Sziasztok!

Vettem ugye 1 hónapja egy 7. gen Accordot.
Az autóhoz 1 szett 16-os alufelnit, meg 1 szett 205/55 R16-os nyári gumikat adtak. A gumi 2010-es, de mivel az autó keveset volt használva, és garázsban tartották, még megfelelő állapotú, 1 szezont szerintem még bőven kibírna.

Az volt a tervem, hogy erre a 16-os alufelnikre veszek most téli gumit (205/55 R16), jövőre meg vennék 17-es alufelniket, és az új nyári gumik már R17-esek lennének. Így lenne két szett felni meg gumi is, és a 17-es felni mégis csak jobban mutatna az autó alatt.
De megnéztem a kézikönyvet, 17-es gumiméretet nem is ír. Viszont a 2007-es Special Edition Accordok meg ha jól tudom, alapból 17-es felnikkel jöttek ki.
A kérdésem az, hogy tehetek én a 2006-os autó alá 17-es alufelniket? És ha igen, milyen méretű gumival?

Valamit páran inkább azt javasolták, hogy télire vegyek acél felnit. Erről mi a vélemény?

Acéllal olcsóbban jársz, nem olyan szép.
Nekem az 7gen accordon most a téli és a nyári is 17".
Ha eladom akkor csak 1felniszettel adom el +téli garnitúrával. Én ezért választottam mindkét fajtából a 17-es méretet.

Tehetsz fel 17" papucsokat.

[ Szerkesztve ]

Life is too short to stay stock!

Télre inkább acélt vennék, mert ugyan vannak télálló alufelnik is de azok elég drágák míg a sima acél

- jobban bírja a sózást (nem marja meg)
- erősebb a legtöbb alufelninél (kivéve a nagyon drága magnéziumötvözetű alufelnik)
- ha esetleg sérül olcsóbban javítható mint az alu (a későbbi felújítása is olcsóbb)
- könnyebb mint az aluk többsége (kivéve a nagyon drága magnéziumötvezetű alufelnik)
- olcsóbban szereli a gumis

mod:

i-sti: Nagyon rég ültem olyan Leonban fakók már az emlékeim... Egy üléspróbát tegyél a Jazz-el feltétlenül.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

7. telemet fogom megkezdeni egy gyari Honda kf felnivel, amit annak idejen hasznaltan vettem. Semmi nem latszik rajta...

A gyári felnik jók, azért is olyan drágák (újjonan).

#nincsbennetarcsi

Én mikor lecseréltem a hűtőfolyadékot, kiszereltem a tartályt is. Kívül belül lesikáltam, most szépen látni a szintet. Igaz jazzben jobban rálátni, de előtte én se láttam.

I5 9400F, Asrock B365M Pro4, Asus RTX4070 Super Dual EVO 12GB, 16Gb DDR4, Seasonic Focus 650 Platinum TV: 65A7GQ

Nekünk 8. gen. Civic van június óta. Csak a 17-es alufelni és a nyárigumi volt rajta.
Erősen gondolkodom, hogy nem csak a most beszerzésre kerülő, téli acélfelnik lesznek 16-osak, hanem lecserélem a nyári alut is 16-osra. Tényleg szép a 17-es, csak baromira visszaadja az úthibákat, ami alapvetően jó, mert kontrollálható, hogy mennyire jó az útminőség, mennyire lehet nyomni a kakaót, de a Pilisben ez legtöbbször hátrány: qrvára ráz a rosszabb minőségű országutakon. Nem lesz olyan szép, ez biztos, de talán kénylemesebb lesz, és megelőzhetem a belső zörgések kialakulását. Mindez csak feltételezés, IT-s vagyok

[ Szerkesztve ]

Hát tegye össze a kezét mindenki akinek olyan hondája van, amiben 20 másodperc alatt lehet pollenszűrőt cserélni...
Eddig 2 Opellel kerültem szorosabb kapcsolatba, bár abból az egyik valójában Renault, és mikrobusz, de hogy mind a D Corsa, mind a Vivaro tervezői úgy gondolták, hogy a pollenszűrő az egy szükséges rossz, és aki megveszi inkább soha ne cserélje, az is biztos. A Corsánál ketten másfél órát basztunk el hanyatt, a padlón fejjel lefelé fekve 2 elemlámpával és 2 fogóval, mire egyáltalán a régit ki tudtuk műteni, és valahogy vissza tudtuk erőszakolni az újat, de a Vivaronál derékig a műszerfalban, könyékig a szellőztetőben, csuklóig a szűrőházban turkálva se lehetett kiszedni legalább hogy megnézzem hogy áll. A fészek eleve alacsonyabb, mint a szűrő, vagyis a szűrőt oldalról be kell nyomni vagy 10 centit, hogy kétoldalról a merevítős oldala annyira behajoljon, hogy felül is kiférjen, így viszont nincs minél fogva megfogni, hogy kifelé lehessen húzni, ráadásul egy műanyagba húzott kábelköteget is pont előtte keresztben kellett behúzniuk, tehát ha meg is indulna, a vezeték miatt nem férne ki sehogy. Aztán még a régit ha kidobja is az ember, de miért kell szanaszét szaggatni, mire kijut, és akkor hogy gyűri be az ember az újat?
Komolyan mondom, hogy a tervezőket addig nem hagynám enni inni, míg 500 autóban ki nem cserélik.

[link] A negyedik képig volt kb. 1 perc, de az 5. kép nagyon nagyvonalúan csak egy nyíl, valójában a megadott 19 percből biztosan el kell .szni 18-at, hogy kiműtse az ember. Nekem 15 alatt nem sikerült, fel is adtam, nem akartam szétszaggatni, mert nincs új, csak rá akartam nézni egy év után hogy néz ki. Hát majd egy év múlva ránéz a szerelő ha akar, addig meg szíjjuk azon keresztül a levegőt....

Aláírás (nem kötelező megadni)

Köszönöm mindenkinek a válaszokat!

A mostani egyetlen szett felnim az gyári 16-os alu.
Szerintem most egyelőre az lesz, hogy veszek egy 16-os téli gumit, felrakatom erre a felnire. Aztán jövőre meglátom, hogy mi legyen. Esetleg nyárra 17-es alu vagy 16-os alu, vagy vegyek télire 16-os acélt.

(#50558) mtgabor007

Igazából nem is a 17-es mérethez ragaszkodnék, hanem hogy mindkét szett alu legyen. Lehet az én hülyeségem, de azt gondolom, ehhez az autóhoz csúnya lenne egy acél felni.

Szvsz bármilyen autóhoz csúnya egy acélfelni de célszerűbb mint egy kényesebb alu az vitán felüli.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok nemrégen én is vettem egy 2005-s diesel civic-t
a gumis témához ma jelent meg a totalcar-on

az előző kocsimon ts850 volt és én is elégedett voltam vele .. viszont a civic-kel adtak riken téligumit és ez is egészen vállalhatónak tűnik az árához képest mindenképpen

[ Szerkesztve ]

Kell rá egy normális dísztárcsa aztán csókolom. Nekem az új autón a nyári meg a téli szett is acélfelni.

Més que un club!

Szerintem egy normális dísztárcsával a lemezfelni sem néz ki vállalhatatlanul.

Nekem csak a "teszkós" dísztárcsákkal van bajom, amik többnek akarnak látszani, mint amik valójában és már messzíről ordít róluk, hogy milyen gagyik.
Egy gyárival, vagy a tiéden szereplővel semmi bajom.

A WagonR-ünkön is gyári van lemezfelnivel: [kép]

[ Szerkesztve ]

Tegnap azt is cseréltem, szénszűrős ment most bele. Valóban kb 20 mp volt a csere.
F astránál se bonyolult, annál a motortérben a vízvályút kell lekapni, az kb 4-5 perc.

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Ez tényleg elég jól néz ki így!
Megfontolom a dolgot, hogy már most télire vegyek egy 16-os lemezfelnit, és akkor nem kéne cserélgetni a gumikat.
Ha meg úgy gondolom, hogy nyárra szeretnék 17-es alut, akkor a mostani 16-os alut eladhatom...

Nekem mindkét szettem alu és 16-os.Ma felkerült a téli szett és maradtam a ts860-nál.Holnap ha bekentem gumiápolóval lövök egy képet.

Sziasztok! jazz 2006-hoz lehet kapni aktívszenes pollenszűrőt,s milyen árban lehet,
Egy-két néztem de nem írták oda(3000-12000 közt nézegettem)
Egyébként megéri ilyet venni?

[ Szerkesztve ]

A Kauffernél van:
- olcsóbb
- drágább

Az aktívszenes több mindent megköt, az egészségedre nézve jobb választás. Az, hogy megéri-e neked a felárat, azt döntsd el Te.

Én ilyen Mannt fogok venni (ha addig nem döntök úgy, hogy eladom).

Estét, gondoltam megmutatom hogyan sikerült a fóliázás.
Skyfol, műbizonylatos, nagyon szép,igényes munka szerintem. A kép nem a legjobb tudom.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

szerk.: HP Pro 15?

[ Szerkesztve ]

HP5
Ennél sötétebb már csak a furgonokon használt fólia van,de azt személy autóra nem rakják fel.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Csak azért kérdeztem, mert nekem HP Pro 15 van, és így ránézésre kb. ugyanolyan.

Amúgy ma voltam egy szélvédősnél, mert van egy kicsi kavicsnyom, amiben meg tud akadni a körmöm. Kérdeztem, hogy lehet-e vele kezdeni valamit, nehogy esetleg télen a fagyok miatt elkezdjen repedni, de azt mondta, hogy ez olyan picike, hogy ő csak rosszabbat tud csinálni és nyugodjak meg, nem lesz semmi baja.
Mellesleg megdicsért, hogy milyen szép az autó, látszik, hogy gondos gazdája vagyok. Jól esik az elismerés. Pedig most jó koszos, mert poros volt és hétfőn meg is ázott.

[ Szerkesztve ]

Hm, valóban.
Ha az auto melle allsz akkor belatsz a hatso ulesre?

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Megfelelő ellenfényben igen.

" Ez nem autó ez HONDA " - Ha második vagy, te vagy az első, aki veszít. -

Az igen.
Szep sotet ez is.
De itt elol is van nem? Olyat nem mernek.

[ Szerkesztve ]

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

van itt minden nickelsdorfban ismerik az autót a rendőrök nem piszkálnak .. pályán nem szól senki ... bécsben meg sok a hondás rendörbácsi

" Ez nem autó ez HONDA " - Ha második vagy, te vagy az első, aki veszít. -

Köszi olyan jó árban találtam,hogy komplett olajcseréhez is bevásároltam.

20%? Jó vastagon fog a cerka ott, itt Pesten 10%-ért is vállalják.

Amúgy a helyedben a Jazz-t adnám el mert azért kapsz legalább egy szabad szemmel is látható összeget míg a Vagyonőr-ért kb semmit nem kapsz.

#nincsbennetarcsi

Volt, aki 15-ért is vállalta volna, de az csak most kezdte a szakmát. Inkább biztosra akartam menni, és egy olyat választottam, aki már tizenvalahány éve közlekedési balesetekkel foglalkozik.

Egyébként igen, nagy valószínűséggel a Honda fog menni, ha autót veszek. A WagonR kb. 800k-et ér, a Jazz legalább a dupláját. Én meg szeretnék egy MacBook Prót is, ha belefér.

Na, még egy Hondás, akiből Scrossos lesz?

Nem biztos, lehet, hogy marad az eredeti terv.

Tetszene egy új Civic is, csak sajnos az 1.5-ös motorral már nem férne bele a keretbe. A Suzuki ár/érték arányban verhetetlen. És az a 1.4-es turbó* is elég jól megy.

*Fun fact: A Suzuki valószínűleg a megbízhatóságot tartotta szem előtt a motor megtervezésekor, ugyanis nincs benne EGR, és a turbó is csak 1,1 baron tölt. Ez azt is jelenti, hogy van benne potenciál.

[ Szerkesztve ]

Jól elszálltak az árak ott nyugaton. Bár valószínűleg a nem létező konkurencia miatt is magasak az árak, itt a nagy faluban rengeteg iroda foglalkozik ezzel (is).

1,1 bar az olyan közepes érték, azt fel lehet pöckölni 1,4-1,5-re simán.

#nincsbennetarcsi

Külföldön már van egy-két tuningcég, 165-170 lovat/300 nyúlmókust ki lehet belőle sajtolni. Állítólag az 1.6 dízel váltóját rakták ehhez a motorhoz is, az meg 320 nm-ig jó.

Én szeretem a kis sedanom, de következő kocsi egy CR-V lesz. Kezdek "öregedni" (meg szüleim is picit ).
Mindenki mást fog tanácsolni neked, az én tanácsom: azt vegyél ami örömöt okoz és tetszik!

Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Sziasztok!

Ismerkedem az 1 hónapja vett 7. gen Accorddal. Nagyon jó vezetni az autót.

Olyan kérdésem lenne, hogy mekkora ennek a típusnak a tankja?
A kézikönyv szerint 65 liter, illetve 62, ha van gumijavító készlet. Nekem van egy pótkerék, meg emelő, akkor gondolom az enyém 65 literes.

Viszont hétfőn jöttünk vissza Orfűről, kigyulladt az üzemanyagjelző, ami a kézikönyv szerint azt jelenti, hogy kevesebb mint 10 liter üzemanyag van már csak. Ezután mentünk még 50 km-t, az üzemanyagszint jelző mutató kb már a nullán volt, a fedélzeti is azt írta, hogy ~20 km-t tudok még menni. Ennek ellenére "csak" 55,6 litert tudtam beletankolni. Vagyis ha 65 literes a tank, maradt még benne kb 10 liter, ami még legalább 100 km-re elég.

Ezek szerint picit csal a mutató és a fedélzeti kiírása?

A Civic jobban tetszik, de igazából egy CR-V-t is elfogadnék, csak abból egy alapot tudnék venni a fullos S-Cross árából, plusz turbóbenzint szeretnék.

Ma egyébként láttam egy piros 1.5-öst. Szép.

[ Szerkesztve ]

A Civic nekem is kéne, bár most hogy jön a gyerek, lehet praktikusabb lenne a CR-V

Sziasztok!
Honda CR-V hez ( 2009 -es ) keresek olyan hátsó ajtót, vagy csak inkább az ajtó azon része érdekelne, amibe be van építve napfény roló.
Tudtok ebben segíteni?
Köszönöm.

Szia! Itt szinte mindig van minden: Csepeli bontó

Olcsó nem lesz, arra készülj fel azért lelkileg.

Nekem 65 literes/dízel/ Ha még nem döntöttél itt van pár kép nyári és téli szettről,16-os mindegyik.

Ki kell javítsam magam. Annyiba kerül az alap CR-V, mint az 1.5T Sport Plus Civic, ami kb. 1-1,5 milkával több, mint a fullos S-Cross.
Ez így nem jó.

(#50594) tboy93: Gratula előre is!

65l. Ha kigyullad, még van 12 liter a tankban. 53 liternél gyullad ki nekem.

nincsen lehetetlen, csak tehetetlen