Új hozzászólás Aktív témák

• #3414 DigitXT félisten B-L-A-C-K #3410

  Új Válasz 2019-09-11 16:05:42 #3414

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz B-L-A-C-K #3410 üzenetére

  Persze, nem maga a kerék zörög, csak attól zörög az egész roller.
  Meg amikor beleverődik nagyobb úthibákba, iszonyat nagyot csattan!
  És mellesleg olyankor meg is lassítja a rollert, ezeket a gumikerék pl.
  sokkal simábban kezelte. Viszont! Ennyit tesz, hogy nem szorul: egy
  18 km-es karikát végig hármason taposva simán bírt! Csak a legvégén
  kellett picit rásegíteni. (Vica versa még a legvégén is segített a motor).

  Jó, mondjuk abban a 18 km-ben nem vagyok biztos. Elvileg a Google
  szerint 8 km lett volna a csapágyboltba: a roller mért 9-et. (37V - 34p)
  
  Vissza kb. ugyanannyi lett volna az út: nem pontosan, mert visszafelé
  kevesebb flikk-flakkot csináltam... Népligetnél konkrétan lementem az
  aluljáróba, nem bumszliztam körbe a bicikliúton, mint odafelé. Félúton
  visszafelé még bőven virgonc volt! Csak 2-3 km/h-val csökkent a vége.
  
  Meg persze lassan romlott a gyorsulás is, ám nem zavaró mértékben:
  tegnap ilyen távon már teljes lemerülés és leizzadós lábbal hajtás volt.

  A végén kicsit hirtelen halt le, de még hajtott (terhelt) 30V alatt: akkor
  van végleg kakukk, ha a nyugalmi fesz megy 30V alá, na ott van vége.
  

  A csapágy viszont annyira nem tetszik: lehet benéztem a típust, mert
  nem akartam 5K-t kiadni darabjáért, na ezen viszont pl. nincs porvédő.
  
  Azért remélem még így is tovább fogja bírni, mint a 700 Ft-os kínai.

Új hozzászólás Aktív témák