Új hozzászólás Aktív témák

• #40377 trassher addikt

  Új Válasz 2015-05-01 12:00:37 #40377

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  trassher

  addikt

  Lassan lemondok a klímáról. Hihetetlen hogy nem tudnak egy mágnestekercset kiszerelni anélkül hogy levegyék a kompresszort. Klímás oldalon az ember a parkolóban kiszerelte egy darab léccel meg 3 szerszámmal itt meg 5 szerelő sportolt rajta és nem.

  johnybravo írta:
  Hali Mindenkinek!
  Az általam feltett kérdés megoldódott. Gondoltam leírom, hátha segít másnak:
  Az általam leírt tünetek után végül már egyáltalán nem kapcsolt be a kompresszor.
  Egy évig használtuk klíma nélkül, míg most újra belevágtam egy német oldal instrukciói alapján a leszerelésnek http://www.astra4ever.net/klimakompress ... 84428.html .
  Igazából a tekercset akartam kiszerelni, hogy a boltba elvigyem a cserealkatrész beazonosításához, de közben megjavítottam .
  A szerelésről röviden (az utcán csináltam, mert aknám az nincs):
  1. egy kb 80 cm hosszú fa léccel az ékszíjfeszítőt visszalazítani, az ékszíjat levenni
  1.1 a léccel a kuplungfedelet lefogni és a rögzítő csavart kilazítani
  2. levegőszűrő házát kiszerelni
  3. kompresszort a konzolról lecsavarozni (semmilyen csövet nem kell megbontani!!!!!)
  4. kompresszor tartó konzolt leszerelni (fontos, mert a továbbiakat e nélkül nem lehet megcsinálni)
  5. kompresszort úgy elforgatni, hogy a kuplung felfelé nézzen a vezérműszíj fedél és a doblemez között
  6. kicsavarni a kuplung fedelét rögzítő csavart, aztán levenni a fedelet (két hézagoló alátét is van a fedélen belül!!!). Lejön egyszerűen ha két irányból lapos csavarhúzóval kicsit meg van feszítve (olajozó filcre odafigyelni)
  7. kuplung mindig forgó részét levenni, miután a rögzítő zeger gyűrűt leemeltük (több zeger is van, a legbelsőt - tengelyhez közelebb lévő kisebb - nem kell kivenni!!)
  8. mágnestekercset rögzítő zeger kiemelése után a tekercset simán le lehet húzni a tengelyről (csatlakozót előzőleg széthúzni)

  Még egyszer rámértem műszerrel a tekercsre. Szakadást mutatott. A tekercs oldalán (amelyik kifelé áll a kompresszorból) a van egy kis bakelit téglalap (kb. 0,5x2 cm). Gondoltam ezen rontani már nem lehet megnézem, óvatosan letörtem a fedelét (másképpen nem lehet leszedni). Egy hőbiztosíték van alatta (250V 1A 187C (fok)). Rámértem: szakadt volt. Ezt kitéptem a helyéről (aminek igazából nincs értelme, de akkor ezt még nem tudtam.
  Rámértem a hőbiztosítéknál található tekercs végek és a csatlakozó végek között: a két tekercsrész közül egyik sem mutatott szakadást: a hőbiztosíték volt a hibás)
  Elektromos boltban vettem 250V 10A 192C paraméterű hőbiztosítékot (kb. 400 Ft). Sajnos kisebb áramerősséget bíró hőbiztosítékot nem kaptam. Ez nem baj, csak az eredeti kb. 2 mm átmérőjű, az új meg 5 mm körül van ezért Dremellel az eredeti hőbiztosíték tartó rekesz tengely felé eső műanyag oldalát lecsiszoltam (vigyázva a tekercs kivezetéseire, mert ha azokat elvágjuk akkor ...hatjuk).
  Felónoztam a kivezetéseket rögzítő fém lapocskákat, a hőbiztosíték lábait óvatosan behajtogattam (ezeket is felónoztam) majd a helyére forrasztottam úgy, hogy kb. 1 mm hely maradt a mágnestekercs fém közepe és a hőbiztosíték teste között. Ez nagyon fontos, mert a hőbiztosíték burkolata nincs elszigetelve. Nem szabad semmilyen fém alkatrészhez hozzáérnie. Forrasztáskor a hőbiztosítékra vizes ruhát nyomtam, nehogy kiakadjon és igyekeztem gyorsan (de jól) forrasztani. Lecsipkedtem a kilógó lábakat (ezek sem érhetnek fém alkatrészhez!!), majd folyékony műanyag ragasztóval (az a patronos cucc) vékonyan befedtem az egészet.
  A hőbiztosítékot úgy kell elhelyezni, hogy a műanyag szigeteléssel együtt sem legyen magasabb mint az eredeti magasság, mert nem forog el a mindig forgó rész (visszaszerelés előtt ellenőrizni érdemes).
  A leírtakkal ellenkező sorrendben visszaszereltem mindent: a légkondi gyönyörűen működik.
  Szerszámok:
  - torx (30-as bit + a kompresszort tartó külső torx csavarokat 10-es, a konzolt 11-es csillagkulccsal le lehet szedni)
  - kb. 80x3x5 cm-es erős lécdarab az ékszíjfeszítőhöz és a kuplungfedél lefogáshoz

  Remélem mindent leírtam és tudtam segíteni,
  Üdv: Johny

Új hozzászólás Aktív témák