köszönöm a válaszod lehet akkor próbálok keresni egy executive felszereltséget és rááldozok kicsit többet. a teteje mondjuk 2,2 M + átírás és szerviz. első kötelező szerviznél mire érdemes figyelni? tudom, hogy kell olajakat, szűrőket és vezérlést cserélni, de kb. ennyi és nem is tudom ez feltétlen mit jelent (első kocsi lesz). ezek láncos vagy szíjas motorok? a szerviz nagyságrendileg hova fog kijönni? 100-150k?

illetve az általad említett felszereltségek nem tűnnek ismerősnek. hahu-n kb. csak executive-ot látok illetve sport-ot.

sunny:
köszi, ez nekem talán már sor, maradnék preferáltan az ufo 8gen civicnél

erről vélemény esetleg:
[link]

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

nem fér bele már a szerkesztési időbe. a sokat emlegetett Tóth Imihez lehet időpontot kérni a kocsi átnézésére, vagy ő csak javítással foglalkozik?
illetve itt egy mésik is: [link] benzinest nem nagyon látok executive kivitelben, és ha jól tudom nagyon dícséri mindenki a 2.2-es honda dízel motort.

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Én is átnézetni voltam nála. Minden gond nélkül vállal olyat is. Ráadásul jól ismeri a típust!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Egy jó kis sedan...?
BlacKSouL nak is ilyen van! Infót tőle kérj. Enyém ugyan az, csak 1.6 motorral!
Én imádom. Fogyi 6-7 lityó...

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Iden mar nincs ideje. 2unnep kozott nem lesz.

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Vezerlest nem kell cserelned ugyanis lancos a kicsike
Ha esetlg 200K+ futasu akkor erdemes lehet amugy nem nyulnek hozza ( megnezetni hogy milyen allapotban van termeszetesen kotelezo )
Meghalalja a jo olajat en Motul 0W30 -at hasznalok a 1.8-ba nagyon szepen jar tole.

Lassuk csak olaj olyan 15-18K de ez beszerzesi hely fuggvenye de en nem nagyon ismerem a Mo-i arakat

De hogy legyen egy elkepzelesed nekem kb ennyibe fajt egy honapja:

Motul 0w30 £44
Legszuro + olajszuro ( Eredeti Honda ) £29
+ maga a csere £30 (ez Mo-n tuti olcsobb)

Ha 6+ eves es nincs vezetett szervizkonyv akkor az alabbiakat ilyenkor meg illik cserelni:

Fekfolyadek, Valto olaj, benzin szuro.
Ablakmoso tartalyt atmosatnam a tipus hajlamos az ablakmoso szivattyu szurojenek eldugitasara , klimat ellenorizni/feltolteni.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Magyarországon a 8gen 5D felszereltségek emelkedő sorrendben: Comfort, Sport, Executive. Talán még prospektusom is van róla, ha érdekel, hogy melyik mit takar.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Executive nagy vonalakban:

Kodfenyszoro elol hatul
Elektromos ablak (elso 2 automata hatso 2 sima )
Esoerzekelos ablaktorlo
Elektromos + Motoros behajtahato tukor + tukorfutes
Tempomat
Fedelzeti szamitogep (2 memorias osszes megtett illetve tankolaskor nullazott ido ota megtett utra )
Dupla digit klima
Navigacio (Beepitett TMC)
6 lemezes CD tar/MP3 lejatszas
Bluetooth telefon kihangosito
Hangvezerles (Telefon,Klima,Navigacio,Radio/CD)
Bor ules ( elol futheto ket fokozatban )
Rekeszes kartamasz
Hutott kesztyutarto
Tolto csatlakozo a csomagtartoban
Tolatoradar
Xenon fenyszoro
Szinre fenyezett lokharitok
Konnyufem felni
Panorama teto
Pohartarto

Biztos van egyeb is de nekem az hogy a kocsiban van szonyeg meg allithato a kormany az nem extra

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Kb annyi az olaj itthon. 13,5k-ért vettem most az 5 liter Motul 5W30 x-clean-t.

#nincsbennetarcsi

Az szerintem jó ár! Én is annyiért veszem (ojajsziget), néha akciós. Többen rendelünk, így nincs pk!

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Schlosser-től rendeltem most a szűrőket is meg az olajat is.

#nincsbennetarcsi

Egy kis fogyasztás. (3000rpm felett nem járt)

Life is too short to stay stock!

Sok, de gondolom a nem gyári program miatt..

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Ez sok??? Nekem a CU2 városban 10-11 között mozog (város=3-4km-t megyek és állítom is le), vegyesben múltkor 8,4 lett.

Más kocsi, más motor, felesleges összehasonlítani.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Nekem szerintem 8,5 körül van az átlagom.

Més que un club!

Nemtudom neki milyen van de az én ufom 9 alatt nem eszik városban.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ilyenkor azért titkon megnyugszom hogy az én városi 11,5-es fogyim nem is olyan sok.

#nincsbennetarcsi

Nekem is akörül van, szóval jah, nyugoccság.

Same rules apply!

Hehehe... Nekem most lett telelőve a verda. 400km 40lityó. Csak városi rövidtáv vagy bemelegedés után város hardcore
Azért a nyári hosszútáv és a light használat 6literes átlagához képest más
De legalább olcsó az üzemanyag!! Bár ha leszednénk róla azt a 80%adót mégjobb lenne

[ Szerkesztve ]

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Vegyesben mennyiből jársz el amúgy?

mod:

bbubby00: Az szép.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

9 körül. Az igazsághoz mondjuk hozzá tartozik, hogy sima országúton ritkán megyek, szóval a vegyes csak annyit jelent nálam, hogy autópálya + város.

Same rules apply!

Városban keveset én is pálya meg leginkább országút így 9,2-9,3-ból kijövök. Ha ma vennék autót sztem bevállalnék egy dízel...

#nincsbennetarcsi

urak, megnézegettem a kínálatot, az alábbi tetszetős autókra bukkantam rá hirtelenjében. ha épp van időtök rápillantani, kizárnátok bármelyiket is, hogy megnézzem?
[link]
[link]: ennek eléggé tetszik a belseje is.
[link]
[link]
[link]: ez még nagyon szimpatikus.

köszi mindenkinek, aki rápillant
Snoop-y, neked pedig a részletes leírást, hogy mit is kell majd cserélni a verdán

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

A világos belsős határozottan adja nekem is.

Same rules apply!

Ez a bézs belsős meglehetősen zsírdisznó darabnak tűnik, vegyed meg.

Az általad mondott sok nem számít mert te ufo vagy.
Ebből az 506km-ből ~250km volt autóút, ahol max 90km/h-val mentem, a többi város.
Azt se felejtsük el hogy tél van és csillaggarázsozok, ha nyár lenne szerintem 7l alatt lenne.
Ígérem a következő már 8fölött lesz.

Egyébként téli fogyasztásom 9-10liter körül szokott mozogni. Szóval ez a 7.6-os átlag nekem sem sűrűn jön, és nem is akarom. El tudom képzelni, hogy Winner hogy vezethet.
Hiába mondja nekem hogy dinamikusan halad, akkor is valamiből etetni kell a vti-t.

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!

holnap lehet meg is tudom nézni, valaki tud/hallott esetleg más fórumról győrben jó szerelőről?

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Ha hondas leszel akkor a crxforum.flix.hu kotelezo

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

A masodik az eleg igeretesnek tunik es jo arban van.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

oké, köszi. akkor a képek alapján nincsen semmi kizáró tényező a dologban

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Szervizkonyv legyen!
Ha nincs akkor a km allas kerdeses lehet.
A bor kormany az kopasra hajlamos a tipusban szoval nem biztos kiindulasi alap.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

elvileg van ha szeretnék bele egy csillivilli teljesen új gyári kormányt, az is megoldható?

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Kecskeméten 15k-ből úgy bebőrözik neked, hogy a Honda elsírja magát.

Tesztkoron ha van ra mod akkor egy baszom tagas placcon kormany kiteker koppanasig es fordulj korbe vele parszor mindket iranyba + hatramenetben ugyanez.
Bar fiatal auto de az ufo nem szereti a rossz utakat.
Aztan valami fekvorendoros reszen is ablak le neppert kussoltatni es figyelj a zorejekre.
Ha valami kopog az lehet az alabbi:

tipus gyengesege a hatso lengescsillapito illetve a lengokarok.
Amugy nem veszes ezek csereje de ha barmi kopog akkor az jo arcsokkento tenyezo lehet. Gatlok darabja olyan 30-35k
korul van.
Ha esetleg cseresek nem kell megremulni probalj alkudni motorikusan ezek nagyon jo autok nehez oket lelakni szeretni fogod meglatod

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

köszönöm az infókat, erre figyelni fogok

ez még szimpatikus a becsületesneppertől: [link], talán picit jobban húz a dízel felé a szívem, de tényleg király a barna is. nem tudom, ezt mennyire sikerülne lealkudni

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Mostani fogyasztas 11.5
Kizarolag varos ultrarovidtav
De mar nem sokaig kinzom igy a gepet mert megvan az uj amivel kivaltom. Aztan mehet a garazsba vegre.

Szelvedojavitas,lampapolirozas,autoalkatreszek

Egészen addig rajongtam a világos belsőér amíg meg nem vettem az első világos belsős autómat. Soha többet. Soha. Képen jól mutat de nagyon koszolódik.

#nincsbennetarcsi

Az E39 világos belű vót. Kéne megint. Jó minőségű kárpitot nem nehéz takarítani.

Nem szeretek koporsóban ülni, fekete belsős autó nem kellene.

Ezt sem nehéz takarítani de akkor is utálom hogy oda kell figyelni, vigyázni kell rá. De hát ha használt autót vesz az ember akkor ne válogasson.

Fontosabb tényező volt, hogy még az euro4-es változat legyen, fekete belsősből meg csak euro5-öst találtam ami kizáró ok volt nálam.

#nincsbennetarcsi

Basszus nem figyeltem oda és lecsúsztam az újabb "mérföldkőről". Az órát azért nem tekerem vissza
(Honda Civic 1.6 VTI EK4)

[ Szerkesztve ]

Régiek között több is van (Gloria, Carina), de azokat nyilván nem használom trutyis időben.

Same rules apply!

Legalább amit gyakran tapizol az fekete (ajtóbehúzó, váltógomb, kormány, padlószőnyeg). Gondoltam veszek rá üléshuzatot de az meg milyen már?!

Trutyis időben én is a Hondát veszem elő. Meg ha cuccolni kell, mert annak legalább érdemi csomagtartója van.

#nincsbennetarcsi

Az már szép futásteljesítmény.

Kíváncsi lennék a mai autók hogy működnének ennyi km után.

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

Ritkán kerülök ide, de azért olvasgatom a topikot és köszi a párásodó lámpabúra tippeket mindenkinek! Egyelőre megcseréltem a 2 gumi víz/porvédőt a bal és a jobb oldali lámpán. (Csak a bal párásodott eddig.) De félek, valami gyári gixer lesz ez, mert csak gyűlik a pára benne...

Más:
Tegnap sajna megkoccoltak hátulról , de nem történt semmi nagy dolog. Fényezés probléma adódott, de törés, durvább deformáció nem, illetve fémig se ment az ütés, mivel kb 5-15km/h-val jöhetett belém piros lámpánál, hátulról a csajszi. -bolondok az emberek és nagyon sokan vannak, ha tehetitek, ne vigyétek utcára a patika verdákat!

Ennek kapcsán elkezdtem felmérni a károkat és belefutottam a hátsó dobbetétbe:
http://www.fekmester.hu/nagykep.php?cikk=KAR-945593%20@19&km=300&marka=Iharos
Cikkszám: 128766

Ez szerintetek tényleg jó a japán 6 gen. Civic-hez? Tavasszal tervezem az íveket cseréltetni és akkor egyszer s mindenkorra csírájában szeretném megszüntetni ezt a gyári "hibát"/hiányosságot.

A másik pedig: se elől, se hátul nincs a lökhárító alatt merevítőm, ami eléggé fura számomra. Ami kapható Fékmesternél az plug&play? (leszámítva a szivacsot, mivel az hiányzik):
első
hátsó

Sziasztok!
Szelephézag állításnál mindenféleképpen cserélni kell a szelepfedél tömítést? Kb. 7000 km-rel ezelőtt lett cserélve, amikor vezérlés csere volt. Akkor is mondtam a mesternek, hogy ellenőrizze/állítsa be a szelephézagot, de kiment a fejéből.

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." - Ayrton Senna (Honda Civic EU8 facelift, Honda Civic FK2 facelift, Huawei P20 Pro, Huawei MediaPad M5 Lite 10, Asus K53TA, HP 15-)

Illik!
Én cserélném...
Egyszer már meg lett húzva / lapítva...

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!