Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Gurulunk, WAZE?!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
Aktív témák
-
#70869248
törölt tag
Erről nem tudok, de lehet így van.
De itt arról van szó hogy minden futam után fizet a szerelőknek, ha megverte a csapattársát.
Én inne azt mondom hogy bánja kánya, na de nem lepődöm meg ha hülyén veszi ki magát csapaton belül...most Hamilton mit csináljon fizessen ő is,..vagy fizessen többet???
Igaz ezt sem ő kezdte el, de akkor már alkalmazkodjon nem? ...amíg bírja az ő 500ezer euro-ja szemben Alonso nem is tom hány milliójával
-
#70869248
törölt tag
ahogy érzed

A felsorolt indok, megvilágítani volt hivatott a kézenfekvőt. Mert egyébként egy egyezség felrugásához esetenként elég ha átlóg a szomszéd fája és belevelezi a kertedet.
Ez ugye súlyosságában nem hasonlítható egy F1-s kémügyhöz, vagy ne adja ég, egy meg nem támadási egyezmény megszegéséhez...
Igaz ahoz viszont egy kémügy a Formula one-nak nevezett technikai sportban, elég kicsinynek tünik,...na de mégis szintén elegendő hogy egy megállapodás ne legyen többé megállapodás.
-
#70869248
törölt tag
igyekszem

Nézzük a Ferka-Merga megállapodást, ott ugye arról volt szó hogy kötöttek egy egyezséget miszerint elállnak attól a törekvéstől, hogy bevádolják egymást a sportfelügyeleti szerveknél.
Nos ezt látszólag a Ferrari megszegte, azzal hogy bevádolta a McLaren-t.
Eddig megvan?
gondolom a párhuzam már dobja magát, de ha nem akkor:
Volt egy egyezség, ..igen ott is volt egy egyezség, ami csak addig volt érvényben míg a Ferrari úgy nem érezte hogy a McLaren átlépte a határt.
ez ilyen kerek.
Alonso nem engedte Lewis-nak megfutni az utolsó körét a HunRing-n, Alonso fizet a szerelőinek hogy segítsenek megverni Lewis Hamilton-t, Alonso kiteszi a pályáról Lewis Hamilton-t, Alonso bemegy második autónak Lewis Hamilton mellé az Eau Rouge-ban = Lewis Hamilton úgy érzi Alonso átlépte a határt.
Sztem már teljesen kerek.A Massa-Kubica eset nekem is nagyon tetszett, Massa-nak és Kubica-nak is jóval kevésbé tetszett volna ha valamelyikük harcban áll a VB címért,..vagy éppen az előnyét próbálja őrizni.
Ez így...azaz hogy a BMW helyét és a Ferrari helyét senki nem veszélyezteti, teljesen jó játék volt.
Sztem ez elég egyértelmű. -
Peat;)
veterán
válasz
#70869248
#2777
üzenetére
Két személy közötti megállapodást ráhúzni a ferka-marci balhé mintájára...lehet csak nekem erőltetett. De oké, leírnád azt az esetet ami kiváltotta a Hamiból (gondolom ő tetszeleg az áldozati ferrari szerepében a hasonlatodban
) a mostmár minimum 3-adjára történt állapodás megszegést? Bizonyára történt olyan súlyos dolog köztük mint a kémyügy a 2 csapat között, csak én sajnos nem tudok róla, de most végre megtudom, nagyon várom. Na meg azt is hogy Hamilton miért az áldozat és miért diktálta a sport érdeke azt hogy szóljon hogy ő áldozat.
Amennyiben a pályáról való kirakást írod (ami most nagy tetszést váltott ki legutóbb hogy nem Alonso csinálta hanem Massa és Kubica) nagyon felvídítasz pár percre 
-
AMD Power
titán
válasz
manutdzoli
#2791
üzenetére
Egy frászt szerencsés. A McLaren már 5 évvel etelött tudta ,hogy ha LH F1-s kocsiba űl akkor az egy Merci lesz. Ezt LH is tudta.
-
manutdzoli
senior tag
válasz
PazsitZ
#2778
üzenetére
Nem tudom hamilton milyen módon hasonlította magát sennához meg prosthoz.Azért mert az első évégn vb tud lenni(ami még nem biztos),az nem azt jelenti hogy annyit tud mint a két nagy.Hamilton kezd elszállni magától.Sztem örüljön neki hogy az első évében nem egy super agurit vagy spykert kellett vezetnie hanem egy mekit.Szerencsés gyerek.
-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#2786
üzenetére
Hát sajnos 2004 után szertefoszlott a híres Ferrari megbízhatóság. Amig nem találják meg újra, addig nehéz lesz ismét megszerezni az egyéni VB címet (is).

