Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Gurulunk, WAZE?!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Dell Venue 8 Pro
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- gerner1
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
sepsi0
őstag
Sziasztok!
Sx4-re kellene nyári gumi 205/60 R 16
Most Continental gumik vannak, most akartam cserélni, de már csere érett (repedezett).
Az a bajom, hogy kevés az autó futása (4-5000fm/év) és ezeken a gumikon is bőven van még profil mélység.
Szóval, ha újat veszek ideje nincs elkopni
viszont most használt nyári gumiban nem nagyon van kínálat itt a neten....Mit ajánlanátok újban? max 20eft/db
Köszönöm!
Vélemény?
Dayton D320 205/60 R16 92H
PREMIORRI SOLAZO 205/60 R16 TL 92V
Kumho Ecowing ES01 KH27 205/60 R16 92H
-
HUTCHDB
nagyúr
(bocsánat, elmaradt a kereső... 
)
Szóval jó is, meg nem is, de a fene sem tudja, hogy hasonló árfekvésben hol helyezkedne el.
Egy csúcskategóriás continentálhoz képest, ami kb 75%-al kerül többe, attól gyengébb, ez nyilvánvaló.
100e kategóriában akkor mit ajánlatok ebben a méretben? (215/55/16) -
HUTCHDB
nagyúr
MOMO Outrun M3-as gumit néztem ki 215/55/16 méretben. Passat Kombira kellene 2.0 TDI 140 Le [link]
Véleményetek?
Ha ajánlott kategória, akkor hol lehet a legolcsóbban beszerezni? (Eddigi legjobb ajánlatom 80e/garn) -
Sziasztok! 235/55 R18-as méretben SUV-ra mi a best-buy? Néztem a Dunlop SP 270-et, ami nem győzött meg, mert nem jól tapad, gyorsan kopik. Vredestein Sportrac 5-ről meg most láttam néhányan írtátok, hogy E besorolású fogyasztásban, bár ez nem tudom mennyit dob pluszban. Ésszerű árakon belül szeretnék maradni, nem szeretnék 50eFt-ot adni guminként. 40 még okés.
-
Otisz
őstag
Sziasztok!
Én is leírom a véleményem, hátha valakinek hasznos lesz.
Nagyon sok fajta, márkájú gumiabroncsot használtam már eddigi életem során.
Nyáriban számomra egy dolog fontos: esőben mit produkál az adott termék?
Ebből a szempontból az eddigi legjobb gumim a Continental Sportcontact5 volt (18" 225/40).
Eszméletlen, mennyire tapadt még akkor is, amikor leszakadt az ég.
A hátránya, hogy nagyon kopott. NAGYON!
Nagyjából 8e megtett km után, már nem lehetett elmondani róla, hogy annyira jó lenne. Szereléssel együtt közel 160e-be került anno (akciósan, még szezon kezdete előtt).
Erre kerestem idén alternatívát.
Ismerősi körben sokan ajánlották az Infinity EcoMax-ot. Tesztekben is jól szerepelt nedves felületen, így hát megrendeltem, és felszereltettem, igaz most csak 17-es felnikre (2 méretben, mivel 2 széles a felnim - 8 és 10,5"). Most várom az esőt, hogy megfelel-e az elvárásaimnak? (esőt még így nem vártam
)A tervem: amennyiben hozza az elvárt szintet, akkor én bizony nem leszek rest minden évben lecserélni a garnitúrát újra, a 'régit' pedig eladom féláron.
Így kiszámítható, hogy éves szinten optimális esetben 40ezerbe fog kerülni a nyári garnitúrám (18") szereléssel együtt, amiből például egy garnitúra Contit kellene használnom 4 évig.Téliben a legrosszabb gumim egy Pirelli volt. Olyannyira, hogy ha kicsit nyálkás volt az út, egyszerűen már halálfélelmem volt, és ahol 110-el lehetett menni, ott sem mertem 60-nál többel autózni, mert éreztem, hogy instabil a kocsi.
A legjobb pedig a Michelin Alpin A4 XL volt, illetve egy 4évszakos, mégpedig a Hankook H730.
Michelinnel úgy kerültem kapcsolatba, hogy vásároltam egy garnitúra alufelnit téli használatra, és azokon Alpin gumik voltak. Nem voltak fiatalok, de meglepően jó mintázattal, hibátlan állapotban. Felkerültek a kocsira, és elállt a lélegzetem!
Így újba is azt vettem a télen. Ennek darabja 50e volt, de mondom legalább 4 évre ez is le van tudva.
Le a nagy ló....t!A héten tetettem fel a teszt Infinityket, és így kaptam vissza az egyik téli gumim:
-
#12690
Patrick
addikt
Motion_Blur
#12689
Patrick
addikt
válasz
Motion_Blur
#12689
üzenetére
+1.
4-szer rendeltem tőlük, abszolút rendben vannak.
-
#12689
Motion_Blur
félisten
MasterMark
#12687
Motion_Blur
félisten
válasz
MasterMark
#12687
üzenetére
Én gumiabroncs.hu-ról vettem pár hete, jók a vélemények is.
-
#12688
albiosz
őstag
Deathunter79
#12666
albiosz
őstag
válasz
Deathunter79
#12666
üzenetére
Köszönöm a választ!
Ha jól olvasom akkor a CC Michelin fejlesztés. Négyévszakos nincs ajánlott ebben a méretben?
-
#12687
MasterMark
titán
Motion_Blur
#12686
MasterMark
titán
válasz
Motion_Blur
#12686
üzenetére
Köszi szépen.
Hol érdmes venni? -
#12686
Motion_Blur
félisten
MasterMark
#12682
Motion_Blur
félisten
válasz
MasterMark
#12682
üzenetére
-
#12682
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Üdv
Nagyszüleim Matiz-jára kellene egy szett nyári gumi, gyári méretben. Mit javasolnátok? Köszi.
-
Ma leszedtem az első kereket. Nem voltam rest rárakni a mérlegre a pótkerékkel együtt.Aki tippelni szeretne melyik a nehezebb és mennyivel,megteheti
Alu felni 205/55/R16 18.3 Kg
Acél felni 195/60/R15 17,8 KgÉrdekes volt számomra a súlyuk. Közben az is kiderült,hogy a pótkerék eredeti,amit a kocsihoz adtak még anno. Még a színes csík is rajta van ás ráadásul Michelin gumi. Bár 40-nél nem mennék vele többel,mert kemény mint állat,repedezik,málik az oldala de a levegőt még tartja. A pótkerékkel max 80 a megengedett szerencsére.
-
#12677
Safranek
aktív tag
Deathunter79
#12676
Safranek
aktív tag
válasz
Deathunter79
#12676
üzenetére
Köszi.
Továbbítottam az infót.
-
-
#12675
stickermajom
addikt
molnarpeter
#12674
stickermajom
addikt
válasz
molnarpeter
#12674
üzenetére
Jah kuponos oldalon néztem én is. Én most hétfőn voltam a ringen egy mérésen, ahol a feladatok nagyjából megegyeztek a tréningen gyakoroltakkal. De 15k is csak egy tank benzin, ennyit bőven megér. És akkor nem kell pont jó helyen és időben lenni ahhoz, hogy beférj abba a pár emberbe aki kedvezményesen mehet.
-
#12674
molnarpeter
nagyúr
stickermajom
#12673
molnarpeter
nagyúr
válasz
stickermajom
#12673
üzenetére
A Continental szokott ősszel tartani 5900-ért Drivingcampen. A Totalcar is szervezett 8000-ért, illetve volt tanpálya tesztnap néven még a ringnél 10+áfa áron. Kuponos oldalakon szokott lenni az autóklubhoz 15k-s utalvány, ha jól rémlik
-
#12668
TaaT
nagyúr
molnarpeter
#12667
TaaT
nagyúr
válasz
molnarpeter
#12667
üzenetére
"bár limitált"
Ahogy mondod
"B" kategória
Közép korcsoporVálasztható időpontkok
2016. március 6.
Keretlétszám
16 fő2016. március 13.
Keretlétszám
18 fő2016. április 17.
Keretlétszám
16 fő -
albiosz
őstag
Sziasztok!
Régi Swiftre (nem röhög) szeretnék gumit vásárolni (155/70 R13). Lassan 1,5 éve télen-nyáron télivel járok, mert a nyári már nagyon kopott. Sok bajom nem volt vele, bár tavaly nyáron a horvát hegyekben megcsúsztam esős időben egy vízátfolyáson, szerencsére sikerült korrigálnom, nem lett semmi baj belőle, az asszony utána percekig néma csendben ült, ami nála nagy szó.
Nem tudom, hogy ez a téli miatt volt-e. Idén azért már venni kéne új szettet, a téli is kopik. Azon gondolkozom, hogy nyári vagy négyévszakos legyen-e.Van 2 szett felnim, szóval az nem szempont. Max 3 évre tervezek még ezzel az autóval. Évi futás 6500-7000 km körül alakul fixen. Bp-Miskolc pályán 140-es tempóval (óra szerint) havonta, Bp-Vác M2-n 100-as tempó kéthetente. Ezen kívül pesti kisebb utak néha. Esetleg erre jön rá évi egy nagyobb túra a tenger irányába, de ez nem fix. Legyen mondjuk + 2000. Megáll tehát 9000 körül nagyon max.
Nem értek hozzá, ezért kérném a segítségeteket. Kérdéseim:
1. Tudom, hogy csodák nincsenek, de hol kezdődik egy olyan négyévszakos árban, amit tudtok ajánlani a fenti felhasználásra?
2. Egyszer egy szervizes azt mondta, hogy esőben rosszabb a téli, mint a nyári. Négyévszakos esőben hogyan teljesít?
2. Kihúzhatok kb. 3 évet egy ilyen négyévszakos szettel vagy felejtős?Ismétlem: régi swiftről van szó. Nem szeretnék azért túl sokat költeni rá.
Előre is köszönöm a válaszokat!
-
válasz
ginola
#12660
üzenetére
Most akkor nem Suprára lesz?
A másik topikban amit írtál (kerámia): magam szeretek maszatolni az autón, tudom, hogy kb. 60 km-re lakik, egy jó barátomat már elküldtem hozzá a problémás fényezésével. Még töprengek rajta... amúgy itthon garázsban, melóhelyen fedett parkolóban áll a jármű.
-
#12663
belaazallat
addikt
csibor
#12659
-
#12662
ginola
addikt
Deathunter79
#12661
ginola
addikt
válasz
Deathunter79
#12661
üzenetére
Ezek nem túra kategória már?
-
#12659
csibor
addikt
belaazallat
#12658
csibor
addikt
válasz
belaazallat
#12658
üzenetére
Sokat gondolkodtam rajta. 3 évet hajtottam Barum P2 télen nyáron. Annál az Apollo mindenképp jobb lesz. Pont tegnap néztem évi ~6500km a futásteljesítményem. Úgy használom a kocsit mintha 1,0 50le lenne, nem mint 1,6 107Le valós teljesítmény. Helyben csak ha munka, vagy ha utánfutó kell. A lényeg hoztam egy kompromisszumos döntést.
-
#12657
lenko
aktív tag
belaazallat
#12655
lenko
aktív tag
válasz
belaazallat
#12655
üzenetére
Én ezt tudom, nem kell ecsetelni, miért nem jó az öreg gumi...
5év alatt elpárolog belőle az adalék aztán kuka, ha kezelve van, és szakszerűen tárolva, akkor esetleg ki lehet tolni 7-8évre, de ez a max. Azért halkan megjegyzem, ott nem biztos, hogy jól volt a futómű beállítva. -
#12656
csibor
addikt
belaazallat
#12655
csibor
addikt
válasz
belaazallat
#12655
üzenetére
Egész pontosan 60K + 2,8K házhosszállítás & 100K. Az egyszerűség kedvéért 40K legyen
2002 decemberi az autó. Elvileg ez lesz az utolsó garnitúrája -
#12655
belaazallat
addikt
csibor
#12650
belaazallat
addikt
válasz
csibor
#12650
üzenetére
Csak +27000Ft a CC a te méretedben. [link]
Tudom ez is sok, csak hogy pontosak legyünk.
(#12654) lenko
"Az sokkal rosszabb ha 15éves prémiummal jár ugyanígy 3-4mm-el."
A probléma nem a minta mélységével van egy 10 éves, vagy idősebb gumin, hanem hogy elöregszik és jelentősen csökken a tapadása.
30 éves többször felújított Ford Escort a maga papíron 75 pacijával, 10 éves continental prémium téli gumin 7,5mm-es profil mélység, esős úton megcsúsztunk vele, utána az árokban kötöttünk ki. (Esős, novemberi nap, 70ről lassitva, kb 45nél megpördült a kocsi, bele az árokba.)
-
lenko
aktív tag
válasz
csibor
#12650
üzenetére
Mit takar az átlagos gumi? Nekem azzal nincs bajom ha max 5-6 éves barummal jár valaki, és van rajta legalább 3-4mm nyári profil.
Az sokkal rosszabb ha 15éves prémiummal jár ugyanígy 3-4mm-el.
Példa meg van mindenre, látni sok 3-4-5millios-s bmw-n audi-n stb. autón h szinte slick a gumi. Paraszt megvette villogni az autót, de 120-150e már nincs gumira. -
TaaT
nagyúr
"Pedig határ helyzetben számít minden centi.
Érted, mi van ha mondjuk a kutya helyett egy gyerek szalad ki elém?!"
Ezeknek az eszmefuttatásoknak mindig az a vége hogy aki semislick racsing abroncsnál gyengébbet rak fel az egy gyilkos.
Miközben az odafigyelést körberöhögik egyesek [link]
Pedig simán csinálnék egy tesztet ahol én a kopott pirellijeimmel szerepelek, más meg valami új prémiummal. Viszont a másik nem figyel rendesen, ezért ő 2másodperccel később fékezhet, van egy tippem ki ütné ki a bóját.
Ne feledd a technika nem minden, a hibát többnyire az ember véti. Több 10milliárd forintnyi trafipax helyett kötelező vezetési tréninggel lehetne a balesetek számát csökkenteni, de ebben semmi biznisz nincs állambácsi számára...
-
csibor
addikt
Persze igazad van, de picit nem liheged túl? Ezen az alapon minden átlagos gumit betilthatunk. Sőt minden olyan vezetőtől vegyük el a jogsit akinek nem átlag feletti a reflexe, sőt akinek nem 110% a fék állapota, annak zúzzuk be a fos autóját. Olyan érzésem van itt mindenki átlag feletti reflexel rendelkezik. Azért az esetek 90-95%-ban sajnos nem ér semmit a jobb gumi. Az ember a gyenge láncszem. Valahol van erről egy tanulmány. 7 éves a gumim 3mm a futó felülette. idén cserélem. M CC jobb lenne, +50K nem ér meg nekem.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
csibor
#12648
üzenetére
"Igazából nem attól félek hogy 1/2 méterrel hosszabb fékút miatt totálkárrá töröm az autót."
Pedig határ helyzetben számít minden centi. Elém szalad ki kutya (6 éves 4 évszakos gumi volta kocsin). Esélyem sem volt megállni vele. Másnap már meg is volt rendelve az új gumi.
Érted, mi van ha mondjuk a kutya helyett egy gyerek szalad ki elém?! -
csibor
addikt
6 évig dolgoztam minden évben 2 X 2 hónapot nagy gumis műhelyben. A minél szarabb gumik mindig 150Le + autókon fordult elő. A kispénzű ( swift, felicia stb ) emberkék nagy része 8- 10 évesen cserélte valami olcsó, főleg Matador, Barum-ra. Volt olyan 7-es BMW amin télire cseréltem a gumikat. A levett gumikon konkrétan látszott a drót. Amit felraktunk az 1,5mm nyári élőregedet szar volt. Télire még jó lesz. A személyes tapasztalatom szerint a drágának látszó autókon van nagyobb részt szar gumi. Ők ráadásul hajtsák is rendesen. Igen én is kispénzű vagyok. A P2-ek a nyarat még kiszolgálják a megfontolt vezetési szokásaimmal. És lehet nem szeretni érte. A döntés 4db 185/60 15r Apollo Alnac 4G All Season 63K-ért. Igazából nem attól félek hogy 1/2 méterrel hosszabb fékút miatt totálkárrá töröm az autót. Attól sokkal jobban tartok valamelyik országúti Mad Max belém szál 200+ al
-
#12644
lenko
aktív tag
Deathunter79
#12643
lenko
aktív tag
válasz
Deathunter79
#12643
üzenetére
Érzékeny téma ez, aki kis pénzből gazdálkodik, nehéz kisakkozni a rávalót biztosan, de akkor miért akar autóval járni, ha nem tudja az alapvető dolgokat megvenni rá, mert a szabályozás semmit sem ér, 1,6-2mm-es 15éves gumi mire jó őszintén?
-
Deathunter79
tag
A kérdés jogos. De van ennél érdekesebb is: miért van az, hogy valakinek olyan szakadt autója van, hogy majdnem szétesik, de tankolni bele van pénze? Mert ugye 3 tank benzin már ~50.000Ft ha átlagban számolunk és visszakanyarodva hozzád az már több is mint egy szett gumi.
-
#12641
lenko
aktív tag
Deathunter79
#12639
lenko
aktív tag
válasz
Deathunter79
#12639
üzenetére
Balkán ide vagy oda, nagyrészt azok az emberek járnak szar gumival akinek max 13-14-15" kell az autójára.
Nem hiszem el nem fér bele 5-6évente 30-45e ft-ért 1 garnitúra gumit venni... -
Qru
MODERÁTOR
válasz
blt.62
#12636
üzenetére
Vezetési stílustól is függ, meg hogy mennyit mész nyáron. De egy átlagos felhasználást feltételezve 3 évet kibír. Csak a végén már télen sem lesz jó az a gumi és nyáron sem.
Ami gáz, mert ha csak szezonálisan használnád 6 évet kibírna simán. Szóval ha hosszabb távon gondolkozol és belefér vegyél egy olcsóbb nyárit mellé.Ha viszont még nem ejtetted meg a kocsi cserét akkor meg használd így, majd az új vevő vesz rá amit akar.
-
-
Deathunter79
tag
válasz
blt.62
#12636
üzenetére
Ne hallgass rájuk, évi 5000Km-nél soha nem fog elkopni, elöregszik mire ki kell dobnod még rendesen lesz rajta minta. Persze ezzel nem azt mondom, hogy támogatom a nyáron téli gumival való közlekedést, a te esetedben valóban jobb lenne mondjuk egy Michelin Crosscilmate.
-
#12627
Motion_Blur
félisten
ginola
#12624
-
#12623
bandus
veterán
Motion_Blur
#12621
bandus
veterán
válasz
Motion_Blur
#12621
üzenetére
+1, bár hozzátenném, hogy első autó, első gumicsere (télivel vettem) így igazán összehasonlítási alapom nincsen. egyszerkétszer volt sietős utam (stoptáblához 140-nel megérkezés), és megcsúszni nem csúszott meg, kanyarokat is remekül veszi. szóval merem azt állítani, hogy ugyan ezt a gumit venném. vagy dunlop blueresponset. picit talán lehetne halkabb, de ezért van a rádió ugye...
Safranek: én napi 200+ km-t pályázok, ezek alapján tudom ajánlani a hankookot.
-
válasz
ginola
#12608
üzenetére
Mondtam már, hogy japán autóban sem vagyok otthon?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy jó kis Supra 3 littyes.
Ez a szívó vagy a turbó?Erre sport gumit illik tenni.
Ill. muszáj, ha nem akarsz az árokban kikötni. A hátsónak max. 30 ezret jósolok és akkor nem voltál különösebben huligán.Szerk: látom, hogy turbó. Bitang gép - nem lesz meg a 30 ezer.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
choco01
#12599
üzenetére
4 évszakosból ami vállalható az Michelin CrossClimate, a Good Year Vector 4Seasons gen 2 és a Vredestein Quatrack 5. A többi elég gyengusz.
A hosszanti vállblokkosból könnyebb halkabbat és tartósabbat (kopásállóság) gyártani mint a V mintásból ezért elterjedtebb minta (ha megnézed egyik túraabroncs se V mintás). Cserébe vízen a V mintás gumik nagyon erősek.
-
válasz
ginola
#12603
üzenetére
Saccra kb. fele annyit futnak el és általában hangosabbak, mert a jó tapadásra vannak kihegyezve. Ezzel szemben egy túra abroncsnál több kompromisszumot kötnek: tartós legyen, de azért tapadjon, halk futású, komfortos.
Sajnos nem ismerem alaposan a Vredesteineket, de ahogy írod, úgy van.
viszont most használt nyári gumiban nem nagyon van kínálat itt a neten....Mit ajánlanátok újban? max 20eft/db
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Budapest és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Mobil flották
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Autóápolás, karbantartás, fényezés
- iPhone topik
- Melyik tápegységet vegyem?
- Tőzsde és gazdaság
- Milyen TV-t vegyek?
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- További aktív témák...
- Jura C60 I Szervizelve I Easy-cappuccino fej I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
- Nuki Smart Lock Pro 4 garanciás, dobozos, hibátlan
- Rowenta X-Plorer S140+ Animal & Allergy robotporszívó
- Dyson Purifier Humidify+Cool PH2 De-NOx (White/Gold)
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Thermalright Phantom Spirit 120 SE
- AKCIÓ! 10TB WD Purple Pro SATA HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RTX 5060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 13 Pro Max / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku:86%
- MSI Pulse 15 B13VFK i7 / RTX 4060 140W / QHD 165Hz 16GB DDR5 1 TB SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest