Szia!

Mi a terhelési indexe a gyári abroncsnak? Ettől függ, mit vehetsz rá.

Pl. ez a Nexen se lehet rossz 20 k-ért: [link]

Sziasztok,

2014-es Megane 3/3-ra szeretnék új nyári szettet. A következő felni adatokkal találtam egy jónak tűnő hirdetést.

16col, 5x114, 66mm, ET47. Előző szettből van 205/55 r16 nyárigumim. Gyári renault alufelni. Ez a kettő kompatibilis egymással, illetve kompatibilisek lehetnek az autóval? Nem igazán értek hozzá, ezért kérném segítségeteket

Kérdezd meg a felni szélességét. Ha 6-7", akkor arra jó a 205-ös gumi.
Ha gyári Megane/Fluence felni, akkor szerintem 6,5" széles lesz.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Hát figyelj van egy ilyen gyárátsi számnak/adatnak tűnő infó a hirdetésben:

2014 KBA 46649 N1 RC15-656

Nem tudom ebből kiderül-e valami De persze rákérdezek akkor. Lehet már meg sincs neki

Gugli szerint ez nem Renault, hanem egy Brock felni.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Na igen.. gugli a barátom.. Szép volt.. benyaltam. Köszönöm

Viszont ha tetszik és jó áron van, miért ne vehetnéd meg?
Szélességre szerintem 6,5-es vagy 7-es lesz, amikre jó a 205-ös gumi.

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Hát az, hogy a gyári mi lehet nem tudom, de gondolom 98, mert ha beírom hogy típus szerint keressen, minden oldal 98-at ad. Tehát igazából vehetek személyautóra való gumit, ha 98-as a terhelési indexxe?

Szerintem igen, vehetsz rá szgk. abroncsot, ha minimum 98 a terhelési indexe. (Én csak 95-öt és 99-et találtam tegnap, 98-at nem.)

Hallgass meg mást is, nem vagyok jártas SUV témában!

Fedélzeti irodalom, vagy gumiméret matrica nem említi?

[ Szerkesztve ]

TPMS autóhoz tanítására van valami Ali-s vagy eBay-es olcsó eszköz ami működik is?
A terv: télre acélfelni klónozható TPMS-sel, így egy sima cserénél nem kéne tanítani, de forgatásnál muszáj lesz így is.

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne , hogy lehet le venni a kocsiról a felni kupakot hogy nem veszem le a kereket?
Ki akarom cserélni mert eltört az egyik.

Esetleg egy jó erős tapadókoronggal.

Ha eltört törd össze rendesen, akkor lejön.

https://logout.hu/bejegyzes/guga/az_utolso_kivansag.html

Eddig nem is néztem ezt, pedig elég egyértelmű lett volna. Írja, hogy legalább 98, és legalább H, de mást nem. Tehát akkor elég egy 98H-s személyautó gumi is ezek szerint?

ITT A TELJES MATRICA

Ja, plusz elrontottam, mert nem 215/60, hanem 215/65

Szóóóóóóval... Mit ajánlanátok 100-115 környékén?

Köszi!

Igen, elég.

király, köszi! és ezek közül mit vennétek?

Hankook K125 Ventus Prime 3
Kumho KH27 Ecowing ES01
Toyo CF2 Proxes

vagy esetleg valami más?

VP3 egy szavazat innen

Hankook.

A Toyoval nagyon jó tapasztalatom volt, igaz nem ebben a méretben de nagyon csendes is volt.

"Eladó: X96 Max+ Amlogic box" - *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Köszönöm szépen mindenkinek a válaszokat!

A kumho / toyo csak ez a három közül ajánlott, vagy amúgy is jónak számít?

Szerkezeti különbség nincs, csak a mintázat/keverék más egy személyautó abroncshoz képest. Vehetsz rá személyautó gumit is ha tudja a gyártó által megadott terhelési indexet. Tehát ha 98-asat ír elő a gyártó akkor minimum 98-as indexű kell (megasabb indexű lehet). Ebben a méretben amúgy is az XL-es gumik 99 vagy afeletti indexűek.

mod:

Hankook K125-re még egy szavazat.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Köszönöm szépen a Te válaszodat is!

Akkor viszont el is dőlt. 98H-t ír minimumnak, ami mos rajta van 4x4 barum polaris, az is 98H, és a Hankook is, szóval királyság!

Hálás köszönet!

Közben meglett. Astrához EL-50448 kell, kemény 2600HUF.

#tpms #astra

Sziasztok!

175/70 r13 nyári kellene lassan, nem versenyre, és kevés évi km-re.

Ezeket néztem:

Achilles 122 8400
Debica Passio2 8890
Sava Perfecta 9840
Hankook Optimo K715 11070
Hankook Kinergy Eco2 11270

Melyik lenne a legjobb vétel?

[ Szerkesztve ]

A Kinergy Eco 2.

mod:

stickermajom: Ennyiért megy a gyári általában. Nekem is végül gyári (Denso) lesz, nem bízom az ilyen (számomra) ismeretlen márkában.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Még egy szavazat a Kinergy Eco 2-re, pár sort írtam is róla.

szerk.: Ja, és tegnap először vezettem az autót (mármint a WagonR-t a fenti gumikkal) vizes úton, habár csak városi környezetben. Nem tapasztaltam semmi különöset.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Kukáznom kellett januárban a nyárigumi granitúrámat. Mivel nagyon keveset megyek (12-13e km évente) és azt is 99%-ban Budapesten (munkába járás, ilyesmi), arra gondoltam, hogy vennék helyette egy nagyon jó négyévszakos garnitúrát, a télit pedig eladnám vagy leadnám megsemmisítésre, a második garnitúra felnitől (ami most üresen áll) megválnék. Az alábbi típusokat nézegettem, van esetleg valami ajánlásotok vagy kifejezetten jó vétel? Annak örülnék, ha nem lenne túl hangos, mert az autó eddig mindkét garnitúrával elég csendes volt.

Autó, amire lenne: Peugeot 406 2.0 benzin 137LE (2003/1)
Méret: 196/65 R15

Michelin CrossClimate+
Nexen N-Blue-4S
Continental AllSeasonContact / XL
Goodyear Vector 4 Seasons Gen2 / Gen2 XL

Köszi!

Michelin CrossClimate+

Szerintem kapasbol mindenki a Michelin-t fogja javasolni.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Úgy van.

+1 a CC+-ra!

CC+

Ha alapvetően téli mintázatú kell akkor GY Vector 4S Gen2 ha alapvetően nyári mintázatú akkor CC+.

#nincsbennetarcsi

Ilyen felhasználás mellett CC+

[ Szerkesztve ]

Még hozzá veheted a Kleber Quadraxer 2-t, Vredestein Quatrac 5-t.

"Eladó: X96 Max+ Amlogic box" - *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Michelint mondanám én is, vízelvezetése nagyon jó, hóban is el lehet vele indulni és meg is lehet állni azzal a gumival, egyedül a latyakos-havas és havas időben való kanyarodáskor kell figyelni, kicsit könnyebben szeret oldalirányba megindulni. Elvileg ilyen téren a Kleber Quadraxer 2 jobb, ha jól rémlenek a tesztek eredményei, cserébe vizen egy picit gyengébb. Viszont nedves felületen még nem éreztem a hiányosságát a Michelinnek sem, szóval szvsz nem lehet rossz a Kleber.

Abszolút nem rossz.

30 fokban kicsit rosszabb mint 0-10-ben, de még Mindig köröket ver a Conti Eco contact 5-re.

Adák teszten kisauto meretben a CC utolso, a Nexen elso lett.

Positive: Lowest wear on test, good in the dry and on icy roads.
Negative: Weak on snow.

Mondjuk ezt így tudtam eddig is. Viszont érdekes, hogy nem a pluszos verzió lett tesztelve, legalábbis mindenhol sima CC szerepel. A teszt eredménye egyébként itten látható.

[ Szerkesztve ]

Hankook Ventus Prime 3 és Toyo T1R között vacilálok.

Hankook Ventus V12 EVO -t használtam az előző kocsimon, azzal nagyon meg voltam elégedve. Vizesen és szárazon is brutál jól tapadt. Sajna abban a méretben amiben most kell, ezt , illetve már az EVO 2-t nem árulják.

Sportos gumit keresnék. A Toyoval régebben is szemeztem, csak akkor a nem tul jó nedves tapadása miatt tettem le róla.

A Hankook vizesen biztosan jobban teljesít a Toyonál, szárazon vajon mennyi a különbség a két gumi között ?

[ Szerkesztve ]

Kíváncsi lennék ehhez képest a Kleber-re is.

Persze, hogy a régi CC-t tették be, az újjal a Conti csak a harmadik lett volna azt meg már mégse...

#nincsbennetarcsi

Annyival jobb lett havon és jégen?
Illetve a Nexen jó téli tulajdonságai ennél a súlyozásnál ennyit számítanak?
Egyébként ezek az eredmények nagy valószínűséggel az eltérő súlyozásból jönnek ki, ezért jobban preferálom a konkrét mérési eredményeket is tartalmazó teszteket, mint pl. Autobild.
Meglepő még a Maxxis közepes szereplése, egyébként kínai áron. Erre már egy korábbi tesztből is lehetett következtetni.

Vicc vt. Nem tudom pontosan mennyit javult. Ugye a gyártó szerint havon/jégen a CC+ jobb, cserébe vízen rosszabb lett a sima CC-hez képest.

"Csak annak a statisztikának hiszek, amit magam hamisítottam meg."
Nekem mindig gyanús az a teszt amiben nincs pontosan leírva a fékút. Úgy súlyoz ahogy akar, így kb bármelyik kihozható győztesnek.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok Szakik! Nissan Tiidára (185/65 R15, 4x114,3/66 ET40, 15x5,5) szeretnék alufelnit venni. Találtam is egy szimpi garnitúrát, de ez csak 14" (R14, 4x114,3/66 ET45). Feltehetem? Ha igen, milyen gumival? Köszönöm a választ előre is.

Az élet túl rövid a hardverek biztonságos eltávolításához.

Kérdés, hogy elfér-e alatta a fék, illetve a szélességét is jó lenne tudni. Ha ezek jók, akkor semmi akadálya.

szerk.: Ja, meg a középfurat átmérője se legyen kisebb. Nagyobb lehet, azon lehet segíteni tehermentesítő gyűrűvel.

[ Szerkesztve ]

Engem is meglepett a CC ennyire rossz szereplése, viszont a Continental arra a felhasználásra, amire tervezném elég jónak tűnik!

Jah, csak nagyon gyorsan kopik az a baj vele.

#nincsbennetarcsi

Oh, shit...azt nem is néztem

Ha jobb lenne a kopásállósága én is Contit vennék CC helyett.

#nincsbennetarcsi