-
ToBeY
nagyúr
Montezemolo: Hamilton köszönetet mondhat
Van benne némi igazság

-
wildrain
addikt
válasz
brownus
#2782
üzenetére
Sok helyen olvasom/hallom, hogy nem 100 millióval kell számolni büntetésként, hanem csak 30 millával. Szerintem ez marhaság. Ha tegyük fel valaki kárt okoz a munkahelyének, és a következő hó elején 100e Ft-os fizetése mellett 130e Ft-ot kell kifizetnie, akkor igaz, hogy csak 30e Ft-ot kell a zsebéből előbányásznia, de emellett a következő havi fizetésének is lőttek (eltekintve attól, hogy törvényi szabályok vannak a levonható összegre). A McLarennek ugyanúgy nem 30 milla, hanem 100 milla fog hiányozni a jövő évi költségvetéséből, ami szerintem van akkora összeg, hogy talán a fejlesztéseken nem fog meglátszani, de komolyan át kell gondolniuk, hogy hogyan csoportosítják át a meglevő pénzeket. De én még azt is el tudom képzelni, hogy a jövő év közbeni fejlesztésekbe is beleszólhat, amikor már fogy a lóvé.
-
brownus
veterán
válasz
brownus
#2781
üzenetére
khmm, talán tényleg azt kellett volna, idén kizárni a csapatot, + az a sovány 30milla pénz bünti amit farzsebből kifizetnek lol. lásd juve... lásd a cikkben leírtakat.
I still think that in the spying affair it was a big mistake not to disqualify the McLaren drivers as well di montezemolo
-
brownus
veterán

McLadren -érdekes cikk az olaszok szemszögéből
-
AMD Power
titán
válasz
greatchaos
#2770
üzenetére
Ilyen mentalitással nem is oda való.
-
#70869248
törölt tag
válasz
venember83
#2775
üzenetére
Azóta történt ez-az.
csak gondolj bele, volt egy olyan megállapodás is a McLaren-Ferrari között, hogy nem sarazzák egymást,..aztán történt egy kémügy.
Szted a frankó az lett volna ha a Ferrari tartja magát a megállapodáshoz és benyeli csöndben?
-
#70869248
törölt tag
válasz
greatchaos
#2773
üzenetére
Ez már volt, de itt sem azt akarja megmondani hova mehet Alonso vagy hova nem, azt mondja hogy nem bánná ha elmenne, ő viszont maradni akar.
-
venember83
nagyúr
válasz
greatchaos
#2773
üzenetére
Jol megmondta az oszintet, ez aztan a viselkedes kerem szepen. Miota van a megallapodas, h nem beszelnek egymasrol a sajtoban a McLaren pilotai? Ehhez kepest meglepo modon a hisztis tartja magat ehhez, mikozben csapattarsa nem igazan... Maradjon is a McLarennel Hamilton, pontosan odaillik Dennis melle, sok boldog evet kivanok nekik a palyan kivul!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
brownus
veterán
válasz
Motion_Blur
#2738
üzenetére
todt bácsit (is) kellene seggbe rúgni...
-
#70869248
törölt tag
válasz
#31757056
#2719
üzenetére
Nem-nem

Az esőmenő az esőmenő még mindig, nem hogy elfelejteni kell, hanem jövőre újra elővenni, mivel nem lesz kipörgésgátló.
Az hogy az elől haladónak a legkönyebb a dolga, ez azért nem állja meg a helyét, mert mindenkinek uolyan virágos jó dolga van, aki a másik mögött megy 3-4mp-vel...akkor már semmi vízfüggöny nincs.
Kovalainen nyilatkozta hogy az utolsó körökben Hamilton keréknyomán ment végig..és ő pl. 10mp-re volt Hamilton-tól, tehát lehet mondani hogy neki könnyebb dolga volt.
Viszont aki diktálja a tempót az nem tudja hogy az esetleg még meglévő nyom elbírja-e az ő tempóját, nem tudja hogy egy kör alatt változott-e akkorát az adott kanyar/pályaszakasz hogy elbírja-e az előző kör tempóját újra, vagy még esetleg egy kicsit többet.
Erről Talmácsi Gabi nyilatkozott egy jót még a KTM-s éveiben mikor esőben Donnington-ban vezető helyről kiesett, pedig mivel ő nagyon jól megy esőben már szinte mindenki elkönyvelte töle a futamgyőzelmet.
Természetesen az aki közvetlen vízfüggönyben autózik annak van a mindenkinél sokkal nehezebb dolga,...de elől menni egyáltalán nem annyira babakék, hogy szinte természetes a győzelem. -
#70869248
törölt tag
válasz
greatchaos
#2770
üzenetére
Hol volt ez a nyilatkozáta?

-
AMD Power
titán
válasz
venember83
#2768
üzenetére
Nem lett volna egy hátrány.
-
Chili7
őstag
Origón van egy kérdőív! Töltsétek ki: [link]
-
manutdzoli
senior tag
-
Zoza24
senior tag
válasz
manutdzoli
#2757
üzenetére
Ralf meg a másik

-
#70869248
törölt tag
válasz
venember83
#2756
üzenetére
na, mire megjöttem már nincs kedvem vitázni

-
AMD Power
titán
válasz
manutdzoli
#2757
üzenetére
Nekem az elmúlt 10 évben bőven elég volt a Ferrari dominanciából.
-
snecy
senior tag
válasz
venember83
#2756
üzenetére
Tök jó lesz majd amikor 4 csapat verseng 24 autóval

-
manutdzoli
senior tag
válasz
venember83
#2749
üzenetére
Sajnálom a ferrarit.Év elején azt hittem hogy végig dominálnak,de végül nem így lett.Majd jövőre

A Prodrive-val kapcsolatban,ha alonso visszamegy a renault-hoz,akkor fisichella lehetne az egyik pilóta a pro-nál.Ez csak találgatás.
-
Oliverda
félisten
válasz
greatchaos
#2741
üzenetére
Ez nem a beárazós topik.

-
snecy
senior tag
válasz
greatchaos
#2741
üzenetére
Azért ennyire ne legyünk már szinvonaltalanok.
-
Motion_Blur
félisten
válasz
venember83
#2751
üzenetére
Ehh sry

-
venember83
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#2750
üzenetére
-
Motion_Blur
félisten
Lewis Hamilton világbajnok Kínában...
- ha győz
- ha második lesz, de nem Alonso győz
- ha a 3. helyen végez, miközben Alonsót nem előtte intik le
- ha a 4. helyen végez, miközben Alonso legjobb esetben is csak harmadik
- ha az 5. helyen végez, miközben Alonso legfeljebb negyedik lesz
- ha a 6. lesz, miközben Alonso nem végez előrébb az ötödik helynél és Räikkönen nem győz
- ha a 7. lesz, miközben Alonso nem végez előrébb a hatodik helynél és Räikkönen nem győz
- ha a 8. helyen intik le, miközben Alonso hetedikként végez és Räikkönen nem szerzi meg az első két hely valamelyikét
- ha nem szerez pontot, miközben Alonso csak egy ponttal gazdagodik, Räikkönen pedig nem az első két hely valamelyikén végez -
venember83
nagyúr
válasz
manutdzoli
#2747
üzenetére
Harcban allt. Ez van, iden sz@pik a Ferrari ahol csak lehet. Majd jovore, vagy azutan, vagy azutan, vagy n ev mulva. Viszont remelem n nem tul nagy szam s akkor biztos ott leszek a szurkoloik kozott. Mert vannak dolgok amik nem valtoznak

Kulonben meg Alonsoval kapcsolatban csak annyit mondok: nem lehet valaki mindig szerencses

-
AMD Power
titán
válasz
greatchaos
#2741
üzenetére
Ezt most mire írtad?
-
manutdzoli
senior tag
válasz
Motion_Blur
#2744
üzenetére
De nem bosszantó hogy pont a ferrarit.Miért nem a spykert?Vagy a toro rossot,super agurit?Pont azt a csapatot aki még harcban áll a világbajnoki címért.Nagyon bosszant még mindig.Nem rosszindulatból,de Kínában basszon már el az FIA valamit a McLarennél.Kíváncsi lennék mit tenne dennis.
-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#2744
üzenetére
Sőt még az is égő, hogy e-mailben közölgetnének ilyen horderejű infókat. Az üzenet elakadhat a spam filter-ben.

-
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#2742
üzenetére
Nem tudjuk mi lett volna, ha...
Az FIA hibázott és hátrányba hozott egy csapatot. K*rva anyjukat!

-
neduddki
nagyúr
válasz
hunnylander
#2739
üzenetére
HI!
re #1: tenyelg jo latom hogy azok ottan hangvillak? MOtegiben???:- )))
udv
neduddki
-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#2738
üzenetére
Viszont az is hozzátartozik a dologhoz, hogy azok a gumik még a SC alatti körözéshez sem voltak megfelelőek. Azonkívül, nem is nagyon lehetett tudni, hogy engedik e majd versenyezni a mezőnyt. Sokáig azt rebesgették, hogy a SC végig benn marad, mert egyáltalán nem javult az időjárás. (Végül valószínűleg a csapatok megkérdezése és beleegyezése után elrajtoltatták a mezőnyt. De nem azért mert javult volna az időjárás.) Szóval a Ferrari magától is kénytelen lett volna gumit cserélni, a saját és mások biztonsága érdekében pedig kötelezhetik is a csapatokat erre.
Én nem fújnám fel ezt a gumiügyet, akárkivel történt volna. Kockáztattak, nem jött be. A meteorológusukat viszont kirúghatják.

-
greatchaos
addikt
ki azon kívül ez a senki Hamilton, hogy megmondja, hogy Alunsonak hol van helye vagy hol nincs... meglehetősen nagyképű. Kívánom neki, hogy most legyen Kínában legyen egy motorhibája Braziliában pedig egy defetkje, és ezzel ragadjon bele a kavicságyba
ajánlom neki jókívánságaimat.
Schumacher a király!
-
Motion_Blur
félisten
válasz
hunnylander
#2739
üzenetére
Fogtam a fejem rendesen, amikor mutatták az összeszakadt McLarenben, pedig nem vagyok Alonso fan. Sajnáltam szegényt, ahogy tavaly Suzukában MS-t (persze azért nem annyira
).Mindenki azt hitte, hogy MS távoztával itt a kánaán, aztán itt tartunk... régi szép idők: '98, '99, 2000... mekkora egyéni teljesítmények voltak ott...
greatchaos: Te legalább nem köntörfalazol

-
Motion_Blur
félisten
válasz
bolondember
#2606
üzenetére
Ettől függetlenül az FIA hibájából pozíciókat és pontokat veszített a Ferrari. Ki fogja ezért kártalanítani őket? Ha nem kötelezik őket arra, hogy az 1. kör végén kimenjenek a boxban, akkor kimentek volna a SC-os periódus végén, és megcsinálták volna 1 kiállással.
Bezzeg, ha a McLareneket hívták volna be, már menne, hogy az FIA így akarja eldönteni a bajnokságat... igaz-e prmcs?

-
AMD Power
titán
válasz
manutdzoli
#2718
üzenetére
RS nem lenne probléma LH-nak. Most szerintem senki nem az neki.
-
hunnylander
őstag
Ne vedd már olyan komolyan a fogalmazásom.

Senna F1-es pilóta volt? Nyert esős futamot? Prost F1-es pilóta volt? Nyert esőben?
Hamilton F1-es pilóta? Nyert esőben? Akkor mi a probléma azzal az ártatlan és helytálló, mondatával? Az nem egy nagyszájú beképzelt szöveg, egyszerűen az utolsó körben érzett érzéseit öntötte csak szavakba, az eredeti angolt nézve számomra teljesen normális és szerény megfogalmazásban. A magyar fordításban ez nem teljesen így jön át, főleg nem annak aki bele akar kötni Hamiltonba (ezt általánosságban mondom, nem rád). -
#70869248
törölt tag
válasz
venember83
#2722
üzenetére
majd csak este leszek

De addig is: ..nem úgy van!!

