Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- Gurulunk, WAZE?!
- MasterDeeJay: Intel Optane M10: mire lehet használni?
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
Új hozzászólás Aktív témák
-
-Gabesz-
senior tag
Most nézegetem, hogy 2006-os MPs-eket már olyan 2,2millától-től lehet kapni, egészen jó állapotban (leírás szerint) Van valakinek tapasztalat az MPS kivitellel? Mennyivel eszik többet egy sima 2,3-asnál normál vezetési stílusban? Maga a tény, hogy MPS, mennyivel növeli a szervizigényét?
-
h1mpi
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#1195
üzenetére
Sajnos ilyen még a márkaszervizben is előfordul
-
-Gabesz-
senior tag
válasz
chris-v
#1184
üzenetére
Értem, nos ha ár alatti vétel is volt, szerintem az én keretemet túllépi még akkor is.
Gondolom, nem 2-2,5Misi volt
úgyhogy marad az előző széria.
Apropó ráncfelvarrás pontosan melyik évjáratoktól van?Tudom, hogy 2005-től van 1 facelift, de utána mikortól van(nak) a következő upgradek?
-
h1mpi
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#1191
üzenetére
Kézi
Ja és kértem 6 (stílusosan
) ajánlatot szervizre, a Mazda Mester volt a legolcsóbb br. 53000 Ft-al. Második a Mirai. -
h1mpi
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#1189
üzenetére
Megértem eddig én is csak néztem az utcán ezeket a szépségeket. Hálás is vagyok a sorsnak, hogy begurult egy ilyen. Sokat még nem mentem vele kb. 50-60 km-t, de városban 7.9-et eszik eddig és maga az autó az valami csoda. Elképesztően jó vezetni és minden része tetszik.
-
T0mBd1gg3R
Topikgazda
Érdeklődni szeretnék, lenne egy komplett bőrbelső, faceliftes, jó-e nem faceliftesbe?
A csavarok, ajtókárpitok gondolom igen, a légzsák, ablakemelő, zárak, ülésfűtés, foglaltságjelző csatlakozóiban nem vagyok olyan biztos.
Másrészt nekem kézi állítású az ülésem és nincs benne ülésfűtés, ki vannak építve a vezetékek? -
-
T0mBd1gg3R
Topikgazda
Ha 3 éves korukra annyira beválik akkor az autóipar addigra már rég reagálni fog rá.
Mire 1 évesek lesznek az első példányok a konkurensek már rég kijönnek vele.
Persze, lehet, hogy kamu az egész, kísérletezett vele a Mazda, rájöttek, hogy nem jó, de belengették, hogy mások elkezdjenek fejleszteni és arra menjen el a pénzük. -
chris-v
senior tag
Van itt valaki, akinek FL előtti az autója és van benne gyári ülésfűtés?
Hogy működik? A könyöklőn van a kapcsoló, jól tudom? Ha be van kapcsolva, akkor magától ki be kapcsolgat, vagy folyamat megy? -
aleister
veterán
Volt már srácok?
-
-
Pistu77
csendes tag
válasz
diablo1984
#1154
üzenetére
Ha muanyag biszbasz van akkor azt szilikonnal kene fujnni nem wd40el....
-
Csabee.
nagyúr
válasz
diablo1984
#1154
üzenetére
Kipróbálom

-
Csabee.
nagyúr
válasz
diablo1984
#1152
üzenetére
Direkt rákérdeztem hogy WD40 nem jó? Arra azt mondták hogy az nem igazán..
Pedig én is arra gondoltam. Jah a kuplung pedál, ilyen hülye kis nyiszogó hangot ad.De mondták hogy 60 a pedál sé 20 a munkadíj. Tehát 80ból új pedált raknak be ami tuti nem nyikorog

Erre javasolták hogy inkább kenjem be. -
Csabee.
nagyúr
Srácok, a kuplungom néha nyikorog.. Van hogy előjön, majd abba hagyja. Azt javasolták a Mazda szervizbe, hogy kenjem be zsírral és szinte biztos megoldja..
Na de kérdés, milyen zsírral?

-
raczger
őstag
válasz
diablo1984
#1140
üzenetére
Nekem kb 4km (4-5 perc) után áll középre a vízhőfokmérő. Indulástól számítva nagyjából 10 perc alatt fűti fel rendesen az utasteret -10, -15 fokokban.
Az összes benzines 6os láncos.
130-nál nálam kb 3250-et, 140-nél 3500-at forog, de ez óra szerint ennyi. Gps-el összehasonlítva kb 123 és 133 a valós sebesség.
-
chris-v
senior tag
Mindegyik benzines csipegeti. Ebben a topikban is volt már többször téma.
Nem kell nagy dolgokra gondolni kb 15-20 ezer km alatt kb 3-4 deci (bár valakinél több, valakinél kevesebb)
A 2.3 benzinesek ezért purcannak meg, mert nem ellenőrzi a tulaj, kevés olaj megy bele mert kicsi az olajteknő.
Szóval nem nagy dolog, néha rá kell pillantani a nívópálcára, ennyi. -
h1mpi
félisten
válasz
diablo1984
#1143
üzenetére
Olaj fogyasztásról én sem hallottam, Nekem eddig 1 cseppet sem evett
-
chris-v
senior tag
válasz
diablo1984
#1140
üzenetére
Láncos mindkettő, fogyasztás kb ugyan az, 2.0 dinamikusabb. Szondákkal, katalizátorokkal nem szokott gond lenni. Minimális olajfogyasztás előfordul, sőt azt mondom számolni is kell vele. AC pumpa amit olvastam párszor így Mazda csoportokban, hogy megpurcant. Mást nem nagyon.
Ja és egy fojtószelep tisztítás szinte biztos hogy kell, de könnyen hozzáférhető helyen van és otthon is meg lehet csinálni 20 perc alatt.
Ami rohadni szokott: első- hátsó ívek, küszöbök, meg úgy általában alul. Ajtók alja még esetleg.
Dióhéjban ennyi.
-
h1mpi
félisten
válasz
diablo1984
#1140
üzenetére
Szia! Gyorsan bemelegszenek, 8-9 literes fogyasztással kalkulálj.
-
diablo1984
veterán
Sziasztok!
Már egy ideje szemezgetek a 6 os mazdákkal, 1,8 vagy 2literes benzines lenne a kiszemelt. Kèrdèsem: ezek a városi használatban hogy melegszenek(fűtenek) ennyire tèlen? Rövid távokat milyen fogyasztással veszi? Jelenleg dízelt autót használok, de ilyen hidegekben városban egyszerűen nem tudok üzemi hőfokra melegíteni, így majd megfagyok benne, pedig fűtèsrásegítès is van benne, főúton pályán 1-2 perc ès már be is áll. Jókat olvastam a mazda6ról, ahogy elnèzem lelakni sem lehet, mert ledurrant pèlányokon sem látni kopást a belteren, viszont rohadni azt tud! Ajtó alja, hátsó ívek, vagy az alvázon rohad mèg valami esetleg a küszöb? Elekromos nyűgök, szondák katalizátor hogy bírja ezekben? E kèt motor közül mindkettő láncos?A faceliftes 2 literes 6.ban mennyit forog 130nál? -
h1mpi
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#1136
üzenetére
Vettem egy 3-as szériát, 2013-as benzinest a régit meg eladtam

Ha nálam lesz akkor írok majd itt a fórumon egy beszámolót, hogy milyen a régihez képest. -
h1mpi
félisten
Kértem ajánlatokat hát elég nagy szórás van árban. Van ahol a duplája mint a másik hely. Viszont amit nem értek, hogy valahol írnaj gyertya cserét van ahol nem. Honnan lehetne megtudni hogy a gyár előírja-e 120e km-nél vagy nem?
-
h1mpi
félisten
válasz
#05304832
#1127
üzenetére
Nekem is munkadíjjal lenne ennyi, mert az alkatrészek kb megállnak 15-18 e Ft-ban. Én a levegő és a pollen szűrőt is ki szoktam cseréletni évente.
@Csabee.: akkor nem tévedtem nagyot, hogy nem 70K lesz a vége. Azért 80K erős úgy hogy tudom mennyi valóban. Tudom kell haszon is, de a 25K és a 80K között van egy kevés diffi
-
lemmy71
őstag
válasz
T0mBd1gg3R
#1114
üzenetére
Én 2003 ban vettem zsír újonnan a hatost, Békéscsabán az Autó Expanzió Kft nél és ők is szervizelték, amit tudok róluk mondani , gyors pontos korrekt munka soha nem volt rájuk panaszom, mellesleg értenek is hozzá és az árak is megfizethetőek. Csak egy példa a múltkor , szimering szerű injektor tömítéseket cseréltem, irány a bárdi ahol azt mondták csak gyáriban van és 3 hét mire megjön. az ára pedig darabonként 6 ezer plusz áfa. Irány Békéscsaba Autó Expanzió kft, egy perc és már a kezembe is nyomta a főnök a tömítéseket, természetesen gyári és bruttó 5 ezer per darab.
-
h1mpi
félisten
Köszi ez hasznos információ!
(#1121) local1: nem tudom ezen gondolkozok én is. Mivel Nissan Márkakereskedésben dolgozok kiszámoltam kb. mindennel együtt max. 25 000 Ft-ba megállna a szerviz. A Mazdánál 7000 Ft 1 liter olaj, Nekem itt 1200 Ft dolgozóiba...
Lehet elteszem a számlákat és amikor eladom mellékelem az autóhoz... -
A legeslegjobb Mazda nekem (Mirait és Veszprémet próbáltam előtte) Szeged!!! Nagyon jófejek, rendesek, csomó plusz dolgot megcsináltak INGYEN a kocsin (MAF szenzor tisztítás, computer újraprogramozás, típus hibalehetőségek ellenőrzése). Hárman dolgoztak az autómon, ott lehettem, mindenről tájékoztattak. 45 körül van egy bejegyzett szerviz. Mirai 80
, Veszprém 55. Arra figyeljetek, hogy elvileg MINDENHOL lehet kérni utángyártott pl. pollenszűrőt, ami Mazdából 10k, utángyártott 2k. Ugyan az a papírszűrő, nem aktívszenes a Mazda sem. Szóval ÉN biztos, hogy inkább utazok oda-vissza (Székesfehérvárról) cca 500km-t, és fizetem az üzemanyagot, de oda viszem, vagy amit még nagyon dicsérnek, velük csak beszéltem, de nagyon rendesek és nem drágák: Mazda MESTER. -
h1mpi
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#1114
üzenetére
Felhívtam a Mirait és a 120 000 km-es szervizre a 2.0 literes benzin Skyactive motorra (olaj+szűrő+légszűrő+klíma szűrő+fékolaj és assistance) mondott telefonban a munkafelvevő 70 000 Ft-ot, ami tudom, hogy 80 000 Ft lesz, amikor fizetni akarok majd... Gondoltam, hogy ki kell mennem Budapestről, hogy "értelmes" áron tudjak szervizelni...
-
h1mpi
félisten
Jövő héten meglesz az új Mazda6-om. Melyik lehet az a szerviz, ahol kedvezőek az árak (nem 70 000 Ft egy sima szerviz), de tovább tudják vezetni az elektronikus szerviz könyvet?
-
chris-v
senior tag
válasz
SzaboZE
#1103
üzenetére
Nem egészen értek egyet.
Azért mert cserélni kell a sárvédőket, a hátsó íveket és a küszöböket, még lehet jó az autó, akár megkíméltebb, mint ami patika állapotban van kívülről.
Mint feljebb írtam, kb egy komolyabb autó vezérlés csere árából megvan a karosszéria javítás. Ha árban olcsóbb a kicsit rozsdásabb, mint a nem rozsdás, akkor összességében jobban megéri a kívülről nem szépet megvenni.
De ezt mindenki maga döntse el, mi jobb neki, venni egy kicsit drágábbat, amire kívülről csak 2 év múlva kell költeni (mert szinte biztos kell) vagy venni egy olcsóbbat és egyből elkölteni, amit úgy is elköltesz.
-
válasz
Csabee.
#1107
üzenetére
Itthon sajnos jóval drágábbak ugyanazok. Nyilván, hiszen ugyanonnan hozzák, csak rárakják a saját hasznukat is.
Tudom, hogy sokkal jobban járnék egy fiatalabbal, nekem is az a vágyam, de anyagilag most ez van. 4-5 évet kell kibírnia.
De majd nézegetem azért az ígéretes példányokat, hátha sikerül lecsapni valami jó vételre...
-
válasz
Csabee.
#1105
üzenetére
Nincs már idő gyűjteni, hamar kell az új verda.
Ráadásul ahogy néztem, sokat kellene gyűjteni, hogy tényleg jobb legyen. Végignézve a kínálatot, mindegyik rozsdál ennyi pénzért, amit hirdetnek. 2008-tól vannak olyanok, ami képen nem látszik, hogy rohad (aztán személyesen megnézve, lehet, hogy az is). De azok már jóval drágábbak. -
-
SzaboZE
addikt
A kasztni legyen jó állapotú, minden más könnyen cserélhető, elég sok bontás van már itthon is. A jó állapotú kasztnit is lehetőleg rendberakni, alvázvédőzni, üregvédeni és akkor nem lesz gondod. Ezzel teszed a legjobbat. Ha veszel egy pukkantat, az könnyen pénztemetővé válhat.
-
-Gabesz-
senior tag
-
Sziasztok!
Hamarosan Mazda tulaj leszek újra (régebben volt egy Milleniám, nagyon szerettem). Egy benzines 6-os lesz. Németországból imerősön keresztül (rendszeresn hoz be autókat, van kinn kapcsolata). Motor kb. mindegy, ahogy néztem a 2,3-asok a legolcsóbbak, mert attól fél mindenki (én bátor vagyok
), de az 1,8-as is elég nekem, nyilván a 2,0-es lenne az ideális.
Kb 1 millió van rá mindennel, tehát hazahozás, regadó, átíratás, vezérlés csere stb., ami ilyenkor kell.
Ennyi pénzért mindegyik rohad kisebb-nagyobb mértékben. Kérdés, hogy mivel járok jobban? Egy lepusztultabb olcsóbban és itthon normálisan kilakatolni, vagy egy jobb állapotú drágábban? Attól félek, hogy a jobbakról is hamar kiderülne, hogy nem is annyira jobbak, és mehet lakatoshoz...
Új hozzászólás Aktív témák
- Autóápolás, karbantartás, fényezés
- Diablo IV
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Assetto Corsa EVO
- Crimson Desert
- Mi lesz a Facebook fiókoddal, ha meghalsz?
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- További aktív témák...
- Magyar menüs Saeco Picobaristo OTC tejtartállyal
- Elektromos Roller KIXIN HX X8
- Rowenta X-Plorer S140+ Animal & Allergy robotporszívó
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- Kompakt méretű Jura Ena micro 90 One Touch beépített cappuccino fejjel
- BESZÁMÍTÁS! Apple Macbook Air 13 M4 16GB RAM 256GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro Max 128GB Alpine Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4599, 100% Akksi
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 256GB Silver -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4306, 100 AKKSI
- ÚJ/BONTATLAN Surface Pro 7+ i5-1135G7 16G 256GB 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
úgyhogy marad az előző széria.
) ajánlatot szervizre, a Mazda Mester volt a legolcsóbb br. 53000 Ft-al. Második a Mirai.

Gratulálok! 



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


