Hirdetés

2024. június 7., péntek

Lapcsaládunk:

Gyorskeresés

Legfrissebb anyagok

Általános témák

LOGOUT.hu témák

Szakmai témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD.hu témák

Útvonal

Fórumok  »  Technika, hobbi, otthon  »  Gumi és felni topik

Téma összefoglaló

Téma összefoglaló

  • Utoljára frissítve: 2024-04-23 08:22:23

LOGOUT.hu

Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!

Összefoglaló kinyitása ▼

Hozzászólások

(#16573) brumi1024 válasza Kornel (#16572) üzenetére


brumi1024
veterán

Ez az E Corsa volt, de nagyjából bármilyen kategóriájában lévő autóra igaz ez (talán a Suzukin kívül, de mondjuk ott többek közt a hangszigetelés nem lesz olyan). Akkor sem hiszem, hogy jelenleg az elképzelhető jövőbeli fejlesztések alapján kellene kategorizálni az autókat.

(#16574) kornelka: "Az opelt (es aki rajuk epitkezett) kivéve egy átlag kompakt autó 1300-1400 kg kornyeken mozog, egy D szegmensű autó pedig 1500-1600 kg kornyeke."

Ezzel egyetértek, és ezért mondanám, hogy 1300kg még nem közepesen nehéz, főleg, hogy rengeteg a dízel, amik azért ennyiből nem nagyon jönnek ki.

"Mondom, van akik már elkezdték."

Többen is elkezdték:
- BMW 7er - Carbon Core, 2 tonna alatt a 3 literes motorjával
- Q7 szintén 2 tonna alatt
- Opel is szépen elindult a K Astra-val a lefogyás irányába
- VAG az MQB-vel, nagy részben alu elemekkel, lásd az A3-am is 1240kg forgalmi szerint

[ Szerkesztve ]

Útvonal

Fórumok  »  Technika, hobbi, otthon  »  Gumi és felni topik

Támogatóink

Copyright © 2000-2024 PROHARDVER Informatikai Kft.