b16a2

Tényleg annyi, én számoltam rosszul
Na, úgyhogy ha mondjuk 8-11 éves, akkor 200*118, vagyis 23600Ft egy évre. Ebbe szerintem senki nem hal bele

[KLIKK]
9 éves, de még nem biztos hogy meglesz meg hogy jó, csak tudni akartam az a kb árakat hozzá. Kb 200k/év + a fenntartási költség. Aztán az a 200k remélhetőleg csökken.
Még a biztosítós kategóriáknak utánanézek, hogy hogy csökkenne az ár.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

[KLIKK]

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Nekem ö van d15z6.. és tényleg nagyon jó! jól megy.. városban nyáron 7literrel elmászkálok.. most nyáron olaszba menet pályán 6-6.2es fogyija volt átlag 130-160as tempónál.
biztositás nekem faterom nevén van.. (saját nevemre nagyon sok lett volna) ugyhogy majd ha picit még idösödök akkor átiratom a nevemre a biztit.. igaz igy most nem mennek a pontjaim de majd.

zsír! nagyon szép
gondolom már neked is csak tavasszal kerülnek fel...
én már hülyét kapok ettől, de a pénz meg a józan ész nagyobb úr

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nah nem kell senkinek SS?
vagy esetleg nem akar valaki turbositani??
de ha csak valami tuning alkatrész kéne vagy csak simán valami akkor irjatok és megpróbálok segiteni.

megérdeklődöm neked.és amint tudok valamit jelentkezem!

hehe..
de ha megadod még a ccm-et akkor nézek neked.

söt nem is kell.. 12.000ft

[ Szerkesztve ]

én gondolkodom egy mugen vagy toda 4-2-1 komplett rendszerben...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

mugen-ent szerintem tudok szerezni.. persze az nem lesz valami occsó.. dehát minöséget megkell fizetni

AJUSA márka.. de majd még körbe tudakolom , hogy valami nivós cumo is van e?!

azért írtam utána , hogy mégsem kell ccm.. rájöttem

[ Szerkesztve ]

japánból semmi sem olcsó

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nah ja..
ha adsz nekem 1kis tipus leírást kocsidról akkor megkérdem neked , hogy mennyibe lenne.

dc2 integra, b18c6

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

oksi.. utána nézek a dolognak

Igen, majd csak tavasszal kerülnek fel, felesleges erre a kis időre erre gumit venni, hogy aztán fél évet álljon.
Most viszont néznem kell 205/55 R16-os téli gumikat és vevőt az ugyanilyen méretű Bridgestone Turanza ER300 abroncsokra (~4e km-et futottak).
Tavasszal meg lehet 225/45 R17-et gumikat hajkurászni

De

[ Szerkesztve ]

Feel Good Inc.

inkább 225, nem?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

kíváncsi vagyok hogy mit mondtok és milyen specifikációval, mert nem ilyen egyszerű ám a dolog.... ha picit beleássátok magatokat akkor látni fogjátok

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

hi all, műszaki adatokra lenne szükségem. Vti-hez kellenének az adatok, de ha van valami oldal ahol az összes többi moci adat is benne van annak is örülnék. Ilyenekre gondoltam hogy üzemanyag szivattyú nyomása, szelephézagok, stb.

Wikipédián nézz körül

Thx, már röppenek is rá.

Esetleg van valakinek chip tuningos vti-je? Körbenéztem pár chippes oldalon de csak nevetséges 15 Le-t akarnak rá tenni. Vagy mit tudnátok ajánlani?

[ Szerkesztve ]

mit vársz? 50-et?
lépjünk már túl ezen a chiptémán...
rakjál rá inkább egy minőségi leömlőkipuff rendszert
bontás nélkül érezhető nyomaték többlet középen és erő felül.
igaz, nem is olcsójános chip történet..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

Hát a haver 92 Le-s suzujára is ennyit írtak, szóval min 30-40 lóerőt szeretnék. A kipufogó meg mindenféleképpen meg lesz csinálva chiptől függetlenül. Azért bátorkodtam rákérdezni így a chipre mert szerintem a 15 Le az kevés ha már chippelünk és szó sem volt olcsóságról. Nem a pénz a lényeg, csak egyszerűbb a chip mint a benzinnyomás emelés meg a keményített szeleprúgók, az elpazarolt időről meg ne is beszéljünk. Szóval spórolni akarok 1 kis időt magamnak ha létezik 30-40 lóerős chip tuning. Szóval ha van valakinek tudomása ilyen chippelésről tájékoztasson pls.

még a 15 lovas chip is kizárt, nemhogy a 40es...

"ennyit írtak"

eheheh írni bármit lehet.

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

15 lovat több helyen is láttam, de nekem az kevés. Arról ne is beszéljünk hogy ahoz nem kell ész hogy 15 pacit kihozzunk 1 vti-ből. Lemásolják a B16a4 vezérlőjét és aprót módosítanak és már 15.
B16A4
Ezért gondoltam valami komolyabb chippre, 1 normális helyen ahol fékbad is van és egyből lemérik a szemed előtt a javulást. Tuning boxokat is nézegettem de az csak egységenként módosít a cuccokon és az télleg kamu szagú(15-20%-al dobálóznak egységenként).

[ Szerkesztve ]

lexus style lámpa is lesz rá?
http://crxforum.flix.hu

hát sok sikert hozzá
mégis hány ft-ot szándékozol kiadni ilyen sok lóerőért?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Én annyit tudok ajánlani, hogy olvasgass sokat, kérdezz és tanulj a nálad okosabb Hondásoktól, mert szerintem egy kicsit el vagy tévedve!

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Kösz

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Hát attól függ, ha az én vezérlőegységemet (eprom) írják át 100 000-140 000, ha külön eprommal adják a +30-40 lovat akkor 200 000k körül(mugen).

[ Szerkesztve ]

Próbálkozom de ha csak finom oltásokat kapok akkor no thx. Megpróbálok felhajtani húzott autóval rendelkező egyént infóért.

Optikára csak az első- hátsó lököst meg a küszöb spojlert szánom.

ECU reset, hogy is van?

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

akku saru 20-30 secre levesz.

Ezek szerint jól emlékeztem. - de sajnos nem segített.

Az a gondom, hogy múlt héten jött új kormányom airbag-el, de mivel a régi kormányt nem sikerült leszednem a szebb állapotú újabb airbag került fel egyelőre, amig nem találok ki valamit.

Azóta a SRS lámpa folyamatosan világít. Visszatettem a régi airbagot, gondoltam hátha az a gond, de a régivel is ua. csinálja.

Van ötletetek?

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

Az újjal és a régivel is megpróbáltad nullázni?

csak az újjal.

Most azon gondolkodom, hogy amikor megjött nagy lelkesedésemben egyből nekiestem kicserélni, de mikor nem akart a csavar engedni, úgy döntöttem hagyom későbbre amikor több időm lesz. Ekkor a kulcs nem volt bedugva. - Ekkor emlékeim szerintem minden rendben volt az SRS lamp terén (vagy max nekem nem tűnt fel)

Aztán a hévégén olajcsere volt havernál és megpróbáltam a kormány cserét újra. Ekkor a kulcs bedugva volt hogy a kormányt a megfelelő pozícióba forgassam.
A csavar lejött, de a bordázott tengelyről a kormány nem. Így minden ment, megint vissza.
Arra nem emlékszem, hogy másodjára elfordított állapotban volt-e a kulcs, mikor az SRS saruit lehúztam és visszatettem. (nem tudom befolyásol-e valamit)
Jelenleg folyamatosan világít a led.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

A kormány alatt az összes kábelt összedugtad? Ha jól emléxem sárga kábelköteggel jelzik az airbaghez menő kábeleket. Más ötletem nincs .

Igen, azokat ellenőriztem.

Notebook javítás, BGA chip csere. Adatmentés Sérült Adathordozókról.

tudom ajánlani haveromat.. nagyon jól tudnak tirbositani.. de ha minden áron chipelni akarod akkor vegyél bele Vems vezérlőt.vagy Hondata-át.. 1jó program rá és megvagy.. (bár szerintem turboval olcsobban kijössz.)
De ha nagyon érdekell a dolog akkor tudok adni 1telefonszámot.. és haverom tud segiteni neked benne.. most is jópár izmos gépet épit.. (supra,Viper,Celica)

Turbót nem akarok mert ahoz dugattyú csere is kell, 0,8 alatti turbót meg minek rakjak rá? Nem 300-500 lovas vti-t akarok, mert sajna nincs 1,5 m-om a motor átalakításra. Ha a vezérlőkben is tudna segíteni akkor szívesen venném a telószámát.

[ Szerkesztve ]

szerintem tud abban is segiteni.
privben megadom a számát.

Köszönöm szépen.