Azért kíváncsi lennék, hogy akkor a (tonnaszám eladott) Xiaomi mennyivel jobb?
Mert végfelhasználói árban eléggé hasonlóak... Az utakon körülnézve viszont kb.
az a de facto szabvány e-roller kis hazánkban (noha az Indexnek a Kugoo jutott),
ám közel nem hallani ennyi elektromos problémáról/beázásról vele kapcsolatban.
Ez csak véletlen lenne, vagy talán nem mindig igaz ez a 10x-es árazás dolog?
Ui: valóban soha nem fogok többszáz kínai elektromos "szart" javítani, ha ezt az
egyet sikerül, már örülök: nem vagyok műszerész, soha nem állítottam ilyet...
