Én sem látok benne kivetni valót. Úgy értettem, hogy hihetetlen milyen kampány folyik a Toyota lejáratására.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

világosan elmondja mi a probléma, és azt is, hogy ennyire szarul egyik suv sem teljesített még. sőt, arra is kitér, hogy milyen esetben lehet borulás a következménye, milyen manővernek.

tudom, hogy aki él, hal a jdm-ért, annak szomorú, hogy bizony a minőség náluk is mélyrepülésben van, csak itt már emberi életekről is szó lehet, nem pedig arról, hogy esetleg nem tudom felhúzni az ablakot.

Nem különösebben érdekelnek a Toyoták, így védeni sem akarom őket, de maradjunk annyiban, hogy majd elhiszem, ha egy összehasonlító videóban látom, nem csak beszélnek róla. Ha létezik ilyen, azt szívesen megnézném.

Voyage: Pont a válaszodban van a lényeg. Szerinted az amerikai autógyártók mennyire örülnek annak, hogy sok Toyota fogy az USA-ban? Nyilván semennyire. Mit tudnak tenni ellene? Ezt.

Amikor kipattant a gázpedál beragadós botrány, akkor elég sokat cikkeztek. Több példát is felvonultattak az USA piacról, amelyek sokkal veszélyesebbek voltak és szintén hatalmas számú visszahívás történt. Olyan is volt amit vissza sem hívtak.

Ettől függetlenül elképzelhetőnek tartom, hogy visszaesett a Toyota minősége. Nem tudom, mert prev. gen. Yaris a legfiatalabb Toyota, amiben mostanában ültem.

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

igen, lehet ez is, ahogy az is, hogy már csak szimplán teljesen bevannak szarva és inkább mindent megcsinálnak azonnal, bevonnak, lekapcsolnak ha valaki köhög egyet, mint hogy ha valóban komoly, akkor még nagyobbat szívjanak.
hidd el, fejre állítok én is neked bármilyen terepjárót..
szívesen néznék videót, összehasonlító videót az egészről.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

hallgatom,csak sokat nem értek belőle,valamennyit értek, de nem vagyok benne biztos...nagy vonalakban mit is mond?

mondjuk azt bírom,hogy leírod,hogy világosan elmondja csávó,hogy mi a gond, de mégsem mondtok semmit, hogy mi is a valódi probléma...

[ Szerkesztve ]

őőőőőőőőőő
van a linken valami video is?
akkor ezt csak otthonról fogom tudni megnézni

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Egyetértünk. A Toyota azt nyilatkozta, hogy nem értékesíti addig ezt a modellt, amíg ki nem vizsgálta az esetet. Nem tudnak mást tenni, mert rettegnek, hogy még rosszabb helyzetbe sodorják magukat, ha valóban igaz a történet.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Na, így már értem: videó és magyarázat is

"A legfőbb problémája az volt a neves sajtónak, hogy az autó fara életveszélyesen kitörhet, hiszen a menetstabilizáló rendszer nem úgy működik, mint amit elvártak tőle. Terhelésváltásra, vagy hirtelen gázadásra képes az autó hátulja kitörni és egészen a kilincsel előre mutatványig be sem avatkozik a menetbiztonsági rendszer, vagy legalábbis képtelen összeszedni az autót. "

Ez hiba. Pont.

De hogy jön ehhez a borulás?

[ Szerkesztve ]

ahogy a lentebb linkelt videóban mondja a faszi, kitör a segge, a súlypont nagyon magasan van, a menetstabilizáló későn avatkozik be, ezért ha a kerék lemegy az útról, vagy padkát kap el, felborulhat a kocsi.

Sziasztok!

Tuningbox mennyire megbízható, illetve van e vmilyen hatással a motorra élettartamot tekintve? (növekszik a fogyasztás,vagy marad esetleg kismértékben javul a használatával?)

Golf III 1.9 TD 75le autóba lenne beszerelve, mert jóval olcsóbban meglehet kapni mint a 90le-s golfokat...és árban még mindig jobban jönnék ki...

Várható, hogy a tuningbox segítségével eléri a 90le-s menetteljesítményeit? (le; nyomaték)

Eltávolítani gondolom el kell műszakiztatás esetén...mennyire nehéz telepíteni? Gondolom az első alkalommal szakszerű kezeknek kell elvégeznie, de műszaki során ha kiveszem, vissza tudom magam is tenni?

Előre is kössz!

Szabadságot az Ultráknak! XBOX 360 Gamertag: torinho86

itt nem a fejreállításról van szó, hanem, hogy kicsuszik és mennyire. Bár lehet a genyák kinyomták az ESPt és azé.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

azt azért nem hinném.
majd megnézem, de persze, egyáltalán nem kizárható, hogy ilyen előfordulhat. azt pedig bizony ki kell javítani. de, hogy megint ekkorát hibázzanak, durva..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

tuningboxot inkább ne. íratni kell neki programot, azzal jobban jársz.
kérdezd meg dízelracert, ő otthon van vw tuningban.

holnap írják az én autómat, 245 pónira.

Rendben. Vissza kell hívni és kijavítani a problémát, ami nagyon valószínű, hogy nem egy olcsó alkatrész miatt van, inkább az ESP beállításával van a baj. Valamiért a Toyotánál úgy gondolhatták, hogy ez így jó. Talán majd kiderül, hogy miért.

Számomra az a felháborító, hogy az amerikai híradókban ezt a hírt úgy adták elő, hogy: Ne vegyenek Lexus SUV-t! És ezt a főcímet nem hiszem, hogy a hírszerkesztő álmodta meg.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

persze, kicsit fura, hogy pont az amerikai gyártók gyengélkedése alatt jönnek elő ezek a gondok, de ha nem lennének ilyen hibák, az talán jobb lenne. ha a toyota szerint ez jó beállítás, az meglepő lenne. mivel kőkeményen ellenkormányoz a csávó, hogy ne pördüljön meg, holott az esp-nek pont az a lényege, hogy nem kell és elvileg nem is szabad belenyúlnod. de itt ha nem nyúlna bele, egyszerűen leszánkázna az útról.

nem kell ezen berágni, teljesen érthető miért mondják ezt.
te se tennél amerikaiként másképp szerintem.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

a 75le-s 1,9 TD még mechanikus kamrás motor.

ergo nem nagyon tudsz mit tuningolni rajta, max az izzító gyertyákat.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

...viszont megölhetetlen konstrukció, és ezt tapasztalatból tudom...

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Neked is fordod van?

megnéztem, tök jogos, a magyarázat érthető. és az sem helyes, nemtom már ki mondta, hogy ne vegyenek, mert ez így féligazság, hanem azt mondja, hogy addíg ne vegyenek amíg ki nem javították a hibát.
teljesen rendben van ez a video. korrekt.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

az 1,6-osok meg a elektromos 1,9-esek valóban.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

nevetséges.megnéztema videot.
egyszerű kanyarban tudni kell nem kinyomni a gázt amíg megy hanem érzéssel.
hát mondjuk igen ahol csak gázpedál van és az emberek 99%ba benyomja amíg tudja és várja mi történik d eköze nincs a dolgok közrejátszásához ott megértem ez történik.minő fura mindig az usa.ban van ilyne probléma.europában soha. ...mindent elmond.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

te dragon, ugye tudod, hogy ez a helyzet, amit a videón láttál, úgy idézhető elő, hogy elveszed a gázt, nem pedig úgy, hogy nyomod. úgyhogy innentől kezdve a vezetéstechnikai profizmusodból adódó fejtegetésed sem állja meg a helyét.

Tuning boxot ne vegyél felesleges kidobott pénz .Olcsó, de annyit is ér, mint az ára .... Ezek az olcsó dolgok sajnos csak egy sima
ellenállások, ami a hideg hőmérséklet jeladót verik át és a kocsi úgy érzi mintha mindig mínusz 25 fok lenne. Ebben nincs semmi tuning
A chipelés lenne a legcélszterübb , a tuningboxnál nem egyenletes az alapjárat sem és csal a fed komputer fogyasztásmerője is .Kevesebbet mutat a valós átlagnál is pl

tök reménytelen
1. soha nem próbálta
2. úgysem értette mit mondott a csóka.
halálos kombináció ez a szájkaratéban

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Inkább jogosítványt sem kellene nekik adni. Mert ott annyiból áll az egész hogy bemegy a 16 éves "ügyfél", fénykép, újlenyomat és mindenféle szarságok. Aztán a vizsgabiztossal pattannak az autóba, ami szigorúan automata váltós, és szarrá tapossák a városban. Ezután jogsi a kézben és apu 5000-es Chevyjével szaggatják az úton.

