Azert az mas teszta ha az amerikai gibson gyar elkuld 2-3000db ot egyszerre, a sajat teherautojat tokig telepakolva egyforma dobozzal, formatokkal, , a kikotoben repteren meg csak fogjak a kocsi teljes tartalmat es raklapostul egy az egybe atemelik az egeszet (van, hogy kontenerestul) az adott cegnek kizarolagosan fenntartott rekeszbe vagy kontenerbe... Logisztikailag ezt ossze sem lehet hasonlitani azzal, ha 1db cuccot rendelsz papirtokban, es rimankodsz hogy a DHL esnek jo napja legyen es a papirtokot ne epp ugyanazzal a lendulettel rakja be, mint az ugyanazon a jarmuvon utazo 40kg kutyatapot, vagy legozol hogy vajon a kocsiba leszijaztak e, vagy rendesen kitoltottek a platot, vagy eppen 70nel vagy 90nel vette be a kanyart a futar.

Ertem amit mondotok, hogy senkinek nem volt eddig meg masmilyen tapasztalata, csak ez eppen a jovore nezve pont a nagy budos semmit jelenti minrha valaki azt mondana 35 evesen, hogy na, 35 evig nem lettem rakos, most mar 100% hogy soha a budos eletbe nem is leszek...