Új hozzászólás Aktív témák

• #22679 DigitXT félisten aDic #22678

  Új Válasz 2023-07-24 14:04:24 #22679

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz aDic #22678 üzenetére

  Azért azt tudni kell, hogy a motor teljesítménye nem értelmezhető önmagában:
  magától a motor semmilyen teljesítményt nem tud leadni. Kell hozzá egy adott
  feszültségű akku, és egy adott áramkorlátú vezérlő. (A motor ebbe az egészbe
  csak annyiban szól bele, hogy melegedni fog. A rajta átfolyó áram hatására.)

  Abban igazad van, hogy egy adott fizikai méretben, pont az azonos hűthetőség
  okán nem nagyon lesz valódi eltérés. Még ha a ráírt (névleges) érték el is tér.
  Viszont, ami kevésbé triviális ránézésre, hogy lehet különbség két fizikailag tök
  egyforma motor kábelezésében is, és ha a motor fázis kábel vékonyabb, annak
  nagyobb az ellenállása, tehát ugyanakkora fázisáram mellett jobban melegszik,
  emiatt hosszabb távon kisebb leadott teljesítményre képes túlmelegedés nélkül.

  Ha úgy tetszik, valóban eljutottunk (egyéb korlátokkal!) különböző teljesítményű
  motorokhoz. Végül ha adott két fizikailag nagyon hasonló motor papíron 1200W,
  viszont az egyikben 30 mm magas mágnesek vannak, a másikban 35 mm? Nos
  ugyanakkora fázisáram mellett nagyobb a nyomaték a magasabb mágnesekkel:
  nagyobb hasznos teljesítményt tud / azonos teljesítménynél kevésbé melegszik.

  Biztos, hogy nincs pl. külön 250W, 300W és 350W-os motor sem.
  Nem lehetünk biztosak benne (csak távolról nézve*), hogy nincs különbség adott
  motorok közt: ezek az apróságok jelentősek lehetnek. *: ha szétszedted az más
  (És akkor még ott van, hogy maguk a mágnesek se biztos, hogy egyformák még
  ha a méretük meg is egyezik: különböző erősségű mágnesek léteznek a piacon.)

Új hozzászólás Aktív témák