Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- MasterDeeJay: ASRock B250M Pro4 coffeetime mod! (DDR4)
- Hieronymus: Pihole + Unbound
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Gurulunk, WAZE?!
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
Új hozzászólás Aktív témák
-
chris-v
senior tag
Jó is lenne a matek, ha mind a 10 ezer km-et autópályán mentem volna és 140 helyett 130-al, hogy megspóroljam azt a 2 litert. De itt helyben ahol lakok, hogy eljussak A-ból B-be, abból nem sokat lehetne spórolni. De ha lehetne is, akkor sem fogok holnaptól nyugdíjasan vezetni. Nehéz a lábam, szeretem ha megy az autó, ennek ez az ára.
-
SzaboZE
addikt
Én ennyivel számoltam mikor megvettem, a vicc az, hogy a majdnem feleennyi lóerős autónk ugyanennyit eszik
Nekem a kodo hatosból a facelift jobban bejövős, még a 2 literes motorral is elég jól mozog, de nem megyek annyit, hogy drága autót vegyek.Nekem a hatosra évi max 10e km jut, míg cégessel megyek olyan 25e-t, így igazán nálam is mindegy a fogyasztás. -
SzaboZE
addikt
válasz
Csabee.
#1365
üzenetére
Attól függ mennyire használod ki az autód menettulajdonságait. 50-nél egyenesben nem lesz különbség
De a kanyarokban jobban ott marad az autó, az úthibákat jobban fogod érezni és egy picit a fogyasztás fog változni. Sok függ attól is, hogy a 17es kerék mennyivel lesz nehezebb a 16osnál. Igazából az lenne a jó, ha nem lenne nehezebb... -
dzoli87
aktív tag
Sziasztok!
Nekem egy 2002-es 6-os van GG, vásárláskor kaptam hozzá 18-as Tomasson TN1 felniket.
A felnikhez német TÜV papír van, ezt gondolom itthon nem fogadják el és le kellene fordíttatnom?!
Elég a műszaki vizsgán, ha van magyar TÜV hozzá vagy a forgalmiba is be kell íratni, mert már hallottam olyat is, hogy a rendőr csak akkor fogadta el, ha szerepel a forgalmiban?!
Tapasztalata van valakinek ilyen téren?
Köszönöm!
-
-
-
-
aleister
veterán
válasz
#05304832
#1340
üzenetére
A 2. bekezdésben ott a lényeg.
Nálam a cél, hogy gyönyörű legyen, és egy sedan mindig is szebb (legalábbis számomra), mint egy kombi. Jelenleg kombi van, amit imádok praktikussági okokból, de amint összejön a pénz a gen 3 mazda 6-ra, sedant fogok venni. Hiába alakul már a sport kombi, még mindig nem az igazi.
-
chris-v
senior tag
Nem vitatom az 5 ajtós és a kombi előnyét, csak azt mondom, ha valaki nem pakolgat semmit, akkor igazából nincs jelentősége és csak azért nem érdemes egy sedant ott hagyni, mert nem 5 ajtós.
De szerintem mindenki tudja, hogy általában miket szokott vinni/szállítani. -
válasz
chris-v
#1338
üzenetére
Nekem volt 5 ajtósom, aztán sírtam egy sedan-nal 4 évig (annak ellenére, hogy életem szerelme volt a kocsi), mert semmi nem fért bele. Most vettem egy kombit, és mindig vállon veregetem magam érte. Szállítottam már asztalt állítva, hűtőt, tévét meg mosógépet is. Sajnos az Accord Type-S a 4 ajtójával csak álmodhatott ilyenről. Most a Mazda 6 kombi (2010) az elnyel mindent. Én is azt mondom, ha autóvásárlás előtt ezeket átgondolja valaki, akkor meg tudja hozni a saját döntését.
-
chris-v
senior tag
válasz
#05304832
#1337
üzenetére
Nekem is sedan van, semmi hátrányát nem érzem annak, hogy nem nyílik fel egyben a hátulja. Igaz nem is viszek vele hűtőt, meg mosógépet, meg hasonlókat.
Hátránya valóban, hogy kisebb a csomagtér nyílás az 5 ajtóshoz képest, viszont előnye, hogy jobban szigetelt hátulról és nem zörög a kalaptartó. Plusz nem fog beázni és a karosszéria is némileg merevebb.Én azt mondom, ha nincs tervben különösebben nagyobb dolgok szállítása, akkor teljesen megfelelő a sedan, semmi gond sincs vele.
-
lemmy71
őstag
válasz
#05304832
#1334
üzenetére
Egy 2003-as diesel hatos pihen a garázsban,(sedán 4 ajtós) még anno zsír újonnan vettem, bár már évek óta a nejem használja. Szerintem bőven megfelelő ennek is a csomagtere és nem sokkal kisseb mint az ötajtósé. Inkább a be és ki pakolás szempontjából praktikusabb az ötajtós, nekem akkor ez tetszett jobban és nem is bántam meg, a mai napig tetszik a formája, de hát mindenki a saját szájízének megfelelően választ
-
lemmy71
őstag
Kellemesen felszerelt ez a GT, ha négyajtós egygazdás gáz nélküli és kétszázezer kilométer alatt lenne az órában (bár ezt könnyedén orvosolják a dílerek)
akkor szó nélkül megvenném Amúgy vissza térve a kérdésedre, így képről nézve jót mutat, de lehet hogy élőben már más a leányzó fekvése 
Csak azt nem értem aki ilyen autót vásárol, annak tisztában kellene lenni a fogyasztással 
Miért gázosítja be, miért nem egy takarékosabb autót vásárol 
-
lemmy71
őstag
válasz
raczger
#1326
üzenetére
MPS hivatalos kompresszió adata. A gyári érték 12,8 bar, a minimum 8,96 bar. A maximális eltérés 2,0 bar. Amcsi mazdaspeed fórumokon ilyet olvastam, hogy 50.000 kilométerenként cirka 0.8 bárral csökken a kompresszió, én ezt egy kissé soknak tartom, mert akkor 200 ezrenként lehet gyűrűzni vagy fúratni a blokkot
Gondolom ez a kopás nagyban számít a pilóta lábától és az agyától -
-
h1mpi
félisten
válasz
aleister
#1320
üzenetére
A MOL-tól veszi mindenki, kivéve a határ mentén az OMV a prémiumot, mert az Osztrákból jön.
(#1318) Csabee.:
Én most vettem Bosch Aero Twint előre a normál ára 10 000 Ft körül volt, elég jól töröl. Arra figyelj, hogy a gyárinál magasabb az a része ahol középen tartja a lapátot, ez van akit zavarhat -
aleister
veterán
válasz
Pistu77
#1308
üzenetére
...és h1mpi:
Köszi az infókat!
Kicsit rákeresve kiderült, hogy egy ENVI kút volt. Azért olcsóbb jó 12 forinttal literenként, mert nincs személyzet. Teljesen automata minden, így nagyobb árréssel tudnak dolgozni. Az egyelőre még nem derült ki számomra, hogy kitől veszik az üzemanyagot.
-
raczger
őstag
válasz
-Gabesz-
#1314
üzenetére
Kompressziómérés esetén azért kiderülhet. Én vittem egy 2.3-ast vételi célból átvizsgáltatni. Az egyik hengerben már csak fele/harmada volt a nyomás, illetve mikor kiszedték megnézni a gyertyát, annak az alja is tiszta olaj volt.
(#1318) Csabee.: nekem Bosoko van fent, nálam közel 2 évet bírt az első szett és 1 pár 2.000Ft (ár érték arányban az egyik legjobb).
-
-
#1315
h1mpi
félisten
kalmanchris
#1313
h1mpi
félisten
válasz
kalmanchris
#1313
üzenetére
Én adalékot nem merek bele tenni
-
-Gabesz-
senior tag
Még mindig csak tervezgetem a vásárlást, de ami elsősorban bejön az 2.0 és a 2.3-as benzines modell, méghozzá a 2005-ös facelift utániakból. Ezek kaptak pluszba 1-2 lóerőt, valamint a 2.3-as motor már biztosan nagyobb olaj deknivel rendelkezik.
Többször volt téma, hogy 2.3-asok csipegetik az olajat és ha nem tölti után a gazda és meghajtja, akkor károsodhat a motor. Na most azt mondja meg valaki, vásárláskor hogy tudom én azt kiszűrni, hogy a motort érte-e ilyen károsodás? Ha megveszem és használom, hogy derül ki hogy a motor meg lett hajtva olaj nélkül?
-
#1313
kalmanchris
tag
kalmanchris
tag
Én spuri próbán vagyok most, de max annyit érezni, hogy alul nyomatékosabbnak érződik az autó, de ez lehet placebo is.
Az oldalukon pl szidják a priémium benyát, persze ez lehet csak üzlet részükről.
Előző autóm szerette a prémiumot, simával volt hogy becsörgött alacsony fordulaton. Kezelési írta is, hogy ajánlott a 98-as benzin, mint ahogy a mostaniba is. Most sima 95 plusz spuri próba volt több tankkal, csörgést eddig nem tapasztaltam ennél az autónál, persze halkabb is mint az előző és most nem közlekedik az ember lehúzott ablakkal.
Következőleg próba sima 95 spuri nélkül, majd prémium. Meglátjuk. Majd osztom a tapasztalatokat. -
#1312
SzaboZE
addikt
kalmanchris
#1310
SzaboZE
addikt
válasz
kalmanchris
#1310
üzenetére
Nekem a 323F-em kevesebbet evett a mol prémiumból, kb 10%-al. Így nagyjából behozta az árát a prémium üzemanyag.
-
#1311
h1mpi
félisten
kalmanchris
#1310
h1mpi
félisten
válasz
kalmanchris
#1310
üzenetére
Pont most tesztelem a Shell Vpower 95-ös prémium benzint a Skyactive 2.0 benzines motorban, kb 300 km-t mentem vele, de őszintén megmondom nem tűnt fel sem a fogyasztásban, sem másban, hogy prémium üzemanyagot tankoltam. Ha újra tankolok megy bele sima megint és akkor kíváncsi leszek, hogy mit érzek.
De valószínű, hogy kipróbálom az OMV és a MOL prémiumot is, hátha, annyira nem nagy befektetés egy teli tank esetében sem a próba... -
h1mpi
félisten
válasz
aleister
#1307
üzenetére
Nem márka, hanem kút függő, mivel ezek is franchise rendszerben vannak. Sajnos a kút tulajdonos IQ szintje és kapzsisága határozza meg sok esetben az üzemanyag minőségét...
Amióta az asszony Cliója (1.5 dCi) nem indult reggel, mert -18-ban vagy jégdugó lett vagy be paraffinosodott a gázolaj nem bízok senkiben. Csak OMV-n tankolt sima gázolajat, de volt valami gond ott is.... Azért jobb elkerülni a "noname" kisebb kutakat, mert sok esetben az olcsóbb üzemanyagot úgy tudják biztosítani, hogy az adalékokat kispórolják belőle. Nincs nagy árrés az üzemanyagon, tehát elvileg annyival többet nem tudnak engedni, mint egy "márkás kút". Most nem az autópálya melletti kutakról beszélek, mert ott a +haszon 10-15%. Én Shell, MOL, OMV kutakon tankolok a dízellel. A benzines más tészta ott szerintem majdnem mind1, de próbálom kerülni a "noname" kis kutakat, mert nem tudom mi van lent a tartályban.
A Shell kutakon naponta többször kell mintát venni a tartályból, amit aztán bevizsgál a központ. Persze azt is át lehet verni simán, hogy kannából töltik bele a minta tartályba, de reméljük nem mindenki lop-csal-hazudik -
-
#1302
dzoli87
aktív tag
diablo1984
#1301
dzoli87
aktív tag
válasz
diablo1984
#1301
üzenetére
Köszi!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
akkor szó nélkül megvenném 
Csak azt nem értem aki ilyen autót vásárol, annak tisztában kellene lenni a fogyasztással 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
T0mBd1gg3R- Eljött a CPU-k kora az AI-piacon
- Google Pixel topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Hegesztés topic
- Diablo II: Classic és Resurrected
- World of Tanks - MMO
- Yettel topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- ELADÓ FÓLIÁZOTT HP EliteBook 840 G9 i7-1265U 16GB 512GB 14" FHD+ 1 év teljeskörű garancia
- Bomba ár! Dell Latitude E6410 - i5 I 4GB I 250GB I DVDROM I 14,1" WXGA I Cam I Garancia!
- BESZÁMÍTÁS! Microsoft XBOX Series S 512GB játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! AsRock H510M i5 11500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 12GB Rampage SHIVA Adata 600W
- AKCIÓ! Dell Latitude 5455 14 FHD+ üzleti notebook - Qualcomm X Plus X1 16GB DDR5 512GB SSD W11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest