Kockázati tényező volt még az aquaplaning.
Ilyen időjárási, útviszonyok mellett sokkal jobb ha az ember marad a kamion mögött jókora követési távolsággal, amikor már nem kell állandóan ablakot mosni.
Had menjenek, akik sietnek. Tapasztalatom szerint van amikor 50 - 100km-en pár perc "nyereség" jön össze egy előzéssel.
Megéri? 
[ Szerkesztve ]
mezis