-
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#2722
üzenetére
Hamilton nem ok nélkül "vagánykodott'' a SC mögött, és még rádión keresztül is nehezményezte, hogy Webber már zavaróan rámászik, és valóban szükséges is lett volna, hogy normálisabb követési távolságot vegyen fel. Ezt a leckét, most Vettel is megtanulhatta. Hamiltonnak a kemény típusú fékeit kellett melegítenie, ami erőteljesebb fékezéseket kívánt, különben felfényesítette volna azokat. Egyébként vicces, hogy Vettel bénázását, Webber kockázatos erőszakosságát Hamilton-ra kenitek.
Q. With the re-starts you seemed to be rehearsing it every single lap, especially in the first safety car period?
LH: That wasn't really the case – we just needed to keep the heat in the brakes. I was running quite a hard compound of brakes, so if I did light braking, I would have glazed the brakes. So I was making sure there was a little bit of a gap, maximising the gap that you're allowed, and use it to my benefit.
It was tough because Mark behind me was just too close, and all of a sudden he braked really hard and I don't know what happened – someone ran into him. I'm just glad that it's over – I was so relieved when I came across the line. It was just too long.
-
hobizoli
nagyúr
válasz
venember83
#2722
üzenetére
Alfonzo okiralyi szentsege is ugyanezt csinalta hasonlo helyzetben, azt nem vetted "veletlenul" eszre?

hobizoli
-
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#2717
üzenetére
Te úgy érzed én meg amúgy. Illetve peched van mert ennyire tudok angulol és tökmind1 hogy fordítják, a lényeg hogy hozzájuk mérte önmagát. Ezzel hogy te nem úgy látod szerintem semmi gond nincs, ha mindenki egyformán érezne elég unalmas világban élnénk. De nekem azt sugallja az írásod mintha valósághoz köze sincs dolgot írtam volna..azzal a poharas dologgal..Szóval az én poharamban ezek szerint piszkos víz marad, legalább neked megmarad a tiszta...kicsit unom már hogy leírom kultúráltan amit én érzek és vagy hülyeséggel esnek nekem az előző oldalon, vagy belemagyarázzák hogy tök mást nyilatkozott valójában, pedig rohadtul nem. Az utolsó bekezdésed amúgy tök korrekt, te úgy érzed amit szépen le is írtál. Elég lett volna annyi nekem címezve

-
snecy
senior tag
válasz
venember83
#2725
üzenetére
Rossz dolog a beletörődés, a Schumi-korszakban én is így voltam ezzel
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
snecy
senior tag
válasz
venember83
#2722
üzenetére
Nézd, ez egy jóval megfoghatatlanabb probléma..olyanról még nem hallottam hogy valakit azért büntettek meg, mert az SC mögött(vagy kimenetele után) vezető helyen lévő pilótaként sajátos módon mondjuk féktesztet játszott a többiekkel. Gondolom ennyi szabadságot enged a szabályzat még akkoris, ha nem a legszebb dolog.
-
snecy
senior tag
válasz
#31757056
#2719
üzenetére
Szerintem Button esős teljesítményéről mindent elmond, hogy több körön át diktált ugyanolyan tempót a Renault-kal első szárny nélkül.
Nem azért esett vissza mert béna volt, hanem mert a be nem tervezett boxlátogatás a Heidfelddel való ütközése miatt tönkrevágta a versenyét. -
wildrain
addikt
válasz
manutdzoli
#2718
üzenetére
2003-ban vb esélyes autóban volt. Futamot is nyert, de Montoya mögött elmaradt.
-
#31757056
törölt tag
válasz
#70869248
#2667
üzenetére
Esőmenő, esőmenő... Szerintem ezt a kifejezést el kéne lassan felejteni, a Forma1-ben manapság már mindenki esőmenő... Alonso a nagy esőmenő, mégis odacsapta a Mclaren-t a hétvégén (nem szidni akarom, én csipem Alonso-t). Állítólag Button is esőmenő, mégis hova esett vissza a Hondával, de Raikkönen és Massa akiket nem emlegetnek esőmenőként, azért átelőzgették magukat a rossz gumiválasztás után a mezőnyön, 3-dik és 6-odik helyekre (vagyis Massza kiállása az utolsó az csak Kimi érdekében volt, amúgy 3-4 lett volna a sorrend).
Az idényben már nagyon sok példát láttunk arra hogy a pole-ból rajt-cél győzelmet aratnak, mind a 4 élpilótától! Aki legelöl megy, az megy legtisztábban, csak a lekörözéseknél szorul be, tiszta tempót mehet, nem ragad be más mögé, nem azzal kell foglalkoznia hogyan támadjon, hogyan előzzön, hol találjon helyeket magának, nem kockáztat annyit, és ami esőben a legfontosabb, ő látja legtöbbször az utat! Ehhez képest a megfelelő tempó megtalálása aztán tényleg őrülten nehéz feladat...

-
-
hunnylander
őstag
Én úgy gondolom Hamilton már elszállt (ma futam után olyasmit nyilatkozott hogy Prost és Senna nyomdokain halad
Öntsünk tiszta vizet a pohárba.
Az eredeti nyilatkozat:
Q. Returning to you Lewis for some final thoughts. There's been plenty of firsts this year for you – your first win in the wet has to be a very special moment for any racing driver?
LH: Definitely, and there were lots of thoughts going through my mind – driving in the wet and leading and doing the last lap and thinking of some of the races that Senna was in, and Prost, sort of made me feel that I'm on my way to achieving something similar to them.But I'm just really thankful for the team – they've done a fantastic job and are really pushing hard, and also my family – it's been a long, hard year and I know you're all watching, so thank you for all of the support. And also to the fans – especially here this weekend, the Japanese fans have been superb. They're crazy, just to sit in the rain. They've been phenomenal, so thanks to them as well. Post-race press conference - Japan
Az általad linkelt oldalról.
"Voltak pillanatok, amikor jobbnak láttam volna a futam leállítását, de amikor az eső alábbhagyott, a körülmények javultak valamelyest" - fogalmazott. - "Az esőben vezetve, az utolsó körben Senna és Prost versenyei jutottak eszembe, és úgy éreztem, én is hozzájuk hasonló eredményt érek el."Én nem találok semmi nagyképűséget és irritálót ebben a nyilatkozatban, főleg nem az eredeti angolban. Csak egy örömteli nyilatkozat. Az érzéseiről beszélt, és nem is hazudott vagy túlzott a fogalmazásával: sort of made me feel that I'm on my way to achieving something similar to them
-
#70869248
törölt tag
válasz
venember83
#2714
üzenetére
Sztem is vicc megpördülésekért büntetni, vagy akár a blokkoló kerekekkel csúszó autó miatt is, nem is nagyon hallottam ilyenről.
Egyedül akkor figyelemreméltó, ha mindez előzés közben történik.
-Figy. te miért kellett megpróbálni 3 autót kifékezni?
-Hááát azt hittem menni fog, én csak előzni akartam,...mé' nem ezt akarják látni a nézők?
-
venember83
nagyúr
válasz
#70869248
#2712
üzenetére
Ha szandekos, akkor mas elbiralas. Ha nem, akkor mindegy kinek megy neki akaratlanul. Virtualis meg azert volt, mert masik pilota el tudta kerulni, de ettol meg ugyanolyan veszelyes volt s kiszamithatatlan, nem is kene ezeket betiltani vagy buntetni, de vicc megpordulesekert buntetni, mindegy, igazad van

AMD Power: meg szerencse, h alairta Hamilton a szerzodeset, kulonben most lenne miert aggodjon

-
#70869248
törölt tag
válasz
venember83
#2711
üzenetére
Nem kell kiforgatni semmit, hisz ott a különbség, a virtuálisan ütközött meg a valóban ütközött között.
Azért most tényelg el kellene gondolkozni azon, hogy ha Yuji Ide a legtöbbet próbálja kihozni a kocsijából s a pályából és megpördülve nakicsúszik az előtte haladó Kimi-nek, Alonso-nak, Webber-nek, vagy mindhármukat...akkor az frankón rendben van? Legközelebb kicsit ügyesebben Ide?
Vagy az egyik versenyző más elbírálás alá esik mint a másik? -
venember83
nagyúr
válasz
#70869248
#2710
üzenetére
ha kilöktem szinte tuti hogy vizsgálni fogják. Hany esetet mutassak ahol spanyol vilagbajnok-aspiransunk ugy elozott, h virtualisan kilokte a masikat, mert az egyszeruen nem fert volna el, hiaba volt a vedo jobb helyzetben? Nem azt mondom, h ezeket buntessek, mert verseny van, bujdossanak be, fekezzek ki a masikat, stb, de siman Vettel es Kubica esetet is lehetne versenybalesetnek aposztrofalni. De legyen igazad, ok voltak a rosszak s csunyak, mert probaltak minel tobbet kihozni a kocsijukbol s a palyabol s megpordulve nekicsusztak az elottuk haladoknak. Kulonben azert nem vitazok veled, mert most ezt is kiforditod s nem erted amit egyszeruen mondani szeretnek, ez van.
-
#70869248
törölt tag
Persze hogy nem volt szándékos, de kilökte.
Márpedig ha valakit kilöknek akkor annak a vizsgálata már nem lehet röhejes (pláne a vétlen szemszögéből).
Azt hogy csúszik a pálya, gondolom hogy nem a verseny után közölték Kubica-val vagy Vettel-l, ...és gondolom nekik sem szaladt fel a szemöldök ennek hallatán.
Előzni úgy kell hogy a másikat ne lökjem ki, ha kilöktem szinte tuti hogy vizsgálni fogják.A szándékos kilökést általában eltíltással vagy vmi sokkal keményebbel szokták büntetni, ..bár nem hiszem hogy újat mondanék..ezer éve így van.
-
#70869248
törölt tag
válasz
venember83
#2707
üzenetére
mé' nem?

Sato sem direkt csinálta mikor nekicsúszott MS-nek Spa-ban,...na meg sztem az ilyen helyzetek 90% nem szándékos, csak elrontják. -
sh4d0w
félisten
Offiziell: Ralf Schumacher verlässt Toyota!
Azaz Ralf elhagyja a Toyotát év végén... de szvsz 5 évvel ezelőtt kellett volna elhagynia a Forma-1-et...
-
sh4d0w
félisten
Vki meg tudja mondani, miért büntették meg Vettelt és Kubicát? Sima versenybaleset volt mindkettő...?! Vagy ezentúl tilos előzésbe fogni és mindenkinek ott kutyakötelessége befutni, ahonnan elindult? Akkor legyen csak Q, verseny nélkül...
-
AMD Power
titán
válasz
brownus
#2694
üzenetére
Nalátod.

Lewis Hamilton világbajnok lesz Kínában, ha...
Lewis Hamilton világbajnok Kínában...
- ha győz
- ha második lesz, de nem Alonso győz
- ha a 3. helyen végez, miközben Alonsót nem előtte intik le
- ha a 4. helyen végez, miközben Alonso legjobb esetben is csak harmadik
- ha az 5. helyen végez, miközben Alonso legfeljebb negyedik lesz
- ha a 6. lesz, miközben Alonso nem végez előrébb az ötödik helynél és Räikkönen nem győz
- ha a 7. lesz, miközben Alonso nem végez előrébb a hatodik helynél és Räikkönen nem győz
- ha a 8. helyen intik le, miközben Alonso hetedikként végez és Räikkönen nem szerzi meg az első két hely valamelyikét
- ha nem szerez pontot, miközben Alonso csak egy ponttal gazdagodik, Räikkönen pedig nem az első két hely valamelyikén végez
Aktív témák
Hirdetés
- 3D nyomtatás
- Yettel topik
- Elektromos autók - motorok
- Jövedelem
- Távol-keleti webshopok OFF topikja (játékok, kuponok, stb.)
- Házimozi belépő szinten
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Gyúrósok ide!
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- További aktív témák...
- Komplett PC Szett i5 / R9 380 / 1TB Samsung SSD / Monitor + Perifériák
- ÚJ HP EliteBook 8 G1i Intel Core Ultra 5 14" FHD+ 2029.01.08-ig Garanciás
- Lenovo ThinkPad T14 Gen 3 (T14 G3) i7 / 16GB RAM / 512GB SSD / WUXGA / Win11 Pro 12 hó garancia
- Samsung S32F351FUU 32" LED Monitor
- Samsung SyncMaster S23A350H 24" LED Monitor
- AKCIÓS ! MacBook Pro 16" M1 Pro 16GB RAM 512GB SSD! 1 év garancia!
- 262 - Lenovo LOQ (17IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5070
- HIBÁTLAN iPhone SE 2020 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4366
- 3DKRAFT.HU - 3D NYOMTATÁS - AZONNALI ÁRAJÁNLAT - GYORS KIVITELEZÉS - 510+ POZITÍV ÉRTÉKELÉS
- GeForce RTX 2060 (OEM HP) Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Amennyiben a pályáról való kirakást írod (ami most nagy tetszést váltott ki legutóbb hogy nem Alonso csinálta hanem Massa és Kubica) nagyon felvídítasz pár percre

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)





