Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- BerserkGuts: 9800X3D Hitvallás, Dogma megcáfolása egy RTX5080+12600K-val
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
-
LOGOUT
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#34500
runner 125
nagyúr
SzlobiG
#34499
runner 125
nagyúr
válasz
SzlobiG
#34499
üzenetére
Ha, nem törött el a váz, (csak repedt és úgy hajlott meg) illetve a trepnin kapott valamiféle nagy ütést - bár el nem tudom képzelni tényleg, h gyakorlatilag sérülés nélkül h nyeklik meg egy ilyen váz - , akkor szvsz nem nagy meló. Vissza kell húzatni, nyilván idomokat lebontani, és kimérni.
-
#34499
SzlobiG
félisten
runner 125
#34498
válasz
runner 125
#34498
üzenetére
Azért ezzel lesz melója helyre hozni főleg, hogy egyenes futása rendben legyen.
-
#34498
runner 125
nagyúr
Bogyó bá'
#34495
runner 125
nagyúr
válasz
Bogyó bá'
#34495
üzenetére
..és a legkomolyabb, h ezt meg fogja venni egy nepper 220-ért "mercsakalkatrésznekjómár", otthon meghegeszti, és sérülésmentesként meg fogja hirdetni 400 körül, vagy fölötte, és a legszörnyűbb, h el is fogja adni.
A szívás viszont, h robogónál az ilyet sajnos nem veszi észre senki, pláne ha a taposó idomot is kicseréli... -
-
#34495
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#34493
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#34493
üzenetére
Azért ahhoz is pofa kell: egy durván vázsérült (totálkáros) roncsért, magyar papírok nélkül 260k-t elkérni....
-
#34494
SzlobiG
félisten
runner 125
#34493
válasz
runner 125
#34493
üzenetére
Mást se nagyon találni...mondjuk már vígan szezon van ilyenkor nincs sok eladó se nehéz kifogni jót, de hát aki keres az talál azért.
Az meg mit kapott.
-
#34493
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Megnéztem a piacot, nem találtam korrekt 125-ös 400k-t bezárólag.
_
Camping Vespa.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Runner ezért jó, ha így megcsuklana lemennék hídba. -
#34492
runner 125
nagyúr
SzlobiG
#34489
runner 125
nagyúr
válasz
SzlobiG
#34489
üzenetére
Pont azt írtam, h minden fényezés úgymond gyári, pontosabban Runner-ről származnak, de 3 féle évjáratról és két féle típusról.
A matt "fekete" gyári VXR szín az ez:
mod.
Jah és bocs, az első féknyerge is 2t-ről származik.
Mondom, úgy van összelegózva, tuti össze volt törve párszor.thEndeR
Csak B125-ös jogsid van? Mert, a fentebb linkelt VXR-ért gondolkodás nélkül mennék, persze ha nem lenne a 180-as 2t-m.
A fő probléma, ahogy Szlobi is írta, Runner-ből nagyon nehezen fogsz patikát találni, még ha megvan rá a korrekt kereted akkor is.
8/10 olasz import, sokszoros futással, tisztázatlan előélettel, és alapvetően a 125-ös 4t-ből kevés is van, mert a 200-as gyakorlatilag ugyanannyiba kerül, és jóval erősebb, miközben ugyanannyit eszik.canniball
Egészen konkrétan az úgy volt, h a fal mellé tette a motort, és a belső kormánycsutkára akasztotta rá. Kora reggel indult, még szürkület volt... Szerencséje volt, h kis gázzal indult, így nem lett kár / esés belőle.
-
#34491
canniball
nagyúr
runner 125
#34412
canniball
nagyúr
válasz
runner 125
#34412
üzenetére
"Arra gondoltam, azt mindenképpen célszerű rárakni, jó rikító zöldet vegyél."
Ezt a tanácsot nem lesz nehéz megfogadni, ahogy látom mindegyik szemkiverő színű.
De hogy egyes darabokért hogy tudnak elkérni majd 2k-t..."De, nekem van olyan barátom, aki elindult már azzal is.."
