érdekes ízlésed van

Max. folyamatos fordulatszámot írtam, de még ideiglenesnek is sok a 7000 szerintem. Más kérdés, hogy az az 1.6-os motor, ami 3500-at forog GPS szerinti 142-nél, milyen végsebességre képes, szemben az ugyanitt 2400-at forgó 2-2.2 literes CR dízellel...

A legjobb aláírás a héten

Elfelejtettem a nevét, de az új kupészerű Passat sokkal jobban néz (majd) ki, valószínűleg fehérben is.

A legjobb aláírás a héten

végsebességben az 1,6ost hasonlítsuk már az 1,6os dízelhez, ne a 2,2eshez, ha lehet...

Az EOS - ra gondolsz ?

Heno

Vagy a Siroccora?

Csak a váltóbeállítás miatt írtam csak. Nyilvánvalóan azzal a váltóval az az 1.6-os nem tudja kifutni magát a legnagyobb teljesítményig ötödikben. Más kérdés, hogy ha az egy Focus, akkor így is sokat fogyaszt, tehát nem sokat ér a takarékosnak mondott hosszú ötödik... Furcsa módon egy 1.6 VVT Toyota Corolla (előző gen.) 6000-6200-nál futja meg a végsebességet, mégse fogyaszt többet autópályán (se).

A legjobb aláírás a héten

Nem, közben megnéztem, a Passat CC-re gondoltam.

A legjobb aláírás a héten

olyan volt mint a rover 75ös kombi első ránézésre. Látnod kellett volna. (persze nekem is 2 sec jutott, 10 méterről.)

Rock'n Roll

valami ilyesmi vajszín volt.

Rock'n Roll

vérciki

1,6 tonna lett a hyundai

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ez nagyon nagy leégés a nissan részéről, főleg a reakcióra gondolok

extra - SEXRay

a focus sokat fogyaszt? ezt még nem hallottam senkitől
a fogyasztás amúgy is inkább a vezetési stílustól függ.
mondjuk nálam az 1,4-es fabia is 7,2-t eszik Corollát még nem próbáltam, másnál meg úgyse annyit eszik, mint amennyit nálam enne, sok értelme nincs hasonlítgatni.

szemre se néz ki valami masszív autónak én nem csodélkozom rajta

A nagy V6-tal nem tartom soknak az 1,59 tonnát, különösen a méreteket tekintetbe véve (S80/Mondeo size). A 2.2 dízel Accord is 1520 kg + extra felszereltség.

A legjobb aláírás a héten

lehet hogy nem tartod soknak, szerintem meg sportautónak sok
ez a baj a z-vel is. nagyon megy, de a le nem a sportosságot szolgálja, hanem hogy azt a bazi nagy testet elvigye

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

A Hyundai kupé sose akart sportkocsi lenni, és ezt már az új a méreteinél tudni lehet. 282 centis tengelytáv, 180 centi fölötti szélesség a Z-nél? Sportos még lehet, ezt célozhatja az önzáró difi beépítése is.

A legjobb aláírás a héten

mi fordunk 6500(1.6)... haver meganja ( 1.6) az 6000 körül haver suzukija 7500(1.0) másik haver CRX (1.5) 6500 körül

[ Szerkesztve ]

ez a baj, fel se tűnik senkinek, hogy 1.6 tonna. ezért az egy dologért szimpatikus nagyon, amit a mazda csinál, kár hogy mások nem nagyon követik ezt

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

Érdekes, a konfigurátorban csak a "cukorfehér" nevezetű alapszínt találtam.

A legjobb aláírás a héten

Szerintem a 2 literes turbos benzineshez nem lehet hasonlitani a turbodizel menetteljesitmenyet. Azert ami szinten van ~200 lo a dizelbol is -amit egy atlag "alap" 2.0 benzinturbos tud-, sot megy is ugy, az eszik is ugyanannyit gazolajbol.
A mai gazolajarak mellett meg...ezekbe mar nem lehet kannabol tolteni a occsobol valot.

hobizoli

több drón kell ;P

Hmm, pl, vw passat 2.0 tfsi (ez ugye egy kis fogyasztasu a tobbihez kepest), 1463 kg, 0-100 7.6 sec, vegyes fogyasztas 8.1l/100km vs bmw 330d, 1600kg, 0-100 7.4 sec, vegyes fogyasztas 5.9l/100km? Szal szerintem ez tok hulyeseg, mitol lenne mas 200 loeronel, mint 100-nal?

ezt gondolom a marketingpropagandából másoltad ki, ugye?
már mint a golf tsfi vegyes fogyasztását...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Passat, es igen, de nem a konkret szam a lenyeg, hanem az arany, marpedig szabvany szerint mernek a gyarak, ugyhogy azt ossze lehet hasonlitani. De ha tudsz jobb forrasbol, hajra, mindenesetre szerintem hulyeseg, hogy 100 lonal kevesebbet fogyaszt a dizel, 200-nal meg nem. De akar 300-nal is hulyeseg.

Ja amugy rajottem, hogy szar a bmw oldala, es valojaban a fenti adat a 325d, ami amugy 3 literes, es 197 loero.

az a golf nem megy el soha 10 liter alatt, még úgy se hogy le se padlózod
ezek az adatok akkora kamuk, hogy jááááj, semmi életszerűség nincsen bennük.
de a dízel fogyasztása is a muhaha kategória erősen.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Write-only modba kapcsoltal?

[ Szerkesztve ]

őőőőőőőőőő....

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Barátom 530d-je 5,67-et evett egy 900 Km-es szakaszon, pályán, 120-140 között általában. Német nafta + hátszél lehetett, nem akartuk elhinni... Mondjuk gyárilag optimalizált ecu-ja van asszem. De összesen majd 1,9 t-ák voltunk sztem Átlagfogyija 7,5 körül van ált.

[ Szerkesztve ]

"Aki háborúzik, az a legnagyobb barom!"

kijelzőtuning! 400 km-t toltátok közben és halál fáradtak voltatok, a 9es 5ösé folyt össze a szemetek előtt. !

Ezt kúton mértétek, vagy a fedcomp nyomta?

Rock'n Roll

Ha fene fenét eszik is akkor sem lehet a turbót elhanyagolni, szívót-szívóval, turbóst turbóssal…. Ez szívó-turbó hasonlítgatás szinte olyan mintha a 20 centis mini pumpa teljesítményét az 50 centis műhelypumpa teljesítményéhez hasonlítanánk.

A tudós körben, szigorú elméleti alapon természetesen. De a gyakorlatban mégis a szívóbenya és a Tádé között megy a nagy benzin - dízel vita.

Rock'n Roll

Kúton! 3-szor is kiszámoltuk mert nem hittük el. De mondom, hátszél bejátszott szerintem, Ausztriában is voltak szélviharok azon a hétvégén. 50-100-as hát/oldal-szél is lehetett elég sokáig. És ugye tempomattal nem érezni, hogy mennyi gázt adsz éppen

160-nál 7-7,5 körül eszik egyébként.

[ Szerkesztve ]

"Aki háborúzik, az a legnagyobb barom!"

érdekes, Te kezdted itt magyarázni, hogy miért a turbóst a turbóshoz viszonyítom, mi az, hogy a gyakorlatban? most ha itt leírok valamit, akkor az mindenképp elmélet, nem?

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Ha valakit érdekel ma megnéztem, 150-nél 3600-at forog a type s accord 6-ban

Ja nagyon büszke vagyok, hogy végre sikerült 600 fölött (egészen pontosan 653.2 km-t) megtennem mire kigyulladt a "szomjasvagyok" lámpa a műszerfalon. Eddig ez még a 600-at sem érte el soha. Mondjuk benne volt egy kb. 100km-es szakasz Fehérvár és Komárom között, 6-ban 80-al. Hófúvás és Kossuth rádió rulez

mit nem adnék egy hosszú hatodik fokozatért....

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Egy kis friss fogyasztási adat , 1.3-as Corolla /92-es 3 ajtós , 1 T önsúly , + két személy / a Szombathely - Győr /86 -85 főút/ 1-es 10-es főút Budapest , 2-es Dunakeszi , vissza M-1 Győr majd Szombathely /85 -86-os főút/ 540 km 7,02 -es átlag . Főutakon 90 - 110 közt , autópályám 130 körül aránylag dugómentes pesttel . A Corolla motorja 130 -nál 3900-at forog .
A mérés indulásnál teletankolva , visszaérkezésnél teletankolva .

Az élet kegyetlen .

lentebb linkeltem egy gyönyörű carinat
ha van valami ismerősöd aki szeretne egy megbízható forrásból származó hibátlan és ápolt darabot, akkor ajánld nekik nyugodtan!

meg is találtam

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Akkor óra szerinti 150-nél ott is simán megvan a 4300 rpm, ahol már kezd hangoskodni és fogyasztani.

A legjobb aláírás a héten

Szvsz ez a topik elég gyakorlatias.
"a benzines a szemautók 95%-a szívó, a dízelek 95%-a meg turbós"
Persze ettől még lehet hasonlítani a tádét a tébével.

Ma is láttam egy elég szokatlan vezető-autó kombinációt: bordó Rönó megán CC jött velem szembe. A sofőr egy minimum 70 éves úr: csak fehér haj nem is őszül már, kicsit szódásüveg szemüveg, a korhoz járó ráncok. Mellete ült a babája, prémgalléros szövetkabátban kucsmaszerű fejfedőben egy minimum 60 éves hölgy. Gondolom nem a tegnapi E klubban jöttek össze. No így kell élni öregen!

Rock'n Roll

Lehet hogy magasabb is a fordulatszám , mentem már annyival vele , csak nem emlékszem az értékre . Azzal a tempóval biztosan nem ennyi lett volna az átlag .

Az élet kegyetlen .

ok, de ha én két autót össze akatok hasonlítani a köbcenti kontra teljesítmény tekintetében, akkor túl sokat nem számít, hogy az egyikből mindenkinek van 3 db, vagy csak 100 db van az országban...

errefelé is volt a múltkor két érdekes, egyszer egy sl65AMG megy előttem 60nal, megelőzöm, az otp vezér ül benne, máskor egy 645ös bömbi,70 nel, megelőzöm benne a juhászból lett Stadler....minek ezeknek ilyen verda...

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Státussszimbólum /mint nekem az állócsillag, mindig ki-be rakosgatom, ha leparkolok /

Ez igen [link]

[ Szerkesztve ]

"Aki háborúzik, az a legnagyobb barom!"

"túl sokat nem számít, hogy az egyikből mindenkinek van 3 db, vagy csak 100 db van az országban... " Aha.

"minek ezeknek ilyen verda"
a luxus fogyasztás jó hatása a felhalmozott lé visszacsorgatása a prolibbaknak.

Tegnap elgyalogoltam egy sorompó felengedésére váró ML 63 AMG merci 'dzsip' mellett, fekete fényezés, világos bőr belső, hátsó rész lesötétítve, alapjáraton is diszkrét morgás jelzi a kutyafittyet. Benne ül 'nagyfiam' egy szál póló+kopott farmer párosban és telefonál: bal kézben a fülére szorítva. No én az ilyeneken akadok fel.

Rock'n Roll

vasúti átjáróban leengedett sorompónál várakozva teljesen szabályos kézben tartott telefonnal telefonálni...nem tudom, mi volt ezel a gondod...ja, hogy Te gyalod voltál...

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

nem a Kresz szabályozására gondoltam, hanem a stílusra. 20 milliós autóban nem telefonál a sofőr kézzel.

Rock'n Roll

Tipikus, hogy 15-25 millás autókban nem futja 15-25-ezres handsfree megoldásra. Mentségükre legyen mondva, hogy többségük automata, így jobb kézzel "telózhat" a gazdi.

A legjobb aláírás a héten

Lehet, hogy égő, de nekem ez a közép Suzuki kifejezetten tetszik.
Bárcsak itthon gyártanák, akkor jó ára is lenne, 2 év múlva talán bevállalnám a Fiat új dupla turbós dízelével.

[ Szerkesztve ]

A legjobb aláírás a héten

Szerintem ilyen autokban raadasul a BT kihangosito jo esellyel az alapfelszereltseg resze. Szoval lehet, hogy van nekik, csak nem sikerult beuzemelni

DRM is theft