Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....
- bambano: Bambanő háza tája
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
Aktív témák
-
#900
Vandit.
addikt
Firestormhun
#897
Vandit.
addikt
válasz
Firestormhun
#897
üzenetére
Pontosan.Akkor miért nem verték meg?
-
válasz
dragonfx
#893
üzenetére
Jah, ilyen ''apróságokat'' meg felejtsünk el, hogy lényegesen nehezebb volt az autója a McLareneknél, meg a BMW-knél is, ráadásul a tartalékautó volt - tényleg, tehetségtelen amatőr az a Kimi gyerek...
venember: hagyd, úgysem értik néhányan az ipari kémkedés fogalmát...
[Szerkesztve] -
#898
venember83
nagyúr
Firestormhun
#896
venember83
nagyúr
válasz
Firestormhun
#896
üzenetére
Rendben, ok is megtettek mindent az elorelepesert, az o erdekuk. Nem is lenne feltuno a gyorsulasuk, hisz ott a vilagbajnok, McLaren ugye nem felejtett el autot epiteni, Mercedes meg nyomja a penzt motorfejlesztesbe.
De micsoda hozzaallas ez, ''hogyha felhasznaltak valamit...'', megis? Tilos birtokolni mas csapat dokumentumait! Ha megis valahogy idegen csapathoz kerul az info, akkor azonnyomban jelenteni kell. Meg hanyszor kell ugyanazt leirjam?
[Szerkesztve] -
#896
Firestormhun
senior tag
venember83
#891
Firestormhun
senior tag
válasz
venember83
#891
üzenetére
S ezek a fejlodesek rendben vannak, ha nincsenek ilyen korulmenyek, de ne legyunk mar ennyire vakok, kerem szepen
Igen.
Nyilván annak semmi köze nincsen a fejlődéshez, hogy leigazolták Nicholas Hennel-t, Simon Lacey-t akik magasbeosztású aerodinamikusok voltak, előbbi a Renaultnál utóbbi a Hondánál. Nyilván az sem segített, hogy a Mercedes a 760 lovas 20000-et pörgő motor helyett, egy 810 pacis, alacsonyabb fordulatszám mellett is sokkal nagyobb nyomatékot biztosító motort tervezett forradalmi vezérléssel. Nyilván az is csak szimpla vízió volt, hogy már a 2006-os novemberi teszteken a régi autóval körönként több mint fél másodpercet vertek a VB nyertes Renaultra BS gumikon.
Az, hogy felhasználtak-e valamit a Ferraris anyagból vagy sem, azt majd eldönti az, aki kellő tájékozottsággal rendelkezik. Ha felhasználták, akkor viseljék a következményeit.
Persze a Forma 1 elsősorban üzlet, nem pedig igazságszolgáltatás. Majd a gazdasági érdekek függvényében eldöntik mi lesz, akár csak az előző években. -
dragonfx
veterán
Szép votl Alonso megérdemelted a győzelmet, te voltál tényleg a leggyorsabb a hétvégén.Mondom ezt ugy nem igazán neki szurkolok.Hamiltn esett szememben, ha tényleg annyira jó simán be kellett volna fognia a spanyolt..ehelyett????
Raikönenről enm tom mit mondjak....ha erre nem képes hogy -1 kiállással megnyerjen a egy futamot akkor nincs keresnivalója a ferrarinál, nem hiszem hgy ennyire fos lenne a ferrari hogy 1-1.5mpket kapjon körönként a merciktől. Masa esete sajnálatos,d e ő se tudott volna mit kezdeni. Jók voltaka bimmerek egyre jobbak -
#892
Vandit.
addikt
Firestormhun
#890
Vandit.
addikt
válasz
Firestormhun
#890
üzenetére
'' Forma 1-ben mindig jellemző volt a csapatok hullámzó teljesítménye a folyamatos szabályváltoztatások, valamint a munkaerőáramlás miatt.''
Igen Sumi is és a Ferrari is ingadozó volt évről-évre![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#891
venember83
nagyúr
Csepy
#889
venember83
nagyúr
Nos, en erre valaszoltam: ''A ''kémbotrány előtt annyira ''sz@r'' volt a meki, utána meg
ugyrásszerüen fejlődött ?'' s erre egyertelmu a valasz, igen, egyertelmuen ugrott. NEM lehet tudni mennyi koszonheto a kemugynek, csak feltuno az ugras!!! De nem is kerdes mennyi koszonheto a kemugynek! Ugyanis mas csapat titkos adatainak birtoklasaert is buntetes jar, eppen az ilyen visszas helyzetek elkerulese vegett. Ja, meg azt akartam bizonyitani, h igenis ugrasszeru volt a fejlodes.
prmcsk: uzleti hasonlathoz visszaterve - nem tudom uzleti eletben ilyen esetben hol kell jelenteni a titkos adatokhoz valo hozzajutast vagy kell-e (tippem a versenyhivatal, de nem vagyok szakavatott), ugyanakkor nem lenne botrany ha a McLaren szepen veszi a megszerzett anyagot s beviszi a FIA-hoz, bizonyitva, h ekkor kapta, most leadja s kesz. Esetleg, h minden ketelyt eloszlasson kozben bemutatva pl sajat terveit, bizonyitvan, h semmit sem vett at a Ferraritol.
Firestormhun: - ezt a logikat nem en kezdtem, de felhasznaltam, h prmcsk erre a logikara epitett allaspontjat megdontsem. Szoval nyugi
S ezek a fejlodesek rendben vannak, ha nincsenek ilyen korulmenyek, de ne legyunk mar ennyire vakok, kerem szepen
[Szerkesztve] -
#890
Firestormhun
senior tag
venember83
#884
Firestormhun
senior tag
válasz
venember83
#884
üzenetére
Nagyon buta logika ez az X. évben sehol nem vannak, de X+1. évben meg nyernek mert csalnak. Forma 1-ben mindig jellemző volt a csapatok hullámzó teljesítménye a folyamatos szabályváltoztatások, valamint a munkaerőáramlás miatt.
2003-ban sehol nem volt a BAR Honda, majd 2004-ben szinte mindig dobogósak. Csaltak?
2004-ben Renault/McLaren-nek köze nem volt VB-hez, de 2005-ben ők versengenek egymással. Csaltak?
2005-ben nem volt sehol a Ferka, majd 2006-ban ismét versenyképessé váltak. Csaltak?
Számomra nem az volt a meglepő, hogy idén visszatért az élre a McLaren, hanem az, hogy egy 2005-ös év után hogyan lettek olyan szarok 2006-ra. -
#889
Csepy
őstag
venember83
#884
Csepy
őstag
válasz
venember83
#884
üzenetére
Ugrasszeru fejlodes tortent esetleg? Biztos nem.
Ekkora marhaságot ne állíts már, kérlek:
McLaren Mercedes 1997: 63p, 4.csapat 1998: 156p, VB-győztes csapat
McLaren Mercedes 2004: 69p, 5.csapat 2005: 182p, 2.csapat (harcban a VB-ért)
Renault 2004: 105 pont, 3.csapat 2005: 191p, VB-győztes csapat
Ferrari 2005: 100p, 3.csapat 2006: 201p, 2.csapat (harcban a VB-ért)
Ezek csak a legutóbbi ugrásszerű fejlődések. Akkor szerinted ezek is mind bundák, szabotázsok, kémügyek, csalások eredményei...ugye?
Regards: Csepy
[Szerkesztve] -
#887
venember83
nagyúr
prmcsk
#886
-
#886
prmcsk
addikt
venember83
#882
prmcsk
addikt
válasz
venember83
#882
üzenetére
Már ne haragudj, de alapból hibázol. Leegyszerűsítem:
Ha a ''postaládámba'' valaki bedob egy ''üzleti tervet'' mondjuk egy helyi konkurens
cégről, meg fogom nézni, de ez hiába tudódna ki nem nekem kellene bizonyítanom,
hogy nem néztem bele és azt sem, hogy nem használtam fel az üzleti tervéből az
én hasznomra, hanem neki. Hogyan teszi ezt meg. Kalkulál az én kontómra ?
A kalkulációra alapozó ''egyenleted'' olyan, mintha a magyar költségvetés
kalkulálásáról, eredményeinek kitalációjáról vitatkoznánk. Még sosem találták el.
-
#884
venember83
nagyúr
prmcsk
#883
venember83
nagyúr
De masodik, harmadik, otodik stb ugye nem azert lett, mert megbizhatatlan? Talan azert mert nem eleg gyors... Ezekkel nagyon-nagyon messze voltak a vb-tol, de iden siman nyerik. Ugrasszeru fejlodes tortent esetleg? Biztos nem.
Oliverda: Stepney megmondta, hogy ott van meg a szabotor
[Szerkesztve] -
#883
prmcsk
addikt
venember83
#880
prmcsk
addikt
válasz
venember83
#880
üzenetére
A mellékelt táblázatodban 2006.-ban sok a lila szín !
Ha jól tévedek 13 x nem fejeztek be versenyt, a mekik.
Ez most kit igazol ? A motor megbízhatatlansága nem azt jelenti, hogy
nem gyors az a motor, ha működik. Ha ment akkor jó eredményt értek el, ha
''reszelt'' akkor meg befutottak valahol a ikszedik helyen. Ha lerobbant....... ? -
#882
venember83
nagyúr
prmcsk
#881
venember83
nagyúr
Allergias lennel 1 padlolemezre, mely talan nem szabalyos, talan nem, hat arra ha ~800 oldalnyi doksi az autodrol pont a legnagyobb versenytarshoz kerulne? Biztos siman varnad, hogy bizonyitsak azt, hogy mi modon hasznaltak fel a kocsihoz az infot s pontosan mennyivel lett gyorsabb az auto, mennyi pontot eredmenyezett ez, hany ponttol kell akkor ezen megnyert masodpercek fuggvenyeben megfosztani a McLarent, hogy igazsag szulessen. S meg en vagyok a komolytalan.
-
prmcsk
addikt
''1 héttel később Dennis bepanaszolta a padlólemezt, amire Stepney hívta fel a figyelmét''.
Egy lényeges dolgot felejtesz ki a sztoriból. Bizonyára azért kellett levenniük, mert
nem volt szabályos, így én is mondhatom, hogy ezzel jogosulatlan előnyhöz jutottak,
mégsem volt hiszti és pontlevonás a ferkától. Amint le kellett venniük ezt a bizonyos
lemezt már nem nagyon ficánkoltak.
Vagy arra gondolsz, hogy az a ''szemét'' ronbácsi ''mi az hogy'', feldobta őket ?
Már bocs, de ahol 100 millák repkednek csapatonként és dollárban én is allergiás
lennék az ilyenre.
Ja és ez a padlólemez eset tény volt és nem fikció, amiből egy csapat profitált. -
#880
venember83
nagyúr
prmcsk
#878
venember83
nagyúr
Jo, ez mar nem kem-sztori
Szoval nezd meg a tavalyi eredmenyeiket, hol alltak ok a vilagbajnoksagtol??? Segitek: [link] - 2006os evre lennek kivancsi. Hany gyozelmuk is volt? Bar most biztos kapsz valami jo indokot, h miert nem nyertek a futamokat. Meg az elert harmadik es masodik helyek is annak tudhatok be, h a McLaren csak a megbizhatatlansaggal bajlodott.
881: Ha szabalytalan volt, akkor FIA-vizsgalatoknal miert is nem volt vele senkinek baja? Nem volt se szabalytalan se szabalyos, vitathato volt, ezert inkabb eltuntettek. Mint anno Renault lengescsillapitoit. Akkor meg a Renault sem kapott buntit, biztos nem tajekoztattak a Ferrari-berenc szovetseget Maranellobol, hogy mennyi pontot is kene levonni a francia csapattol meg spanyol pilotajuktol.
[Szerkesztve] -
prmcsk
addikt
Már bocs, de még egy pontos dátum sem tudható arról, hogy mikor és hova indult
az a sokszáz oldal ? Akkor ki és miről akar beszélni ? Mit lehet
összehasonlítani és mivel ? Ki fogja akkor bebizonyítani, hogy ettől, vagy attól
gyorsult a meki ?
venember83
''Kulonben ha neked nem ugras az, hogy egyik evben sehol sincsenek vb-szempontbol masik evben meg siman nyerik, akkor sajnallak''.
Ne írj már ilyeneket, mert kezdesz komolytalanná válni. A meki tavaj is egy jó és gyors autó volt. Aerodinamikában már akkor a toppon volt, a megbízhatósággal voltak gondjai. Tehát idénre, nem a semmiből kellett a leggyorsabbá válniuk.
Csak nem arra gondolsz, hogy már tavaj előtti a kémsztori, amit a meki már tavaj is
élvezett ?
[Szerkesztve] -
#877
venember83
nagyúr
prmcsk
#875
venember83
nagyúr
Kevesse intelligensen megfogalmazott hsz-re valaszoltam. Mondjak meg valamit? Kulonben ha neked nem ugras az, hogy egyik evben sehol sincsenek vb-szempontbol masik evben meg siman nyerik, akkor sajnallak.
Loveless-nek adott valaszra: mert mintha a rahuzas uriemberseg lenne...
mod: on.
mod 2: Ott a pont Pompinal, de o is nyilvan elvakult Ferrari-drukker (meg a ver is voros az ereiben) es olasz-berenc, ezert nem szamit mi jon ki a szajabol (billentyuzetebol) ugyis hulyeseg s nem kell figyelembe venni, igaz? Meg szerencse, h Te (prmcsk) objektiv vagy
878: Nem tudsz ugyanugy te se semmit, de veded oket, h nem is volt ugrasszeru a fejlodes, stb stb. Lenyeg, h a McLarennel titkos dokumentumok voltak s ezt nem buntettek a Ferrari-berenc FIA-sok.
Vege, kemugyrol no comment monstantol, ugyse gyozok meg senkit s nem akarom a nehezen megszerzett nyugodtsagom elvesziteni
[Szerkesztve] -
#875
prmcsk
addikt
venember83
#868
prmcsk
addikt
válasz
venember83
#868
üzenetére
''Abban tevedsz, h nem az elszantsagot koszonheti a Ferraninak a McLaren, hanem az autot meg az egesz idei evet''
Jó, hogy mondod.....A ''kémbotrány előtt annyira ''sz@r'' volt a meki, utána meg
ugyrásszerüen fejlődött ?
A fanok keressék már ki az időarányos ponttáblázatokat ''before / after''
és minden kiderül.
A kis optimista:[link]
Szerintem tegnap semmi esélye nem lett volna alfival szemben. Max azt érte volna
el, hogy alfonz más sebességre áll be.
Loveless:
''Mondjuk a következő rajtnál ha ugyanígy ráhúz Massára, akkor a brazil biztos hogy nem fog finomkodni, mivel neki gyakorlatilag nincs vesztenivalója, mindketten a kavicságyban kötnének ki''.
És akkor ezt így kéne elintézni ? Ez úriemberség ?
[Szerkesztve] -
#874
Thrawn
félisten
venember83
#856
Thrawn
félisten
válasz
venember83
#856
üzenetére
-
#873
#51736960
törölt tag
venember83
#856
#51736960
törölt tag
válasz
venember83
#856
üzenetére
Nézd, az ízlés dolga, hogy szereted-e a rasszizmust, vagy sem, mindenesetre a hozzászólásom amire reagáltál szerintem semmilyen tekintetben bír rasszista tartalommal. Az tény, hogy ha valaki egy klasszikus fair play elveket valló angol úriemberre gondol, akkor nem egy huszonéves fekete jelenik meg a lelki szemei előtt
Ez sajnos tény, de szvsz nincs ebben semmi rossz Más: sokan írták, hogy Hami a pálya koszos feléről rajtolt. Emlékeim szerint (és a kommentátorok szerint is) Monzában ennek nincs jelentősége, mivel a célegyenest itt teljes szélességében tisztán tartják a kocsik. Egyébként én sem büntettem volna meg a rajt miatt, azt túl erősnek tartanám, csak annyit írtam, hogy nem volt teljesen fair Massával szemben. Mondjuk a következő rajtnál ha ugyanígy ráhúz Massára, akkor a brazil biztos hogy nem fog finomkodni, mivel neki gyakorlatilag nincs vesztenivalója, mindketten a kavicságyban kötnének ki. -
#70869248
törölt tag
Ez így nem frankó szvsz.
Alonso Massa-t figyelte...ezért nem a legjobb lett a féktávja, Massa meg nem védhetett le egyszerre két ívet (helyesebben mondva inkább támadási pozíciót), de próbálta egyébként
Szal Hamilton bement mellé (meg se füstölte a kereket),..és el tudott volna fordulni,...már eleve az is frankó volt hogy egyáltalán törekedett a versenyvonalra...jól is tette, mert ami elment Alonso-nak Monaco-ban az sztem most itt nem ment volna el Monza-ban.
Törekedett bevenni a sikánt, és csak azért nem tudta, mert Massa megpöckölte.
[Szerkesztve] -
#868
venember83
nagyúr
hunnylander
#866
venember83
nagyúr
válasz
hunnylander
#866
üzenetére
Ennyire azert te se kell elszalljal....
Abban tevedsz, h nem az elszantsagot koszonheti a Ferraninak a McLaren, hanem az autot meg az egesz idei evet
[Szerkesztve] -
#866
hunnylander
őstag
Vandit.
#862
hunnylander
őstag
Massa meglökte. Pont.
Miért kellene valakit megbüntetni mert majdnem kilökik a pályáról és emiatt nem tud tökéletesen bevenni egy sikánt?
Ennyire ne legyél már vörös, ennyire ne legyen már savanyú a Ferrari szőlője. A Ferrari provokálta ki a Mekiből ezt a hatalmas eltszántságot a monzai diadalért. Ron Dennis nem véletlenül sírta el magát a futam végén. Well done McLaren!
Ferrari: két elemes hátsó szárny, McLaren: forradalmi egy elemes hátsó szárny.
Más csapatok: Mekitől koppintott hídszárny fel, McLaren: hídszárny Monzában le.
Egyébként Hamilton nagyon szépen be tudja venni a sikánt: [link] -
#865
venember83
nagyúr
prmcsk
#864
venember83
nagyúr
Massat tegnap sajnos mindenki verte...
Kiveve Coulthard
mod: Tegnapi futam legalabb annyira jo volt, h nyilvanvalova valt szamomra is, hogy vege a vb-nek s bar hozzam se lehetett szolni tegnap a futam kozben/utan, de kovetkezo szezon elejeig lenyugodtam 1 alapos alvas utan. Elnezest a szemelyes hangvetelert.
[Szerkesztve] -
prmcsk
addikt
Massa bal első kereke egy jobbos kanyarban összeért hami jobb hátsó kerekével.
Mit jelent ez ? masat egy kocsival meg lett előzve.Hami nem magától ''vágta'' le a
kanyart. Az eset után még vagy öten, zavartalanul sem tudták bevenni ugyanazt a
kanyart és egyiket sem büntették.
Jobb volt most így a ferkénak, mert képzeld, ha kap mondjuk egy áthajtásost és a
végén mégis megverte volna massát, vagy kimit, micsoda égés lett volna ? -
#863
venember83
nagyúr
Vandit.
#862
venember83
nagyúr
VB-szempontjabol mindegy, akkor meg minek kelteni a feszultseget pont Olaszorszagban. Ferrarinak is mindegy volt, idomero is megmutatta, h csunya eges varhato. Igy is tul sok a cirkusz a szaguldo cirkuszon kivul, nincs ertelme ilyen vitathato buntikkel tovabb mergesiteni a helyzetet. Szvsz termeszetesen.
-
#862
Vandit.
addikt
venember83
#856
Vandit.
addikt
válasz
venember83
#856
üzenetére
Hamiltont igenis meg kellett volna büntetni,ugyanis,azért lökte meg Massa,mert behúzta elé a kocsit és 1értelműen látszik,hogy be sem fért volna a kanyarban.
-
#861
venember83
nagyúr
Chili7
#860
venember83
nagyúr
Ui 1 - Ez az én ötletem volt' ->Akkor menj a FIA-hoz most azonnal s lobbizd ki az igazad! Gyerunk-gyerunk!
- ha a te otleted, akkor lobbizd ki, h alkalmazzak is.
Ui 2 - Nagyban el van túlozva szerintem... -> Akkor is sajnos egyet kell ertsek Palik Lacival, Alonso nem marad. Ez eleg valoszninunek mondhato szvsz. De az iteletet mindenkepp megvarja, mast nem tehet.
Ui 3 - Szerintem nem sikerült a műtét, minden a régi! -> Igen, semmi se valtozott, de kulsoben nem is fog, csak lesz 1-2 uj feature, topikja: [link]
[Szerkesztve] -
#860
Chili7
őstag
venember83
#856
Chili7
őstag
válasz
venember83
#856
üzenetére
Ui 1 - Ez az én ötletem volt'
Ui 2 - Nagyban el van túlozva szerintem ez az Alonso-McLaren fasírt. Tényleg nem borulnak egymás keblére LH-val és RD-vel, de azért úgy tűnt, h normálisan kommunikálnak egymással! Szerintem kivárja az ítéletet, és ha nem lesz gond, akkor marad. Nincs másik versenyképes autó!
Ui 3 - Szerintem nem sikerült a műtét, minden a régi!
A #861 mire vonatkozik?
[Szerkesztve] -
Chili7
őstag
válasz
#51736960
#854
üzenetére
Rendszerint a ''koszosabb'' oldalról indul. A Ferrarik intha direkt a páratlan rajtkockákat céloznák meg mostanában! (persze nehéz lenne ezt direkt csinálni) Tény, hogy jobban elsőnnek a rajtrácsról, hogy ezt mennyire köszönhetik a jobban felgumizott oldalnak és mennyire a rajtautomatikájuknak azt nem tudom.
De szerintem a pilótának ebben elég kis szerepe van. Nem? -
#858
prmcsk
addikt
venember83
#856
prmcsk
addikt
válasz
venember83
#856
üzenetére
Egyetértek.....
Ezzel meg különösen:
''Erdekes buntetesnek tartanam pl ha kotelezne a FIA, h a McLaren is szolgaltasson
olyan infokat a sajat kocsijarol, mint amiket megtudtak a Ferrari Forma1es jarganyarol''. -
#857
hunnylander
őstag
#51736960
#854
hunnylander
őstag
válasz
#51736960
#854
üzenetére
A poros oldalról rajtolt. Ha nézted a sajtótájékoztatót, meg is említette, hogy nagyon nehéz volt onnan rajtolni. Egyébként mi rosszat csinált a rajtnál?
''Egy dologban biztos lehet a tűzpiros istálló. A teljes csapat azért küzdött két héten keresztül, hogy ott verjük meg a őket, ahol a legjobban fáj nekik. A pályán ütős választ adunk majd az ellenünk indított gerillaharcra.''
Yes! -
#856
venember83
nagyúr
venember83
nagyúr
Hello!
Grat a McLarennek, abszolut megerdemeltek a gyozelmet. Ezen se Massa se Raikkonen nem tudott valtoztatni, ami Olasz Nagydijt tekintve szegyen rajuk, de inkabb a Ferrarira nezve. Csak az RTL-Klubos kommentator boritott ki kicsit, dehat legalabb ennyi kotelezo. Nem is tudom, hogy ki kene ott maradjon, mert 2 max 3 emberen kivul mindenkinek repulnie kene normalis esetben.
Nos, kemugyben normalis dontesre ugyse szamithat senki, az meg, hogy mindenkinek jo legyen az abszurdum. Lesz ami lesz, dontes igy is ugy is felhaborodast fog kelteni.
Azonban megkerdeznem azoktol, akik bizonyitekot kovetelnek arra, h a McLaren a birtokaban volt a dokumentum es felhasznalta, hogy megis mit ertekelnenek ugy mint meggyozo bizonyitek? Minden alkatreszen villogjon a Ferrari logo? Mert ugye nyilvanvalo, hogy nem igy szereztek elonyt a McLarenek, mint ahogy Alonso s De la Rosa e-mailvaltasabol kiderul. Azt meg ne hozzatok fel, h a sajto mindent elferdit, mert bar van benne igazsag, de Alonso is beismerte tv-ben, hogy jelentett a FIA-nak, teljesitve kotelesseget.
Amennyiben meg tegyuk fel tenyleg abszolut ertektelen s semmire fel nem hasznalhato informaciot szivarogtatott ki a Ferrari, akkor a McLaren fejesei miert nem jelentettek a FIA-nal azonnal? Mert szabaly szerint mas csapat titkos informacioinak birtoklasa kemenyen buntetetndo, akkor miert kockaztattak a wokingiak, hogy kussolnak s megtartajak az ertektelen papirhalmazt? Miert valllaltak a kockazatot?
Biztos adrenalinhajhaszok s kellett nekik 1 kis izgalom.
U.i. Erdekes buntetesnek tartanam pl ha kotelezne a FIA, h a McLaren is szolgaltasson olyan infokat a sajat kocsijarol, mint amiket megtudtak a Ferrari Forma1es jarganyarol. Vicc-kategoria, tudom
U.i. 2. Alonso merre veszi az iranyt ev vegen? Mert nyilvanvalo, h a McLarennel nem marad, latszik, h nem erdekli sem a csapat se annak utasitasai (pl nem fogadta a csapat gratulaciot, de ugyanakkor bar el volt rendelve, h kemugyrol s FIA vizsgalatrol mindenki kussoljon, o siman adott interjut).
U.i.3. Orulok, hogy mukodik a PH!, remelem a mutet sikeres volt s elobb-utobb eredmenyeit is latjuk majd
Loveless: ajjaj, veszelyes vizekre evezel, rasszizmust nem szeressuk!
Rajtrol: nem tudom miert nem rajtolnak a lagy gumikkal a McLarenek, biztos jo okuk van ra, de ezek a gumik (s a jo rajtoloprogram) a Ferrarinak bejon startnal. Kulonben nem csodalkoztam volna ha Hamiltont megbuntetik a sikan levagasaert, leven, hogy Olaszorszagban volt a futam s utana nem 1 peldat lattunk, h versenyhelyzetben, elozes kozben is elfer ket auto abban a sikanban. Nem lett volna 100%ig fair Hamilton megbuntetese, csak ugy mondom, h nem lett volna nagy csoda, de mindenkepp jo, hogy nem buntettek meg, most azzal is vagdalozhatna a sok olasz- es Ferrari-ellenes.
[Szerkesztve] -
#70869248
törölt tag
válasz
#51736960
#854
üzenetére
''Nem is néz ki igazi angolnak''
Nem rossz rajtoló, de ez most nem sikerült az ziher. De azért szépen visszahozta a pozíciót.
Nem alkotottvalami nagyot ezen a futamon, a két előzést leszámítva.
Tök egykedvűen ült ott miközben Alonso arról beszélt a nyílatkozatában hogy faragja a ponthátrányát.
Nem vicsorognia kellett volna, de azért vhogy sikeresebben is közvetíthetné a világ felé hogy ő egyébként harcol a VB-ért -
#51736960
törölt tag
Az csak nekem tűnik fel, hogy Hamilton nem valami nagy rajtoló? Csak azért jön jól ki a rajtokból, mert rendszeresen, gondolkodás nélkül ráhúzza a kormányt arra, aki gyorsabb nála. Azon röhögtem, hogy a legutóbbi rajtnál már direkt ferdén állt a rajtrácsra, Massa ferrariját becélozva.
Állítólag az angolok a fair play hívei, nos, úgy látszik ő már messze van ettől a felfogástól. Persze nem is néz ki igazi angolnak...
[Szerkesztve] -
Értelek, a baj csak az, hogy attól, hogy egy akármilyen szabályba ütköző cselekedet nem bizonyítható, még nem jelenti azt, hogy az illető személy vagy társaság még nem vétett, csak azt, hogy ügyesen tüntette el a bizonyítékokat - legyen szó akár maffiózóról, akár politikusról, akár Forma-1-es csapatról. A pályán eldőlő bajnoksággal ugyanez a baj - legalábbis jelenleg. Szvsz az FIA akkor hibázott nagyot, amikor még júliusban kimondták, hogy a McLaren bűnös, de nem büntették meg őket. Vagy akkor kellett volna büntetni, vagy azt mondani, hogy nem látják bűnösnek a McLarent - de fenntartják a jogot a további vizsgálódásra. Most már képtelenség jó döntést hozni, amivel a nagy többség egyetért, függetlenül attól, hogy kinek drukkol.
[Szerkesztve] -
prmcsk
addikt
Ezt értem és, hogy más is értse vonatkoztassunk el az F1.-től.
Lépjünk át a mai politikusaink, vagy a múlt és a jelen gengsztereinek világába.
Hiába lehet minden balhét tudni róluk, hiába a napi szintű ''rálopás'', konkrétumok
nélkül nincsenek következmények. Ezért mondom, hogy amíg ebben az ügyben
sincs konkrétum, ne a legendák okán büntessenek senkit.
Csatlakozom azokhoz, akik úgy gondolják, hogy mindennek a pályán kell eldőlnie
és ne a biznic, vagy lobby érdekek mondassák ki a végszót, egy csapat esetében
sem. -
Ezt csak Ron Dennis tudja. Bizonyítani ezt még nehezebb lesz, ugyanis azt, hogy egy mérnök fejében milyen új gondolatok indulnak el, ha meglátja egy másik csapat technikai adatait, csak ő maga tudja, senki más. Hogy aztán ez eredményben meglátszik-e, vagy sem, már megint egy külön kérdés.
Az meg egy harmadik fejezet, hogy bármilyen ítélet is születik, fanyalgás lesz belőle. A McLaren vétett a szabályok ellen, ezen kár vitatkozni - jogosulatlanul birtokolták ugyanis a Ferrari adatait. Ha azonban elveszik a McLaren pontjait, akkor a fanyalgás abból lesz, hogy a Ferrarinak ajándékoztak egy címet; ha csak részlegesen, akkor maga a Ferrari (és persze a tifosik) rántja össze a szemöldökét; ha egyáltalán nem, akkor az lesz az üzenet, hogy ilyet szabadon lehet csinálni. -
prmcsk
addikt
Ne kezdjük már elölről....
Konkrétan nevezd már meg, hogy mi volt az a
jogosulatlan előny ? A legendák, mesék, vagy mik ? A FIA is csak csütörtökön
fog esetleg valamit kitalálni ez ügyben, de ti már most mondjátok az okosságaitokat.
Már haminak is elege van ebből az ''add vissza a babaruhát'' stílusból, amit a
ferka és az olasz sajtó játszik. Már a verseny előtt kinyilatkozta, azon vannak,
hogy leverjék saját otthonában a ferkát, mint vak a poharat. Megtették.
Te sem tartod sokra a ferkát, hogy úgy tud csak VB lenni, hogy attól, aki előtte áll
elveszik mindenét.
Nem fog meglepni, ha kapnak egy ajándék konstruktőri címet, biztos boldogítja őket
a megszerzés módja. -
#847
manutdzoli
senior tag
prmcsk
#846
-
-
snecy
senior tag
A kissé egyhangúra sikerült Olasz Nagydíj után (én mondjuk örültem, mert Button pontot tudott szerezni azzal a fossal
)úgy állunk, hogy Raikkonen vagy Massa már csak egy módon lehetnek bajnokok: Ha kizárják a Mclaren versenyzőit azon a bizonyos csütörtöki tárgyaláson. Ha nem, akkor hogy a kecske is jóllakjon és a káposzta is megmaradjon alapon megkapja a konstruktőri címet a Ferrari, és valószínűleg sajnos Alonso VB lesz, a bajnokság vége felé nagyon koncentrált lett a spanyol, nehéz lesz őt megverni a továbbiakban. -
#839
Thrawn
félisten
venember83
#828
Thrawn
félisten
válasz
venember83
#828
üzenetére
Emiatt kár itthagyni a topikot, tanulj meg szelektíven olvasni.
Sokszor én is elküldenék egy pár emberkét az ilyen/olyan szemüvege miatt, de minek? Itt szurkolók vannak nagyrészt akiknél ez az elfogultság úgymond természetes. Én is szurkolok egy csapatnak, nem pilótának mert ők mindig változnak, noha akad kedvencem közülük mindig. Egyet elárulok és lehet mosolyogni: Takuma Sato
Ennyit nem ér az egész, olvasni olvasom a topikot, néha bele is írok. Sok hasznos linket is találtam aminek külön köszönet az ide írkálóknak
-
#838
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
A 2. szabadedzésen, a piroszászlós rész alatt állítólag mutattak egy fiatal srácot, aki olasz mezben volt, fején sárga-piros festés (lovacskával
), kezében sárga Ferrari zászlóval, és torkaszakadtából üvöltötte, hogy: Forza Ferrari!
Ha erről van valakinek képe, esetleg vid., azt szívesen venném, ugyanis ő a legjobb barátom Ő képvisel minket, itthoni Ferrari szurkolókat a vörös katlanban
p.s.: most szedem FP2-t, de kegyetlen lassan jön... -
#830
PazsitZ
addikt
venember83
#828
PazsitZ
addikt
válasz
venember83
#828
üzenetére
Ez igaz
![[kép]](http://users.atw.hu/pazsitz/smiley/icons/icon_yes.gif "[kép]")
Emlékszem pl. mikor bezárták az F1 topicot jópár órára.
Amúgy én sem értem minek kell a flame. Ha esetleg meg akarja valaki győzni a másikat azt észérvekkel próbálja és ne a másik fikázásával, hazugnak nevezésével. Amúgy meg nem is kell meggyőzni egymást.
-Az én kedvencem volt a jobb
-Nem is mert az enyém jobb.
-de ő csal, meg amúgy is nem jobb.
Mint az óvodában
Akinek nem inge, ne vegye fel, akinek meg igen, mehet öltözködni
Kár, hogy manapság kevés az az ember aki tényleg szurkol valakinek és nem azt keresi, hogy megmondhassa az én kedvencem jobb volt. Legalább is -akár a fórumtól elvonatkoztatva- én manapság sok esetben ezt látom.
[Szerkesztve] -
#829
hunnylander
őstag
venember83
#828
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#828
üzenetére
Ha engem is beleszámítasz a ti-be, kikérem magamnak.
Egyébként amit mondasz, annak el lehet mondani a fordítottját is. De aki bármelyik verziót annyira komolyan veszi, mint te a tiedet, annak lehet hogy üldözési mániája van.
Túl komolyan veszed ezt az egészet.
[Szerkesztve] -
#828
venember83
nagyúr
prmcsk
#826
venember83
nagyúr
Hello ujra,
csak par mondat:
''Ez a topik már jó ideje a meki és alfonz fikázásáról (rossz színben való feltüntetéséről) szól.'' - nem tunt fel, h a Ferrarisok kb elhagytak a topikot, h ti boldogan es nyugisan dicserjetek szent istallotokat vagy eppen negativ szinben tuntessetek fel a maranelloiakat, mas kedvenc csapatat? Kb Motion maradt egyedul, de ti sikeresen raugrottok folyton, nem baj, legalabb van mas cim alatt PH!olitika-topikunk, lehet folyton vitatkozni s valotlansagokat allitani, nyalni mas segg*t, csak igy tovabb! Orulok, h idaig fajult ez a sportos topik is! Tovabbi jo szorakozast!
mod: ja, meg ugye mekiseken kivul maradtak a kulonbozo furmanyos modon jo reggelt kivano userek, ez aztan az olvasnivalo s erdemi hozzaszolas
Csodalkozok, h b-type meg hozzaszol neha...
[Szerkesztve] -
prmcsk
addikt
válasz
Oliverda
#822
üzenetére
Csak akkor flame, ha a ferrarira teszünk megjegyzést ? Remélem nem így van.
Na ez jó ! Ha ez így van akkor csakis egyedül én vagyok az, aki itt flémel ?
Ez a topik már jó ideje a meki és alfonz fikázásáról (rossz színben való feltüntetéséről)
szól. Tolvajnak, csalónak minősiteni valakit úgy, hogy fingunk nem lehet a valóságról,
mert a médiákból táplálkozunk.....
Ez nem flame ? Remélem, az első mondatom számodra,nem igaz..
Miért csak nekem szóltok ? -
Oliverda
félisten
[link]
''Nem értem, hogy a média miért csak velünk foglalkozik, és a Ferrarit miért úgy állítják be, mint az ártatlan kis báránykát. Nagyon nem tetszik, amit az olaszok velünk művelnek. Ismerem a csapatomat, és sportszerűtlenül viselkednek velünk, hiszen a legtöbb spekuláció az olasz médiától származik, amelyet folyamatosan a Ferrari táplál félig csúsztatott sztorikkal.''
''Egy dologban biztos lehet a tűzpiros istálló. A teljes csapat azért küzdött két héten keresztül, hogy ott verjük meg a őket, ahol a legjobban fáj nekik. A pályán ütős választ adunk majd az ellenünk indított gerillaharcra.''
mod: [link]
[Szerkesztve] -
bnss
veterán
Ki is ment a fejemből, hogy F1 hétvége van, bár ma is volt részem ''versenyben'' egy versenyautó teszten.
Majd holnap kiderül ki a jobb, vagy legkésőbb vasárnap, de ott már biztos.
Ezzel a kém üggyel kapcsolatban nem szeretnék állást foglalni, ''számomra'' egyik álláspontot sem bizonyította be senki...
[Szerkesztve] -
#823
Peat;)
veterán
manutdzoli
#820
Peat;)
veterán
válasz
manutdzoli
#820
üzenetére
Erre muszáj írnom vmit:
''Nem azt írtam hogy alonso bűnös'' az általad reagált hszban Alonso érintettségét említette meg a fórumozó amire Te úgy reagáltál hogy igaza van, így könnyű volt előnyt vinni a mclarenhez Alonsonak. Ezzel a bűnösségét egyértelműen leírtad. Utálom mikor hülyének néznek. Velem ezt ne pls.
''azt mondták hogy senki sem látta a dokumentumot,közbe meg az egész csapat.Erről ennyit.'' persze, még a takarító is látta meg a többi pár száz fő -
#819
prmcsk
addikt
Motion_Blur
#818
prmcsk
addikt
válasz
Motion_Blur
#818
üzenetére
Ki dönti el, hogy mi minősül flame-nek ? Ahhoz ebben a témában objektív ember
kéne és egyikünk sem az...
Már az ironizálás is flémnek minősül ? -
#813
Oliverda
félisten
Motion_Blur
#811
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#811
üzenetére
-
#811
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
A legnagyobb végsebességet a BMW-k és a Ferrarik érték el, öröm látni, hogy közelítik a 350kmk/h-s határt
-
george11
addikt
Pedig ejnye-bejnye lesz, esetleg a jövő évtől eliltják őket, vagy nemtom.
-Ha elveszik a pontokat, akkor az lesz, hogy a Ferrai csak azért lett vb., mert a Mclarent szívatták.
-Ha nem veszik el, akkor az lesz a baj, hogy a Mclaren csak azért lett vb., mert lopott.
-Ha meg pontegenylőséget csinálnak, akkor az megint szívás, mert milyen alapon egyenlíti ki az esélyeket, ha az egyik csal (ha csalt). -
-
#805
Peat;)
veterán
manutdzoli
#801
Peat;)
veterán
válasz
manutdzoli
#801
üzenetére
Jóhogynem Alonsora kenitek rá az egészet lassan....hihetetlen mire képes a média. Vagy inkább hihetetlen milyen képességet ad a médiának a nép
-
#804
!Overdose!
őstag
!Overdose!
őstag
Szép volt Button!
Szegénynek mostmár tényleg kijárna egy győzelemre képes autó! -
#802
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Bíztató a kezdés
Nyilván annak semmi köze nincsen a fejlődéshez, hogy leigazolták Nicholas Hennel-t, Simon Lacey-t akik magasbeosztású aerodinamikusok voltak, előbbi a Renaultnál utóbbi a Hondánál. Nyilván az sem segített, hogy a Mercedes a 760 lovas 20000-et pörgő motor helyett, egy 810 pacis, alacsonyabb fordulatszám mellett is sokkal nagyobb nyomatékot biztosító motort tervezett forradalmi vezérléssel. Nyilván az is csak szimpla vízió volt, hogy már a 2006-os novemberi teszteken a régi autóval körönként több mint fél másodpercet vertek a VB nyertes Renaultra BS gumikon. 
Utána tudjuk mi következett.Jah és tartalékautóban ült,de ez már igazán mind1. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ennyire ne legyél már vörös, ennyire ne legyen már savanyú a Ferrari szőlője. A Ferrari provokálta ki a Mekiből ezt a hatalmas eltszántságot a monzai diadalért. Ron Dennis nem véletlenül sírta el magát a futam végén. Well done McLaren!
)úgy állunk, hogy Raikkonen vagy Massa már csak egy módon lehetnek bajnokok: Ha kizárják a Mclaren versenyzőit azon a bizonyos csütörtöki tárgyaláson. Ha nem, akkor hogy a kecske is jóllakjon és a káposzta is megmaradjon alapon megkapja a konstruktőri címet a Ferrari, és valószínűleg sajnos Alonso VB lesz, a bajnokság vége felé nagyon koncentrált lett a spanyol, nehéz lesz őt megverni a továbbiakban.
Csodalkozok, h b-type meg hozzaszol neha...
Aktív témák
- Redmi Note 13 Pro+ - a fejlődés íve
- 3D nyomtatás
- Telekom mobilszolgáltatások
- Apple MacBook
- Canon MILC: EOS R és M topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Fotók, videók mobillal
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- További aktív témák...
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 1000GB 14" FHD+ áthajtós-érintős Gar.: 1 év
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B450M R5 2600 16GB DDR4 256GB SSD GTX 1060 6GB Formula Air Mesh G3 Chieftec500W
- Asus VivoBook W11 Laptop (X1504ZA-BQ856W)!
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol extra fejhallgatóval garanciával
- Bomba ár! Fujitsu LifeBook U904 - i5-4G I 10GB I 500GB I 14" QHD+ I Cam I W10 I Gari!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest