Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Luck Dragon: MárkaLánc
- talmida: My Art II.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
-
LOGOUT
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#24588
Criton
veterán
barack1997
#24587
Criton
veterán
válasz
barack1997
#24587
üzenetére
A 70es hengerrel az az egy baj van,hogy ha van valami baleset esetleg akkor rendorsegi szempontbol nem annyira jo...
Ugy hallottam,valakinek ilyen miatt a B jogositvanyat is elvettek. -
#24587
barack1997
senior tag
Tothgera30
#24585
barack1997
senior tag
válasz
Tothgera30
#24585
üzenetére
Igaz, PJ-re is van tuning, nem is akármilyen
Még régebben egy hsz.-ben említettem azt, hogy egy 70-es Malossi tuningos Di-tech SR futkároz a szomszédos faluban. Nagyon megy -
#24586
Smani
senior tag
Tothgera30
#24585
Smani
senior tag
válasz
Tothgera30
#24585
üzenetére
3liter akart lenni.
-
#24585
Tothgera30
veterán
akos727
#24578
Tothgera30
veterán
válasz
akos727
#24578
üzenetére
Ország leggyorsabb robogói? Most gyári 50ccm-esekről beszelünk, vagy átépített 70-esekről. Mert 70-eshez is van tuning kit, csak a gatyád is ráfizeted, azért! Magyarázd el, ne vádaskodj, mert kezdesz felhúzni.
#24584 Smani: 30 liter vicces lenne. De értem én, 60km/h fölött ha nem hajtom, és nem forgatom 7 ezer fölé, akkor ez is megáll 2 literből, és 100km-enként ott a jelenlegi 450-500Ft körüli különbség.
-
#24584
Smani
senior tag
Tothgera30
#24574
Smani
senior tag
válasz
Tothgera30
#24574
üzenetére
Simán eszik 30liter. Nem kell 60nál gyorsabban menni. Tudom mert kitapasztaltam az aerox-al.
-
válasz
vtechun
#24549
üzenetére
Nem kell fosni attól hogy most elromlik lehet elmegy 10évet pl 30k km-el is úgy hogy semmi baja nincs, de lehet csak a felét. Ha ezen agyal az ember motorozás közben is akkor ne vegyen ilyet ennyi. Én nyugodt szívvel injektorost vennék karbis helyett ha 50-es 2T kéne.
-
#24582
busman
veterán
runner 125
#24580
busman
veterán
válasz
runner 125
#24580
üzenetére
A ruszkik nagyon tudnak....
-
-
#24578
akos727
senior tag
Tothgera30
#24574
akos727
senior tag
válasz
Tothgera30
#24574
üzenetére
Akkor az ország leggyorsabb robogói miért nem injectorosak?
Én 50esben tuning résszel foglalkoztam, de nem népszerűek semmilyen körökben a befecskendezősek. -
#24575
Tauris
csendes tag
runner 125
#24573
Tauris
csendes tag
válasz
runner 125
#24573
üzenetére
ok...akkor maard ugy mert gyorbe azert nemfogok elzummogni vele.ezek pedig nemcsinaljak meg.
-
#24574
Tothgera30
veterán
akos727
#24568
Tothgera30
veterán
válasz
akos727
#24568
üzenetére
sima karbis gyári 50es 3litert nyel százon - 3,5-4 liter.
És nem mennek úgy mint porlasztós társaik - Határozottan cáfolom, olvass csak utána a Pigi blokkos befecsisek 18mm-es torokkal vannak szerelve, csak hogy tisztán lássuk, egy Mina 12-essel, egy karbis Pigi 17,5mm-essel. Egy befecskendezős eleve jobban megy mint egy ugyan olyan gyári karbis, aki meg veretni akarja, az ráteszi a sportprogramot (SR Factorykra sokan rátették már a fojtások eltávolítása után, és úgy 90km/h fölött is nyargalt), és nyelezi neki.
-
#24573
runner 125
nagyúr
Tauris
#24572
runner 125
nagyúr
válasz
Tauris
#24572
üzenetére
Értsd meg h ez nem Lego. Nem az van, h kicseréled egy nagyobbra és jó lesz.
Fojtáseltávolítás után a motor hangolást igényel, ami nem 5 perc.Pláne, h alap dolgokról nincs fogalmad. Szimpla tapasztalat h az ilyen esetek 99%-ból az lesz, h még szarabb lesz, mint volt. Vagy, el sem jutnak addig, h össze tudják rakni.
-
#24572
Tauris
csendes tag
runner 125
#24570
Tauris
csendes tag
válasz
runner 125
#24570
üzenetére
Tudom hol van a karburator.Nemtudom mi ebbena nehez leirni,h pl az a alkatresz a karburatorban talalhato...vagy esetleg mashol.Termeszetes ha csaka nevet irja valaki megkerdezem,h hol talalhato.
-
-
#24570
runner 125
nagyúr
Tauris
#24567
runner 125
nagyúr
-
fesii
aktív tag
Aki 600k-ért vesz robogót azt hívom pénzherdálónak.
Mér rosszul mondtam? Nem hiszem, hogy te -10fokba hóviharba elindulsz. Probáltam már nem lehet felöltözni...
Nekem a kocsi a luxus és a robogó a mindennapos így teljes mértékben nem tudom átélni az olyan emberek élményét akinél az autó az alap, de tudom, hogy milyen robogóval szaladgálni miközben a szellő fúj...
A pénz nem boldogít, 200k lehet, hogy nem olyan sok de ugyan úgy motorozni jó...
A másik, hogy akik annyira motor szerelmesek azok nem 50-esen ülnek. Az elején valószínű azok, de elég gyorsan felugranak minimum a 180-as kategóriára...
Robogó tulajdonosoknak a fele elmegy vele munkába meg a postára...
30% Elmegy a munkába meg a postára meg néha elmegy vele csak úgy egyet, és elgondolkozik milyen lenne egy nagyobb motoron
20% Elmegy postára munkába +rajta tölti minden szabad percét, és azon gondolkozik mikor tudom megvenni a nagyobb motort..
Véleményünknek természetesen nem kell megegyezőnek lennie,de magamba se fojtom. -
akos727
senior tag
válasz
vtechun
#24549
üzenetére
Kérdés melyiket akarod... a 2002 körüli sr-eket felejtsd el, morini blokkosok ami alapból nem jó, hát még az injectoros. alapvetően nem vennék injectorost, egy sima karbis gyári 50es 3litert nyel százon,míg a ditechek 2-2,5-et. De legalább ha valami elromlik benne az hatványozottan drágább mint a karbis 50esekben. És nem mennek úgy mint porlasztós társaik.
-
SirKero
őstag
válasz
Tauris
#24561
üzenetére
Én úgy tudom ,hogy a kisebb főfúvóka, és a kipufogó könyökre hegesztett "vak" cső összesen amiből áll a fojtás ezen a típuson.
De ha gondolod meg kérdezem ahol én is vettem a Sauris Sambát és ott is csinálták meg nekem.
Vagy hívd fel őket szerintem el mondják neked : Old Riders Tel/Fax.:06/29-356-647 -
Tauris
csendes tag
Szlovakiabol irok.A kornyekunkon nincsen mas motros bolt csak ezek.ugyhogy megengedhetik maguknak.Nincs mashova vinni.Ha lenne egy kep ilyen fojtasrol es a munka meneterol az jo lett volna.Ugyanis ha szettszedem aztan ekll meg valami bele akkor honnan vegyek alkatreszt.
-
Meglepő dolog történt, utoljára a szimszonnál volt ilyen. Megállítottak, hogy gyönnnyörűűűűűűűűűűű motorod van! Hogy új meg szép meg minden, mondom, uram (középkorú faszi volt) ez itt 10 éves. - 10?? Kizárt! Jött velem alig akart elengedni.
Másoltattam kulcsot, 2k volt a westendes 2500-as árral szemben. Számítanak ilyen tájt a robogókra és sok vak kulcsot tartanak.
