Alapvetően az lenne a jobbik eset, csak az a 95% súmájer ne lenne az utakon.

Tudod az öregség olyan betegség amit Te is elkapsz,ha élsz addig.

Ebben igazad van,de álltalánosítani nem szabad és Te sem fogod vissza adni a joksit 60 évesen.

No heteken belul cserelem a kis dragam (Swift 2005-ös, 43k km) faterom SX4-jere (2006-os, 65-70k km)

A gondom az SXel, h hangos... Mit lehetne tenni? Allitom nem volt ilyen hangos fiatalabb korabban (porgosen volt vezetve mindig, faterom Sumahernek hiszi magat )

Valami tipp, h mit csinaltassak vele, hogy kevesebbet fogyasszon? Foleg autopalyan hasznalom majd (csipszezes pl, egy 6. Fokozat, vagy teleport, fluxuskondenzator stb)

Ja amugy az un S-Crossra csereli... Ha hagyom, es nem nyulom le

[ Szerkesztve ]

ez biztos jó ötlet? van a családban egy sx4 fele kmel mint a swiftem de tuti nem cserélném el.. semmi hely nincs benne elől, meg alig megy.. amúgy ja ultesd le. de jobb ötlet, add el és vegyél egy dízelt, ezekkel akármit csinálsz sokat fognak zabálni pályán. viszont az sx halkabb, azt alairom, dehat na, 60k vs 160k futás

[ Szerkesztve ]

Sokkal jobb az SX! Ne mondd mar, h nem jobb...

Ja amugy 1.6 4x4

Es tagasabb mint a stift. Nekem boven eleg

Csak valahogy a megnovekedett motorhangot kellene lenyomni...

Dizel nem kell!!

[ Szerkesztve ]

Dízel? - most látom igen.

[ Szerkesztve ]

Menj 110-el a palyan, kevesebbet eszik, halkabb. Max kicsit kesobb ersz oda

6.-at nem erdemes berakni, hosszan kifejthetnem, de a lenyeg, hogy az optimalis fajlagos fogyasztashoz 130-nal az a fordulat kell amin most porog, nem kevesebb

SzivoB-nel meg csipsznek nem sok értelme van.

Marad a csere vagy megszokod.

Azt irtam, h HANGOSABB, mint volt!
Mit tudom en mitol... A hangszigeteles oregedett el, vagy a motor lett hangosabb... Passsz... Erre kellene megoldas egyelore...

110 nem opcio. 250km-en az a -30km/h jelentos... Az ido penz

~fél óra pluszt jelent egyebkent

Nem fogsz tudni mit csinalni vele. Ha szetbombazod a kocsit es leszigeteled az ajtokat, tuzfalat, tetot, padlot, csomit, akkor se lesz jelentos a kulonbseg, tudom, mert tobb haverom is haverom megcsinalta a hifi miatt

Arrol nem is beszelve, hogy a fent emlitett szigeteles also hangon 150k huf.

[ Szerkesztve ]

Autószerelő látta már? Olajcsere rendben volt mindig?

Olajcsere mindig OK volt. Ezt szerelo nem latta meg, faterom allitja h nem hangosabb, mint volt... Pedig de. Siman ugy hallom, mintha 2000rpm-mel feljebb porogne hangügyileg.

Akkor a hangszigeteles draga es semmire sem jo? Az komoly

mi? milyen dízel 1.5 GS van nekem

CoolBoy323 : mégis miben jobb? Fék ugyanaz, fürgeségben gyengébb, kanyarban nem tapad be úgy mint a swift, viszont magasabban ülsz. Ha öreg lennék értékelném. Akármit is mondasz, elől kevesebb a hely a konzol miatt, a lábam is nehezebben fér fel, valamit a térérzetet össze se lehet hasonlítani. kb mint egy régi swift, pedig átlagmagasságom van, csak hosszú lábakkal (183). Sx4-be 10k-t, swiftbe 40k-t lassan beletettem, csak összetudom hasonlítani. Csomagtartó minimálisan nagyobb, de ennyi előnye van. Én az 1.5-öm max akkor adnám oda egy 1.6 GS-ért, ha ráfizetnének .. a 4x4-nek meg nagyon sok előnye van, parasztvakítás. az sx4 nem terepjáró, csak magasabb egy minimálisan.

[ Szerkesztve ]

Jo, oke, szerintem jobb...

mind2 ülés fullra hátravolt tolva, csak így férek el. és külön kiemeltem hogy ez átlagmagasság, szal calm down. mellesleg nem írtam hogy nem kényelmes, csak azt hogy sokkal kevesebb a hely. ez meg igaz. ez van. Az 1.6 4wd GS 120 lóval 11.5 alatt van 100on, és 175 a vége. Az 1.5 swift meg 9.5-10, attól függ hogy váltasz, hidd el hogy ezt nagyon megérezni.

(#26619) CoolBoy323 : én elfogadom ha szerinted jobb, de indokold meg akkor. én próbáltam. ez nem válasz hogy sztem jobb, mert csak. mivagyte, nő ?

[ Szerkesztve ]

Mostanában nagyon harapós kedvedben vagy

Meg de a swift meg sx4 teljesen másra van kitalalva azt biztos tudod. Sx4 nél nem az a szempont h kitaposd a belet és 9,9,5 alatt 100on legyél. . Másik meg valakinek ez egyáltalán nem kritérium vagy szempont hogy hány mp alatt van 100on. . Lehet neki megfelel úgy ahogy van..

Másik én nem csak az ülést hanem a tamlat is állítom ha van rá lehetőség. Ezt probaltatok?

Tboy : Nem,egyáltalán nem csak néha kib@sszak a biztit itt is ott is.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

https://m.mobilarena.hu/teszt/a_suzuki_sx4_s-cross_fedelzeti_rendszere/bevezeto.html

Igen nagyon rendben van az biztos. Élőben a külsejével sincs gond. Nekem tuti a következő autóm. Csak az kérdés mikor.

Üdv a Szakiknak! [:

Adott egy 2001-es 1.0 swift amivel olyan problémám van hogy eső után áll(kocsi is ilyen helyzetben van) a víz a padlón jobb oldalon, ajtók környéke sem vízes, nem sikerült kiderítenem a forrását eddig. Vmi ötlet? előre is köszi

Pedáloknál nézted? Szélvédőnél? Csomagtartó ajtó? stb.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Azthiszem ezeket is kizárnám.

Azzal valaki már szembesült, hogy a Vitarában még annyira sem látok ki felfelé, mint a gombóc Swiftben? Annyira alacsonyan van a szélvédő teteje, hogy az brutál.

Igen, sajna

Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

Na de vezetés közben úgysem a csillagokat/napot nézi az ember. Ha meg más van, akkor kit érdekel a kilátás....

Jó szerencsét!

Szakértsetek!

Még mindig 2002-es big block 16v-vel járok. Ha bemelegszik a motor, éktelen és elég hangos fémes csörgés jön a középső kipufogódob felől alacsony fordulatnál. Mi lesz az, érdemes-e hozzányúlni, és ha igen, mibe fog ez kerülni? Vagy gurítsam a Dunába?

Szerintem nagy valoszinuseggel katalizátor. .

Itt az ideje h ratolj egy nyitott 60as rendszert

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Egy semmit sem érő teszt: [link]

https://youtu.be/XW_qW22-UxE

Ezt gyanítom én is, mivel ment az olaj az égéstérbe, az csinálhatta ki. De erre már nemigen tolnék nagy összeget, valami költséghatékony megoldás kellene.
Nyitott rendszer meg abszolút nem játszik, nullásozom, ráadásul eleve ezres váltó miatt magasabb fordulaton, így is nagyobb a hangzavar, mint kellene.

Sziasztok!

2006-os Swift 1.3,olyan problémám lenne,hogy ha feltekerem a fűtéskapcsolót 4-es fokozatra az alapjárat el kezd nagyon ugrálni.Felmegy 1600-ig majd úgy visszaesik h szinte majdnem lefullad.Eddig csak hideg motornál csinálta,de most már akkor is ha eléri az üzemi hőfokot.Ha kikapcsolom,illetve lejjebb veszem a hiba megszűnik.Diagnosztikán nem adott ki semmilyen hibát,aksi rendben van.Van valakinek valami ötlete,h ez mitől lehet?
Köszi előre is a segítséget!

Elviszed kipufogóshoz, kivágatod a katalizátort, helyére betesznek egy csövet, kicsit dinamikusabb is lesz meg szebb a hangja.. Nekem is így volt az ezres swiftemen.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Csak tipp,termosztát jó?

Üdv a Szakiknak! [:

Legyenszíves vki leírni a hütőfolyadék cseréjének a menetét egy 2001-es 1.0 swift-en.
Előre is köszönöm!!!

Szia!
Igen,az jó!

Kocsi alá fekszel, látsz a hűtő alatt egy műanyag csapot(fehér) elől, kitekered , leengeded összeset, amikor kifolyt utolsó csepp is visszatekered.. Bekevered a hűtőflyadékot kb -30,-35 celsius fokra, és a hűtő tetején lévő ovális "fém" vagy nem tudom már milyen kupakot letekered és ott beöntötd a szükséges mennyiségű hűtőfolyadékot. Ha ezzel megvagy a kiegyenlítőbe is kicseréled a folyadékot(határozott mozdulattal felhúzod a műanyag tartályt),feltöltöd maxig... Kupak rá, beindítod autót fűtés max és hallgatod ahogy elindul a venti és nézed mikor fúj meleg levegőt belül.. Ahogy forrót fúj leállíthatod és kész.. A légtelenítés a swiftnél automatikus ha jól tudom.. Ja igen... Ha a kiegyenlítőtartályból miközben ment a fűtés lejjebb ment a folyadékszint akkor visszatöltöd. Pár napig nézed és ha oké, akkor jól csináltad. Igazabol nincs mit elrontani.

Vannak ezek a hűtőrendszerek tisztító folyadékok de én ilyenekbe nem az h nem hiszem hanem fölöslegesen tartom...

Ennyi lenne. Utána egy benzinkutassal meg kiegyenlítőből beméreted h hány fokosra keverted be , kivéve ha előre bekevertet vettél... De én jobban szeretem magam bekeverni töményből.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Nem lehet, hogy eldugultak a vízlefolyó lyukak? Amik a szélvédő alatti "vályúban" vannak, ahol az ablaktörlő motorja meg mechanikája is van. Nekem is ez a gondom egy 2005-ös ignisszel, befolyik a víz, sztem a pollenszűrő dobozán keresztül, valahogy bejut a lefolyni nem tudó víz a szellőzőrendszerbe és onnan a kocsiba. Én sokat állok fák alatt és az onnan ráhulló levelek okozhatták. Csak nem tudom, hogy lehetne kipucolni a lefolyókat.

Bő víz + valami flexi drót?