Új hozzászólás Aktív témák

• #57793 DigitXT félisten mumtaz #57792

  Új Válasz 2015-05-24 13:32:20 #57793

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz mumtaz #57792 üzenetére

  Semmi ironikusat nem látok itt. Csúsztam már meg első kerékkel,
  amikor megmentett a perectől, hogy engedtem a(z első) féken.
  Amikor meg estem, akkor 100-ról 30-ig elég faszán sikerült a féktáv:
  nem itt beszélgetnénk, ha 100-nál rámarkolok az első fékre, és... Azt
  meg, hogy mindenki tudja: csak azok, akik már motoroznak; és azok
  sem mind, mert elég sok balfék tanács elhangzott már ezek tollából.

  Az ABS meg annyira semmit nem ér, hogy kötelezővé tették minden
  Európában újonnan forgalomba helyezett motorra - pont azért, mert
  ahogy írod, pánikhelyzetben életet menthet. Rossi biztos rövidebbet
  fékez a pályán nélküle, de mindegy: kombifékes a motorom, ami tök
  jó, hogy a hátsó fék mellé megy egy pici első: városban tökéletes.
  Ha szerpentinezésnél hátsó fékkel korrigálnék, oda nem. Ez van, na!
  A következő motorom, biztosan ABS-es lesz. Másnak nem kötelező.

  Szerk: autós vészfékezést motoroshoz hasonlítani szvsz tévedés.

Új hozzászólás Aktív témák