VR6-Fan: Hogy érted, nem más köbcentiben? Vagy te teljesítményére érted? Szóval ez most nem esett le.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Az ESP-nek meg kéne fognia. Kevés amerikai tud úgy vezetni, mint Robby Gordon.

[ Szerkesztve ]

rip and tear, until it is done

Sziasztok! Mennyi lenne egy 94-es Suzuki Swift 1,0 átírása? + Még milyen költségek vannak egy vásárlásnál? Köszi?

eredetiség ellenőrzés: 17000 Ft
új forgalmi engedély: 6000 Ft
új törzskönyv: 6000 Ft
vagyonszerzési illeték: kb. 18000 Ft (ccm x 18 Ft)

KGFB: [link]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Ez elég morbidra sikeredett

Értem.

Az a baj a TDI golfokkal, hogy normálisat csak a kombi változatból lehet találni, a sima verzióból csak olyanok vannak, amelyek szét vannak "tuningolva"...és gondolom, hogy azok nem túl "normál" módon voltak használva...

Így egyre inkább húzok az Alfa 145/146 (1998 - tól) 2.0 td (90le) irányába...lehet hogy megbánom, de sztem jobb vételek mint a golf széttuningoltak, illetve a kombik (mert akkora kocsira nincs szükségem...)

Ami az Alfákkal szemben megjelenik dízel szinten a "megállás" illetve elektronikus hibák...de ezt bármilyen autó esetében lehet olvasni...ha meg kifogok egy "jó" darabot, akkor ugyanott vagyok mintha egy "jó" golfot fogtam vna ki...feltétel hogy ugyanannyira tetszik mind a két darab...

Szabadságot az Ultráknak! XBOX 360 Gamertag: torinho86

Nagyon köszi! Ha mindössze ennyi, akkor elgondolkozok rajta, hogy ne csak üzembentartóit írjak, hanem át is írassam! Szerintetek?

Komolyan mondom fel fogtok b@szni Itt egy bajnok egy olyan verdával amit a niagara vízesésnél kéne tesztelni. Erre jön itt ez 90-nel és aszongya majd ő beveri a kanyart teherautóval..............Tényleg ne fárasszatock Anno tesztelték a c mercit és a baromja (kritikus, újságíró) beült hátra............asszongya nem fér el a lába meg a nagy f@sz feje Te hülye vagy??????????? Minek férne el mikor ez egy C.!!! Takarodjál vegyél E-t vagy S-t aztán majd elfér benne az ostoba lábad meg a nagy f@sz fejed Te barom! Ezt a csajozós agglegényeknek ill. fiatal házasoknak találták ki 0 vagy max 1-2 éves gyerekükkel! Mi a lényeg/tanulság? Hát az b@zmeg hogy tök jó az a terepjáró arra amire csinálták, de nem arra amit a videon láthattunk!

jobb az, ha a te neveden van.

hát igen, tényleg az soha nem fordulhat elő, hogy egy kanyarban el kell venned a gázt hirtelen.

akkora itt sötétség egyeseknél, hogy hihetetlen.

úgy értem hogy az 1,9TD 75le-s konstrúkció nem sikerült jól, ami jól sikerült az 1,6 TD és az 1,9TDI.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Tudom, ismerem a kaszni "erősségét"

Igen...akkor ezek szerint, vagyis szerinted elég sok autót nem szabad megvenni,
kezdve a Golf I-II-est, Polo szintén,Suzuki Swift I ,WagonR, Peugeot 205,106 ,Renault Clio (96 előttiek), Opel A Corsa,A Astra, Opel Kadett és még nagyon sok gyártót és típust írhatnék.

Szóval kb. mindenkinek olyan autóval kéne járnia ami fel van vértezve a gyűrődőzónával, tehát olyan fejlesztésnek kell lennie amiben nem sérül az utascella. Kár,hogy nem mindenki engedheti meg magának.

Nagyjából 1998 utáni autók rendelkeznek értékelhető törésteszttel, mondjuk a VW Golf(98).
De kb.bármelyik gyártó így áll...

[ Szerkesztve ]

Persze, hogy egy rakás szar... nem véletlenül kerül(került) annyiba emennyibe. Ott spórolnak az anyaggal ahol csak "lehet".