Black friday idején vettem tőlük HyperX Cloud fejhallgatót, vasárnap (!) már hozták.

Akkor te szerencsés voltál
Nekem a gépháznál több mint 1 hét volt a szállítás BF idején

kdxsv

Ha nem kamu mint a több frissreges hirdetés. Miskolciak előnyben.

..szerintem jónak tűnik

Ha esetleg valaki fejlesztene, továbbra is vennék CPX adaptert (Thrustmaster Base-Fanatec pedálszett kombóhoz)

ez megint az a téma ami már annyiszor felmerült...igen igazad van, 1000x jobb élőben..csak papír nélküli autó? volt elkaptak vele, földúton! faluszélén (seholsenki) éppen megúsztam, a 300k -s büntit. Tankolsz? Szereled? (mert akármilyen kocsit veszel és rúgod neki kelleni fog) meg benne van a veszély, mondjuk nyilván ezért is élvezetes...

itt viszont 45-50 k + a géped ami amúgy is van és pont (jó igen villanyszámla, amit ismét megint csak fizetsz, bár elenyésző)

nem mondom, hogy nincs igazad élményfaktor részben, de ez a két dolog erről a nézőpontról nem összehasonlítható.

Az áras témához meg a szokásos: A kereslet adja meg az árakat. Ha mindent a reálérték (munkadíj, anyagköltség, tisztességes haszon) Akkor nyilván jóval kevesebb pénz is elég lenne. Szokták mondani amikor adok el G25öt, hogy ezt ennyiért itt meg ott látta, meg ez már régi..válaszom..hmm akkor talán azt kell megvenni.pont. Így is él az 1hetes szabályom G25 ügyben (1 héten belül az összeset elvitték mindig).

Tiktokpomfrit /VTMDrifting/ Youtubeon és Facebookon és tiktokon - Drift, Vlog, Sztorik Dániából, tiktokon dánul, magyar tiktok - DánKrumpli

De azért ha veszel egy mókaautót, akkor egyértelmű hogy mókolod, szereled, tankolsz bele
A legtöbb logitech meg szimplán túl van árazva, szerintem ha valaki el akarja adni akkor legyen korrekt. Pl ha eladnám a Momo-t akkor én nem tudnék már 8-10 ezret elkérni érte, mert simán nem ér annyit egy 9 éves kormány...G25-öt ilyen árakon meg soha nem vennék még ha lenne is rá annyi pénzem akkor már inkább a g27 megéri azt a +x ezer ft-ot.
De nem értem mi a gond a véleményemmel? Mert ez csak egy vélemény, biztos sokan ellenzik, biztos sokan mellette vannak de ettől még egy vélemény. Nálam nem csak az élményfaktor számít, hanem hogy pl mennyi tapasztalatot lehet szerezni, vagy később továbbfejleszteni az adott dologtól. Pl egyetemen már sokaknak mondtam akik jogsizni akarnak, de nincs lehetőségük sokat gyakorolni (nincs saját autó a családban....), az vegyen egy olcsóbb kormányt, LFS-ben hamar összedob egy parkoló layoutot és ott lehet gyakorolni amit bele tud tenni az élő vezetés érzésébe is.

kdxsv

"A legtöbb logitech meg szimplán túl van árazva,"

?

Nézted már mennyiért mit kínál a konkurrencia?
Thrustmaster, Fanatec, és társai?

(nem a Geniusra gondolok, akik retket gyártanak csak, vagy a szuprém kompresszorra ) )

A logitech kb mára a legolcsóbb gyártó, pláne a mostani dfgt, g27 árakat nézve.
Régebben persze még jobbak voltak, de a mostani versenyben is eléggé rendben van a kínálatuk ...

"ugyanitt hazájából elüldözött nigériai herceg aranybányájának tulajdonjogát megtestesítő NFT jegyezhető."

szimezésből van a vezetési tudásom 60% a, most meg egy samarát nyúzok egy ideje sajátos vezetési stílusban, és rengetet tanultam a gumifüst és benzinillat mellett de a képernyő előtt is...

NetoxIn: azért ne húzzuk le a ladát, mert azért az is élmény kinek a g-erők és óvatos kigyorsítás, kinek a rárugok a kuplungra és csapatom hadd hörögjön.

Ez a túlárazás meg nem így működik, az üzemanyag is túl van árazva, stb stb..nincs ilyen..kereslet és kínálat van, és amíg lesznek eladások, addig csak annak a rétegnek van túlárazva aki nem tud, vagy nem akarja azt megvenni. Hozzáteszem a G27 sztem nem éri meg jobban mint egy normál állapotú 25-ös. Amúgy meg a logi az egyetlen aki csinál értelmezuhető áron használható cuccokat ebben az árkat.ban

Tiszteletben tartom a te véleményedet is nyilván, és van benne igazság, csak a két témában (csapatás vs szimezés) nincs akkora párhuzam, hogy ilymódon hasonlítsd őket.

[ Szerkesztve ]

Tiktokpomfrit /VTMDrifting/ Youtubeon és Facebookon és tiktokon - Drift, Vlog, Sztorik Dániából, tiktokon dánul, magyar tiktok - DánKrumpli

Ezt én megértem, én is a vezetési tudásom kb 20-30%-át szereztem szimezésből. A maradékot pedig a hetente megtett hosszú utakból vegyes utakon, valamint a "csapatásokból" De én úgy érzem a G-erők mellett jobban fejlődik az ember. Hiába, hogy csak egy lada, skoda vagy trabant. Az igazi autók elég összetett erőket generálnak az autóra amit cska élőben tapasztalhat meg az ember. A szimulátorok legtöbbjénél meg beállít egy ideális profiler beállítást az ember és kész. Én akkor lepődtem meg igazán mikor alámraktak egy 200 lovas versenyautót (ekkor még csak szimeztem, jogsim nem volt). Rögtön az első indulásnál lefullasztottam és teljesen más volt mint a szimekben; nem csak erőkben hanem maga az idő is hol lassabban hol gyorsabban telt az adrenalin hatására. Persze, a szimeknek hála hamarabb tudok alkalmazkodni autókhoz, megyek vele pár percet és már kezdtem is érezni a dolgot, hol tolja az elejét, mekkora ereje van, mekkora kanyarfordulási sebességgel. Szóval a szimekben nem kell szerintem mindent készpénznek venni, attól hogy szimnek hívnak valamit. Biztos hogy fejleszti az élő vezetési tudást, jó alapokat ad, de ha valaki komolyan gondolja a dolgot akkor úgy is élőben jön rá a dolgok igazi nyitjára szerintem

kdxsv

Sziasztok! Ma vásároltam egy driving force GT-t és nagyon nehéz tekerni, ezt hol lehet kikapcsolni, könnyíteni?

Mert nagyon erős az ffb, vedd lejjebb a játékban, vagy akár a vezérlőpultban a kormány-beállításoknál is.

És, ha én csak nehezebben akarom tekerni a kormányt, de FFB nem kell?

Most akkor nehezebben, vagy nem, vagy mit akarsz? FFB kell mindenhez ami erő/nehézség/tompítás...

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

Kicsit nehezebben lehessen tekerni, de a visszacsatolás az így rángatja the crew ben a kocsit, ezért visszacsatolni nem akarok.

Rimotech koppintás lett a kicsike.
Már csak a váltó felfogatás van hátra.

Koko

tetszetős, de egy nagyobb kijelző még sokat tudna dobni a játékélményeden

"ugyanitt hazájából elüldözött nigériai herceg aranybányájának tulajdonjogát megtestesítő NFT jegyezhető."

Rajta vagyok

Koko

Egyrészt rossz játékkal játszol->gagyi ffb. Másrészt nem nagyon értem a nehezebben lehet tekerni dolgot. Simán az ellenállása legyen mindenhol nehezebb, vagy minél jobban oldalra tekerésnél jobban erősödjön fel?
Az utóbbit be tudod állítani driverben, az előbbit játékon belül. (de csak a profikban)

[ Szerkesztve ]

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

Mindenhol legyen nehezebb.

Frankón néz ki

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

Üdv!

Ezzel a jelenséggel találkozott már valaki?

[link]

Játék közben, és a Logitech profiler tesztoldalán csinálja csak. Mi lehet ez?

[ Szerkesztve ]

Nagyon tuti!
De nem zavar ha nem szimezel?
Vagy ez ilyen csak szimes konfig?

kdxsv

Azt még nem tudom,hogy zavar e ha csak lövöm az ellenséget
Majd kitalálok valamit arra is.
Valójában sok F1 van a napjaimba és ezért is kellett már egy ilyen.

Koko

FFB "teszt", játék közben nem kéne előjönnie csak a profiler tesztoldalán. Ha jól rémlik ez egy durrdefektet imitál.

[ Szerkesztve ]

Eddig a profilerben sem csinálta. Ha nyomogattam a gombokat, csak megmutatta hogy melyiket nyomom.
Na mindegy az még nem lenne gond, de elég idegesítő úgy váltani hogy közben ki akarja tépni a kormányt a kezemből
Egyébként akkor kezdte amikor először feldugtam a raceroom racing experience -hez, nem tudom ez számít -e valamit, vagy csak véletlen egybeesés.

Uninstall a driverre, ztán rakd fel újra, hátha csak valami összegabajodott benne

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

bad news: felraktam laptopra, ott is csinálja. Úgy néz ki megy vissza garanciába.

Szimuláltál már G25 (kuplung, h váltó stb) egy szinter kuplunggal? Valószínű nem, persze h fulladt, nem is használtál szimben sosem kuplungod, jogsid meg nem volt, ez megint nem ok a párhuzamra. Különben meg ki mire fogékony, Schumit is elverték a szimesek a szimulátorban, de nézd meg Michelisz Norbit, ha nem keud el szimezni, most valószínűleg nem versenyezne, és érne el ilyen jó eredményeket, hozzáteszem G25-el tolta ő is

Tiktokpomfrit /VTMDrifting/ Youtubeon és Facebookon és tiktokon - Drift, Vlog, Sztorik Dániából, tiktokon dánul, magyar tiktok - DánKrumpli

Háttérben nincs megnyitva a logitech program?
Ki kell x elni csak az óra mellett legyen!

Amúgy megvettem a driving force gt_t nem semmi minőségi kormány!
Nekem igaziból hátsókerekes autóm van,és a Live For speedben,teljesen élethű a driftelés,csapatás

Kíváncsi vagyok ha Norbi csak "ladázgatott" volna, mire ment volna
Egy egész évnyi szimezés számomra sokkal többet ér, mint pár óra ladás ökörködés amennyit érne. Egyszerűen a szim megtanít az elméletre, hogy fizikailag hol lehetséges még gyorsulni, egy valódi szituáció amíg nem elég gyakori, max szórakozásnak jó, pár csapatásból nem fogsz tudni tizedekért harcolni az elméleti optimális időhöz képest.

Már megint nem párhuzamos dolgok vannak párhuzamba állítva. Jó érzéke van a Norbinak a kocsikhoz, lehet, hogy most rallyzna, és kevertek itt mindent mindennel, mikor is szólt egy LADA akár éles verseny, akár szórakozás tizedekről? Soha...A szim tökéletes a határok kitapasztalásához, pontosan így van, de a professzionális pályaautóversenyzést ne állítsuk párhuzamba (sorry szóismétlés) a Ladázással mert nem egy kategória. Kinek mi. Nekem a Lada, mert láttam a videón, hogy Varga "Cigány" Zoli, keresztbe ment, és élvezte és imádták, és megfogott, meg az, hogy egy 20 km-es pályát nem tanulsz meg töviről hegyire, és nem próbálgatod a féktávot 30 körön keresztül. Hanem egyszer, és spontán, mész, és reméled, hogy jól van felírva az itiner. Nem tudod, hogy milyen kanyar jön, de megpróbálod a legtöbbet kihozni belőle. A közönség, meg meghálálja a látványos autózást. Mert látványos egy DTM-es kifékezéses előzés igen, meg egy rövid féktáv...de amikor a "csak Ladát" előre behimbálod a kátyús aszfalton és rárúgsz a kuplungra, megtartod az egyensúlyt kerszesztbe, és így csinálsz az egész pályán...az művészet

Tiktokpomfrit /VTMDrifting/ Youtubeon és Facebookon és tiktokon - Drift, Vlog, Sztorik Dániából, tiktokon dánul, magyar tiktok - DánKrumpli

Nem állítottam az ellenkezőjét, csak a korábbi diskurzusra reagáltam. A szimulátor az igazi versenyzést hivatott szimulálni, ergó azt tudod részben elsajátítatani. Akik igaziból versenyeznek, azok gyorsabbak, mint akik poénból keresztbe nyomják neki, ergó fejlődni a komoly szimulátorversenyzéstől jobban tudsz, mint hogy poénból csapatod. Ennek korábban kb. az ellenkezője hangzott el, de szerintem meg nem úgy van, és ennek hangot adtam Biztos jó móka a ladázás is annak aki arra vágyik, a lényeg hogy jól érezze magát mindenki.

