Új hozzászólás Aktív témák

• #13793 DigitXT félisten gergo5991 #13792

  Új Válasz 2022-05-16 14:17:25 #13793

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz gergo5991 #13792 üzenetére

  Amikor az ember fejjel betöri egy autó szélvédőjét, azt nehéz koccanásnak hívni.
  (Pontosabban lehet, mert két autó között egál a dolog. De a koponya VS. autó az
  nem egészen szimmetrikus találkozó, így simán lehet belőle halálos kimenetel...)

  A sisak lehet, hogy növeli a nyaksérülés esélyét. Csak ha nélküle meg széttörik a
  koponya, az meg ugye minimum agysérülés, ill. nagyon nagy eséllyel halál. Nyaki
  sérülésből könnyebben fel lehet épülni, jó esetben ép arccal, és ép tudattal, de ha
  arccal veszed le az aszfaltot, vagy rosszabb esetben egy szélvédőt, neccesebb...

  Szerk: egy Rapülök szám ugrott be, bocs: "Ép testben épp, hogy élek..." Sajnos,
  vannak olyan erejű ütközések (motorosokat érintően*), amikor hiába véd a sisak,
  olyan lassulás van, hogy önmagában attól is lehet komoly agysérülést szerezni...
  (És természetesen általános, hogy nyak-/gerincsérülés lehetősége áll fenn, ezért
  sem szabad laikus segítőnek megpróbálni levenni a balesetes motoros sisakját.)

  *: átlag roller sokkal lassabb, tehát jó esetben kevésbé halálos egy elcsúszás.

  Szerk: a konkrét balesethez, ha jobbról szorul alá a roller, pont értelmezhető az a
  bal oldali üvegtörés (szemből nézve a dolgot), hiszen oda csapódik előre a fej.
  Motorosoknak is azért halálos az ilyen ütközés, mert ők meg a tető szélét fejelik
  meg. A legjobb esély a túlélésre ilyenkor az, ha a pilóta messze átrepüli az autót,
  de még az is jobb, ha oldalról csúszik bele, teljes testtel, nem csak fejjel ütközve.

Új hozzászólás Aktív témák