-
-
#24555
Tauris
csendes tag
runner 125
#24552
Tauris
csendes tag
válasz
runner 125
#24552
üzenetére
Kepet tudnatok mutatni rola,h megis mit keressek?
-
#24552
runner 125
nagyúr
Tauris
#24550
runner 125
nagyúr
válasz
Tauris
#24550
üzenetére
A típust nem ismerem, de az első hsz. varió gyűrűs témáját kiegészíteném még azzal, h egy hézagoló gyűrűnek kell benne lenni. Azt ki ne szedd! A fojtás általában egy másik , vaskosabb gyűrű. Nah azt kell eltávolítani, feltéve, ha van.
Ha, ott van megfojtva a motor, az úgyis látszik, mert a szíj nem fut fel teljesen. -
vtechun
veterán
válasz
SzlobiG
#24518
üzenetére
hmm, ez a di-tech egész király, lehet ez lenne az ideális nekem, az erő és a gazdaságosság jegyében. mennyire megbízhatóak ezek egyébként? mittomén 4-5 év után nem mennek tönkre a befecskendezős cuccok? igazság szerint nem nagyon szeretnék rendszámot, a jobb békesség jegyében
-
-
Criton
veterán
válasz
DigitXT
#24541
üzenetére
Amennyire láttam a srácot, alapból vagy 20kg-val könnyebb volt, 25 lehetett és szerintem a szülők vették neki a motort...de nem csak velem volt olyan, gy Gilera robogóssal is szemétkedett... remélem nem fog a motoros társadalom idáig jutni...
Tegnap mondjuk megálltam egy kicsit a buszsávban az izzadságot a fejemről letörölni, a bukó miatt, és megállt két motoros is, hogy baj van-e... -
DigitXT
félisten
válasz
Criton
#24539
üzenetére
Első HSZ...?
Az óra SpeedoHealer-rel korrigálva,
így mindig valós sebességet mutat: 120 körül van a
vége, de nem szereti, meg a városban 90-100 körül
már bőven jó vagy, sőt, ha a rend éber őre fotóz, túl
jó is - még ha az adott szakasz amúgy 70-es is.
Mellettem is húzott el ma egy (nagy)moci az Attila
elején, kicsit ijesztő volt, mert nem tudtam róla: az
lehet, hogy lendületből jött. Mondjuk a lámpáknál ő
is megállt, szóval egyértelmű volt, hogy felesleges,
de hát biztos melege volt, mert fel volt jól öltözve.
Mindig azt szoktam mondani, ha épp megelőznek
(főleg, ha autóban ülök), hogy hadd menjen. Utána
már nem veszélyeztet, ha elhúzott a francba.
Bár fel szokott b*szni, ha úgy előz, hogy csak az
én figyelmemen múlik, hogy épségben megússzuk.
(Pl. erősen rá kell fékezni, mert jönnek szembe...)
De akkor is: hadd menjen. Inkább, mint fellökjön.Beszól egy motoros a másiknak? Ez nekem új.
-
Criton
veterán
válasz
DigitXT
#24538
üzenetére
Neked pontosan milyen mocid van
Egyébként amikor fixiztem ugyan ez volt, sajnos... Mondjuk a motorosok között is van egy-pár de nem olyan mint az autósoknál.
Előzésnél belenéztem a visszapillantóba, mondom OK, mehetek és mire elkezdtem volna a manővert, egy egy 800ccm-es motor mellettem, észre sem vettem.
Srác persze rövid nadrág, papucs, póló, és beugatott, hogy 60as tempóval miért nem a bicaj sávban megyek stb.. szóval ilyenek is vannak...(persze ez ma reggel volt az NRG-vel) és meg kell jegyeznem, hogy neki hiába gyors nagy motorja van, a kresz rá is vonatkozik, de már olyan mint az autósoknál az erőszakos BMWs vagy Audis...Nagyon sokan nincsenek tisztában avval, hogy a másik gép mit tud vagy mit nem...Ma reggel még a rendőr is ki akart tolni a buszsávból, mondjuk nem tűnt fel neki szerencsére, hogy 70el megyek
de ha nem húzom, leszorít ez fix...csak hova... persze vagy 7évvel fiatalabb volt, most lehetett rendőr gondolom....Én autósként mindig figyeltem a motorosokra, és ha lehetett akkor lehúzódtam, hogy eltudjon mellettem menni. Ma már még jobban figyelek rájuk.
-
DigitXT
félisten
válasz
Criton
#24537
üzenetére
Ha azt akarod, hogy soha ne előzzenek, k*rvagyorsan kell menni.
Az sem életbiztosítás. És az sem garancia. Az előzés, és az azt
megelőző állapot, hogy a seggedbe jönnek Bp-en mindennapos...Tegnap toltam a Vácin kifelé valós 85-tel, előztem a belsőben, de
a forgalom ritkás volt: szőke ribanc fehér kabrió-merciben feltűnt a
tükörben valami iszonyat tempóval. Mondom, félrehúzodok: index,
erre látom, hogy kezdene jobbról előzni, visszavettem az indexet,
közbe meg látom, hogy jön vissza az én sávomba... Még jó, hogy
elég messzi volt, s volt idő erre a kis tili-tolira... Tudod, mint mikor
az emberek az utcán kikerülnék egymást, épp egyszerre indulnak
el ugyanabba az irányba, majd épp egyszerre indulnak a másikba.
Csak ez hangyafasznyit veszélyesebb, ha közben utolér... Persze
a szőke p*csa (elnézést a kifejezésért, de ahogy vezetett, nálam
kiérdemelte) utána ott állt a lámpánál: elgurultam mellette, s nem
szóltam be neki*, pedig már láttam, hogy készül visszapofázni.Utána viszont még kétszer utolért: majdnem ütközött is mögöttem
egy autóssal ugyanezen összevissza cikázás miatt! Az persze jól
ledudálta, erre a ribanc direkt ráhúzta újra. Szóval a műsor ment a
tükörben: gondoltam, fele sem tréfa, és inkább eltoltam 70+-szal a
két sáv között, csak ne ez a ribi jöjjön a seggemben, mert felöklel.Ezt csak azért írtam le, mert ilyen is van, és van aki elől még félre
sem tudsz rendesen menni, mert ott is előzni akar, ahol nem lehet.*: csak röffentettem egyet a kipuval, de így, hangtompítóval az lóf...
-
Criton
veterán
Nekem az újabb Swift van, 2010-es. Kevés fogyasztás, városban 5.6liter/100km.
Nem a mérő óra szerint, hanem kiszámolva. De majdnem pontos a mérő is.
Erős kis jószág, de még a robogó így is kevesebbet eszik. Persze rossz időben autó.
De így most dugómentes napjaim vannak, 30perc max csúcsban is hazaérni, bár van paraszt autós aki meglát, hogy kerülném ki balról, ő persze dugóban és direkt kifelé jön, hogy közte meg a szemközti forgalomtól ne tudjak menni...
Ezzel az NRG-vel megvan egyenesben a 50-60-70 utazó, de még így is az ember seggérre tapadnak... -
#24536
g@bo
nagyúr
runner 125
#24535
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#24535
üzenetére
engem visszatart a reg díj, a jogsi, a rendszám.
ha január elsejétől rendszámos lenne az 50 es is, akkor annyi, belépő lenne a 125 azonnal, értelmét vesztené a kis szutyok.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a kis köbcentinél nekem beugrik a kis polszkim, ami bezabálta majd a 8 litert, az érdi emelkedőnél jó esetben 3 asba toltam és a kutya is előzött, suzuki swift 1.2, fogyi 5-6 liter, és megy is.
50 ccm ( pontosítva: 4t levegő inkább ) egy kényszermegoldás, megy, de kínlódva, bringa helyett.
-
#24535
runner 125
nagyúr
g@bo
#24532
-
#24532
g@bo
nagyúr
runner 125
#24531
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#24531
üzenetére
én becoptam újonnan a zip-et... abból a pénzből plus egy pici, már ülhetnék egy vizesen. most buktam 60 ropit, és még mehet rá 100k plus lé, hogy azt vegyem amit eredetileg kellett volna, és használtan, 1 2 3 éves gépet.
télen pofátlanul jó hirdetéseket láttam, 1 éves aprilia sportcity pl 270k..... még egyszer nem kapkodok, bár kitudja.
-
#24531
runner 125
nagyúr
fesii
#24527
runner 125
nagyúr
..hasonló gondolatmenetet már én is kifejtettem korábban Criton-nak, és gabo-nak is. Ennyi pénzt én sem adnék 50-es robogóért, mivel ezért az összegért már tényleg hibátlan 125-öst (esetemben 180-ast) is kap az ember. De, ha valaki nem sajnálja rá a plusz lóvét, és mindenképpen ragaszkodik (ilyen-olyan okok, tényezők miatt) az 50-eshez, hát tegye. Magával nem fog kicseszni, inkább a pénztárcája érzi majd meg.
Mint minden, ez is amortizálódik erősen. Alapvetően nagyobb bukta szerintem nincs mondjuk 3 év ugyanolyan használat után egy 230 és egy 300k-s robogón. Nagyjából mindkettő ugyanannyit veszít az értékéből, ebből kifolyólag szimplán "nagyobb befektetés" a drágább verzió, - ha, már ilyen tekintetben közelítjük meg a témát.
Azért ne túlozz.
Lelkes amatőr vagyok. Ha, tudok, segítek. -
#24529
g@bo
nagyúr
runner 125
#24498
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#24498
üzenetére
én 10 hó alatt toltam bele 4000 km, és ez volt az első motorom....
jövőhéten elkezdek vadászni egy jó kis vizes 50-est, jó lenne a 125 ös, de most nem.
ha nyáron nem találok, akkor télen lesz idő bogarászni a jó vételek között, csak akkor ez a nyár kimarad, kár.fesii, van aki megveszi újonnan a robit, akár 600k ért egy 50-est, mondjuk a logikád alapján eleve motorért felesleges pénzt kiadni, mert fél évig áll.
ebben is van valami, de egy másik fél éven át egy másfajta közlekedés élményét adja, amit az autó nem.
a pénz nem boldogít, a 300k lehet hogy sok, de motorozni jó.......amúgy, ismerek olyant, aki legalább 100k-t eliszik, eldohányzik, játékautomatázik évente.
-
fesii
aktív tag
válasz
Criton
#24503
üzenetére
Kocsik szintjén már a bmw-ket nézegeted. Robogónál márpedig egy "szezon" nagyon jó esetbe is fél év! Persze fellehet öltözni de az megin nem olcsó mulatság... Meg hóba garantált a borulás ha minden nap azzal akarsz járni.
Szóval fél évre kiadni 350-400e ft-ot nem tudom nekem nem lenne hozzá szívem...
Mielőtt még írjatok, hogy nem 1 évre vesz robogót tudom... De ha 10évet el lehet járni egy 250eft-os robogóval akkor minek 350e ft-ér venni? 100e ft a különbség abból pedig egy két teli tank benzinre jut...
Ha jól tudom pl: runner-be van 50-es is. Mivel runner125 nagy szaki így biztos nem szart vett. Meg ha esetleg valami probléma van a robesszal akkor többet is tud segíteni így láthatatlanba is..
Ez csak az én véleményem, hogy 350e ft egy robogóér k@rva sok... Természetesen te pénzed költöd, te használod, te döntessz. -
#24524
akos3
addikt
runner 125
#24520
akos3
addikt
válasz
runner 125
#24520
üzenetére
át is lett, meg ezt ugye a tanglevételkor amúgy is le kell venni. Így lehet, h amikor visszatette a szerelő picit kevésbé tolta rá vissza, így a jó pesti utakon még jobban lecsúszott. Nah mind1. Kösz szépen a segítséged
-
#24523
runner 125
nagyúr
Criton
#24517
runner 125
nagyúr
válasz
Criton
#24517
üzenetére
Az első nagyon gyanús, azért 5 év alatt egy injektorosba 1100km.. nah, kicsit hihetetlen számomra.