Driving Force GT --Ti milyen beállításokkal toljátok legtöbbször?

Én:

Rotation: 400°-ha komoly a verseny,amúgy 900.
Force feedback:
Overall:40°
Spring:10°
Damper:10°
Centering Spring: 30°

Ha van kedvetek írjátok le légyszi

Csak G27-em volt, de a helyedben
- 540 és 900˙fok
- overall izlés szerint, nálam ez olyan 70% körüli volt driverben
- az öszes többi 0-ra lehúzva, spring centering 0 mellett bepipálva

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

Üdv! Nem rég vettem G27-et, eddig ez zsinórban a 6. kormányom. Mind közül a legrosszabb

A minősége valószínűleg régebben jobb lehetett, vagy a firkászok nem írtak igazat. A bőrözés kritikán aluli, több gyűrődést találni rajta. Ha egyáltalán az egész felület bőr?!

A kormány érzetre nagyon mű! 2-3 centimétert lehet mindkét irányba ellenállás nélkül tekerni. Nem lag, nem holtjáték, hanem nincs elég erőhatás, ellenállás. Utána hatványozottan nő, de ez a két-3 centiméter alatt idegesítően kevesebb. Egy jó kormány az elejétől a végéig megtartja az ellenállását, feszítést, ez nem

Nincs benne szekvenciális lehetőség. Gagyi fogás, hogy a G25 mód váltóját ki spórolták, de a váltó ház ugyanaz, csak a módváltó helyére egy fekete kupakot nyomtak. Ha megtartom a kormányt, amiben nem vagyok biztos, kell szereznem egy rossz G25 váltót...
Így nem lehet rallyzni! Nincs szekvenciális váltó, csak kormányfül, befőttes gumival meg ne kelljen már szarakodni egy majd' százezres kormánnyal, Röhej

Azt gondoltam, halk lesz, de nem. A kormány futómű effektjei olyan hangot adnak és olyan hangosan, hogy éjjel használhatatlan a készülék. Sajnos az Assetto bugos lehet, mert hiába nullázok ki minden ilyet akkor is csinálja. Csak olvastam, hogy rF2 alatt szintén zenész a G27.

Nagyon nem vagyok megelégedve ezzel a termékkel!

T500 RS-t szerettem volna, de még a gyártó oldalán is levették az értékesítésből. Vagy elfogyott Karácsony előtt mind az egész kék bolygón, vagy a majdnem ugyanannyiba kerülő de olcsóbban gyártható, alapból két pedálos T300-ast akarják elsózni, nem tudom...

Lezárva.

Kormányagy adaptert használ valaki? Néztem olyan 8k körül vannak a szimpla adapterek, de láttam ennyiért gyors oldóst is, amit így furcsállok.

Nekem G25 van de szerintem jó kormány és ezen van szekvenciális váltási lehetőség is, pont ez az egyik különbség a G27-ben. Azért zajos mert fogaskerekes, ha téged ez zavar akkor vegyél Fanatec kormányt.

Nem tudod már visszavinni?

Jack@l: Kipróbáltam,tényleg nagyon jó

Nem a fogaskerekek hangosak, azzal semmi baj! A rattle a gond, a futómű hangok, ami vibrációt generálna
4:40-től halllani, amiről beszélek. Ez a G25-nél sincs!

ui: Fanatecet nem veszek, mert még rosszabb minőség! A Thrustmaster is fogasszíjas

Azért nem vihetek vissza egy felbontott árut, mert utólag rájöttem, mégsem tetszik. Hibája nincs csak nekem nem jön be

[ Szerkesztve ]

Ár/érték arányban az egyik legjobb a G27, ha kell H-váltó és kuplung. Persze nem 100k-ért, hanem mondjuk 60-ért, amennyiért árulták anno.
Bár lehet selejtes a tied, 2-3 cm minden irányban ellenállás nélkül nevetséges. Overal Effects-et a profiler-ben fel szokás venni 101-105 közé, az elvileg csökkentheti a középtáji ffb-hiányt.
Szeki váltó valóban nincs, de azt a legegyszerűbb DIY csinálni, kb. 2000 ft-ból megvan, és sokkal jobb.
Az FFB halkabb a többi Logitech-nél, de teljes csendben nehéz rázni egy kormányt, nem tudom a többinél hogy oldják meg, hogy halkabb, igazából fejhallgatón nem szűrődik át. Az rF2-ben régen volt az állíthatatlan erősségű mega-rázás, most már konfigolható.
A T500RS majdnem 2x annyiba kerül újonnan, nem fair összehasonlítás (ettől függetlenül én nem cserélném el a G27-et rá, mert modokkal sokkal jobb a G27).

[ Szerkesztve ]

Ez hibás az tuti ennek nem ilyennek kellene lennie.

Szerintem csak rosszul van beallitva a FFB.
Vagy hibas.

bokrosolajos: milyen jatekkal hasznalod?

A szekvencialis modot azutan hianyolod, hogy megvetted? Elotte kellett volna tajekozodni..
Ha akarsz, veszel hozza egy usb-s szekit es problema megoldva.

[ Szerkesztve ]

..szerintem jónak tűnik

Nofene, Fanatec miert is rosszabb ennel?

Azzal valami gáz van mert az enyémmel nincsenek ilyen problémák pedig már 2 éves. Én használom AC-ban is a kormányt és ha szarul van beállítva az ffb akkor valóban szétrázza a kormányt. Kicsit neki kell feküdni és normálisan beállítani.

Nincs benne szeki váltó...... Bakker Te nem tudtad, hogy mit veszel?

Nem is értem ezt a kirohanásodat.

Miért vettél G27-et?

A videón nem az én kormányom szerepel!
Ha rá keresel több száz ilyen problémát találsz és ez nem hiba! A Logitech meg tojik rá évek óta, hiába jelzik a regisztrált tulajok.

101,105,107% trükközés sem oldja meg, csak csökkenti - ezeket is több tucat fórumon olvasni, vicces hogy most értetlen állnak egyesek szemben a problémával. Olvastam a zselés lapot alá, de totál értelmetlen, mert a készülék a házban végzi ezt a kattogást és nem az asztal erősíti fel (mint hallható a mellékelt videóban is)

Assetto Corsa nagyon zavaró, kerékvetőknél, -csak hallomásból rF2 i-s, Eurotruck 2-ben pedig ha karambolozol. Mást nem próbáltam, majd vissza telepítem az RBR-t és megnézem

ui: hagyjatok már ezzel "nem tudtad, hogy nincs benne, minek vetted?" szöveggel, De tudtam, de ez csak most így össze adódott, elkeseredettségemben. Leírtam egyébként hogy t500 RS-t akartam

[ Szerkesztve ]

A G27 alapból egy nagyon jó kormány, nem is hangos. (kis fogaskerék zaja van, de pl egy dfgt vagy 2x hangosabb)
Az ffb lyukat beállítással majdnem teljesen ki lehet küszöbölni. A bőr borítás nálam teljesen okés volt. Szekvenciális váltó meg már vagy 5 éve nincs bennük...
Szerintem user fanyalgás lesz, ha nincs tényleg nagy baja. (akkor viszont nem működne) Assettoban meg lejjebb lehet venni a kerb effektet, valaki ki is szokta kapcsolni. Nekem egy jóval jobb kormányom van, én imádom az összes kis rezzenést amit érzek a kezem alatt.

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

Olvasd már el mit írtam! Azt írtam,hogy az Assetto bug-os, mert hiába nullázom a Damping, Kerbs, Road ,Slip effects értékeket nullára, akkor is pont ugyankkora intenzitással csinálja, de ez már lett jelezve a Kunos felé is. Ne mondd nekem, hogy csak neki kell állni beállítani a kormányt

[ Szerkesztve ]

LOL

Az enyem miert nem ilyen?

..szerintem jónak tűnik

Ne hozz fel olyan dolgot hibának amivel tisztában voltál a vásárlás előtt és akkor nem kapsz ilyen megjegyzést.