Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • pchris

    tag

    válasz XSIboy #1105 üzenetére

    Felépítésében, szerkezetében erre is hasonlít e-twow booster V. Ahogy nézem más a motor (500W szemben a Kugoo S1 350W), akku (10,5 vs 8,8Ah) és valószínűleg az elektronika is. De a váz, a felfüggesztés nagyjából egyezik az orosz fórum [link] szerint is.
    A héten rendeltem a feleségemnek munkába járáshoz egy kék színű példányt. Ahogy olvastam pár dolgot rögtön meg kell csinálni rajta. Az első kerékhez menő kábelköteg rögzítését, elvezetését lazítani, igazítani. A kijelző körül meg az akkunál tömíteni az esetleges beázások ellen.
    Ami még érdekes, hogy néhányan már szereltek normális hátsó féket. Volt aki dobfékkel, és volt aki tárcsafékkel oldotta meg a helyzetet. Lehet, hogy egyszer én is rászánom majd magam egy átalakításra.
    A fék/fékezés a gyenge pontja ennek a típusnak. Nem elég, hogy nincs normális hátsó fék, de a motorral való fékezés is csak akkor lehetséges, ha már merült valamennyit az akku. Mondjuk ez logikus, de nem praktikus.

Új hozzászólás Aktív témák