb van, az 1.2 TCE, de nagyobb nincs.

Swift Sport, Twingo RS, Fiesta ST marad akkor egyelőre. Bár őszintén az ST 150 lovas motorja már kissé overkill kategória. Meg egy régi teszt is rémlik, amiben azt írták, ezzel a motorral nehézkes a kocsi.

Semper Fi

Kizárt, hogy nehézkes legyen... az 1.4-es Fista is minden csak nem nehézkes. Az 1.2-es viszont tényleg halál. Az a 150 lovas ST meg nagyon fasza lehet szerintem, kérdés mennyire feszes az autó mert ez az 1.4-es amit én hajtok bizony hagy némi kívánnivalót maga után, persze nem is raccsingolásra lett hangolva.

esetleg polo GTI vagy ibiza cupra?

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Kizárt, hogy nehézkes legyen

Nehézkesnek talán nem nehézkes, de egy 8,5 másodperces 0-100 elég lájtos egy ilyen autótól.