Annyit fog látni, hogy végiglépi a kört, ugyanúgy kilendülnek a mutatók, kigyullad az összes lámpa a műszeregységben, esetleg van-e valami eltárolt DTC kód (6. pont, ha "none" felirat van, akkor nincs semmi)
Kicsit dolgozik az ECU.
Nm azt igértem hogy ettől fog megjavulni az autó. Csak egy önteszt.

3000kmenkent az nagyon erős tulzas az 20szorosa a gyari eloirasnak ami nalam 60e km.
a tankolt uzemanyag minosege sokat szamit.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Akku a végét járja

1 nulla lemaradt.

ReFleXx

Szűrő típustól függően, etap hossz ½/⅔-kor illik cserélni.
De mindenki úgy cseréli ahogy akarja.

[ Szerkesztve ]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

ezeket felezni szoktam, üzemanyagszurot 30ezrenkent pl 60ezer helyett

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Ez így már korrekt!

800 km múlva nekem is meglesz a 10k km a mostani olajjal, így 1 max 2 hónap és én is csatlakozok

Megtörtént a szélvédő csere.
Egyelőre a legnagyobb kérdésem, hogy miért éppen most jelzi a kocsi, hogy alacsony az akkufesz. Lehet szerelés közben valamelyik csati hozzáért a burkolathoz?

A szélvédő szép, fényezésre vigyáztak, ami kicsit fura, az a szenzoroknál a kárpit, azt nem sikerült szépen elrendezni, de nem zavaró.

Remélem minden rendben lesz, pár óra múlva veszem le ragszalagot, este már megyek egy kört...

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

vagy rajta hagyták a gyújtást amíg cserélték, az én szerelőm is elkövetett egy ilyet...

Óvatosan azzal a ragszalaggal!

⭐ Stella

Rendben lejött.

Létezik arra valami garázs mód, hogy a szélvédő szenzorait, tükröt, fűtést leteszteljem?

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Azt nem tudom, de hallottam mikor szerelték az enyémet hogy a szélvédőt felprogramozzák a kocsira csere esetén, különben hibakódot dob az autó elég hamar.

⭐ Stella

Itt nem volt felprogramozás.
Az akkutöltőm is furán viselkedik, autó módba kapcsolva visszaugrik sima általánosra.
A visszapillantó tükör emlékeim szerint gyújtást ráadva már érezhetően sötétedett. Most mintha semmit nem változna.

Besötétedik megyek egy kört, megnézem automata fényszóró működik e...

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Ma megjott az egyik biblia [kép]
Elvileg a focus hoz is van még tervezem beszerzni. Jobb lenne magyar de nem találok, vagy nem találom

Ma megprobaltam ugy, hogy elobb felkapcsoltam a menetfenyt majd azutan inditottam. Erdekes modon most ez az inditasi muvelet lerovidul 2-3 masodpercre(annak ellenere, hogy nalunk most volt a leghidegebb az utobbi par napban)... Holnap leszedem a legszurohazat es megtisztitom az ottani testpontot. Koszi a tippet.

[ Szerkesztve ]

Volvo kettőfeles motortúró szakirodalmat csempésztek vajon a lapok közé ?

POKE 16017,44 ..... SYS 2077

át nézem majd.de lehet hogy akad pár oldal.

Szelephézag beállító eszközöd legyen. Valami k* spéci cucc, szerelőm küzdött vele, mire egyáltalán talált valakit, akinek volt ilyen és ez több hétbe is telt. Nem viccelek. Muszáj.

POKE 16017,44 ..... SYS 2077

Van aki megcsinálja.2 nap.kb.nekem csak tocsavar kell majd 2 garnitúra.

Megvolt a körút.

Esőszenzort spriccnivel teszteltem OK
Automata refi OK
Sávelhagyás szenzor OK
Tükör is elvileg OK (jött utánam ehy autó, külső és középső tükör között érezhető volt a különbség, bár üveg hátul sötétített.

