Új hozzászólás Aktív témák

• #41673 8 őstag Backspace #41671

  Új Válasz 2020-09-29 13:59:27 #41673

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  8

  őstag

  válasz Backspace #41671 üzenetére

  Igen, a kisebb felnin ballonosabb a gumi, és már egy méret lefelé is sokkal komfortosabb, pláne kettő + kisebb aquaplanning veszély + olcsóbb is. Ha találsz az autódon tetsző 17" felnit akkor mindenképpen azt javaslom.

  A kukachoz akkor rögtön ajánlok egy kis kompresszort is, most 5000Ft a lidlben, ilyen minőségűeket 10 körül kapni. Nekem van egy korábbi változata, kitűnően működik, leengedett autógumit 6-7 perc alatt 2 barra fújja.

  Nem olyan régen a kukac mentett meg attól hogy mankókerék 80km/h egész hétvégén és/vagy vasárnap nyitvatartó gumis keresés 300km-re hazulról (szombat éjszaka). Egyik kanyar után hallom hogy ütemesen kopog valami, az egyik gumiba beleállt egy csavar. Út szélén felemeltem azt a sarkot az emelővel, kihúztam a csavart, már tettem is be a helyére a kukacot. Volt még valamennyi nyomás a gumiban, gondoltam nem szórakozom az én kis kompresszorommal mert 10 percre volt a kövi benzinkút, ott felfújtam, utána 10.000km-t mentem még azzal a gumival mielőtt elkopott.

• #41672 Qru MODERÁTOR Backspace #41671

  Új Válasz 2020-09-29 13:02:49 #41672

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Backspace #41671 üzenetére

  Szuper akkor télre a legolcsóbb méretű 17-es nem defekttűrőt tenném fel azok közül. Télre jobb a keskenyebb, ugyan szárazon nem tapad olyan jól de vízen (kisebb vízkiszorítása) és hóban jobb a keskenyebb gumi.

  A nem defekttűrő gumi kisebb terhelés ad a futóműnek (könnyebb is és kevésbé dolgoztatja a futóművet).

• #41669 8 őstag Backspace #41667

  Új Válasz 2020-09-29 11:45:07 #41669

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  8

  őstag

  válasz Backspace #41667 üzenetére

  Ha jól tudom a defekttűrő gumik legnagyobb előnye nem az, hogy el lehet gurulni a gumisig (bár az sem rossz), de hogy autópályán egy durrdefektnél irányítható marad az autó. Persze a durrdefekt extrém ritka, de ha bekövetkezik, akkor katasztrófális lehet.
  Javítsatok ki ha tévedek.
  Ennek fényében eldöntheted magad, hogy mi a fontosabb neked. (én biztos a komfortot választanám, és nem is 18", hanem 17" téli kerékkel)

  Egyébként érdemes az autóba beszerezni egy ilyesmi filléres kukacos javítószettet [link] gyorsba, szerelés nélkül a gumis is ezzel javítja. Nagyon egyszerű használni. Aztán következő szezonközi cserénél meg lehet csináltatni rendesen belülről gombával.

• #41668 Qru MODERÁTOR Backspace #41667

  Új Válasz 2020-09-29 10:52:12 #41668

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Backspace #41667 üzenetére

  Első körben nézd meg az autó matricáján milyen méretek vannak (vezető oldalán a B oszlopon, vagy a tanksapka ajtóban szokott lenni). Az jó támpont, hogy a gyártó milyen méreteket enged meg az adott autóhoz. Ezek a netes adatbázisok nem tévedhetetlenek.

Új hozzászólás Aktív témák