Új hozzászólás Aktív témák

• #62097 Szada85 aktív tag

  Új Válasz 2016-08-10 23:28:06 #62097

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  Ha már nagyon szerelös lett a témavezetés, akkor részeredmények egy megkímélt, németországi OPC-röl..

  - Alsó talpas gömbfejek szegecses, gyári darabok, megértek a cserére ( 224e Km / 13 év ), mondhatjuk, jól bírták
  - Kormányösszekötöknek volt játéka, így cserélödtek
  - Toronycsapágyak szintén csereérettek --> nyilván a gewinde sem pont növeli az élettartamukat
  - Balos féltengely elment világgá, kapott egy felújítottat.

  Lekerült a turbicsekk is, a feltevések helyesek voltak, turbótengely már nem a gyári türésekkel dolgozik, szemmel/kézzel jól definiálható mindkét irányú mozgást produkál.
  Lekerült turbómühelybe, ahol a szaki fel is adta rá az utólsó kenetet, sajnos nem javítható gyári alkatrészekkel, így megrendelödött a helyszínen egy új turbó beléje.

  Ugyan már erösen a 18-cas müsorsávot karcoljuk, azonban összeget nem írok/nem is tudok még, de szerintem jobb is, ha mindenki piszkos fantáziájára bízom a dolgot

Új hozzászólás Aktív témák