-
LOGOUT.hu
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#15899
Tothgera30
Ármester
runner 125
#15897
Tothgera30
Ármester
válasz
runner 125
#15897
üzenetére
Ezeket már nekem is kellene, de majd tavasszal...
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
róland
veterán
-
#15896
Haart
addikt
runner 125
#15892
Haart
addikt
válasz
runner 125
#15892
üzenetére
Nem maga a motor árára gondoltam hanem az alkatrészeik árára
-
róland
veterán
válasz
mocsanisi
#15890
üzenetére
Ez nem teljesen mérvadó.
Motowell OF3 adott méretben nyomja a fejem tetjét (minimum kényelmetlen), míg az OF4 az arcomnál nagyon passzentos.
Ráadásul szemüveggel kell próbálnom.
(Tegnap már ott tartottam, hogy OF3/4 amennyiben megfelelő méretet találok. De nem találtam.)
http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!
-
#15893
róland
veterán
runner 125
#15889
róland
veterán
válasz
runner 125
#15889
üzenetére
Még ha egy bolt lenne.
Itthon 4 boltot jártam végig, s jó párat felhívtam telefonon. (Ahol voltam több sisakra mondták, hogy tudnak hozni, aztán a rendesebbek akkor közölték, hogy mégsem, amikor megrendeltem volna, máshol felvették a rendelést, s heteket vártam.)
Közben más boltok meg a egjelölt típusokra "esküdtek", hogy az mennyire jó.
http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!
-
#15892
runner 125
nagyúr
Haart
#15891
runner 125
nagyúr
Az árat most nehogy nekem kelljen megnézni.
hasznaltauto.huDe alapvetően, ha normális olajat kaptak és 6000-enként cserélték, a szíjon és a görgőkön kívül nem kell más motorikus szervizt csinálni rajtuk. Ha, teheted 20-25.000km alattit keress.
Nekem a Nexus 3 év alatt nulla hibát produkált. Szíjat cseréltem, meg görgőt (meg persze párszor olajat.)
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#15891
Haart
addikt
runner 125
#15889
Haart
addikt
válasz
runner 125
#15889
üzenetére
Alkatrész ellátottság és árban sincs különbség? Mert talán az sem elhanyagolható.
-
#15889
runner 125
nagyúr
Haart
#15888
runner 125
nagyúr
Jah bocs, elsiklottam felette. Abba az sajnos nem fér bele.
Őszintén, teljesen mind1. Az általad felsoroltak mind strapabíró gépek, egyedül az import és a lelakott példányokat kerüld.
róland
Te most egy árva boltba futkosol be mindig, h van-e x y vagy z sisak, s folyton azt mondják lesz, de mégsincs?! Hagyd őket ott a 'icsába.
Tele van a' internet online motoros boltokkal, rendeld meg - méretben meg típusokat illetően sincs sok különbség, szal' más típus alapján is be tudod lőni.[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#15888
Haart
addikt
runner 125
#15887
Haart
addikt
válasz
runner 125
#15887
üzenetére
Írtam a keretet ami kb 400k.
-
#15887
runner 125
nagyúr
Haart
#15886
runner 125
nagyúr
Felteheted, de szinte biztos vagyok benne, h ideirányítanak.
Egyébként a keretet nem írtad. Ha, már ekkora kategóriában gondolkodsz, én bátran ajánlom az 500-as Nexust. Bár, pakolhatóság szempontjából nem ez a nyerő - de, egy doboz és megoldva. Viszont nagyon jól megy, és van megjelenése.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
DigitXT
nagyúr
Ezekkel nincs tapasztalatom, de pl. egy kollégámnak van Burgman:
ő állítja, hogy el lehet vele menni a sorok között, én meg nézek ki a
fejemből, hogy hogyan, ha egyszer akkora, mint egy kisebb tank...!
Baromi jól pakolható persze ennek következtében: teljes felszerelés
befér az ülés alá, még csak külön sisaktartó doboz sem kell rá LOL.
Jó, igazából a sorok között haladásnál a szélesség a lényeg, abban
lehet, hogy nem olyan gáz a "burgonya", de hosszú, mint a disznó*.
(Persze hát valamit valamiért - kis motorban nincs nagy csomagtér.)Én mondjuk a 400-as Majára neveznék be legközelebb, ha kinövőm
a 180-ast. (Erőben már most el tudnék viselni erősebbet, de amúgy
méretben meg nem kéne nagyobb, mert ezzel is alig lehet parkolni.)
Esetleg az X9-es: állítólag az is f*sza. Amúgy van itt a topikban vki,
akinek van egy Madisonja. Meg is van: esetleg kérdezd meg őt is...*: tudom, a disznó nem hosszú, illetve attól függ, nade hagyjuk.
