Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- eBay-es kütyük kis pénzért
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- gerner1
- Klaus Duran: HP wifi nyomtatás+ win11.
- droidic: [Memory Leak] Az agy defragmentálása
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tompie
őstag
Sziasztok!
Téli gumiban szeretnék tanácsot kérni, 185/65 R14, ne kopjon ne öregedjen hamar viszont tapadjon
(kevés futás mellett, havi kb. 1000-1500km)
Amiket kinéztem, melyik lenne a legjobb választás ebben az árkategóriában?
Kleber Krisalp HP3 185/65 R14 86T
Barum Polaris 5 185/65 R14 86T
Hankook Winter Icept RS2 W452 185/65 R14 86T
Falken HS01 185/65R14 86T
Apollo Alnac 4G Winter 185/65 R14 86TEsetleg valakinek van tapasztalata az egyes gumikkal kapcsolatban?
Köszönöm
-
Hozzám egy évesen 6700km-rel került a jelenlegi kocsim, és kb. 2 év elteltével kezdett romlani a 235-ös BS abroncs, főleg vizes úton. Mivel nyugodt vezető vagyok, ezert egy Barum Bravuris 3-ra cseréltem, a váltás 235/45 R19-ről 245/40-re történt. A Barum jelenleg a harmadik szezonját futja és még teljesen jó az anyaga. Kíváncsi leszek a jövő évre is.
-
Qru
MODERÁTOR
Nem annyira releváns de nekem volt 4évszakos BS gumim és 4 évesen már kezdett vizen szar lenni 5 évesen már kalap kaki vt. Viszont 3 évesen még nagyon patent volt hóban is. Most a CC 1 évvel később kezdte el a romlást. De nyilván az CC újabb, meg ez nyárias a BS meg télies volt az is számít.
-
alázógyík
addikt
Akkor inkább a Good Year Gen3-at veszem számításba helyette.
Bravo.
Nagyon bevált, annyira, hogy iszonyat nehéz megválni tőle. Szerettem nagyon. Ilyen jó és megbízható motor nem sok autóban van. Persze, a klíma terelő motorkat az enyémben is kellett cserélni. A váltó (M32-es Opel f.s) még hibátlan, a féltengely lesz javítandó leghamarabb.
Jó a hifi, a beltér még most is teljesen egybe van. A futómű szög egyszerű, nem is sportos, de nem puha. 😆
Kormányzás nekem jó volt, a fékek is jól fognak.
A lámpák inkább rosszak, mint jók. A zajszigetelése átlagos. -
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
OPiiPO
#41688
üzenetére
CC+ nagyon jó, sokat bizonyított teszteken is és itt is. Rászánnám azt a kis pluszt, lassan öregszik és nagyon jó a kopásállósága is.
Ha nem sürgős a vétel akkor várhatóan jövő év elején jön a CC2, azt érdemes lehet bevárni (USA-ban már forgalmazzák, azt ígérik itt 2021-ben indul a forgalmazás). Vagy a Conti Allseasoncontact-ra is ránézhetsz vagy a GoodYear Vector 4seasons Gen2 vagy Gen3-ra is.
-
-
#41685
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#41684
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#41684
üzenetére
GY UGP+ j választás, ha nagyon sokat mennék akkor meg Michelin (jó a kopásállósága).
-
#41684
yodamester10
őstag
MasterMark
#41680
yodamester10
őstag
válasz
MasterMark
#41680
üzenetére
Elég sokat fejlesztették ezt a P-t az elődjéhez képest.Contit kizárom ezt a 3-at néztem és árban a Nokian a legjobb.
-
#41682
pepe091
MODERÁTOR
MasterMark
#41680
válasz
MasterMark
#41680
üzenetére
Itt a topikban elég rosszak a tapasztalatok az utóbbi időben a Nokian gumikról.
Nagyon hamar elkezdenek látványosan öregedni. -
#41681
yodamester10
őstag
MasterMark
#41680
yodamester10
őstag
válasz
MasterMark
#41680
üzenetére
Igazából sokat nem tudok róla mondani mert elkelt az autóval együtt nem sokkal a vétel után,de a nyári power prof nagyon jó volt azért is döntöttem ennek a vásárlása mellett.225/45/17-ben árban ezt láttam a legjobbnak.Manapság nem sok hó van de ha hosszú távra gondolkodok új télit veszek csak még nem dőlt el milyet.
-
#41680
MasterMark
titán
yodamester10
#41679
MasterMark
titán
válasz
yodamester10
#41679
üzenetére
Egyelőre csak erről a régiről találok teszteket, meg ami a P elődje volt az a WR A4 azokról.
Mindenhol azt írják, hogy nedves környezetben nem olyan jó, és könyebben aquaplaningel. Erről neked mi a tapasztalatod?
-
#41679
yodamester10
őstag
MasterMark
#41678
yodamester10
őstag
válasz
MasterMark
#41678
üzenetére
Most olvasom mit írtál ez nem P ez 2018-as gumi.A képen lévő 17 col.
-
#41678
MasterMark
titán
yodamester10
#41677
MasterMark
titán
válasz
yodamester10
#41677
üzenetére
A Snowproof P most jött ki idén, és csak most ősztől kapható és nincs 17 col alatt.
A minta kicsit más: [link]
-
#41677
yodamester10
őstag
MasterMark
#41652
yodamester10
őstag
válasz
MasterMark
#41652
üzenetére
Nekem az volt a civic-en sokat nem mentem vele de jó minőségű gumi.Most pont ezen vacillálok,hogy ilyet vegyek vagy conti ts 860s-t.
-
8
senior tag
válasz
Backspace
#41671
üzenetére
Igen, a kisebb felnin ballonosabb a gumi, és már egy méret lefelé is sokkal komfortosabb, pláne kettő + kisebb aquaplanning veszély + olcsóbb is. Ha találsz az autódon tetsző 17" felnit akkor mindenképpen azt javaslom.
A kukachoz akkor rögtön ajánlok egy kis kompresszort is, most 5000Ft a lidlben, ilyen minőségűeket 10 körül kapni. Nekem van egy korábbi változata, kitűnően működik, leengedett autógumit 6-7 perc alatt 2 barra fújja.
Nem olyan régen a kukac mentett meg attól hogy mankókerék 80km/h egész hétvégén és/vagy vasárnap nyitvatartó gumis keresés 300km-re hazulról (szombat éjszaka). Egyik kanyar után hallom hogy ütemesen kopog valami, az egyik gumiba beleállt egy csavar. Út szélén felemeltem azt a sarkot az emelővel, kihúztam a csavart, már tettem is be a helyére a kukacot. Volt még valamennyi nyomás a gumiban, gondoltam nem szórakozom az én kis kompresszorommal mert 10 percre volt a kövi benzinkút, ott felfújtam, utána 10.000km-t mentem még azzal a gumival mielőtt elkopott.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Backspace
#41671
üzenetére
Szuper akkor télre a legolcsóbb méretű 17-es nem defekttűrőt tenném fel azok közül. Télre jobb a keskenyebb, ugyan szárazon nem tapad olyan jól de vízen (kisebb vízkiszorítása) és hóban jobb a keskenyebb gumi.
A nem defekttűrő gumi kisebb terhelés ad a futóműnek (könnyebb is és kevésbé dolgoztatja a futóművet).
-
Backspace
tag
Köszi Qru és wolperting a tippeket!
@Qru: Szerencsére stimmel a gyári matrica és az általam küldött képen lévő méretek. Így is sok a lehetőség.
@wolperting: Igen, ezért vacillálok én is a defekttűrő és a nem defekttűrő között, mert mindkettőnek megvan az előnye. Én is jobban hajlok a komfort kérdésre.
Miért 17"-ost választanál? Mert magasabb, ballonosabb gumit lehet rászerelni és ezáltal jobb lesz a döccenéscsillapítás?
Köszi a javítószett ötletet, mindenképp beszerzek egyet. Az ördög sosem alszik.Megbízható felni+abroncs boltot tudtok ajánlani, ahol jó árakkal dolgoznak?
Rengeteg cég van a neten, nehéz kiigazodni és összehasonlítgatni. Árukereső és effélék pedig nem mutatnak teljes összehasonlítást. -
8
senior tag
válasz
Backspace
#41667
üzenetére
Ha jól tudom a defekttűrő gumik legnagyobb előnye nem az, hogy el lehet gurulni a gumisig (bár az sem rossz), de hogy autópályán egy durrdefektnél irányítható marad az autó. Persze a durrdefekt extrém ritka, de ha bekövetkezik, akkor katasztrófális lehet.
Javítsatok ki ha tévedek.
Ennek fényében eldöntheted magad, hogy mi a fontosabb neked. (én biztos a komfortot választanám, és nem is 18", hanem 17" téli kerékkel)Egyébként érdemes az autóba beszerezni egy ilyesmi filléres kukacos javítószettet [link] gyorsba, szerelés nélkül a gumis is ezzel javítja. Nagyon egyszerű használni. Aztán következő szezonközi cserénél meg lehet csináltatni rendesen belülről gombával.
-
Qru
MODERÁTOR
-
Backspace
tag
Sziasztok!
Segítségetekre lenne szükségem, mert nem vagyok szaki a témában.Adott egy 2012-es BMW X3 30d (F25), sport futóművel (nem adaptív), négykerék meghajtással.
A gyári gumiméret és ez van rajta jelenleg nyári szettben:
első tengely: 245/45 R19
hátsó tengely: 275/40 R19
Téligumija + felni még nincs, de arra gondoltam, hogy egységesen 245/50 R18-at vagy 245/45 R19-et raknék rá, hogy keskenyebb legyen a gumi és jobb legyen a tapadás cudar időben is.
Valamint a fos utak miatt és a gyerekek nyugodt alvása érdekében szertnék egy kicsit több menetkomfortot, azaz elhagynám a defekttűrő opciót, hiszen az több merevséget ad a guminak. Ha defektet kapnék, akkor szimplán hívnék autómentőt, vagy mobil gumist.Találtam egy gyári méretket (váltóméreteket) tartalmazó listát ehhez a típushoz.
Kérdésem, hogy ti mit javasoltok az esetemben? Maradjon a defekttűrő és ne kockáztassak a komfort érdekében? Mi legyen a téli szett mérete? Melyik webáruházat javasoljátok felni + abroncsszett vásárlásra, ahol korrektek az árak?Előre is köszönet a segítségért!
-
válasz
windlord
#41642
üzenetére
Az az osztókör mérete.
Amit mi keresünk, az a felni szélessége, pl. 7X16 vagy 7J 16 vagy 7"x16" - ebből a 7-es a szélesség. Az ne legyen sokkal nagyobb, ha 7" a gyári, akkor a 7,5" még vélhetően OK.
(0,5" = 12,7 mm, annak egyik fele esik kívülre, ez 6,4 mm; ehhez adjuk hozzá az 5 mm-t a kisebb ET okán, szumma 11,4 mm kifelé.) -
-
#41652
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Nokian Snowproof P-ről látott már valaki tesztet?
-
-
sanyixXx
senior tag
Sziasztok,
teli gumit keresnek az automra (Mazda CX30, ha szamit). Csak gumit szeretnek, felni nelkul. Most 215/55 R18 nyari gumi van rajta. Uj az auto, nincs referencia, hogy eddig mi volt rajta telen.
Mekkora gumit erdemes erre venni es melyik gyartotol? Gondolom a 215 szelesseg szukseges, de a magassag lehet 60 vagy 65 is?
50k-ig mennek el per gumi.Koszonom!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Brandynew
#41640
üzenetére
Ha tartósan mész 200 km/h felett akkor érdemes, amúgy nem nyersz semmit a magasabb indexessel. A T-s 190 km/h-ig ajánlott ami nem azt jelenti, hogy 191-nél már felrobban. A magasabb indexes nem erősebb csak a nyomástartó szövetréteg sűrűbb szövésű, így nagyobb nyomást visel el (magasabb tempónál az abroncs intenzívebb deflexióját magasabb guminyomással kell ellensúlyozni).
-
Brandynew
őstag
Sziasztok,
Magyar autópályán jár bármilyen előnnyel, ha T sebességindexű gumi helyett H-sat használok? Tartósság, teljesítmény vagy bármilyen szempontból? Nem számottevő árban a különbség (Alpin 6), de ha semmi értelme nincs a magasabb sebességindexnek, akkor azt a pár ezer Ft-ot sem szánom rá.
Néha biztos mennék német autópályán is amúgy.
Köszi!
-
windlord
őstag
E91 -nel a gyari az et34.
Talaltam egy felnit, amely et29.
Et20 -ig az a mondas, hogy ramegy gond nelkul.Az et29 ugye 5mm -el van kijjebb mint az et34.
Tehat csak a lelkem megnyugtatasa vegett, erositsetek meg plz, hogy siman fel tudom tenni mindenfele hekkeles nelkul.
-
Bla82
tag
Kicsit elcsesztem, sorry:
Apollo Alnac 4G Winter
Hankook Winter ICept RS2 W452
Bfgoodrich G-Force Winter 2Qru válasza:
Hankook-BFG-ApolloKöszönöm a választ!
De látótérbe került még pár márka ebben a 15-16k-s ársávban. Nem tudunk igazából dönteni. Kléber, BFG, Apollo meg Nexen ami minta alapján tetszene de ez ugye nem mond el sok mindent a tényleges tudásukról.
Nexen Winguard SnowG 3 WH21
Kleber Krisalp Hp3 (ami képek alapján ua. mint a BFG)
Uniroyal ms plus 77Mi lenne így a sorrend a 6 gumi közt?
Köszi a választ! -
válasz
focvis
#41628
üzenetére
Teljesen pontosan én F1 autóban nem venném észre hogy verseny gumi van rajta vagy a Nexen 4S amit én is használok. Mindkettőnél az első nagy gáznál össze... piszkítanám a nadrágom
De igen, nyilván jobb nyári/téli, egyszerűen ez nekem megfelel. Mondjuk következőre lehet hogy GY vector 3 lesz első tesztek tetszenek (és van még szerintem 1-2 év a cseréig).
-
zolee3000
tag
Sziasztok!
Most fogok autót (Mondeo HEV) venni 17-es alufelnikkel és nyári gumival. Lassan kelleni fog 4 másik felni télre, de nagyon el vagyok veszve a sok, számomra ismeretlen márka között. Van olyan, ami nagyon nem ajánlott? Esetleg tudnátok mondani pár márkát, amivel biztosan nem nyúlok mellé? A gyárikat nézegettem - itt nincs nagy választék és az árak is elég borsosak. Jóval olcsóbbak is vannak a webshopokban, de gyagyit azért nem akarok venni. A másik, hogy n+1 helyen hirdetnek. Van esetleg olyan nagyobb, megbízhatóbb áruház, amivel jók a tapasztalataitok? -
Természetesen a TOP 5 kívüli köpenyek is hozzák az elvárhatót, itt a lényeg kimondása volt az az üzenet, amit eddig még sehol nem mertek megtenni.
focvis: lazán lehet hangosabb, többet fogyasztó adott esetben barmilyen gumi egy X konstrukción. Itt a lényeg a friss fejlesztésű gumikon van. Referenciaként eddig tesztgyőztes téli vagy nyári abroncsokat használtak. Utánanézek.
-
Jövőre a Forma-1 is Nexen 4S-sen indul. Mégse...
Ne legyetek szemellenzősek, azért mert itt megy a promózás, attól még az emberek spúrságból / budget miatt, vagy kényelemből / lustaságból választják.
Nekem azért van 4S, mert azzal kaptam az autót, + mellé egy szett nyárit. Spúrságból nem vettem télit, amíg nincs hó, addig tényleg jó volt télen. Nyáron viszont maszatol a forró aszfalton, kb. 0,5 literrel többet fogyaszt az autó, ráadásul zajos. Nincs a közelében egy jó nyári abroncsnak, nem is használom nyáron. -
haris
őstag
Szerintem ezzel semmi gond nincs,
Ha jól értem azt mondja, hogy a Top5 "példás"-ra értékelt gumi egyenértékű a tesztben szereplő referencia nyári és téligumival.
Azt viszont nem tudjuk mik volt a referencia gumik.Ráadásul nem kéne szentírásnak venni ezeket, és akkor nincs gond. Azok a gumik amik ebben a tesztben nem lettek Top5 még simán jók. Nem eszik olyan forrón azt a kását.
-
Csak egy korszakos kijelentés a friss Autobild négyévszakos tesztből, amely alapján vagy ők, vagy az egyre hiteltelenebb ADAC félreinformál. Szerintem sejthető, hogy kit vettek meg ismét az abroncsgyártók.. A mondat tehát így hangzik: Die fünf mit unserem Qualitätssiegel „vorbildlich“ ausgezeichneten Kandidaten sind den jeweiligen Sommer- oder Winterreifen mindestens ebenbürtig.
Ez annyit jelent, hogy a tesztelt négyévszakos gumik közül a példás TOP 5 minimum egyenértékű a nyári vagy téli gumival..
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#41623
TFSi
őstag
MasterMark
#41610
válasz
MasterMark
#41610
üzenetére
Keveset megyek, évi 5-6000km. Arra fölöslegesnek tartom a két garnitúrát és egyébként is fékezetten habzom az utakon.
-
#41622
focvis
veterán
MasterMark
#41617
válasz
MasterMark
#41617
üzenetére
Igen, a téli gumik esetében a hülye méretek általánosan drágábbak.
Kb. 205/55r16-ig vannak emészthető téli gumi árak; már egy kommersz 225/45r17 is nagyot ugrik a nyárihoz képest. -
válasz
Kornel
#41590
üzenetére
Azt mondanám hogy jajj Tdi, de legalább a DSG nedves változat hozzá
Remélem csak hosszú távon akarod használni... Igazán kipróbálhatnád nekem a RAV4 hirbridet ahogy az Scrosst tetted (már előttem pár hónappal megvéve tartós teszttel) Hogy on is legyek a GY vector All season gen 3 határozottan szimpi eddig amit láttam tesztet. Bár a nexen még jól bírja.
-
#41616
hacki87
senior tag
MasterMark
#41615
hacki87
senior tag
válasz
MasterMark
#41615
üzenetére
Azért a 21112ft/db se olyan borzasztó. Automax.hu n a Sava intensa.
-
zolko74
tag
válasz
MasterMark
#41610
üzenetére
Tavasz óta 10%-ot romlott a forint. Szakértők szerint tavaszra 400 lesz az euró...
-
sgabor
csendes tag
175/65 R15 méretben keresek téligumit. Ebben a méretben nem nagyon vannak friss tesztek, de a közeli méretek tesztjei alapján 4 gumi maradt fenn a rostán:
- Bridgestone Blizzak LM005
- Kleber Krisalp HP3
- Hankook Winter ICept RS2
- Michelin Alpin A4
És lenne még egy ötödik, amiről tesztek ugyan nincsenek, mert új mintázat:
- Firestone WinterHawk 4
Mivel az éves futás kb. 5 ekm (ebből tél kb 2 ekm) nem a kopás miatt kell majd legközelebb cserélni. Emiatt az érdekel elsősorban, melyik öregszik, keményedik leglassabban közülük? -
#41611
stickermajom
addikt
MasterMark
#41610
stickermajom
addikt
válasz
MasterMark
#41610
üzenetére
A 100V jól szerepelt az AutoBild idei tesztjében, ezért mertem megkockáztatni: [link]
Én úgy tudom a Michelin B márkája, szóval annyira budget nem lehet. -
#41610
MasterMark
titán
stickermajom
#41605
MasterMark
titán
válasz
stickermajom
#41605
üzenetére
Ez a Kléber még mindig jó idén is?
Amúgy ez elmegy középkategóriás gyártónak? Vagyis nem full budget ugye?
szerk.: Amúgy drágultak a gumik, vagy a téligumik általánosságban is drágábbak?
TFSi: Olyan méretű kerék alapján olyan autóra miért akarsz négyévszakost?
-
Érdemes lesz megvenni a mostani, esetleg a következő havi Autobildet. Abban lesznek a részletek. Az ingyenes cikk ennyit tud.
Qru: én is várom, hogy a CC2 legyen 245/40 R19 méretben. Amúgy az új Quatrac, vagy a GY Vector Gen3 se rossz megoldás. Sőt...
stickermajom: kérem kapcsolja ki..
-
#41606
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#41605
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#41605
üzenetére
Az 5 hete sült ki, sztem még ki sem hűlt rendesen.
-
#41605
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Na megjött muter Swiftjére a Kléber Krisalp HP3 gumibrokertől. DOT 3420, szépnek szép, egyebetnemtudokelmondani. Már csak a TPMS-t várom Aliról és megvagyunk.
-
rbalint88
veterán
De jo, hogy ez is forgasiranyos lett... mondjuk legalabb jo a minta, nincs tulteliesitve.
splashre kene meggyoznom unokatesomat, hogy adjuk el a teli szettet es a nyari gumikat es vegyen vegre valami 4s-t ra. Iden sztem 1000km-t se ment a kocsi... de legjobb lenne, ha eladna azt is es a v60-at is es venne egy hsd-t, neki az hibatlan lenne. Automata, keveset eszik, nem dizel, nem elromlos.
(kevés futás mellett, havi kb. 1000-1500km)
Nagyon hamar elkezdenek látványosan öregedni.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Milyen autót vegyek?
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Suzuki topik
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Warhammer 40.000
- Milyen házat vegyek?
- World of Tanks - MMO
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- További aktív témák...
- Dell Latitude 5320 - 13,3" touch, i5-1145G7, 16GB RAM, SSD, EU bill., jó akku, számla, garancia
- DELL Precision 5540 Workstation i7-9850H Nvidia Quadro T2000 32GB 512GB 15.6" 1év garancia
- Akció! Gamer PC-Számítógép! Beszámítás! X870 /R7 7800X3D / RX 9070XT / 32GB DDR5 / 2TB SSD
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Mini 128GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4203, 94% Akksi
- Telefon felváráslás!! Xiaomi 13T, Xiaomi 13T Pro, Xiaomi 14T, Xiaomi 14T Pro
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest