Most nem tudsz nekem jönni mert az ideális ív nem érinti a box vonalat.

[ Szerkesztve ]

tavaly sem ő ment neked hanem te fékeztél be indokolatlanul korán és nagyot

Ezen azért lehetne vitatkozni csak nem érdemes.

[ Szerkesztve ]

nem hát

éhes már a Bömbi, hamarosan megetetem

Csak nehogy a Merci megakadjon a torkán!

Aki tudja, rakja DX8-ba a játékot. Speedg valszeg azért csillog nagyon mert DX7-ben vagy. DX8-ban már jobb.

[ Szerkesztve ]

A félreértések elkerülése végett: csak az rakja DX8-ban akinek DX7-ben van ... DX9-ben a legjobb egyébként. DX7-ben tényleg necces.

Szombaton egy gyakfutam?

OK

Mi lett veled? Megszűnt az ösztönzés,hogy tapossam

Hodor. Hodor? Hodooor!

Az Amd a jövőbe mutat...De amikor az a jövő jelenné válna akkor az a jelen már régen a múlté... :DDD ....Na meg a horpadós ájemdééé

Na FRAPS-szel vettem ugye ma fel nnéhány rajtgyakot saját szemszögből realtime, sajnos nem mindegyik van meg mert volt mikor 1-2 fps-re lecsökkent a dolog, szerintem töredezett a vinyó vagy nem tom de néha nagyon belassul a felvétel és olyankor egy következőt kéne indítani, az már jó. De ez most mindegy.

rajt #1
rajt #2
rajt #3
rajt #4
rajt #5
rajt #6

[ Szerkesztve ]

JColee nem köszöntél el tőlem msnről ezért megfeddlek!

mi van trollok, alszotok?

Megnéztem,hogy a nézők biztonságba vannak e.Nem szakítottam át a korlátot tehát,ok minden.
Ezek a gumik nagyon kopnak.8-10 kör után megszünik nekem a tapadás.
Nektek?

az a jó, ha 2-3 boxkiállás kell, mert eddig általában az 1 kiállás volt a jó taktika.

A BMW-s versenymérnők miért mondja minden rajt előtt, hogy "Madzsar!" és mi ez a spéci HUD?

Szerinted?
Azért előztelek meg,mert inkább előbb kiálltam gumikopás miatt,pedig volt még benya bőven.
Nekem kb 7-8 körig jók. Utána már szenvedek velük. 10-11. körre pedig jégkori lesz

Hodor. Hodor? Hodooor!

nekem ugyanez van,8-10 kör után megszűnik a tapadás,s jelentősen nőnek a féktávok...de szerintem ez így rendben van,legalább több boxkiállás lesz

Forza Italy!

Én akkor 3körönként kiállok mert akkor tudom a 14-es köröket.

ZOZA!
Az időmérőn nagyon jöttél utánam.Arra számítottál,hogy megelőzlek gondolom.
Csak kihúztam belőlled azt a 14,500-as kört.
Proof veled mi volt?Úgy mentél néha mint a siklósikló.

[ Szerkesztve ]

időmérőn 14.5?sztem 14.6 volt az...futam első 3 teljes körében mentem 14,5-öket,aztán a gumik már nem voltak jók,be is szóltam a csapatnak,hogy vmit csináljanak,mert ha így folytatják lelépek tőlük

Forza Italy!

Most nézem milyen hülyeséget írtam
SIKLÓSIKLÓ Azt akartam írni,hogy Vízisikló.

Én vízisiklót olvastam eddig is

Éjjen a dixlexijaaaa

[ Szerkesztve ]

Hol látsz te ott vízit?Vagy én vagyok a vak?

Nem azt mondja hogy MADZSAR, hanem hogy VACSÁUT! És azért mert szeretné ha nem rontanám el a rajtot. Egyébként ez az XD Plugin. Felváltva használom a TV Style-lal, bár már arról leszokóban vagyok. Sztem rfactorcentralról szedtem le de hiába keresem ott most nem találom. Ha otthon leszek feltöltöm és belinkelem.

én alap setuppal mentem és annyira azért még nem szoktam meg a pályát, ráadásul nem is reagáltam egyből boxkiállással a gumi problémára, mert nem volt kedvem, gondoltam megyek még pár kört hogy tényleg le legyenek tesztelve.

Egyébként van proof-magic-em az egyik kanyarban a többiekkel szemben, bár már tavaly is volt. Remélem ott majd meglepek mindenkit!!!

[ Szerkesztve ]

XD plugin
Mivel a d3d9.dll-t kell lecserélni az rfactor mappában, aki TV Style-t használ, az előbb az eredetit nevezze át a biztonság kedvéért, ha vissza akarja állítani a TV Style-t később.

nekem nem tetszik.

nem azért van hogy tetsszen amúgy nekem tetszik.

Nem igazán értem ennek a videónak a lényegét, de miközben néztem, összefostam magam ...

Szabesznek ajánlott topik. Jó kis flame-war van/lesz.

Nosztalgiáztam egy kicsit, megnéztema monacoi futamunkat, és erre a gyöngyszemre találtam. Azt hiszem, senki nem panaszkodhat a törésmodellre.
Gyengébbek kedvéért bekarikáztam a lényeget.

[ Szerkesztve ]

Gyere ki a hóra, és jáccuk le, h ki a gyengébb

Az összkerék-hajtás nagyszerű vívmány, biztonságosabb lesz tőle az autó, főleg esőben, de objektíve egy sportkocsiban nem létszükséglet. Akkor ugyanis, amikor haszna van – tehát erőteljes gyorsulásnál – a teljesítménynek úgy a negyede vihető át az első kerekeken, több nem. Viszont a hajtáshoz szükséges szerkezeti elemek 85 kilogrammot nyomnak, és még a hajtás hatásfokát is rontják. Ezért az Oakley szakemberei egyszerűen kiszerelték, és a hátsó kerekeken át viszik az útra a V12-es összes teljesítményét.

12H Hungary-re megy valaki? Most lesz a hétvégén a Ringen, ingyenes ... mindenféle fasza autó lesz rajta. Mustang is. Jó lenne menni, de most antiszoc vagyok. El kéne halasztatni pár héttel és akkor jobb lenne.

Gyakfutam cila módra
Bárcsak versenyen is megtudnám csinálni ezeket

[ Szerkesztve ]

hétvégén valóra válthatod az álmodat

Sajnos versenyen nem hozom a formám.
Érdekes,hogy a rajtgyakokon mindig jól megyek de a versenyekre elfogy a "tehetség".
Ti meg mindig versenyen hozzátok a tuti formát.

Nem a tehetség fogy el, hanem addigra az élmenők feltekerik a motort maxra, míg gyakfutamokon 8 körül autókáznak, hogy altassák a többieket. Ha megnézed az időket, kb 1,5 sec szokott lenni a gyak és az éles között. És nem azért, mert egy hét alatt ennyit fejlődtek...

Rendszerint futam előtt fél órával kerülnek be a hotlap-ok is, amik fél-egy mp-eket javítanak. Mindenki tudja, hogy mire képes az eleje, de azért titkolóznak

[ Szerkesztve ]

én is élmenő vagyok de nem szoktam titkolózni és gyakfutamokon is mindig feltekert motorral megyek.

Nem lesz bajod ebből,hogy elárulsz csapat titkot?

Én is feltekert motorral megyek mindig.

Na jó, mondjuk ki. A Brawn letekert motorral megy. Nosza neki.

¯\_(ツ)_/¯

Nem titok az, hogy ment/megy az altatás. Sem JColee, sem Zoza részéről szerintem...
Mi például rendszeresen számolunk azzal, hogy időmérőn 0,5-1 mp-vel jobb lesz a Brawn, mint pl a gyakfutamokon mutatja.
Habár én továbbra sem értem ennek a lényegét. Mindenki a leggyorsabb próbál lenni. Ha tudja, hogy van nála gyorsabb, attól még nem tud 2-3 tizedet farzsebből előhúzni...
Na mind1,lehet hogy én pont e miatt nem vagyok elöl

Proof egyetértek abban, hogy élmenő vagy, viszont rendszerint a futamra készül csak el a setupod. Ez nem altatás, hanem lustaság/időhiány. Teljesen jogos

inkább időhiány ... F1-re nem lennék lusta báááár az is igaz hogy pont a lustaság miatt húzok el más dolgokat és mivel azokat az uccsó pillben csinálom meg, ezért nincs időm F1-re. Mert amíg nincsenek készen addig nem F1-ezek, de közben meg mást csinálok, ami időhúzásnak jó másnak nem nagyon. Akkor legalább F1-gyel húznám az időt érted ... na mindegy

+1

Huhúú! akkor kérném is az 1mp-et a versenyre!! Hol vehetem át?

Ezek szerint a Bmw-nél,és a Ferrarinál egyaránt 160literrel mentek a lassúság szimulálása érdekében

Hodor. Hodor? Hodooor!

én megmondtam hogy alap setuppal mentem és amikor láttam hogy szar a gumi akkor is kint maradtam hogy lássam tovább szaródik-e vagy mi lesz vele JColee meg tényleg sok benzinnel rajtolt, mint minden gyakfutamon.

Nem mentem 160 litykóval. Jó lenne, ha ilyen időt mennék annyi benyával.

proof88 Én is kinn maradtam, talán még a telemetria is megvan róla, mindjárt menézem a gumik mennyit koptak.
Jobb első a 20. körben 37%-on volt, kör végén abbahagytam, mert vezethetetlen volt már a verda.

[ Szerkesztve ]