-
Haart
addikt
Hi kérnék itt a tapasztalt kollégáktól némi tanácsot, lehet motorvételre adom a fejem, a lényeg az hogy lehessen bele pakolni valamelyest, ezért elsősorban valami 250 vagy 400cc körüli robogót néztem ki. Kérdés hogy melyik gyártó milyen fajtája lenne az aminek nincs nyűgje. És kb 400k körül legyen az ára. Nézegettem:
- Piaggo x9-et
- Suzuki Burgman-t
- Honda Jazz-t
- Malaguti Madison-t
- Yamaha Majesty-tKérjem írjátok le ezekkel van-e valakinek tapasztalata és hogy ki mire szavaz melyik a jobb vétel.
Előre is köszönöm
-
#15880
g@bo
nagyúr
runner 125
#15879
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#15879
üzenetére
xenon izzó motorba? nem eszik sokat?
-
#15879
runner 125
nagyúr
PLaci58
#15878
runner 125
nagyúr
válasz
PLaci58
#15878
üzenetére
Ok, én ezt is értem, viszont azt észrevettem a Nexus-nal is, h a xenon után
sokkal "erősebb" megjelenése lett az úton, s alig jöttek ki elém."Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#15878
PLaci58
addikt
runner 125
#15866
PLaci58
addikt
válasz
runner 125
#15866
üzenetére
Ahhoz kamionnal kéne közlekedned, hogy ne kanyarodjanak ki eléd
Autó elé is simán kikanyarodnak. Ha hátulról méssz neki, akkor már te vagy a hibás.
Amúgy elég nehéz megállapítani a másik sebességét egy pillantással.
A távolságot nézik nem a sebességet.ui. autópályán közlekedtél 110-el ?
Szerintem az 50-esek nem a kigyorsítások miatt esznek sokat, hanem, hogy tökig gázzal járnak velük. Olyan ez mintha egy autóval állandóan 6-7 ezres fordulattal járnának.
[ Szerkesztve ]
"Nincs végzet, csak ha magad is bevégzed!"
-
#15877
mokus1
addikt
runner 125
#15876
mokus1
addikt
válasz
runner 125
#15876
üzenetére
Előjött élete 4. évében az első hibája. Megállt a fordulatszámmérő Minden más műszer megy csak az megállt valamiért :S -
#15876
runner 125
nagyúr
mokus1
#15875
-
#15874
runner 125
nagyúr
g@bo
#15873
runner 125
nagyúr
Nem, szebb.
Most már teljesen karcmentes, hibátlan állapotú. Feltételezem, h nem sok ilyen fut már. 
Itt látszik, h milyen kis sérülés volt rajta, gyári színkód alapján újrafújattam.
Illetve itt van a többi kép.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#15873
g@bo
nagyúr
runner 125
#15872
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#15872
üzenetére
patent cucc.... ez most is ilyen állagú?
-
#15872
runner 125
nagyúr
mokus1
#15871
-
#15871
mokus1
addikt
runner 125
#15866
mokus1
addikt
válasz
runner 125
#15866
üzenetére
Neked milyened van hogy ennyit eszik? Mármint milyen Runner ?
Nevedből alapján a 125ccmre tippelek de a reg időd alapján bármi lehet -
r-chee
őstag
Én most nagyjából számolgattam csak, 8,2L gyütt ki. Asszem úgy másfél hete vettem észre egy kis fogyasztásbéli emelkedést, egyidőben azzal, hogy a középmély hangtartományból valamiért átment a motorom pattogós-repesztős hangba.
Ma készíttem egy kis hangfelvételt menet közben, majd feltotlom valahová. Hallani rajta, mintha nem egyenletesen járna a motor. De még mindig nem kukkantottam be a karbiba, mióta új a gép. Elvileg 80-as fúvóka van bent, alapjárati nemtom, maradt-e a gyári. Van amúgy egy olyan érzésem, hogy sok naftát kap a motor (légszűrőházban is közepes túlzással "áll" a benzin"). Asszem majd konzultálnom kell szerelő sráccal, mert csak úgy suttyomban nem merném pl. azt megcsinálni, hogy kisebb főfúvókát rakok be, vagy szétállítgatom a karbit, mert nem akarom besütni a dugattyút.
Nagyobb lejtőkkel is lett tapasztalatom, még pedig az, hogy ha nem húzom neki a gázt (fékezés közben ugyebár...), hogy megmaradjon min. 5E-res fordulat, akkor sík terepre érve akkorát ránt finoman gyorsuló gázadásra is a motor, mintha szét akarna szakadni (gondolom ékszíj áll ennek a hátterében).
Origin (BF3, BF4) nick: r-chee *** BFBC2 game nick >> r-chee [HUN] --- Logout blog bejegyzéseimnél >> BFBC2 és Battlefield 4 PH! játékosnévsor és magyar szerverek listája
-
#15869
Tothgera30
Ármester
runner 125
#15868
Tothgera30
Ármester
válasz
runner 125
#15868
üzenetére
Mondjuk ha én hatom akkor max. 3 literből simán megvan, és akkor húzom neki. Mondjuk fater is megy 60 körül, szóval van amelyik olyan tempóban is eszik 4 litert, én mentem vele 80-at is többször, és a fogyasztáson annyira nem létszik, maximum olyan fél literrel ehet többet.
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
#15868
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#15867
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#15867
üzenetére
Jah, hát papi tempóban, teszkós szatyorral a kormányon el lehet járni annyival. De erre elég lenne neki egy Babetta is.
Egy 2t 50-es robogó normál (az-az tempós kigyorsítások mellett) használat során annyival nem éri be.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#15867
Tothgera30
Ármester
runner 125
#15866
Tothgera30
Ármester
válasz
runner 125
#15866
üzenetére
Fater 2-2,5 literrel járkál vele
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
."A pokol nem hely, hanem állapot"
-
#15866
runner 125
nagyúr
r-chee
#15865
runner 125
nagyúr
válasz
r-chee
#15865
üzenetére
70-esből is van jó pár kategória, de egy 70-es vas 17,5-es karbival, egy közepes teljesítményű kipufogóval 4 - 4,5litert eszik.
A 2,5 mese, annyival még egy 50-es 2t sem éri be.
_
Ma tekertem egy kört a Runner-ral.
Tapasztalat; a vezetési élményt nem firtatom többet, egyszerűen vaddisznó és hosszú távon 4,2 a fogyim, városban 5, viszont ma tapasztaltam a "kis test" hátrányát, ugyanis 110-es tempónál úgy kikanyarodtak elém kétszer is mellékútról, mint a huzat.
Az egyik dicséretére váljon, h miután kikanyarodott, már érezte, h hiba volt és teljesen lehúzódott - tudtam is előzni, de a másiknál bele kellett fékeznem.Megoldás lehet erre a folytonos refivel járás, vagy ismételten xenon.
[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
r-chee
őstag
Neten olvasgatva a 70-es hengerszettel, sportkipufogóval felszerelt robogók szinte kivétel nélkül 2,5-4 liter között fogyasztanak. Ez csak nekem tűnik meseszerűnek...?
Origin (BF3, BF4) nick: r-chee *** BFBC2 game nick >> r-chee [HUN] --- Logout blog bejegyzéseimnél >> BFBC2 és Battlefield 4 PH! játékosnévsor és magyar szerverek listája
-
#15864
PLaci58
addikt
barack1997
#15863
PLaci58
addikt
válasz
barack1997
#15863
üzenetére
Akksi, töltés rendben van?
Át kell nézetni azt a motort rendesen.
A benzinszintet egy úszó figyeli a tankban. Azt meg tudod talán nézni, hogy mozog-e rendesen. Vagy az akadt fel, vagy elektromos hiba.[ Szerkesztve ]
"Nincs végzet, csak ha magad is bevégzed!"
-
#15863
barack1997
senior tag
barack1997
senior tag
Nagyon megijedtem, hogy nagy a gond. Amúgy a km-óra se megy vissza 10-re (10-ről indul gyárilag) csak egy picit föléje.A benzinszint mutató fennakadt mindíg telit mutat teljesen porzó tankkal is.
-
#15861
PLaci58
addikt
barack1997
#15860
PLaci58
addikt
válasz
barack1997
#15860
üzenetére
Kattog, visít, zúg = nálam inkább csapágy gondnak tűnik, rosszabb esetben fogaskerék.
"Nincs végzet, csak ha magad is bevégzed!"
-
#15860
barack1997
senior tag
barack1997
senior tag
Sziasztok! Nagy gondjaim vannak runnerel. Tegnapelőtt kaptam meg a jogosítványt, aznap elmentem suliba vele,semmi gond. Másnap semmi gond,de ma észrevettem,hogy furcsa kattogó-reszelő-visító hangok jönnek a motorból,olyan mint ha nem lenne a végáttételbe olaj, vagy szét lenne hajtva. A motorba 14900 km van, az eladó azt mondta megkímélt állapotú. Én sem hajtottam szét a motort. Az eladóval beszéltem, jövő kedden megnézi a motort.
Mit tegyek, ha tényleg átb@szott ? Anyámék azt mondták,ha átvert minket visszaköveteli a pénzt és nem lesz másik motorom.[ Szerkesztve ]
-
mokus1
addikt
válasz
jasszer
#15858
üzenetére
Fullgázon mész ott ömlik a benzin! Nekem egy 200ccmes 4 ütemű ha nem csavarom akkor eljárok 2,8-al is eddig ez volt a legkevesebb amit elértem. Amúgy 3,1-3,2 között szokott lenni.Itt van benne egy két erősebb húzatás de amúgy 70-90 között megyek valahol és ez így a motornak se megterhelő.Legtöbb ami bezabált az 3,8 volt nekem. Itt folyton nyeleztem többször 140 felé billentem bár ez városba nem jött sokszor. Viszont van egy 2 ütemű 50ccm-es mocim is.Azt adom is el majd novemberben megbízható gép de sokat kajál 3,5-3,7et eszik folyton. Nem az érték a sok hanem az hogy a runnerel élvezet motorozni ezzel meg kínszenvedés bár nagyon jól lehet döntögetni és többet is eszik.
-
-
#15853
priti
addikt
runner 125
#15850
priti
addikt
válasz
runner 125
#15850
üzenetére
Szerk.: Ez tetszik, kár hogy többe kerül, mint a motorom
[ Szerkesztve ]
Hardverlesen
-
#15852
róland
veterán
runner 125
#15829
róland
veterán
válasz
runner 125
#15829
üzenetére
Hajlok az AGV-re. Ha tudnak méretet hozni belőle, s szemüveggel is jó, akkor az lesz.
Másik kedvenc a Lazer Be-Bop.
Harmadik a Lazer Bora Mantra. (Ezt biztos tudnak hozni, s jó is, mert másik mintával próbáltam.)
http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!
-
#15851
Debilon
addikt
runner 125
#15850
Debilon
addikt
válasz
runner 125
#15850
üzenetére
ok, megértettem
Suzuki DL650 || life is shit || steam: Debilon || Realme GT Master Edition
-
#15850
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Nem áll szándékomban senkivel fennhangon beszélni, de az elmúlt pár napban kb ötödször írom le, h 20-25k alatt TELJESEN MINDEGY mit vesz az ember, mivel ez mind belépő kategória!
86 millió gyártó van ebben a kategóriában, különbséget lehetetlen tenni.Vedd azt amelyik kényelmesebb, praktikusabb, vagy szimplán szebb festése/jobban tetszik, vicc nélkül.
..és bocs.
[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
Debilon
addikt
szintén sisak kérdés, jön a hűvös és szeretnék egy zárt sisakot venni a nyitott mellé
LS2 sisakokról mi hír van?
konkrétan ezt néztem ki:
LS2 Single MonoSuzuki DL650 || life is shit || steam: Debilon || Realme GT Master Edition
-
#15848
Tothgera30
Ármester
g@bo
#15847
Tothgera30
Ármester
Jó pár évig nézegettem ilyen motorokat, sőt haveri körben is megfordult ilyen-olyan. Én is PJ NRG Power-t vettem faternak, szóval én azt mondom hogy normális áron itthon szinte beszerezhetetlen egy épkézláb példány (mondjuk lehet túl kritikus vagyok).
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
#15847
g@bo
nagyúr
Tothgera30
#15845
g@bo
nagyúr
válasz
Tothgera30
#15845
üzenetére
a rutinos.....
-
#15846
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Jah ok, elkerülte a figyelmem, akkor bizony felejtős és a km állás is vicc.
Köszi.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#15845
Tothgera30
Ármester
runner 125
#15843
Tothgera30
Ármester
válasz
runner 125
#15843
üzenetére
Mert #15836-ban Sátán44 írta hogy Olaszból hozták. A fényezés teteje még el is megy, mármint a szürke rész, az talán lehet gyári, de erre esküdni nem mernék, az alja tuti nem, szürke-piros kombó meg 99-es évjáratú. Tehát egy szó mint száz akkor vagy a műszerfal nem eredeti a fényezés igen, a matricák nem, és akkor 99 körüli. Vagy a műszerfal eredeti, a fényezés nem és 2005-ös vagy 2003-as. A légszűrő, rendszámtáblatartó és a kipufogó jó kis csapda, a kereskedőknél általában van egy kiló, azután egy gyors fényezés rá és mehet a motor az apróba. A rendszámtábla tartót bontóból vagy aukciós portálról is lehet venni, akár ülés is, és akkor újra sem kel húzatni, gyári pufó meg Miánhoz van bőven, mivel F12-re is ilyet raktak, könnyű szerezni. Szerintem értsünk egyet abban hogy a linkelt hátrom motor közül bármelyik ezerszer jobb választás.
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
#15844
dave93
őstag
runner 125
#15843
válasz
runner 125
#15843
üzenetére
A tulaj mondta, hogy olasz import: [link]
"Már beszéltem a tulajjal és azt állítja valós km van benne, motorikusan hibátlan,de olaszból behozott."[ Szerkesztve ]
-
#15843
runner 125
nagyúr
Tothgera30
#15838
runner 125
nagyúr
válasz
Tothgera30
#15838
üzenetére
Miből gondolod, h olasz import?
..és a fényezés? Gyári matricák vannak rajta végig. Ha, fényezve van 100 esetből 1x veszi meg a gyári - pláne az ilyen összetett, nagyobb matricákat.
Nem azt mondom, h no1 vétel, csak nem értem mi alapján beszélted le róla.
Gyári kipufogó, gyári légszűrő, gyári rendszámtartó van rajta, Aerox-nál ez mindenképpen plusz pont.
mod.
Viszont a 3 robogó tényleg szép, amit linkeltél.
Nyilván már fotókról is szebb állapotúak, mint ez az Aerox, noh de akkor is.
[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#15842
runner 125
nagyúr
slynevem
#15835
runner 125
nagyúr
-
r-chee
őstag
Lenne nékem egy olyan kérdésem, hogy a mostani NGK BR9ES gyújtógyertyámon (a gyári hengerhez tartozó Champion RN2C helyettesítője) megfelelő a gyári 0.8mm-es gyertyahézag, vagy kissé állítsam lefelé? Egyáltalán milyen hézagtartományban lehet használni?
Nem tudom, köze van-e a gyertyának hozzá, de hidegen nem úgy viselkedik a gép a 70-es hengerrel, mint a gyárival. Hogyismondjam, olyan remegősnek érzem (nem a motor rázkódik), nagyobb fordulaton melegen pedig mintha kis mikroakadások lennének, lehet hallani a motoron, mintha néha-néha kihagyna vagy nemtudom. Fordulatszámon, pillanatnyi sebességen nem érződik semmi, csak kicsit fura néha a motor.Origin (BF3, BF4) nick: r-chee *** BFBC2 game nick >> r-chee [HUN] --- Logout blog bejegyzéseimnél >> BFBC2 és Battlefield 4 PH! játékosnévsor és magyar szerverek listája
-
#15840
Tothgera30
Ármester
Sátán44
#15839
Tothgera30
Ármester
válasz
Sátán44
#15839
üzenetére
Ezt én mindenképp kihagytam volna, még lehet hogy a műszerfal is cserés volt, illetve a berúgókar sem eredeti. Ismerősömnek egy 2001-es van, ugyan olyan színben, fekete-sárga matricákkal, fekete kipufogó hővédővel, fekete deknivel, és még a régebbi műszerfallal, az eredeti mert első tulajtól vette aki Yamaha márkaszervizbe hordat, igaz talán 350k-t kértek le érte 5-6 évesen.
Én ezeket megnézném: Gyárias, Kipuff csere, Egész jónak néz ki.
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
#15839
Sátán44
addikt
Tothgera30
#15838
Sátán44
addikt
válasz
Tothgera30
#15838
üzenetére
Köszönöm tanácsod, akkor hívom is és további sok sikert kívánok neki az eladáshoz
Kis bohóccal is lehet nagy cirkuszt csinálni... :-)
-
#15838
Tothgera30
Ármester
Sátán44
#15836
Tothgera30
Ármester
-
#15834
DigitXT
nagyúr
runner 125
#15829
DigitXT
nagyúr
válasz
runner 125
#15829
üzenetére
Jah, nekem is rendesen rá kellett költeni a Majára, mire azt mondhattam, hogy megbízható, jó motor lett.
Amilyen állapotban a megvételekor volt: nem kellett volna megvenni, csak hát ezt nem tudhattam, szerelőt meg nem vittem magammal, hogy ránézzen. Gondoltam elég, hogy szervizből veszem: én naiv. -
#15833
runner 125
nagyúr
g@bo
#15832
-
#15832
g@bo
nagyúr
runner 125
#15831
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#15831
üzenetére
netes cikk, valami papa 30k kilómétert szaggatott a kymco 4t vel, ott irták a szelephézagot. nem örültem neki, hogy ilyen sűrűn kellene, de akkor jó. már 120 km et beletettem a verdába 1 hét alatt...
hihetetlen, hogy mindenki előz, és türköl.nekem tetszik a 4t, 50-55 el megy folytással, baromi jó. húz rendesen. a fogyasztásra leszek kiváncsi.
" - rendszeres, 2000 kilométerenkénti olajcsere
- 5000-ként szükséges egy új gyertya, (a gyár 3000 km után kontrollt ír elő)
- 5000-ként a szelephézagot is egységesen 0,04mm re állítjuk kipufogó és a szívó szelepnél is, a motor hideg állapotában 35 fok alatti helység hőmérsékletnél.
"[ Szerkesztve ]
-
#15831
runner 125
nagyúr
runner 125
#15829
runner 125
nagyúr
válasz
runner 125
#15829
üzenetére
Gyá, kora van, 'city' helyesen, noh mindegy.
g@bo
Ki mondta ezt?
Dehogy kell 5000-enként szelephézgagot állítani, jó lesz 20-30.000-enként is.
5000-enként az olajat cseréld majd le.Eh, jól megnőtt a Typhoon is, bár nekem nem tetszik.
Azok után, h vásároltál már robogót felesleges azon túrázni, h jobban jártál-e volna ezzel.
..én vallom, h 180ccm alatt csak a 2t, de mindenkinek más igényei vannak."Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
g@bo
nagyúr
válasz
róland
#15828
üzenetére
of3 nekem bevált.
mi a véleményed a 4 ütemünél, tényleg 5000 km enként kell szelephézagot állittatni a szervizben? vagy van a kötelező ( 1000 5000.. ) , és megy a gép amig kell.
ezt [link] 389k ért odaadták volna, de 2 ütemű, v jobb lett volna? kevesebb gond, de nagyobb étvágy.
[ Szerkesztve ]
-
#15829
runner 125
nagyúr
mokus1
#15827
runner 125
nagyúr
válasz
mokus1
#15827
üzenetére
Esetleg még a Majesty / Leonardo vonal, bár azokkal könnyű befürödni, pláne az import példányokkal.
róland
A sorrendet te magad állítottad fel, egyértelműen ezek közül az AGV-k a legjobbak.
Nekem a "Cytilight" szimpatikus lenne.
mod.
Ráadásul van benne napszemüveg, vedd azt.
[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
róland
veterán
A kinézett sisakok:
Motowell OF3
Motowell OF4
Lazer Bora Mantra
Lazer Be-Bop Tweed - a nagy kedvenc
Lazer Tempo GL
Lazer Rider Dragon
AGV Citylight
AGV Blade monoA Motowellek kivételével mind 30k körüli.
Melyik a legjobb ár/érték arányú?
http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!
-
#15821
g@bo
nagyúr
runner 125
#15819
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#15819
üzenetére
megvan a lánc. sajna a 140-es nem éri át a motortestet / lábnál / + oszlop... nemtudom, a hátsókerék rögzitése biztonságos?
-
#15820
PLaci58
addikt
runner 125
#15819
PLaci58
addikt
válasz
runner 125
#15819
üzenetére
És nem utolsó sorban jobban kilátni belőle
Zártban még egy cigit sem lehet elszívni
Ráadásul az csak arra jó, hogy baj esetén ne tudják levenni az ember fejéről.Igazából én nem tulajdonítok olyan nagy jelentőséget a bukó árának.
Legyen megfelelő méretű, kényelmes, legyen benne rendes bélelés. A külső burkolat manapság úgyis mindegyiknél üvegszálas. Belül meg hungarocell és szivacs. A drágábban legfeljebb a bélés minőségibb anyagból készül.
Az agyrázkódástól mindegyik megvéd. Másra meg nem jó.
Használtan nem szabad venni !
Funkciószerű használat után kötelező cserélni !
Nem azért mert karcos lesz, hanem mert a belső rugalmas anyagok sérülnek, összenyomódnak.[ Szerkesztve ]
"Nincs végzet, csak ha magad is bevégzed!"
-
#15819
runner 125
nagyúr
róland
#15809
runner 125
nagyúr
válasz
róland
#15809
üzenetére
Szerintem 'átlag felhasználásra' bőven korrekt egy nyitott Lazer bukó is.
..én alapvetően tempósan, de ésszel vezetek. Zárt (nyitható) bukóm volt mindigis, de, ha ilyen kategóriájú gépem lenne biztosan nyitottat vennék. Könnyebb le/felvenni, kisebb - jobban elfér, jobban szellőzik, egy szóval praktikusabb."Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
g@bo
nagyúr
válasz
róland
#15814
üzenetére
nekem fojtással 50-et megy a zip, nekem elég, de az 1000 es szerviznél tuti kikapatom az összes fojtást...
amugy urak, 4 ütemű verdánál a szelephézagot 5000 km enként ellenőriztetni kell, ennyire kényes?
DigitXT, bringával is elütnek, és ott nincs lóerő...
ésszel kell közlekedni, és engedni a sok tahót haladni, majd lehet a pirosnál becsulázni az ablakán.[ Szerkesztve ]
-
mocsanisi
senior tag
válasz
DigitXT
#15816
üzenetére
Sokan tartják hogy egy sportmotor még veszélytelenebb is mint egy robogó, mert ha gáz van akkor van benne erőtartalék, nem csak fékezni lehet, nagyobbak a kerekei, jobban észreveszik. Ugyan nem sokszor ültem nagyobb motoron, az is 125-ös 2T sport volt, de valahogy osztom ezt az álláspontot...
"Vékony srácoknál a kockahas olyan, mint dagadt csajoknál a nagy mell. Nem számít..."
-
DigitXT
nagyúr
válasz
vicces
#15815
üzenetére
esésnél a robin meg fogja védeni az ütéstől
Egy városi használatot megnézve: miért gondoljátok, hogy a robogó
"kevésbé veszélyes", mint a sportmotor? Sokszor nem is a motoros
kottázza el a dolgot, hanem az az autóvezető, aki telibeveri... És az
előtte nem fogja kérdezni, hogy motoros, vagy robogós-e az illető.
Szó se róla, mindenki olyan bukót vesz, amilyet akar...
Én azt az
elvet vallom, hogy "nem kell elesni": körültekintőnek kell lenni, meg
minden - kivédeni mások hibáit, és akkor van esélyed a túlélésre.
Ettől függetlenül ha beütne a krach, akkor örülnék, ha minden cucc
rajtam lenne, ami számít: gerincprotit ezért mindig hordok, sisakból
sem veszek gagyit. (Bár ami most van, már öreg, majd cserélnem.)Sajnos a nagy melegben sokszor hiányos védőöltözékben megyek,
mert egyrészt úgy kényelmesebb (tudom, gyenge érv), de ha a nap
miatt halálra izzadok, akkor mindjárt dekoncentráltabb is leszek, az
meg a közlekedésben gáz... Szóval kicsit ellentmondva magamnak:
az, hogy valaki robogózik, vagy motorozik, bizonyos helyzetekben*
pont ugyanazt jelenti, tehát ugyanolyan jó védőfelszerelés indokolt.
(Jó, azért ne kezdjen mostantól mindenki "full bőrben" robogózni.)*: nem beleértve azt, amikor a rövidgatyás, pólós, papucsos ember
egykeréken "közlekedik" az M3-as bevezető szakaszán (majdnem
felkenődve közben a betonfalra, ill. előtte a mellette haladó autóra).
Bár egykerekezni egyes robikon is "szokás", szóval a fene tudja. -
oszom én is ezt a véleményt. nekem cross bukóm van, konkrétan ez : a fekete. dobtam bele egy oakley "siszemcsit". robógózni a városba hibátlan. tökéletesen szellőzik, nem párásodik. a napellenző nekem is pótolhatatlan. állkapocsvédelem: maximális
elsősorban én mindenkinek ezt ajánlom.van még egy ilyenem is. na ez nagyon szép, nagyon jó, de csak hűvösebb időben / télen szoktam erőltetni. nincs napellenző, párásodik, ha elfelejtem kinyitni a szellőzőket. és igazából ez a kupak nem is robogón érzi jól magát...
egyébként sztem kb mindegy milyen bukót vesz. alsókategóriás bukó esésnél a robin meg fogja védeni az ütéstől. a 4T-n pláne..
volt szerencsém egy 12000 forintos gagyi bukóval betont fejelni. nekem semmi bajom, a bukó egy kicsit viseltes lett.. szerencsémre
:)
-
róland
veterán
Próbáltam az OF3-at is, de nem jött be. Inkább az OF4.
Eddig nagyon elégedett vagyok a motorral.
Köszönöm Runner125 és a többiek "rábeszélését", hogy ha újat veszek akkor ne adjam alább, mint a Kymco.
Sajnos a fojtást csak 1000 km után veszik ki. Kipufogó-tuning nincs, a fojtás a variátorban van. Szerencsére gyárilag jár hozzá a fojtatlan variátor-hüvely, s a nagyobb főfúvóka.Érdekes tapasztalat, hogy mikor átadták a motort, akkor a hátsó féknek elég nagy holtjátéka volt, de a 300 km-es szervizen ezt beállították.
S így a 300-as szerviz után kicsit fürgébbnek tűnik a motor, jobban reagál a gázadásra.Nem tudom Kymco négyütemű sajátosság-e, hogy hidegindítás után kb. 1 percig járatni kell üresben a motort, különben a gázadásra fuldokol. (Nekem pont elég annyi, míg kitolom a kertkapun, becsukom magam mögött az ajtót s már roboghatok is.
)http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!
-
mocsanisi
senior tag
válasz
róland
#15809
üzenetére
Az mind1 milyen motoron ülsz ha elcsapnak... Veszélyes üzem a robogózás, talán veszélyesebb mint pl. 250-esen ülni. Kisebb kerekek, ha gáz van nem tudsz gázt húzni csak fékezni, stb. Megéri rendesen beöltözni még robogóhoz is
"Vékony srácoknál a kockahas olyan, mint dagadt csajoknál a nagy mell. Nem számít..."
-
Mawyx
őstag
válasz
róland
#15809
üzenetére
Én csakis [enduro sisakot] tudok elképzelni magamnak a napellenző miatt. Mivel a baseball sapimat se vagyok hajlandó letenni szinte sose, kell a silt. A crossokon nincs plexi, az enduron van. Gyorsaságikon nincs napellenző, esetleg belül napszemüveg, de az nekem kevés.
Egy Grexem volt, de párásodott és egy februári éjszakán a balesetin kötöttem ki mert addig igazgattam a fejemen menet közben, hogy fejreálltam mint a jancsiszög akkor nem volt vicces Egy nő gondjait amúgy sem megoldani kell, hanem meghallgatni./Eastman/ | Ami árammal működik, vagy rá lehet tenni egy számítógép tetejére, az informatikusi munka :)
-
#15810
g@bo
nagyúr
runner 125
#15807
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#15807
üzenetére
300k volt a motor, és vadi új piaggio. nem parázom, de jobb félni....
[ Szerkesztve ]
-
#15809
róland
veterán
runner 125
#15807
róland
veterán
válasz
runner 125
#15807
üzenetére
Valahogy ez a second hand világ nem jött be nekem.
Egy Kymco Agility 50 4T-hez kell bukósisak. (Kora) tavasztól (késő) őszig akarok motorral közlekedni, naponta átlag 8 km-nyit.
Nincs "A" kategóriás jogosítványom, s közeledve a 40-hez nem is tervezem annak megszerzését.
Ezek ismeretében keresek sisakot.
Römer az általam választott színben és méretben nem kapható, importőr se tudja, hogy mikor érkezik belőle.
Grex-ből nincs "M"-es a környéken, s próba nélkül nem merek megrendelni egyet sem.
Motowell OF4-et nézegettem.
Lazer Bora-t próbáltam méretben, viszont nem volt színben megfelelő. (Ezt azonban tudnak rendelni, s talán jövő hét közepére lenne sisakom.) - Még ezt a Lazer Be-Bop Tweed-et néztem, ami árban megfelelő lenne.Boltban ajánlották a Tornado (lengyel), JET, Shiro sisakokat.
Ezek közül kellene választanom.
Szerintetek melyik lenne jó választás?
http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!
-
#15808
DigitXT
nagyúr
runner 125
#15807
DigitXT
nagyúr
válasz
runner 125
#15807
üzenetére
Ha mondjuk egy ~50K-s motorra rárak egy ~50K-s láncot, akkor már
nem is a láncot flexelik szét, hanem inkább a motor kerekét.
(Szerk: és csak az a kérdés, hogy a láncot, vagy a motort viszik?)[ Szerkesztve ]
-
#15807
runner 125
nagyúr
g@bo
#15803
runner 125
nagyúr
Túlparázod a dolgot.
Első sorban mindig a motor típusát és értéket kell nézni. Nem emlékszem mennyiért vetted, de egy ~ 150k-s, ritka, nem olyan eladható robogóért nem fog akkorát kockáztatni, h nekiálljon szétflexelni a nyílt utcán. Általában a kelendő robogókat lopják. Nem akarok hazabeszélni, de a Runner tipikusan ilyen.
Nyugodtan vedd meg, jobb vétel nem lehetne.
róland
A Lazer egy alsó-középkategória.
De, épp' fentebb volt róla szó, 30k-ért már kapni 1-2 éves újonnan 80-100k-s sisakokat, amelyeknek kimosható a bélése! Ég és föld, de ahogy érzed.[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#15805
róland
veterán
runner 125
#15788
róland
veterán
válasz
runner 125
#15788
üzenetére
Köszönöm!
Ezt a Lazer Bora Mantra-t néztem ki 29.200,- Ft-ért.
A boltban ajánlottak még JET és Shiro sisakokat. Azok milyenek? (Úgy tűnik Grex-ből nincs már M-es a környéken, az L-es viszont "pörög" a fejemen.)
A Motowell OF4 nagyon alsó kategória?
http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!
-
#15803
g@bo
nagyúr
runner 125
#15801
g@bo
nagyúr
válasz
runner 125
#15801
üzenetére
a szipus nem, a gyakorlott flexes meg este levágja, bármelyiket....
esetenként még nappal is. -
motorace
tag
válasz
runner 125
#15801
üzenetére
Értem és köszönöm a válaszod!Így most már tuti cserés!
Még annyit kérdeznék hogy a Formulába kell vajon motor olaj valahova?A benzinen kívül gondoltam!?motorace felhasználónak 19 pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon!
-
#15801
runner 125
nagyúr
g@bo
#15799
runner 125
nagyúr
Nézd, a tolvajok is ismerik a márkákat, egy ABUS-nak nem fog nekiesni a sarki szipuscigó, mert annyi esze van, h tudja esélytelen.
Bőven jó lesz.
motorace
Olvass és értelmezz. Fentebb írtam le, idézem.
"Itt láthatod h néz ki. A tiéd is hasonló, a lényeg: a jelen esetben karbon lapkáknak tökéletesen kell zárniuk a membrán házhoz, illetve értelemszerűen cserés, ha le van törve valamely sarka.
Karbi levesz, szívócsonk levesz, és alatta lesz a membránház.""Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
(Annál még a gumicsere is többen volt.
Amilyen állapotban a megvételekor volt: nem kellett volna megvenni, csak hát ezt nem tudhattam, szerelőt meg nem vittem magammal, hogy ránézzen. Gondoltam elég, hogy szervizből veszem: én naiv.
Új hozzászólás Aktív témák
sityupityu- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Google Pixel topik
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Milyen széket vegyek?
- 3D nyomtatás
- Mindent vitt az iPhone az ünnepi időszakban
- KAÜ/Ügyfélkapu – már elérhető a kétfaktoros hitelesítés
- Napelem
- További aktív témák...