S, szerintem a másodikban is több van. Sisaktartón is látszik, h piszkosul karcos, volt használva ezerrel...
De, menj el, nézz meg párat. Első hsz.-ban is benne vannak milyen árulkodó jelek vannak egy motoron. Ha, többet megnézel, gumikból, kapcsolókból, markolatokból, fékekből lehet következtetni a futásra. (Jut eszembe, pl. 1100km-nél még csont új, szőrös _gyári márkájú_ gumiknak kell rajtja lenni. A gumi márka felől hívj fel egy Aprilia forgalmazót. Szerintem megmondják évjárat alapján, h akkor milyen gumival jöttek ki.)
SzlobiG
Ebben az évjáratban a deklije, légszűrője nagyon nagyon hasonlít a Piaggio blokkoséra.
A kipufogó felőli oldalról kellene kép. Vízpumpa alapján könnyebb eldönteni. -
válasz
Tauris
#24521
üzenetére
Még jó hogy öntöttél bele olajat ugyanis ez 2 ütemű motor külön olajzással, nem kell olajat cserélni, de arra hogy legyen benne arra fokozottan figyelj mer ha nem öntesz bele megragad a motor.
Nem egy drága gép olcsóbb mint a motowell képzelem milyen lehet.
(#24523) runner 125 Akkor jól detektáltam valszeg ami itt van a műhelybe mer azon ilyen a dekli mint amit linkeltem.
Itt egy kép erről meglehet állapítani.
-
Tauris
csendes tag
Sziasztok!Marciusban vasaroltam Tauris fuego 50cm es.ketutemu robogot.Azota 1300km nel jar.Olajat kell benne cserelni?Mert van ott az ules alatt egy kis tartaly amibe ritkan de kell egy keveske olajat onteni.A fojtast ki lehet otthon szerelni ugye?Szerszamok vannak hozza.
-
#24518
SzlobiG
félisten
runner 125
#24513
válasz
runner 125
#24513
üzenetére
-
akos3
addikt
Nah úgy tűnik megoldódott a ciberével a benzin folyás problémám, akit érdekel olvassa el.
Tegnap ugy kezdtem a napom, h felhívtam 2 hondaszervizt is h válalják e. Az egyik kapsából azt mondta, h júl 11. előtt nem tudják, a másik meg azzal kezdte h 5500 +áfa órabérrel számítva kb egy 20as +áfa szervízköltséggel számoljak + az esetleges anyagköltség, és mind ezt csak jövő héten. Szal felejtős volt mindkettő - mondanom sem kell.
Sportmotoron kaptam egy elérhetőséget, aki olcson korrekten megcsinálja. Kaptam az alkalmon, felhívtam. Megbeszéltük, h du. viszem hozz- Kicsit izgultam mert nincs közel a lakhelyemhez és szivárgó benzinnel nem akartam sokat menni. Megyek előveszem a mocit, beinditom, látom nem folyik. Menetközben is nézegetem, nem folyik. Nah mondom, király, most már elviszem azért, h megnyugodjak. Ott, megmutattam, h honnan láttam folyni, egyértelművé tették, h cska a benzincsap lehet (mert ha a karbiból jönne akkor az sokkal lentebb folyt volna). Kipróbálták, benzincsap jól működik - ezt monduk ugye tapasztaltam az odaúton is. Átnézték akkor már az egészet. Mikor teszi össze újra, a benzincsapra ráhúzta a benzincsövet, érzi, h ez elég laza. Mondta, h tuti ez csúszott kicsit le, ráadásul pont felette is volt, honan mutattam h folyt egy nappal ezelőtt még. Rátett egy plusz szorítót, mondta h ez faja lesz. Kérdeztem mennyi lesz, mondta, h á hagyjuk, nagyon nem volt vészes, meg nem akakr lehúzni, ink. kuncsaftokat keres, h majd visszajárjak. Azért adtamneki egy 1000-t, mert mégiscsak majdnem egy órát bíbelődött vele, meg meg is nyugtatott. Haza fele sem volt gond, ma de. is mentem vele egy kört, jónak tűnik.
Remélem, tényelg jó is lesz, és örüklök, h nem vettem feleslegsen előre semmit. Ráadásul kérdezte, h az előző benzinfolyás - amivel eredetileg vittem a szerelőhöz - honnan jött, megmutattam kbra, mondta h az valóban a karbiból jöhetett, így jogos volt az úszócsere. Azt is mondta, h nagymociba neki 6-7000 az úszó, szal ha le is húzott, akkor se annyira. Ez is megnyugtatot, h még se olyan ... az a másik szerelő azért
Nah bocs, a hosszú posztért, gondoltam leírom, hamár ennyi szó esett róla vasárnap - leginkább runner125 miatt Remélem most már téynelg élvezhetem a jóidőt -
Criton
veterán
-
#24513
runner 125
nagyúr
Criton
#24509
runner 125
nagyúr
válasz
Criton
#24509
üzenetére
Sr-nél Di-tech-nek hívják, az ilyen típusoknál bele szokták írni a főcímbe is, de listázd ki őket.
Ha, nem írják úgy ismered fel, h nincs rajta berúgókar.De, általában a "Keverékképzés:"-nél ott van, h injektor, karbisnál meg a karburátor.
Gyorsan kiszámoltam, ha évi 6000km-t elrobogsz a Di-tech-kel, (hozzáteszem ennyi csak munkába járással össze fog jönni, és ebben még nincs benne 1-1 kiruccanás), több, mint 25.000FT-ot spórolsz meg a karbishoz viszonyítva.
4 évre vetítve az 100k.
...lehet matekozni, szerintem két élű a dolog, mert ha összeszarja magát az injektoros, legalább 60-at rá kell lapátolni. -
-
#24510
SzlobiG
félisten
runner 125
#24508
válasz
runner 125
#24508
üzenetére
Vagy mint a 2T vs 4T.
Én mondjuk ettől nem fosnék, hogy beszarik vagy is csak ez miatt nem vennék karbisat.
-
#24509
Criton
veterán
runner 125
#24504
Criton
veterán
válasz
runner 125
#24504
üzenetére
Pigis Di-tech SR
Erre pontosan hogyan találok
A havi 800km-en mondjuk én is csodálkoztam
De ha a motor jó, és szeret vele menni az ember, akkor többet is lehet menni persze.
De ha halálfélelmed van rajta, de kevesebből akarsz kijönni mint egy autó, akkor csak 5napot lehet számolni. -
akos3
addikt
válasz
Criton
#24489
üzenetére
Én mindig veszek fel, de tényleg halál. De nekem fontosabb az épségem. Menet közben még csakcsak, de lámpánál nagyon dúrva a hőség. Volt kb 2 napig protektor ingem, de annyira nem tetszett és nem jött be az egész, h túladtam rajta. Bonyolultabb volt belebújni, mint egy péncélba. és a megjelenése...Gondoltam h nyárra veszek egy gerincvédőt, de azt önmagában kevésnek tartom.
Marad a kabát..... -
#24505
SzlobiG
félisten
runner 125
#24504
válasz
runner 125
#24504
üzenetére
Én is az injektoros SR-t venném a helyébe és akkor elmenne 2.5L körül amivel már jócskán spórol a kocsihoz képest.
Pl ez.
(#24506) Smani Ugyanúgy mint egy karbis a 80 az sztem a max buhera nélkül.
-
#24504
runner 125
nagyúr
Criton
#24503
Én 50esben tuning résszel foglalkoztam, de nem népszerűek semmilyen körökben a befecskendezősek.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
nyogo83
sityupityu- Apple iPad 10. Generáció / Wi-fi / 64GB / Újszerű állapot / 12 Hó Garancia
- iPhone 17 256 GB Sage - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok - Számlás
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- HIBÁTLAN iPhone 14 128GB Starlight-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4650
- iPhone 13 mini 128GB 100% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest