Új hozzászólás Aktív témák

• #39652 haddent addikt Declare #39633

  Új Válasz 2015-04-16 13:44:12 #39652

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  haddent

  addikt

  válasz Declare #39633 üzenetére

  Jó felépítés, apróságok, de itt most nem a szar kütyükről beszélek belül, hanem hogy ha a futóművet jobb így berakni, mint úgy, még ha drágább is, akkor úgy rakják be. Ha egy csavar jobb lenne titániumból mint vasból, akkor abból lesz. Feszes, erős futómű. Pontos kormánymű. Gyors váltásra hajlandó váltó ami szokhatró/szerethető. Erős, igénytelen, tartós motor. Ha már belül vagyunk akkor anyaghasználat: műanyag és műanyag közt is van különbség. Minnél több fém(es) anyag, alu stb..
  Számomra az apróságok valóban apróságok. Nem a marketingfaxságok amikkel valóban el tudják adni az ilyen Ignis kinézetű mercdekeseket is.. Ha dizájnról/kényelemről van szó akkor valószínűleg valami olasz Alfát kellene megnézni, bár még sosem ültem bennük, de olasz

  Szerintem a mostani "presztízsmárkák" alját megvenni felesleges. Drága alkatrész, drága karbantartás, ugyanazt tudja vagy kevesebbet mert a vételár nagy része nem a tartósságra/erőre ment el hanem a hülyeségekre stb.. Egy kategóriával feljebb már lehetne vitatkozni, és teljesen megértem, ha annyi pénzből valaki már úgy igazán villogni akar (még ha nem feltétlen racionális okokkal támasztja alá a döntését is).
  Legfelül meg egyszerűen egyik márkából nincs, másikból van, ott meg nincs kérdés.

  Dehát ha valakinek az tetszik szíve joga én nem ítélem meg természetesen.. Csak ne mondjuk ki, hogy egy teljesen ész-érveken alapuló döntés volt, technikailag alátámaszthatóan.
  Az meg aki szerint pl egy Insignia "nem jut rendes autó" kategória az nem más mint egy újgazdag pöcs az én szememben

  mephi666 én annyit várok el tőle, hogy 10 ezret vagy 1 évet bíron ki maxtól a min fölöttig picivel. Ha ezt tudja tökéletes szerintem.

Új hozzászólás Aktív témák