Rockford Fosgate p1s12bx ezzet szeretnem hajtani vele pontosan nem egy nagy valami de az asszonykamnak tetszik elvileg vinnie kellene nem nagy teljesitmenyu oktavia kombiba menne

[ Szerkesztve ]

Szerintem tisztázzuk akkor az erősítő korlát fogalmát. Én eddig nem tudtam addig tekerni a hangerő potit, hogy torzítson a rendszer, vagy elfogyjon az erősítő. Próbáltam feszegetni a határait, de az már a nagyon nem egészséges szint.

Volt 105.4-m, szerettem, fórumtársnál van jelenleg. Szerintem szinte bármelyik szetthez elég passzívban, kisebb szubokhoz is jó. Nekem Impact 3712-vel volt anno, meg talán Xion10-zel. Előbbinél egyáltalán nem volt hiányérzet, szerintem jó kompromisszum, ha négycsatisról akarsz szettet+szubot.

Bazsee71: Ugyan a Fiestát nem ismerem, de pl. egy Octavia ajtóban az AS szett jól szól. Német a némettel valamilyen földöntúli harmóniában van.

Egyébként nem bántom a 75.4-et, 7 éven át az összes autómba magammal vittem, egyébként pont G.Zs-től vettem anno. Steg vonal párti vagyok, jelenleg is K2.01 illetve 45.4-em van. Viszont az tény, hogy zárt ládánál, komolyabb szubnál hiába nem érzed, azért korlátos, főleg, ha a szett is jól lezabálja.

[ Szerkesztve ]

Akkor érted meg igazán, ha bepróbálsz egy nagyobb erősítőt és hallod, mennyivel könnyedebben szól vele a nyomó. Nem erölködik.

Tisztáznám a dimenziót. Menet közbeni zenehallgatáshoz próbálom belőni a rendszert, nagyon ritkán csavarom neki, olyankor is bőven elég a mostani ereje, nincs csúcsra járatva. Ha egy fejegység képes meghajtani úgy egy M 165-ös szettet, hogy nekem az megfeleljen, akkor a 75.4 alkalmas bármire. Hangsúlyozom, az én elvárásaim szerint. Továbbá a Focal is egy 30 centis példány, igaz elég érzékeny darab, szeretem is, hibátlanul teszi a dolgát, csak helyet akarok csinálni a csomagtartóban.

Visszakanyarodva az alap kérdéshez: a kick tartományt szeretném kicsit helyrepofozni, illetve kérdés hogy a jelenlegi nyomót érdemes-e új ládába átvinni, vagy inkább adjam el így egyben, és már egy Gladen kerüljön a helyére.

Végigpróbáltam amúgy a STEG szériát, a brutális mélyeket is megtapasztaltam egy Ciare CW330-as által, de nincs rá igényem.

[ Szerkesztve ]

Akkor milyen szettet javasolnal az erosito melle?gladen sqx rainbow eton?a szubrol velemeny? a Rockford Fosgate rol?ma este megveszem az osszes bazart

Sziasztok!
Adott egy Akai CAU710B fejegység (2 éve vettem), és egy SAL XB-8/A aktív szubcső.
Nem kellett nagy teljesítmény, ezért is választottam aktív mélyet. Viszont az összekötésnél van egy kis gond.
Sehol sem találtam a neten, ilyesfajta mélyhez megoldást, és totál kezdő vagyok.
Itt a mélyről a kép:[link]
Ott kezdeném, hogy a hátsó hangszóról lett elhozva a jel, mivel rca nincs a mélyen.
A másik probléma, hogy a mélyen nincs remote bekötési lehetőség, ezért a +12V-ot nem az aksira, hanem a fejegység ant.remote kábelére kötöttem. Így megkapja a +12v-ot ugyan, de csak akkor kapcsol ha a gyújtást ráadom azonban nem vagyok biztos benne, hogy megfelelő a megoldás. A testeléssel biztos nincs gond.
A lényeg: Valamikor a mély úgy gondolja, hogy neki elég volt és leold. Ma pl. mentem kb. 6km-t és csak utána, de legtöbbször ilyen 1-2km, viszont garázsban (járó motornál is) nem kapcsol ki. (igaz csak 30 percet teszteltem meg 15-20at).
Szerintetek mi lesz a baja? Jelszínt átalakító, mert a fejegység nem bírja, hogy a hátsókról húzom le a jelet, vagy +12V az aksira és egy kapcsolót építsek be amivel ki/be kapcsolom csak az erősítőt remote híján, vagy esetleg hűtési probléma?
Válaszaitokat előre is köszönöm. Üdv, Gergő

Az a csoda hogy még nem égett le az autód...Minimus 10-es kábel az aksiról,a negatívnak is! Inkább add el,vagy külön erősítővel használd.Ha kacsolót építesz be,akkor legalább 20 Ampert tudjon kapcsolni.A fejegység RCA-ról hozd el a jelet,vagy jelszint átalakítóval.

[ Szerkesztve ]

Óriási szakemberséggel sikerült bekötni. Az antenna remote kb. 300-500mA leadására képes, amit Te tápnak akarsz használni. A szubcső meg 5-10A között vesz fel kb. ha lehet hinni a gyári adatoknak. Remélem nem kell magyarázni a problémát. Direkt tápot kell húzni akksiról.

szakalistvan: 10-es kábel egy 80W-ra hazudott SAL szubcsőnek? Szerintem kicsit sok lesz az. Teljesen felesleges akkora kanóc, max ha a jövőre nézve van előrelépési szándék. Én 4-es hangszóró vezetékkel megoldanám a pozitív-negatívot egyaránt és kész. Biztosítékolva szigorúan!

Egyébként ha ennyire értesz hozzá, jobban jársz ha megcsináltatod olyannal, aki tudja mit csinál.

[ Szerkesztve ]

autótokba beraknátok hátra, egy yamaha ns-c444 hangfalat?
erősítő kéne hozzá?

Csak akkor, ha A-ból B-be kellene elszállítani.

Helyesen: ugyanígy, ugyanúgy, ugyanilyen, ugyanolyan, ugyanez, ugyanaz, stb. Egyelőre, vagy egyenlőre? Takarítani vagy tisztítani? Nem mindegy!

Hjuszton baj van!!!
[link]
Javítható? Illetve így mennyiért lehet eladni ha mégis?
Ma vittem volna a leendő vevőnek.

[ Szerkesztve ]

fasza, akkor felejtős, marad a házba
fejegységet, mélynyomót és erősítőt vennék, olyan 80k-t szánok rá, márkába mit nézegessek?
pioneer, kenwood, alpine?

Javíthatónak tűnk, legfeljebb az új perem nem varrva lesz. Viszont párban kellene a kettőt cseréltetni.

Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni szigeteléshez.
Adott egy Suzuki vitara ( 2015 ) ,gyári fejegységgel, Hertz dsk165-re lettek a gyári hangszórók cserélve.
Mostanában nem valószínű,hogy kerülne bele erősítő vagy lecserélném a fejet.
A kérdésem az lenne,hogy ehhez a kombóhóz érdemes -e leszigetelni az ajtókat?
Hanno-protecto pf 830-ra gondoltam,az ajtó külső részén és a szerelőnyílásoknál.

Nem fogok szellemi harcot vívni azzal, akinek nincs meg a megfelelő fegyverzete!

Ártani nem fog neki, az biztos, de ne a Hanno-t használd, annál van jobb is (STP, Silent Coat, stb.)
Viszont sok csodát ne várj, amíg a gyári fej próbálja hajtani. Az áttörést egy erősítő hozná (akármilyen kicsi is).

Köszi,megnézem .

Nem fogok szellemi harcot vívni azzal, akinek nincs meg a megfelelő fegyverzete!

Üdv!
Másként kérdeznék akkor mint pár napja. Mi most a low cost ár érték arányba vehető jó szett autóba? Előre 16, csipogó, hátul 13, 200w 2ch erősítő van ha kell.

[ Szerkesztve ]

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

Sziasztok,

Kaptunk egy Zenec ze-nc2041d navit, amit egy 2005-ös VW B5 passat Delta6 rádiója helyére szeretnénk berakni.

A csatlakozó probléma a következő képen látható

Illetve ilyen kábelt kaptam a Zenec-hez

A kérdésem az lenne, hogy milyen átalakítót vegyek a quadlock-os VW csatlakozó és a Zenec csatlakozója közé?
Illetve fontos kérdés, hogy a kormányról történő vezérlés működni fog-e (hangerőszabályozás, léptetés).

Előre is köszönöm a segítséget.

1. Hátra nem kell szett.
2. Mond el mennyit költenél rá, úgy könnyebben tudunk segíteni.

Sziasztok.

Lecseréltem a generátorom a gyári 105A-s helyett 120A-ra mivel abban meghalt a fesszab és gondoltam legyen bele picit nagyobb. Következő lépésben szeretném hátrahúzni az akksiról a testet. Tápkábelnak 50es hegesztő van de a gyári átvezető helyen nem tudok még egy ilyen vastag kábelt átszenvedni, ezt se volt egyszerű. Fog gondot jelenteni hogy testnek csak 25ös kábel megy hátra a csomiba?

Illetve most szereztem be (köszi troll81) egy steg aq105.4x erőt, ő hajtja az első szettet aktívban. Láda még nincs de már tervben van ő is külön erőről. Nem találtam a stegben gyárilag biztosítékot! Érdemes elé tenni a kábelre biztosítékot, ha igen mekkorát? Benn van 70Hz és 100Hz freki modul, ezeknek gondolom nincs szerepe ha 80prs-ról vágom a hangszórókat?

köszönöm előre is a segítséget.

[ Szerkesztve ]

Már a jövő sem a régi...

Kettőször is, eszebe ne jusson és eszedbe ne jusson. Test kábelt mindig legalább akkorára méretezünk mint pozitívat. Hátul biztonsági övnél is testelheted, vagy ahol a legvastagabb fémfelület van a karosszérián.

Attól, hogy nincs benne belső biztosíték nem jelenti azt, hogy nem is kell. 60-80A biztit kell az erősítő elé tenni ami az erősítőt védi.

A szűrő modul kikapcsolható, opcionális, ha aktívan hajtod akkor felesleges.

Sziasztok! Behalt az eddigi fejegységem (clarion dxz 858rmp), szeretnék venni egy másikat. 20 ezer környékén szánok rá, és lehet használt is. Semmi extra elvárásom nincs, nem kell csicsa, piros/vörös/fehér megvilágítás, mp3 lejátszás cdről, elég rca csatlakozó. Egy axton c509 erősítőhöz, axton cab 308 nyomóhoz, illetve egy gladen audi mx 130 plus komponens szett. Ezekhez passzoló fejegységet keresek. Tudnátok ajánlani párat?

Mennyire normális a jelenlegi 26-28 fokban ha egy 15-20 perces hajtás után az erő háza eléggé forró. Rajt tudom tartani a kezem, de eléggé meleg. Láda + szett van hajtva róla.
A fejen kb. 21-22-es hangerőn. Gain középen.
Tudom, hogy nem D osztályú és normális, hogy melegszik, csak gondoltam azért rákérdezek mielőtt baj lenne belőle. Van ezekben már védelem és lekapcsolnak ha túl "meleg" lenne a helyzet?

Mindent megírtam csak az erőt nem.... alpine 3555.

Szia.

Köszönöm a válaszod. Kb 20eft amit gondoltam rá ha abba belefér valami.

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

Meleg is lesz. Ez normális. Akkor kezd el izgulni, ha lekapcsolgat, de nem jellemző rájuk. Ha attól nyugodtabb vagy, relével rakj be egy ventit ami mozgatja körülötte a levegőt, vagy fújja a bordát.

Üdv!
Hogy lehet az Alpine 9887-essel flac-et, vagy alac-ot lejátszatni, mert ez az ipod felmérgel! A pc nem ismeri fel, hiába az itunes, egy kalap szar az egész, mért kell így megbonyolítani!

A lényegi részét Joe Fiú elmondta, még annyiva egészíteném ki, hogy a freki modulokat mindenképp vedd ki. Elég hallgatag eredményt kapnál, ha mondjuk az első szetted alját 80Hz-nél vágod a fejen, az erősítőn meg 70Hz-nél több nem megy át Magassugárzókat ne is említsem.

Miért kell kivenni a freki modulokat? Van rajta filter ON-OFF kapcsoló, az nem elég?

Mivel az Ipod is gyakorlatilag AUX-ot használ ezért ha van hasonlóan jó hangú, mindent lejátszó forrásod akkor az AUX bemenet jó lehet, de akkor a forrásról kell kezelni a lejátszást. Pl. az új LG V10, V20 amit pár hsz. ezelőtt emlegettek jó lehet a célra.
Én Ipodozok (5.5 classic) a 9887-esemen, de sajnos kb. a CD-ről jó minőségű 320-as MP3 szintjét hozza. Viszont nem kell csereberélni és nem nyúvasztom ki a lézerfejet RW lemezekkel
Ha a PC nem ismeri fel ott valami gond lesz, vagy kábel vagy maga az ipod. Bár olvastam fórumon, hogy érdemes minden lehetséges USB csatlakozón végigpróbálni mert elég válogatós, (sőt, néhány esetben kábelcsere is segített) azt még próbáld ki előtte.

Igazad van rég volt már a kezemben a sajátom, bár ezt a részét soha nem is használtam...

Nekem most buta fejem van, en használom, szub tetejét vágom fejen, az alját meg az erősítő vágja, nekem jobb lett, nem erőlködik a szub alacsony tartományon es az erősítő is jobb abban a szűk pár tíz HZ tartományban.

Ennek a ladanak mekkora erositot javasolnatok? Rockford nem akarok nagyot mi a minimum mondjuk ami meg jo?

Nem a 105.4 lett végül? Az megenné ezt reggelire.

jelenleg folyamatban van...... az eladon mulik h lesz e.jelenleg van tobb opcio is egy ilyen de ez kevesnek gondolom a szett plusz lada kombohoz.a 2 erositos rendszer melle tennem a voksom lassan teljes mertekben a skoda amit epitenek abba keresgetem.lehet ma felhivom akkor az eladot ha jo a reggelire a sub neki ill velemeny a subrol ?ne kimelj

[ Szerkesztve ]

Hát a 105.4 azért egy elég bitang erősítő, mondhatni ha akarnál, már a kocsiban is tudnál vele kárt okozni. Majd leharapják a fejemet, de a Fiestában én még a 75.4 korlátait sem feszegettem. Édesapámnak pedig egy 45.2 hajt passzívban szettet egy Octaviában, annak sem éreztük még korlátját.

Hangnyomás versenyre kevés lesz, de hallásod rövid időn belüli tartós károsítására bőven elég.

Hangnyomás versenyre nem terveznem mivel nem az en autom es a parom sem audiofil igy ezt is o valasztotta maganak mert szep.jo ha te orulsz en is orulok roviden enyi. a steg tetszik az a kerdes hogy egy morel Maximo 6 vagy Rainbow DL-C6.2 Dream Line a ketto kozul kerul ki valamelyik.rendes ajtoszigetelessel persze az alpine fej cseres lesz egy pioneer lesz neki is illetve aprozva van 75.4 esetleg de kullemre ramaty de teljesitmenyre eleg e?

[ Szerkesztve ]

te hogy raknad ossze elvezheto kategoriaban a jelen adatok alapjan?mert csak a skoda macera kicsit

Erre valaki, tudna segíteni?

Köszi és a többieknek is hogy írtatok.

Megpróbálok akkor áttuszkolni mégegy 50es-t a testnek is. Eddig hátul a biziti övhöz volt testelve, ahogy írtad is. Eddig egy Emphaser EA4150re voltak kötve, bele is mentek az 50es kábelek, de egyszerűen olyan nagy hogy nem tudom normálisan elhelyezni a csomiban, ezért vettem helyette a "kis" steget. tudásban nem nagyon marad el tőle, méretben meg ég és föld a különbség, nekem elég lesz ő is.

Az utolsó 60-70cm-en szűkíthetem a keresztmetszetet a test/tápnak 25-re hogy normálisan be tudjam kötni a stegbe? Neked hogy van megoldva? Mutatnál képeket?

Köszi.

u.i: azért akartam a testet hátrahúzni külön, mert ha lesz ládám majd akkor valószínű teszek hátra egy kisebb pót akksit...

Már a jövő sem a régi...

Illetve nekem hiányoznak a csavarok alatti pici réz alátétek. Külön ilyeneket tudok venni?

[ Szerkesztve ]

Már a jövő sem a régi...

Az a Soundstream mindenre egy gagyi darab. Reference és Van Gogh szérián kívül nem sok használható van megfizethető áron, ha az egyéb különlegességeket nem vesszük, de azok meg teljesítményben nem túl acélosak.
A kérdésedre a válasz, attól függ... 300W alatt nem raknék hozzá erősítőt. Ha az egy jó dampingú darab, pl. Steg, akkor 300W már elég lehet, egyébként akár a duplája sem árt.

Valamelyik FB csoportban csavarostól szokott árulni valaki bagóért. Meg ne kérdezd ki és melyikben, de már többször belefutottam.

Mi az az igénybevétel, amire csak elég lehet? Mihez kell több? Hétköznapi használatot írt, gondolom nem kívánja megsüketíteni a párját.

akkor a 100.4 steg pl eleg lenne hozza mint amit punish3r kollega vasarolt maganak.meghalgatva a gagyi darabod jobb mint barmelyik mac..............meck fun es tarsai csak kivancsi voltamra

Ez mondjuk cuki.

Köszi majd rákérdezek.

Tüzetesebben vizsgálva, találtam a nyákon egy hibát ez a pici (ellenállás talán, nem értek hozzá) meg van égve és alatta a nyák is. Próbálni még nem volt időm, a kábeleket kell normálisan elrendeznem csak utána lesz rá időm. Ez a sérülés befolyásolhat valamit? Javítható szerintetek?

Így néz ki.

Már a jövő sem a régi...

Nekem is hiányoznak a csavarok alól ezek az alátétek.
Ha esetleg nagy tételben találsz valahol, akkor feltétlenül szólj nekem is!

Azt a hirdetést én is láttam, amiről kacsa7 beszél, de már nem találom.