Most kint áll kocsi ház előtt, remélem már megfelelően párás a szélvédő hogy tesztelhessem a fűtést.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

locsold kozben hideg vizzel

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

itt is megkérdezem
vettem ma egy utángyártott felső hűtőrácsot az mk1-re
természetesen a ford embléma sehogy nem akar stimmelni bele
gyári műanyagba sokkal okosabban van kiképezve a rugónak a hely.
az újba ( prasco ) sehogy nem adja ki hogy vissza forgassa a helyére az emblémát
mellé adott cuccokkal főleg nem,gyárival össze legozva helyén van az embléma de nem forog vissza
ez nem kéne ekkora probléma legyen nem ?

Nem volt pára. Ez a mondi nem tud bepárásodni...

Meglátjuk reggel hogy indul.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Maróti-nál van német. [link]

Van ott angolul is.

Sziasztok,
Sikerult meghuzni a bal hatso ajtot Ford Focus 2.5-on, de csak annyi tortent, hogy a kilincs kiugrott a helyerol. A fogo reszet sikerult visszarakni, de a hatso reszet nem sikerult visszapattintani. Esetleg tudja valaki, hogy ennek van-e valami kulonleges technikaja?

Koszi

[ Szerkesztve ]

Különleges technika egy csavar Lásd itt.

Koszonom, kerestem, de nem talaltam erre. Remenykedtem, hogy nem kell leszedni a karpitot, bar ez most akkor azt is jelenti hogy valszeg kitort a muanyag es nem csak kipattant.

Mindenesetre maximum veszek egy kilincset valahonnan, egy kicsit kesobb megprobalom.

Koszi megegyszer.

Sziasztok.
Egy fura jelenségre keresem a megoldást.
Napi első indítás után a váltás nehézkes, főleg 1-ből 2-be. Átvergődöm magam a városon, leállítom, elintéztem a dolgom, ami max. 10 percet vesz igénybe, majd újraindítás után minden sima. Pár hete volt cserélve váltóolaj, picivel több mint egy éve kuplung munkahenger (ami a pedálnál van), mert szivárgott a régi.
Tartályban a folyadék rendben van.

Szerintetek?

Köszi!
(Focus mk1.5 2002 1.6b)

Váltóolaj csere előtt nem volt ilyen?

De, pont a nehézkes váltás miatt cseréltettem.

Mennyi km van abban a váltóban?

Tartályban folyadék rendben?
Szintje, vagy folyadék friss az egész rendszerben.
Nem mindegy, mert tartály folyadék szint nem jelent semmit.
Attól még vezetékben és munkahengerben rossz a folyadék.
Váltóolaj csere 2 lépésben érdemes.
1. Friss olajjal átmosni
2. Átmosás után újabb friss olajat önteni, kicsivel többet max.-nál.

Igaz Escort BC5(alias IB5) váltómnál 2x kellett átjáratni a 2x friss olajjal, de még így is mocskos az olaj, de már nem fekete.
Nem is ragad most hidegben.
Átjáratás nem alapjáraton végezve, hanem párszor jobban meghúzatva.

[ Szerkesztve ]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

134xxx km

milyen olaj ment bele ?
mert nekem váltó olaj csere óta nincs ilyen bajom és nem egy túl drága lötty került bele ( mannol 8109 )

Castrol, ami tudja a Ford specifikációját. Pontos nevét most nem tudom.

Tartályban rendben.
Tavaly a munkahenger cseréjénél lett cserélve, pár hónapja főfékhenger hibája miatt ismét kapott frisset.

Szinkrongyűrű rendben van?

Jó kérdés, de az minden esetben rossz lenne, nem? Egy pár perces állás után nem kellene megjavulnia.

Igen, elvileg ha ez a hiba, ennek meleg motornál is problémát kellene okoznia. Nem maradt valami mocsok a váltóban? Nem tudom hogy hogyan, de nincs most ötletem