Hangon vitatkozni szerintem kicsit olyan mint a zenén, állítólag lehet ma már kellemesebbre hangolni egy dízelt; én még echte kopogós PDTDI passatot hallottam. Nekem az még a kocka-lada után is furcsa volt, rövid távon nem zavar hosszabban már idegesítő.
Itt jegyzem meg, hogy 2-3 órán át 4 hengeres benzinesben is magasabb az utazási komfort 2000 max 3000 fordulaton, mint ami 4000-nél kezdődik ez mégsem egy nem V6, 8, 12 motor, márpedig vidékre menet majdnem 2 órán át ebben a tartományban kóricál.
Nekem nem is ezzel van a bajom, hanem amit az égéstermék gyanánt a levegőbe enged. Tudom mindkettőben van bőven káros anyag, de a dízel szagától szinte rosszul vagyok. Azt a kört már lefutottuk, hogy nekem a 80%-ban pályás használatra még így is értelmesebb lenne.
[ Szerkesztve ]
