Egy mai automata váltós autó plusz költsége minimális, mind megvásárlásban, mind karbantartásban.

Aki automatán tanul, annak benne van a jogsiban, hogy csak azt vezethet. És ha van esze, nem is ül kézi váltósba.

Ha egy mai modern automata váltó besz@rik, akkor az igen költséges dolog!

Ha lenne esze, akkor nem fosztaná meg magát a vezetés élményétől.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

a kuplungozás összes élményét átruházom arra aki kívánja

Te a motorokban is inkább a robogókat kedveled, jól gondolom?

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

"Még mindig nem sikerült felfognod/elfogadnod, hogy az emberek többségének teljesen mindegy, hogy mit csinál az autója, hány lóerős, milyen sebességi fokozatban van, hogy be tud-e venni egy kanyart 100-zal vagy csak a megengedett 60-nal. (úgysem megy gyorsabban, mert szabálykövető, meg minek?) Nekik az autózás nem élvezet, hanem a napi rutin része, a kötelező etap, hogy beérjenek a melóhelyre kenyeret keresni."

Én nem tudok ezzel egyetérteni, mert a fővárosiak jó része meglehet, hogy ilyen, de vidéken azért más a helyzet.
Az én ismeretségi körömben jórészt mindenki szereti az autóját és az autózást is. Egyértelmű, hogy létezik az a réteg is akikről te beszélsz, de szerintem biztos, hogy országos szinten nem ők képezik a többséget.
Ha az lenne amiről beszélsz, akkor valóban mindenkinek mindegy lenne, hogy mit vezet. Az autókereskedések/gyártók tönkre mennének mert mindenki a legolcsóbb kommersz kocsit venné meg amivel a "kötelező" tempót tudja diktálni aztán jó napot. Akkor meg ugye minek a választék, felesleges lenne.

"Nem értem, hogy honnan jön a lóerő kérdés, mert azt nem említettem sehol. Az S2000-ben sem a 200+ lóerő a lényeg, sokkal fontosabb, hogy könnyű és van egy fasza futóműve."

Ez már csak szőrszálhasogatás a részedről. Jól tudod, hogy miről beszélek. Igaz, hogy nem írtam le, de én sem csak kifejezetten a lóerőkre gondoltam.

Tiszteletben tartom a te nézetedet, de nem értek vele egyet. Szerintem a továbbiakban kerüljük is ezt a témát mert csak egy meddő vita ez közöttünk.
Respect.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Sziasztok!

Mennyibe kerül mindenestől manapság jogosítványt szerezni autóra? (Úgy értem, a hagyományos módon, nem a piacon. ) Az árat autó beszámítása nélkül kérem. Az nálunk külön tétel.

[ Szerkesztve ]

szia!

orvosi alkalmassági, elméleti oktatás + vizsga, EÜ vizsga (én itt tanfolyamon nem voltam, nem kötelező), vezetési órák + forgalmi vizsga (bukás benne van a pakliban) ezt elvileg mind hivatalosan írva, nem csalva a kilométerekkel, az 580-as határ miatt nekem 250000 felett áll majd meg.

Én úgy mentem neki, hogy ha 150ből kijövök, akkor az már jó.
(34. óra közelében lett meg az 580km) 40óra után első forgalmi bukta. Második meglett a 43.órával. 3500as óradijjal végig. Plusz a kresz, vizsgadíjak, eüpapír, elsősegély meg az oktatása. Hát 200 környéke lett.

Because, aaadicsek:

Köszi szépen! Huh, szép kis summa!

Nekem most lett meg, kb 150bol jött ki, úgy hogy minden elsőre meglett 34 óra vezetéssel

Akkor Te egy ügyes mázlista vagy! Még így is jókora összeg. Köszi az infót.

ehhez csak egy igen alacsony árakon dolgozó iskolára és tényleg tehetségre van szükséged ~20000 elmélet, ~3000ft/óra alatt már elég ritka, de lehet találni és persze vannak oktatók akik bőkezűek a kilométerekkel, hogy ennyiből meg lehessen csinálni.

a mai nappal viszont én is átveszem a vizsgaigazolást B kategóriában

[ Szerkesztve ]

Gratulálok!

Mielőtt belevágok, alaposan szét kell nézni, úgy tűnik.

Jogosítvány megszerzését tervezem Debrecenben!

Tudtok ajánlani oktatót vagy iskolát, hogy hová érdemes fordulni?

Abszolút 0 a tudásom, életemben egyszer vezettem autót kb 5 percig...

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Más:

Elméleti oktatások előtt érdemes valamilyen tankönyvet beszerezni és átolvasni előtte, hogy ne "sík hülyén" menjek el az oktatásra? Vagy majd úgy is ott fognak ajánlani könyvet?

köszi szépen!

Shade45: személy szerint e-Titán rendszerben tanultam online, mert nem tudtam szakos munka miatt a tanfolyamhoz igazodni. könyv nem kellett, neten található kérdéssorokat töltöttem ki, itt minden fent van pl. kivéve az új videós feladatokat: [link]

[ Szerkesztve ]

0 tapasztalattal rendelkezem, és egy picit tartok ettől az otthon tanulósditól:

- Nincs lehetőséged kérdéseket feltenni, ha esetleg nem értesz valamit;
- Vagy másképp értelmezed azt ami le van írva, aztán amiatt buksz meg a vizsgán, vagy közlekedsz majd szabálytalanul.

Persze lehet, hogy alaptalanok az aggályaim, de nem szeretnék kísérletezni!

elég szájbarágós az e-Titán és amit linkeltem oldal konkrétan azok a vizsgakérdések.

forgalomban pedig lesz veled oktató, aki elmondja hogyan is kell közlekedned

gratula

Nem rossz, de nem is jó, de legalább nem rossz.

Kotra Kresz könyv, ha nem lett volna az elméleti oktatás (este hattól kilencig egy hetes intenzív tanfolyam (Bp. Csigavér), gondolod mennyire volt hasznos) akkor is lazán meglett volna a kresz vizsgám a könyv alapján

Első gyakorlat előtt meg ezt nézd meg Nem irónia, én is be voltam tojva, keresgéltem googlen aztán ezt dobta elsőnek

[ Szerkesztve ]

"Bocs, főnök, de én csak két emberben bízom. Az egyik én vagyok. Nem maga a másik." || "Hóhahó, mégis van graffaló!"

Én is ráakadtam a Kotra féle könyvre, ma el is kezdem olvasni.

Ugyan ez csak egy 2013-as kiadás, de gondolkozom a legfrissebben, hogy megrendelem tőlük, 3 könyv postával együtt ~6.000-ért, szerintem teljesen jó ár.

Köszi a tippeket!

Kezd az a gyanúm lenni, hogy picit többet képzelek bele ebbe a jogosítványos dologba, mint amennyiről valójában szól...

Sziasztok! Pesten melyik sulit ajánlanátok totál kezdőnek, akik nem lehúzósak és beleszarósak? Én rég csináltam és vidéken, az jó volt de nem játszik.

Ezzel kapcsolatban lenne egy kérdésem, ugyanis én is most szeretném elkezdeni a jogsit, kezdve a kresz -szel.

Mennyire "up-to-date" a 2013 -as Kotra Károly féle "KRESZ könyv személygépkocsi-vezetők részére" c. könyv?
Érdemes-e esetleg beszerezni a legújabb 2016 -os kiadást vagy pedig jó lesz a 2013 -as is?

Ez egy .50-es rombolópuska, elég szép visszarúgással.

Hogy mennyire naprakész, azt sajnos nem tudom - nem értek hozzá -, de én csak azért kezdtem el olvasni, hogy még a tanfolyam előtt legyen valami fogalmam a dolgokról.

Én az Újpest Autósiskolába jártam elméletre (most ugyanott csinálom a vezetést is), egy öreg muki tartja az oktatást, legalábbis az estit biztosan. Jól és érthetően csinálja, nem volt semmi gond. Az elméleti vizsga is elsőre meglett 1-2 hibaponttal, az nem nagy kunszt (szerintem).

Mindent ők intéznek, kivéve az elsősegélyt: az oktatás náluk zajlik, de a vizsgát magadnak kell megoldanod (időpont, stb.).

A forgalmi vizsga majd kiderül, milyen lesz, elvileg februárra jutok el odáig. Egy nagyon jó oktatónál vagyok, eddig nem törtünk össze senkit sem. Bár hozzáteszem, pár éve már nekifutottam a jogsinak, de csak a forgalomban való vezetésig jutottam, vizsgáig nem (anyagi okok miatt, mindegy), szóval azért halovány emlékeim voltak a vezetésről, a tanpályán is csak 4 órát voltunk tavaly, hogy megismerjem a kocsit, utána irány a forgalom.

A suliban megvettem a legújabbat + a CD-t, aztán minden nap nyomkodtam egy-másfél órát a programot. Szerintem megéri a naprakész cucc azt a pár ezer Ft-ot, ezen ne spórolj...

Kotra féléből a legújabbat?

Fejből meg nem mondom, otthon megnézem...

Nem a Kotra féle könyv, hanem ez: katt

Szép estét.Ma sikeresen levizsgáztam B-ből,de mivel siettem munkába,meg örültem mint majom a farkának nem figyeltem pontosan mit is kell csinálnom ezután .Annyi rémlik hogy be kell mennem a veszprémi NKH hivatalba a vizsgalappal meg ha jól emlékszem az iskolai bizonyítványommal.De arra már nem hogy kihez és miért is .

Honda ---- The power of dreams // A bizonyíték hiánya nem a hiány bizonyítéka!!//...To be a rock and not to roll...Skoda Octavia 2010 1.9 TDI Ambiente...

Sziasztok!

Örömmel jelentem, hogy a mai napon csatlakoztam a csapathoz.
Mivel a munkarendem nem engedi meg, hogy eljárjak tanfolyamra ezért úgy döntöttem, hogy a ma már nagyon népszerű és elterjedt E-learning rendszerben fogom megcsinálni a felkészülést a KRESZ vizsgára.
A rendszer az első modul után alapvetően tetszik. Néha már-már az az érzésem, hogy túlságosan is szájbarágósan magyaráz dolgokat, de ez alapvetően jó, hiszen megjegyzi az ember. Az első modul volt a "Közlekedésben való részvétel feltételei". Mindent részletesen leír, elmagyaráz, a hatályos jogszabályokra hivatkozva. A dolgokat képekkel és animációkkal illusztrálva. A modul végén van egy teszt 15 kérdéssel, és csak 85% feletti eredmény esetén enged tovább a rendszer. Nekem 100% lett az első modulzáró.
Természetesen ismétlésre is van lehetőség, a modult újra lehet tanulni, bármikor visszatérhetsz és a nem értett részt át lehet ismételni, valamint a vizsga előtt is tudsz ismételni.
Beszéltem már az iskolával is akikhez kerültem, a sikeres kresz vizsga után egy közeli iskolához kerülök majd vezetni, ahol választhatok oktatót. Beszéltem egy oktatóval is aki elmondta, hogy nagyon kevés az oktató és sok a vezetni tanuló így a várakozási idő megnövekedett. Bízom benne, hogy a nyárra azért meg lesz a jogosítványom.
Ma délután megyek az orvoshoz az EÜ alkalmasságiért, valamint várom a vöröskereszt válaszlevelét az elsősegélynyújtó tanfolyammal kapcsolatban. Jól tudom, hogy ez 2 alkalom? Egyik nap "tanfolyam" másik nap vizsga?

iPhone SE (2022) | iPad (9. gen) | HWAPO | Ryzen 5 3500X / 16GB 2666MHz / MSI A320M-A PRO / ZOTAC GTX 1660 6GB TWIN FAN

Grat Igen, bemész a legközelebbi NKH-ba, vizsgaigazolás, bizonyítvány és kb 2 perc alatt kapsz egy igazolást, azzal átnavigálsz egy kormányablakba, vagy okmányirodába, ami közelebb esik, és várod a plasztikot. De 3 munkanapot várni kell (legalábbis itt pesten) Tehát mondjuk hétfőn, de inkább kedden menj.

(#13790) Andris837: Az első modulok még könnyűek, majd jönnek a hosszabb, unalmasabb részek is

[ Szerkesztve ]

Igen, biztos vagyok benne, hogy lesznek ilyenek is, de ez az oktatáson is így lenne gondolom.
Sajnos nem tudok bejárni tanfolyamra, hiányozni meg persze nem lehet és nem is szeretnék. Ezért kerestem ezt a lehetőséget.

iPhone SE (2022) | iPad (9. gen) | HWAPO | Ryzen 5 3500X / 16GB 2666MHz / MSI A320M-A PRO / ZOTAC GTX 1660 6GB TWIN FAN

Köszönöm.

Honda ---- The power of dreams // A bizonyíték hiánya nem a hiány bizonyítéka!!//...To be a rock and not to roll...Skoda Octavia 2010 1.9 TDI Ambiente...

Bár még nincs jogsim - a KRESZ tanfolyam elején tartok -, de látva, hogy milyen sofőrök vannak az utakon, és hogy milyen képességgel rendelkező emberkék kapnak a vezetéshez engedélyt, én biztosan szigorúbbra venném a jogosítvány megszerzésének feltételeit.

Sajnos több olyan embert is ismerek személyesen, akik saját bevallásuk szerint totál nem tudnak vezetni, a KRESZ-t felszínesen, vagy alig ismerik (hála a begyakorolt régi kérdéseknek), és a forgalmi vizsgákon is csak azért mentek át, mert vagy tejeltek a megfelelő helyen, vagy faluban, kisvárosban laknak, ahol örül az az egy szem oktató, ha valaki felkeresi jogsi ügyben.

És sajnos ezek az emberek köztünk közlekednek, kvázi időzített bombaként ketyegnek. Mert ugye hiába vigyázol és közlekedsz a megfelelő felelősséggel és mérlegeled helyesen az adott szituációkat, ha összetalálkozol egy bal*asszal, vagy valami IQ bajnokkal, onnantól kezdve már a szerencse vagy a jó Isten kezében vagy...

Persze, nem csak az ilyen típusú, vagy szellemi/értékrendi képességekkel rendelkező személyek hibásak/hibázhatnak. Viszont egy alaposabb szűrés, szigorított vizsga, sokkal biztonságosabb körülményeket teremthetne az utakon. Én pl. a jogosítvány hosszabbítást simán újbóli KRESZ vizsgához kötném, ez alap lenne szerintem.

Én is pont ugyanebben a cipőben járok. Teljes mértékben egyet értek veled.
Én még annyival egészíteném ki a hosszabbítással kapcsolatos ötletedet, hogy minden egyes hosszabbításnál az első két alkalmat ingyenessé tenném.

Ez egy .50-es rombolópuska, elég szép visszarúgással.

Ezek kevésbé veszélyesek, mint azok akik vérprofinak képzelik magukat, aztán amikor beszopósodik a helyzet és nem adja ki, akkor feltekeredik a buszmegállóra.
Ha a sofőr legalább az elsőbbségi viszonyokkal képben van, akkor már nagyon nagy bajt nem okoz.

Adjál még egy-két ilyen jó ötletet a jó hülye kormányunknak, nem húznak még eléggé le minket mindenféle baromsággal.
Azért nem lenne értelme amit írsz, mert ezek a jogosítvány hosszabbítások csak a pénzről szólnának, senkit sem buktatnának meg csak csengessen. Ha ezt másképp gondolod akkor naiv vagy, és nem ebben az országban "élsz".

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Épp annak nincs értelme amit te írsz.

"Azért nem lenne értelme amit írsz, mert ezek a jogosítvány hosszabbítások csak a pénzről szólnának, senkit sem buktatnának meg csak csengessen."
Ha ezt a gondolatmenetet követjük, akkor épp arról lenne szó, hogy mindenkit megbuktatnának, csak hogy még több pénz folyjon be ...
De ennyi erővel már az első jogsi megszerzésénél is szanaszét szopathatnák az embereket, nem gondolod?

[ Szerkesztve ]

Ez egy .50-es rombolópuska, elég szép visszarúgással.