Na az már művészet!
-
#34490
thEndeR
aktív tag
runner 125
#34488
thEndeR
aktív tag
válasz
runner 125
#34488
üzenetére
Koszi ezt az iromanyt, tenyleg ertesz hozza. Esetleg tudnal nekem olyat linkelni ami jo? Neznek en, de az egyik az hogy nem igazan ertek hozza a masik pedig sz hogy telefonrol vagyok.
-
#34489
SzlobiG
félisten
runner 125
#34488
válasz
runner 125
#34488
üzenetére
Sejtettem, hogy ez lesz igaz nem ismerem hogy milyen színekkel jött ki, de a matt fekete első idom gondoltam, hogy nem gyári.
Akkor lehet nézni másikat, csak az a baj, hogy a legtöbb ilyen... -
#34488
runner 125
nagyúr
thEndeR
#34484
runner 125
nagyúr
válasz
thEndeR
#34484
üzenetére
Felejtős.
Úgy van összelegózva. A piros oldalsó idomok 2t-ről származnak, az ezüst első sárvédő, fejidom már VX/VXR, úgy ahogy a mattfekete első rész is, de ebből valamelyik megint másik motorról származik, mert ezt a két színt gyárilag soha nem kombinálták.
Az órában lévő 5400km a pofátlanság csúcsa. Minimum 45-50.000 van benne, az ülés fényesre van ülve.
Oda vissza össze volt törve.A 2005-ös évjárat is érdekes, lehet csak a váz volt 2005-ös, de ezekből nagyon nagyon a bennragadt készlet lehet csak 2005-ös forgalomba helyezésű.
-
válasz
salieri.
#34482
üzenetére
Azt nem tudom, de az az évjárat tuti nem valós...
Scotterracing: Elmennek az e büdös...egy hét alatt nem tudtak beszerezni minarellire szíjat tegnapra ígérték utána már pénteket mondtak és ma se fog megjönni mert felhívtam a gls-t(fel sincs adva). Ekkora egy fos webshoppal régen volt dolgom, hogy ennyire szerencsétlenek legyenek mailra se akarnak válaszolni, de most olyat írok nekik.
-
#34478
SzlobiG
félisten
runner 125
#34477
válasz
runner 125
#34477
üzenetére
125 kell neki amiből pont hogy kevés van.
-
válasz
thEndeR
#34464
üzenetére
Felejtő az RS szerintem csak a gond lesz vele gyárilag nagy lóerő forgatni kell mint a barom és előszeretettel hullanak szét. Ennyiért kapsz egy nagyon jó 4T maxi robogót. Runner,Sport City, Scarabeo, Liberty stb-stb.
Amúgy milyet akarsz retrósat vagy sportos kinézetűt mert az utóbbi kettő retró.
-
#34463
huszi.gyb
senior tag
korpicschess
#34461
huszi.gyb
senior tag
válasz
korpicschess
#34461
üzenetére
Most kaptam képeket... Tesómnak annyira kéne, hogy vidéken 5-10km-en belül menni
Nyilván nem 20k-ba áll meg, de ha annyira nem jön be Csontinál kiköthet 
-
huszi.gyb
senior tag
Suzuki Ran-nal kapcsolatban van valakinek tapasztalata?
Erre gondoltam, meglepném vele húgom
Bele lehet fogni? Az "ékszíj" mennyi munkával cserélhető? -
#34458
huszi.gyb
senior tag
DonThomasino
#34454
huszi.gyb
senior tag
válasz
DonThomasino
#34454
üzenetére
Biztosan le tudod szedni a csavart... Utána max. újat raksz bele. De jó eséllyel elég a feljebb leírt recept. Csavarlazító+kalapács kombót ajánlom, Simsonnál nagyon bevált
-
#34457
korpicschess
veterán
runner 125
#34453
korpicschess
veterán
válasz
runner 125
#34453
üzenetére
runner win
-
#34456
SzlobiG
félisten
DonThomasino
#34454
válasz
DonThomasino
#34454
üzenetére
Ha meg se próbálod akkor honnan tudod, hogy rá vannak rohadva? Nyomsz egy kis csavarlazítót rá és kész. Ami van itt Amico az is be volt rohadva szintén dobfék elöl/hátul, de simán lejött csavarlazító után utána meg brigéciol fürdőbe szépen letisztultak azt ment vissza.
(#34453) runner 125 Kimoderáltatlak.
-
#34455
vaksi8
senior tag
runner 125
#34453
vaksi8
senior tag
válasz
runner 125
#34453
üzenetére
Köszi fiúk!
Pont hasonlókra gondoltam..Kicsit félve is kérdeztem,mert a társaságot ismerve,hasonló válaszokra számítottam.
Na de egy kis komolyságot kérek!
Nem látott valaki elvétve jó kis leértékeléseket valahol? -
#34454
DonThomasino
veterán
runner 125
#34450
DonThomasino
veterán
válasz
runner 125
#34450
üzenetére
Honda af18 dobfékes elől hátul.
Nem is a fék csavarjaitól félek, hanem a kipufogó csavarjaitól.
Arra gondoltam, hogy be van rohadva stb. és utána nem tom ugyanúgy feltenni.Maga a fék szabályzás kizárólag csak a bowden feszességével történik?
-
#34450
runner 125
nagyúr
DonThomasino
#34447
runner 125
nagyúr
válasz
DonThomasino
#34447
üzenetére
Milyen robogó ez? De, tök mindegy, ha dobos hátul, ha tárcsás, az estek 90%-ban le kell venni a kereket is hozzá, ahhoz h az lejöjjön, a kipufogót is.
Nem nagy ördöngőség egyiket sem kicserélni. Tárcsaféknél a nyeregben egy csapszeg fogja a betéteket, azt ki kell húzni (biztosítót persze el kell távolítani), majd az újakat be, és össze. Arra kell figyelni, h míg nincs a helyén (tárcsán) a nyereg, addig a féket ne húzd be.
Dobféknél meg két félből áll a betét, egyik felükön a tengelyen ülnek, kis rugók fogják össze, értelemszerűen kell kicserélni.
A lényeg, h minden csavart jegyezz meg h hol volt, és normálisan húzd meg őket.Fékeknél nem jellemző a csavar berohadás, mivel a konzol csavarjai gyárilag sav és rozsdaállóak.
..max. egy kis WD40 legyen kéznél. -
#34448
SzlobiG
félisten
DonThomasino
#34447
válasz
DonThomasino
#34447
üzenetére
Nem, vedd le a kiput is.
-
#34447
DonThomasino
veterán
runner 125
#34444
DonThomasino
veterán
válasz
runner 125
#34444
üzenetére
Fékbetét cserébe bele merjek otthon vágni?
Főleg a hátsó aggaszt, mert azt olvastam hogy le kell
hozzá venni a dobot. Ha két hátsó csavart kiengedem nem fog
annyit engedni, hogy levegyem a kereket? -
#34445
huszi.gyb
senior tag
runner 125
#34444
huszi.gyb
senior tag
válasz
runner 125
#34444
üzenetére
Köszönöm
Akkor kipróbálom -
#34444
runner 125
nagyúr
huszi.gyb
#34438
runner 125
nagyúr
válasz
huszi.gyb
#34438
üzenetére
Scooter mehet, teljesen jó.
DonThomasino
Nem fontos.
mod.
A gyorsulást mindenképpen két kamerával (telefonnal) lenne jó felvenni. Eggyel az indulás pillanatát, másikkal az x méter utáni "célba érést".
3-400 méter szerintem elég, mármint gyorsulási távolságnak, nyilván utána meg is kell állni.
De, kb. ezen a távon a Runner is bőven eléri a végsebességét. -
#34440
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Kis robogó kereket szoktak/kell centírozni?
-
#34438
huszi.gyb
senior tag
runner 125
#34435
huszi.gyb
senior tag
válasz
runner 125
#34435
üzenetére
Köszönöm. Nézegettem, tényleg jó áron adják (főleg a kúthoz képest
)Még egy kérdés. Robogóba 90% városi használatra melyik 2T-t válasszam?
Ahogy néztem Repsollal jók a tapasztalatok. Scooter
Town
CompeticionAz ár ennyire nem számít.
Esetleg más, bevált olaj? Köszönöm.
-
#34436
DigitXT
félisten
runner 125
#34435
DigitXT
félisten
válasz
runner 125
#34435
üzenetére
Támogatom.
Esetleg egy FullHD kamerát tudok is vinni a versenyre.
Mondjuk kéne egy megfelelően sík, egyenes, forgalommentes szakasz... -
#34435
runner 125
nagyúr
huszi.gyb
#34434
runner 125
nagyúr
válasz
huszi.gyb
#34434
üzenetére
autoteka2000.hu Jobb árat szerintem sehol nem fogsz találni.
Andrew
Tényleg frankó lenne, ha csinálnátok így full origi állapotban egy gyorsulós vidit az ex tuning Runner-ed és a gyári Nexus között, illetve majd utána egy másikat is, ha bekerült a varió.
-
huszi.gyb
senior tag
Sziasztok!
Budapesten hol érdemes olajat venni? Jó minőségű 2T érdekel, és 75W90 váltóolaj. Eddig 2T-ből a MOL szintetikusát vettem (3900Ft/L) de szerintem ha nem kúton veszem, ugyanezt a minőséget olcsbban is megúszom. (A minőségből nem akarok engedni, csak az árából)
A 75W90 pedig majdnem 6000/L kúton...Előny, ha valahol a III. kerülethez közel van
Köszönöm.Egyébként ez a találkozó jó ötlet
-
#34433
AndrewTdi
addikt
runner 125
#34398
AndrewTdi
addikt
válasz
runner 125
#34398
üzenetére
szvsz az exrunnerem 80-100ig jobb mint a Nexus (de tuti, hogy egy gyári nem jobb).
de majd megnézzük.
nekem az elsődleges szempont inkánb a k ényelem volt, aztán a nagyobb utazó sebesség. Más szempontot is ki tudnék emelni, de ez a kettő a fő.elvileg jövőhét végére itt a vario, majd megnézünk azzal is.
ezt a speedometert kipróbálom én is majd.
-
Grillo
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#34431
üzenetére
Alapvetően ha nem lenne az a halott rész 30-50 között, teljesen elégedett lennék. De ez pont arra jó, hogy zöldnél elinduljak, majd 10 sec múlva már le akarnak tolni, mert kell vagy 20 sec, mire átlépem ezt a sávot.
A végsebességem közel 70 km/h, azzal nincs baj.Különbség egyébként mi a 2 és 3 pofás kuplungok között?
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Grillo
#34430
üzenetére
Ha gyengébb a rugó alacsony fordulaton nyit, ha erősebb értelemszerűen magasan. Én anno sokat basztattam őket hogy jó legyen, összekel hangolni az egészet a variátorral, volt hogy 2 hetet állítgattam míg jó lett...
Na meg persze az sem mind1 mi a cél, belehet állítani hogy jól húzzon, de akkor a végsebesség rovására megy, meg úgyis hogy a vége legyen több de lomhább lesz, meg ugye van egy köztes állapot is. De ha nem akarsz szorakozni ezzel lehet venni egy komplett tuning szettet ami viszonylag jól be van már állítva.
-
Grillo
őstag
válasz
DigitXT
#34427
üzenetére
Igen, szervizes srác mondta, hogy lassan a kuplungom majd cserés lesz, bár nemtom ez konkrétan így kijelenthető-e.
Viszont azon gondolkodom, hogy a karburátort ki kéne tisztítanom, mert nem tudom, mikor volt, valamint a hajtóműolajat lecserélni, mert ez is kérdéses. Utóbbi gondolom nem túl összetett feladat, az előbbi viszont izgalmasabbnak ígérkezik. Nincs valakinek videója arról, hogy ez hogy megy?Ja amúgy valami összeröffenést Bp-n megejthetnénk páran tényleg.
Ma kiderült, hogy milyen feltűnő a Gulliver. Indultam haza cégből, álltam a Kosztolányin a lámpánál. Mellémgurult egy vizes Gulliverrel egy futársrác, feltolta a bukót, ránéz a gépre, aszonydja "Zugló?" Mondom igen. Biccentett, aztán indultunk. Tényleg itt lakom, motor meg sokszor a ház előtt alszik.
-
DigitXT
félisten
válasz
Grillo
#34426
üzenetére
Kuplungbeállítással lehetne játszani, ha lomha a megindulás:
lehet, hogy túl hamar nyit, így túl alacsony fordulatról indulsz.Amúgy van egy lámpa a Rákóczi úton, ami marhára idegesít.
Konkrétan az, hogy nem tudom elérni a zöldet, s érett sárgán
zúztam át már kétszer is a Blahán, ami nem veszélytelen, stb.Nyilván, ha csak közlekedés szempontjából nézem, akkor el
kell fogadni, hogy ilyen - és végigszenvedni a piroshullámot.
Ellenben ha optimálisabban akarok haladni, el kéne érni, uis
utána jóval kevesebbet kell állni, szinte zöldhullám jön ki.
Kéne valami turbófeltöltő, vagy nitró az ilyen esetekre - LOL. -
#34426
Grillo
őstag
korpicschess
#34424
Grillo
őstag
válasz
korpicschess
#34424
üzenetére
Nem feltétlenül, legalábbis én azt tapasztalom, hogy a váltósok nagy része, simán elhúz, aztán beérem őket később, de a gyorsulásuk szinte mindig jobb. Mondjuk a robogósok nagy részével is így járok...
-
DigitXT
félisten
válasz
golyani
#34422
üzenetére
Menü/Felvételek/Útvonalak [megfelelő kiválaszt]
Menü/Útvonal exportálása -> CSV fájl (MS Excel)Szerk: este vettem észre, hogy a reggeli kicckocc
nem is volt olyan kicsi, frankón betört a jobb első
indexbúrám. Megint egy ilyen balfaszság, szuper!
Nem is az anyagi rész, hanem az utánajárás, stb.
A sisak plexi mondjuk anyagilag sem esett jól.
(Mondjuk azóta is használom. De megrendeltem
az ezüstöst, remélem jó is lesz, nem csak szép...) -
golyani
addikt
ezzel a fentebb említett android speedometerrel hogy kell kiszedni a csv fájlt, vagy a fentebb linkelt diagram készítésnek mi a menete( excel okés, a gps progin mit kell nyomkorászni?)?
szórakoztam ma vele:
max seb-nek 70,2-t mért (az órám ott kb valahol 82 tájékán járhatott a 80-as skálán) így hát mértem 0-60-ig egy gyorsulást 15mp lett. -
#34420
SzlobiG
félisten
killer1203
#34419
válasz
killer1203
#34419
üzenetére
Hát azt kb sehol, max ha találsz bontottat mint én is.
-
#34419
killer1203
senior tag
killer1203
senior tag
Köszi szépen, egyébként sárvédő toldatot hátra hol lehetne venni 2 es Leohoz ? kicsit felcsap
-
#34418
dJ Peer
aktív tag
killer1203
#34416
dJ Peer
aktív tag
válasz
killer1203
#34416
üzenetére
Majd ha kb meg se mozdul a mutató, akkor villan ki
-
#34417
SzlobiG
félisten
killer1203
#34416
válasz
killer1203
#34416
üzenetére
Ha teljesen lemegy koccra a mutató még akkor se villan ki kell neki még vagy 15km.
-
#34416
killer1203
senior tag
killer1203
senior tag
Akinek leonardója van attól kérdezném, nektek mikor villan ki a "kevés üzemanyag" jelző lámpa ? Nekem kb 3-4 mm re volt a 0 nál lévő mutató tartő pöcöktől de nem villant ki, rátankoltam 1500 ért (3.64 L) és most kb fél és negyed fölött van egy kicsivel,
-
#34415
SzlobiG
félisten
runner 125
#34398
válasz
runner 125
#34398
üzenetére
Szerintem 60-80-ig a runner ott hagyná a gyári nexust tuti viszont felette már biztosan beérné ami mondjuk érthető is dupla annyi ló.
-
DigitXT
félisten
válasz
canniball
#34410
üzenetére
Persze, összejöhet, főleg robogóval, ahol néha fel sem tűnik, hogy picit gyorsulsz,
mert a CVT miatt azt sem hallod a motor hangján. De nem ez akart lenni a lényeg,
hanem az, hogy egyértelműen elkülöníthető legyen az a két eset, hogy a járműved:
1) "szólt", hogy szabálytalan vagy (óra 80-as jelzés!), csak épp nem vetted észre,
vagy
2) nem volt mit észrevenni, mert pl. kevesebbet mutatott (ez utóbbit nem teheti
)Btw. annak ellenére, hogy halálpontos órával közlekedek, ugyanúgy száguldozok,
mint azelőtt. Csak ha kell, jobban képben vagyok, és már nincsenek "illúzióim",
főleg nagyobb tempónál: pl. amikor óra 100-nál kiálltam a belsőbe 100-as limitnél
előzni egy tötymörgőt, aztán jött a csodálkozás, hogy miért tolnak le a többiek...
Mert az még csak 87 körül volt, s átlagautós csak azt látta, hogy ~90-nel előzök,
én meg azt hittem, hogy jó vagyok, és ők a szabálytalanok, akik gyorshajtanak...Ma pl. végig nyeleztem a Lágymányosin, 105-nél többet most sem akart menni.
Ill. amikor lejtésbe fordul a híd, még tuti gyorsult volna, de akkor már jöttem le róla.
(Hiába, a 46000 az 46000, és úgy olvastam, hogy 50-nél már fúrni szokták ezeket:
eszegeti is az olajat - azóta is.) Azért mendegél, végig 8000-es fordulat fölött.
90-100-nál már 9000 fölé megy, anno amikor néztem a végsebességet, lefotóztam.Egyébként a Malossi vario annyit tud, hogy végig tartja ezt a ~8500-as fordulatot,
a gyári varió közvetlenül az elindulás után visszaejtette 6500-ra, és ott is tartotta,
amíg a végsebessége közelébe nem került a gép. Ezért nem gyorsult azelőtt úgy.Szerk: nekem van ilyen rikító neonsárga tárcsafékzár emlékeztetőm "elfekvőben".
Értsd: megvettem, hogy majd használjam (mert én is szívtam meg nélküle!), de
aztán lecseréltem az egész zárat, meg lusta is voltam a kormányra akasztgatni,
így tkp. sosem volt használva. Ha véletlen összefutunk, odaadom - ha érdekel. -
#34413
huszi.gyb
senior tag
runner 125
#34412
huszi.gyb
senior tag
válasz
runner 125
#34412
üzenetére
Köszönöm. Igen, arra gondoltam, csak hülyén írtam le
-
#34412
runner 125
nagyúr
canniball
#34409
runner 125
nagyúr
válasz
canniball
#34409
üzenetére
Arra gondoltam, azt mindenképpen célszerű rárakni, jó rikító zöldet vegyél.
De, nekem van olyan barátom, aki elindult már azzal is..huszi.gyb
Ahogy Szlobi mondja, gyanítom a fogaskerékházban lévő olajra gondolsz.
Az is csöpöghet valóban, de az az esetek 90%-ban a keréktengely mellett szokott elfolyni, mivel először szinte tuti, h a nagy, központi szimering adja meg magát.
Ha, a dekli le lesz véve, úgyis látszódni fog. -
#34409
canniball
nagyúr
runner 125
#34391
canniball
nagyúr
válasz
runner 125
#34391
üzenetére
"RMS-nek gyakorlatilag minden cucca a tré, élből felejtős..."
Akkor a kérdés eldöntve."De, milyen robogód van?"
Nem robesz, CG125."Ha, nincs minimum 190kg, akkor kb semmi értelme a tárcsafékzárnak..."
Kb. fele annyi a súlya...
De természetesen nem azért kell a zár hogy éjszaka a Józsefvárosban magára merjem hagyni, hanem arra az esetre amíg pl. beszaladok a teszkóba három zsömléért meg tíz deka parizerért."...saját magadat párszor biztos, h meg fogod szívatni vele."
Emlékeztető veszek hozzá, azt a párszáz forintot megéri az esetleges hasra esés elkerülése. Vagy nem erre gondoltál? -
#34408
huszi.gyb
senior tag
runner 125
#34405
huszi.gyb
senior tag
válasz
runner 125
#34405
üzenetére
Úgy tudom, hogy bizonyos típusoknál van külön olaj a variátornál (vagy minél). Robogóban még annyira nem vagyok otthon (nem láttam szétszedve). És azt cserélni kell. Nyilván a 2T olajat nem, mert azt elégeti.
Megj.: Tact előtt Simsont hajtottam, ott a váltó olajat kellett időnként cserélni. Az is 2T.
Ha tévednék, kérlek javíts ki
Egyébként amikor megvettem a Tact-ot, kb félig volt olajjal. A 150km-es túrámra mondom feltöltöm teljesen. És persze, hogy csöpögött belőle... 2 nap alatt majd 1-2dl... Aztán szétszedtem, és kiderült, hogy az egyik tömítés nem volt tökéletes (szigszalaggal besegítve tökéletes most már
Csak 2x körbe kellett tekerni a tömítést, és úgy visszarakni.) -
-
DigitXT
félisten
válasz
B-L-A-C-K
#34399
üzenetére
Viszonylag jó... Vannak pontosságbeli korlátai azért.
Az óra 5 km-es csalása
teljesen rendben van ekkora tempónál (<5%) szándékos: a gyártók nem akarják
vállalni a felelősséget, ha pl. egy 70-es táblánál "óra 70-nel" hajtva a valóságban
többel mennél és mondjuk pont bemérnek + büntetnek. Mindig, minden autóban
és motorban kicsit* többet mutat a valóságnál az óra... Van aki kalkulál is ezzel,
és annyival többel megy, mert az még úgy belefér. Persze a rendőrök sem pont
70-re állítják a mérőt, hanem mondjuk 77-re (+10%), mert aki azt túllépi, az már
legalább óra 80-nal ment, ami szimpla figyelmetlenségből nehezen jön össze.Igazából ha "abszolút pontos" akarsz lenni, akkor csak úgy mérheted le a gépet
"házilag", ha egyenletes tempót tartasz egy hosszabb, pontosan ismert hosszú
szakaszon, s annak az idejéből nézed az átlagsebességet. Vagy marad a dyno.*: akkor van csak gond, ha valami nagy változás volt a motorban, amiről az órád
nem tud (áttétel módosítás, vagy más méretű kerekek használata, stb.), és már
köze nincs a valósághoz a mutatott értéknek - ilyenkor javasolt a SpeedoHealer,
ami egy rém egyszerű szerkezet, az órát meghajtó impulzusokat manipulálja.Ui: azt hiszem a gyártókat törvény kötelezi arra is, hogy kevesebbet semmilyen
esetben sem mutathat az óra a valóságosnál. Így az esetleges szórást tekintve,
már csak ezért is inkább ráhagynak: mutasson picit többet, abból baj nem lehet. -
#34405
runner 125
nagyúr
x-Drew
#34401
runner 125
nagyúr
válasz
x-Drew
#34401
üzenetére
Rángatás többféle problémából is eredhet, kezdve a hajtástól, légszűrőn, gyertyán, elektromosságon át, egészen az üzemanyagellátásig.
Át kellene nézetni az egész robogót, és amit szükséges kicserélni. (Szíj, görgők, ha kopott a varió vagy a külső tárcsa, karbit átnézni, gumicsöveket, szívócsonkot, légszűrőt cserélni...)
Minden bizonnyal a motorolaj csöpög belőle, de 3KJ blokkon a jobb oldalon - az alaplap mögött - van az olajszivattyú, így elvileg a bal oldalról, dekli alól az nem csöpöghet. Végig kellene nézni az olajtartálytól a csövét, h nem az repedt ki, vagy nincs-e lecsúszva valahol.
De, vedd le a deklit, és meg kell nézni, h bentről ered-e a folyás, de mint mondtam, erre kicsi esélyt látok, vagy max. nagyon nagyon ki van a bal oldali szimering, de akkor kb. be sem indulna.
Mi az a fogyasztás amit soknak vélsz?
Ezért is írtam, h hozzáért kezekbe kellene adni, mert azt is több tényező befolyásolhatja. Koszos légszűrő, elállított vagy átfúvókázott karbi, kopott henger.huszi.gyb
2t motoron a motorolajat nem kell lecserélni.
-
huszi.gyb
senior tag
válasz
x-Drew
#34401
üzenetére
"akkor utána a váltó házából, a berugónál folyik valami."
Szerintem olaj lesz... Külön olajzásos? Ha igen, elképzelhető, hogy a 2T olaj folyik rá fentről, és az csöpög. Ha nem, akkor magából a házból jön (szintén olaj). Szerintem sürgősen nézetsd meg, és cseréld le az olajat benne!"És hogyan tudnám minimalizálni a moci fogyasztását?"
Ne használd
Egyébként csak annyi, hogy nem húzod neki. Ennél többet nem tehetsz. Max annyit, hogy hosszú úton használod, lehetőleg nem városban. De ha az a pár DL ennyit számít, akkor inkább biciklit ajánlanám, minden gonoszkodás nélkül. Ha csak kíváncsiságból kérdezted, annyi, hogy lassan gyorsíts, ne max. sebességen menj.@B-L-A-C-K: Gondolom minél nagyobb a sebesség, annál kevésbé számít az a kb 10-20m eltérés. Gondolom...
-
#34402
B-L-A-C-K
titán
runner 125
#34400
B-L-A-C-K
titán
válasz
runner 125
#34400
üzenetére
Én azt gondoltam volna az se pontos annyira, mivel távolságban ugye métereket téved általában, és ilyen alapon kilométer/órában is téved ezt gondoltam volna...De így már akkor ha pályán megyek 145-el a GPS-t nézem, mert ugye 150-től kell fizetni, ha meg megbüntetnek emiatt kifizettetem veled...
-
x-Drew
csendes tag
Sziasztok!
Nagyon kezdő vagyok a témában, ezért lehet banális dolgokat kérdezek, bocsássatok meg érte
.
A múlt héten vettem egy Yamaha Jog-o,t valami nagyon puritán, leharcolt állapotban, de cserébe nagyon olcsón.Remekül haza lehetett vele jönni kb. 70 km-et a vásárlás helyszínétől, egyetlen dolog ami nem tetszett, az az, hogy ha maxon húztam a gázt 1-2 perc után elkezdett rángatni. Ezzel még megbékélnék valahogy, viszont ami tényleg baj, hogy ha mentem a kismotorral, akkor utána a váltó házából, a berugónál folyik valami. Honnan tudnám kideríteni, hogy mi az ami folyik belőle állásnál?
És hogyan tudnám minimalizálni a moci fogyasztását?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Na de egy kis komolyságot kérek!
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
nyogo83
sityupityu- Dell és HP szerver HDD caddy keretek, adapterek. Több száz darab készleten, szállítás akár másnapra
- 233 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B450M R5 5500 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 12GB Rampage SHIVA Chieftec 700W
- AKCIÓS ! MacBook Pro 16" M1 Pro 16GB RAM 512GB SSD! 1 év garancia!
- 27% - LG 75NANO756QA 190CM NANOLED 4K UHD 100HZ SMART TV ! BeszámítOK !
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest